Gentra и её конкуренты ...

[Kolyanchesnokov]

Ну ,если говорить за правду то даже 200 кг на встречке уже катастрофа, а 300кг это приговор, думаю если б таранил то убил бы борова наглухо и моть бы расплескал, а так обошлось!!

Знакомый на 120 прадо шел 80-90, выбежал заяц, в результате бампер под замену, решетка радиатора под замену, тумана под замену, краешек капота замялся, из бонуса только зайчатина на ужин, кабан это ваще ппц

[Heracle]

да все 11-12 пишут владельцы этого современного автомобиля

Далеко не все. Зайдите в тему Расход бензина Daewoo Gentra на http://gentra-club.ru и почитайте. Я далеко не один с таким расходом. Более того есть и меньше.

 

70 ПО ТРАССЕ ,ПО НАВИГАТОРУ-расход 5,2 литра на сотку - ну куда уж меньше ,а если 130-160 то понятно, можно и 9 литров схавать, хотя литровый на литр меньше жрёт - проверено годами эксплуатации!!

На Гранте с мотором 21126 100 км/ч по трассе по спидометру расход 4,9 литра :)

[Heracle]

Ну так, у Вас область, а у людей город-пробки. Поэтому разница.

По сути, вся динамика и жрет повышенно бензин (ну и скорость за 100, разумеется)

Ога, область. :oops: Вечно забитый наглухо Волгоградский проспект моя область. В Кузьминках я живу. Просто прописан в Подольске.

[Locky]

думаю если б таранил то убил бы борова наглухо и моть бы расплескал, а так обошлось!!

Вот моть точно наглухо убил бы при таком раскладе, а "свиненок" еще долго на тот свет отходил. Хорошо если еще и в салон через лобовое не попал, тогда б и памперсы менять не пришлось: помыть и закопать.

 

Знакомый на 120 прадо шел 80-90, выбежал заяц, в результате бампер под замену, решетка радиатора под замену, тумана под замену, краешек капота замялся, из бонуса только зайчатина на ужин, кабан это ваще ппц

Так и запишем - прадо слабак, впрочем сейчас все авто такие. Либо заяц был откормленный. Мотем однажды зайчатину домой привез, только бампер снизу поломал. (правда газу топить пришлось чтоб догнать, шустрый гад.)

[SLAVA44]

Вот моть точно наглухо убил бы при таком раскладе, а "свиненок" еще долго на тот свет отходил. Хорошо если еще и в салон через лобовое не попал, тогда б и памперсы менять не пришлось: помыть и закопать.

 

 

Наверное вы правы ибо зверь здоровый а капот у моти покатый и маленький,мог и сам убится если б ко мне в салон залетел,хотя тогда я об этом не думал,инстинкт самосохранения сработал,да и опыт пригодился как раз,смог уйти от столкновения и в кувет не улететь и ладно-обошлось!!К стати тут приятель с гаражей свой солярис в ремонт сдал ,сбил зайца под Калугой ,ездил на рыбалку и ночью поймал зайца в свет фар,вот говорит азарт какой то появился, ни чего не смог поделать с собой,когда сбил уже понял -а нахрена,теперь делает бампер,треснул в 4х местах и красить придётся весь бампер,не хило так попал.К стати, мужики над ним ржут :lol: говорят что он охотник а не рыболов!!! :lol: :lol: :lol: Изменено 23 августа, 2015 пользователем SLAVA44

[PAV]

Знакомый на 120 прадо шел 80-90, выбежал заяц, в результате бампер под замену, решетка радиатора под замену, тумана под замену, краешек капота замялся, из бонуса только зайчатина на ужин, кабан это ваще ппц

На Минке в том году видел лосенка днем сбили маленького , ауди А5 и мерс Е класса в хлам , люди не выжили , инфинити кроссовер - пол морды смялось и все подушки открылись - водитель живой.

Ехал там через неделю венков много лежало на обочине.

Любой зверь больше 50 кг даже для хаммера опасен, прискорости более 50 км-ч.

[SLAVA44]

Valeratal,компания РАВОН это бывшая Деу и ни чего они ни у кого не спёрли,просто поменяли название и ушли от протектората GM, ребрейдинг,ни чего более.Равон как выпускал так и выпускает те же самые машины что и ДЕУ,только модели с цыфро- буквенными обозначениями ввели и всё.

Изменено 18 апреля, 2016 пользователем SLAVA44

[SLAVA44]

Неа, стыдно не знать историю марки

 

Дэу это корейская компания, в какой-то момент у них произошел кризис и Дэу была распродана. Автомобильную часть купил GM

 

GM построил Завод в узбекистане (СП с правительством) где в разной степени локализации собирали разные авто

 

Затем, в настоящее время, узбекам надоело платить за бренд ДЭУ (еще бы, за такой то бренд) и они решили выпускать под своим брендом

 

Но, заметьте, спарку они дали свое название (Р2), бывшую Авео они назвали Новой Нексией, Кобальт назвали Р4. А Джентру менять не стали. Джентра то модель Дэу, а не узбеков. И настоящая Дэу Джентра из нулевых больше похожа на собственно "Авео у нас"

Мне не стыдно, я историю ДЕУ знаю.В 1998 году Деу купила GM по причине банкротства последней, в 2011 году деу вышла из под контроля американцев и ушла в "свободное плавание",ныне это компания РАВОН.ПС,АВЕО(ТОЖЕ К СТАТИ МОДЕЛЬ ДЕУ!!),ОНА ЖЕ НЫНЕ "НОВАЯ НЕКСИЯ" ИМЕЕТ ИНДЕКС R3.Инициатором разрыва как раз была GM а не ДЕУ,причём здесь "Узбеки уставшие платить за бренд", ибо продажи падали и на других рынках роме России у ДЕУ дела были не сильно хорошие.К стати шевролет и опель ушли с нашего рынка не по причине политической,а по материальным причинам,доход от продаж падал. Изменено 18 апреля, 2016 пользователем SLAVA44

[SLAVA44]

че за бред?

 

А равон это завод узбеков и их марка.

 

Может википедию почитайте, для начала :)

 

я вот вам ссылочки подготовил

https://ru.wikipedia.org/wiki/Ravon

https://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo

Аккуратнее там словами булькайте про бред,вот строка из вашей же ссылки ВИКИПЕДИИ (Однако, в начале 2011 года было объявлено, что из-за крайне неоднозначной репутации концерна в Южной Корее, связанной с громкими финансовыми скандалами и махинациями, Дженерал Моторс отказывается от использования названия Daewoo. В Узбекистане бренд УзДэу переименован в Ravon 8 октября 2015 года),читайте внимательно прежде чем что то говорить. Изменено 18 апреля, 2016 пользователем SLAVA44

[SLAVA44]

Ну да, GM перестал использовать бренд Дэу. Но никуда "ДЭУ" не уплывала. Бренд Дэу все также принадлежит GM

 

 

 

 

 

Ну то есть, Вы разницу чувствуете между Дэу и Уздэу? :) Названия похожи, но есть нюансы

 

 

Не надо пытаться выкрутиться, сморозили чушь, так и признавайте

Мне не нужно выкручиваться,ни какую чушь я не сморозил,и оправдываться не собираюсь,перечитайте мои посты ещё раз,возможно вы мою мысль не уловили,а жаль,разжевать и в рот положить ВАМ это не моё,сами сами.Спорить про очевидные вещи тоже не моё,что и как вы там поняли по моим постам тем более, мне лично ФИОЛЕТОВО что вы там подумали,всё что написал -МОЁ ИМХО, не согласны, убедите меня что я не прав и я это признаю(ВСЕГДА И ВЕЗДЕ ЕСЛИ НЕ ПРАВ -ПРИЗНАЮ СВОИ ОШИБКИ ИБО ЭТО НЕ ТРУДНО И НИ КАК НЕ СКАЗАЛОСЬ НА МНЕ)-пока у вас это плохо получается.

[SLAVA44]

а зачем? протрезветее, перечитаете википедию и сами поймете :)

 

Ибо только бухим можно написать про то ,что Дэу ушла от GM :)

В GM не дураки сидят, брендами не разбрасываются

Слив засчитан,особенно про "бухого",я плакаль!!! :lol: :lol: :lol: Что то доказать не судьба ,а ещё хотите чтоб я признал что то?Когда закончились аргументы переходим на личности,пьяный сраный и тд и тп-пипец как смешно!!! :lol: :cry: :cq:Ну да GM просто святые,деньги не считают-это пять,спасибо за перл,повеселили!!! :lol: :lol: :lol: Изменено 18 апреля, 2016 пользователем SLAVA44

[Porter64]

форум сегодня очень оживился, прям не на шутку)

[matiziescho]

Я тоже в шоке, а началось все с того что меня попросили написать отзыв об эксплуатации lifan x50. Все таки китайцы многих зацепили.

[SLAVA44]

форум сегодня очень оживился, прям не на шутку)

Весна,эндорфин счастья просто в воздухе летает,был в лесу-всё цветёт и пахнет-сегодня погулял 3 часа,кормил белок с руки-просто блеск!!!

 

Я тоже в шоке, а началось все с того что меня попросили написать отзыв об эксплуатации lifan x50. Все таки китайцы многих зацепили.

Пиши и ни кого не слушай,скептики были и будут ,а вот реальных отзывов крайне мало-ваши посты полезны,многие стали задумываться о Китайцах и это кризис,мать его!!

[matiziescho]

Пишу, и про тиггу пишу, теперь про лифан пишу. Стереотипы тяжело сломать. У меня сломался, я теперь на многие вещи смотрю по другому. Например реклама про масло, что оно сделано из газа. Нам преподносят что это хорошо а на самом деле кака какая то. Количество продаваемых авто прямо пропорционально рекламе. Ежечасно по всем каналам гоняли рекламу форда, все набрали фокус2, перестали гонять и фокус3 меньше берут, солярис завалил рекламой и обогнал даже автоваз по продажам, хотя низкий, шумный, прожорливый, тесноват особенно сзади и необоснованно дорог. Перестали рекламировать и продажи встали вплоть до снятия модели с производства. Вы видели рекламу китайавто ? Давно как то тигго рекламировали пару раз.

[matiziescho]

Подорожало все уважаемый. Реклама рекламой а по факту солярис 730 и выше, фиеста пустая белая седан 650, хетч 715, королла 1200000, фокус под миллион, калина 530 и выше с кондером. Массовый бюджетный сегмент чери вери 430 люкс, джили gc6 почему то куда то делись, и бонус 3 забыл, понравился зараза но тоже только 2015 года и нету. Ощущение что и китайцы уходят от нас.

[max-x-x]

Ощущение что и китайцы уходят от нас.

Очень хорошо. Туда им и дорога. Цены задирают как и все. Кому они нужны??? Поддержки 0 после снятия.

[matiziescho]

Очень хорошо. Туда им и дорога. Цены задирают как и все. Кому они нужны??? Поддержки 0 после снятия.

Очень жаль, надежные машинки. И цены почти в два раза ниже аналогов и с запчастями проблем нет.

[max-x-x]

Очень жаль, надежные машинки. И цены почти в два раза ниже аналогов и с запчастями проблем нет.

Ну да ... с кузавщиной или если есть аналог от донора. Но кузовщины 0, аналог частично. Хорошая игра в найди-ка. Ну да - у нас пытливый ум.

 

где ж оно в 2 раза :)

 

Чуточку ниже не более того

Тихо. Дай неликвид слить китайцам, накопившийся на складах с 2014г., и закрыть модель. Тише. Не раскачивай китайскую лодку - крысу тошнит :yahoo:

[matiziescho]

Тигго 5 уровень санта фе. 900 против 1500000, лифан x50 против сандеро степвей, 560 против 800. бонус3 против того же фокуса, 540 против 900. Если для вас это чуть то мне б так жить.

[max-x-x]

Тигго 5 уровень санта фе. 900 против 1500000, лифан x50 против сандеро степвей, 560 против 800. бонус3 против того же фокуса, 540 против 900. Если для вас это чуть то мне б так жить.

А у их одинаковые потребительские свойства? Именно настолько и отличаются. Это рынок детка.

[max-x-x]

Вы "уровень" по габаритам что ли сравнивали :)

 

А дизайн, а качество ЛКП, а престижность, а наличие хорошего гидроавтомата

Да кому это важно. Главное нагадить ерундой. А там может пронесет. Т.к. в сортах не разбираемся :lol: да и не будем.

[max-x-x]

Да китайцы уже слямзили рэндж. Уже у себя продают.

[SLAVA44]

 

 

 

Я вам разжевал и 2 ссылки дал. Чего еще? как младенцу на пальцах разъяснить. Ну ок. ВЫ прочитали эти ссылки. Что-то Вам не понятно осталось?

Если Вы не бухой, то дайте ссылку , где почитать, про уход Дэу от GM.

 

 

 

 

С 1 марта 2011 года корейский бренд автомобилей Daewoo, который с 2002 года принадлежит американскому автогиганту General Motors, упразднён в большинстве стран и заменён на Chevrolet.

 

Оставшиеся подразделения Daewoo продолжают существовать как самостоятельно, так и под контролем других корпораций.Вот так устроит,ответил на ваш вопрос?

 

Valeratal,к стати я как раз про Уздеу и писал(равон это бывший уздеу),именно Уздеу сменил название на равон и если вы это не смогли понять так я то тут причём?

Изменено 18 апреля, 2016 пользователем SLAVA44

[PAV]

Тигго 5 уровень санта фе. 900 против 1500000, лифан x50 против сандеро степвей, 560 против 800. бонус3 против того же фокуса, 540 против 900. Если для вас это чуть то мне б так жить.

Бред! Прокатитесь хотя бы на тест драйве - все поймете)))