Мужчины за рулем...

[balamutick]

Мишель, ты так ездишь, как будто на камазе...

 

На 0:20 уже гудок должен был быть зажатым и не отпускать до проезда перекрёстка, на 0:20 точка "пан или пропал" и чудо не останавливается по струнке смирно, то надо предотвращать дтп, замер, не жмём, если вдруг опять начал то гудим.

 

Учись у Dimm.electron, правда у него ещё стремительнее всё произошло.

 

Вот оба видео, это просто как калька с меня, получается мы всё втроём с вами не так водим просто, не умеем водить, дорогу не читаем, за километры вождения так и не освоили "правду жизни" ;-)

 

 

Чего больше всего добивает, это когда за тобой ЗА ГОРИЗОНТ пусто, но не-е-е-е-т, мы не будем ждать 2 секунды матиз, мы вылезем только перед ним...

[Евгения82]

в этих двух видео, перекрестки вроде нерегулируемые

Значит, уступает тот, кто слева, тому, кто справа

 

Или я не прав?

На первом и на втором видео был знак главной дороги .

 

Это который поперек проехал в самом конце?

А тот, который перед ним поперек проехал в ту же сторону почему вел себя так же? Выехал, остановился, подумал, поехал дальше.

Там слева точно ничего эдакого нет? Аварии там, ремонта, ...

Как раз таки слева там стоит машина , и дорога огорожена .

Изменено 14 июня, 2014 пользователем Евгения82

[Saracene]

Та машина видна достаточно заранее. Не надо подъезжать к ней вплотную чтобы осознать необходимость объезда.

Там за этой машиной что-то, чего не видно не выехав на перекресток. И это что-то не попало в кадр.

Как вариант, там таджики в рыжих жилетах поперек дороги бегают. А из-за машины их не видно.

[Michelle]

Это который поперек проехал в самом конце?

А тот, который перед ним поперек проехал в ту же сторону почему вел себя так же? Выехал, остановился, подумал, поехал дальше.

Там слева точно ничего эдакого нет? Аварии там, ремонта, ...

Расстояние до того, кто перед ним проехал и до этого не сравнить. Перед первым не нужно было бы экстренно тормозить. :rtfm:

Слева видно, что на пересекаемой улице по ходу движения ТАЗа ремонтники что-то делают в люке и даже поставили конусы, загородив проезд.

 

Michelle, таже фигня...

Да, похоже, только у тебя Газель даже не пыталась остановиться...

У меня же дождался, кода подъеду поближе, и ломанулся.

На что рассчитывал, не понятно.

 

Мишель, ты так ездишь, как будто на камазе...

Ну, да, ну да. Думаю вот, не пора ли мне с моим стилем вождения крузак покупать? :lol:

 

На 0:20 уже гудок должен был быть зажатым и не отпускать до проезда перекрёстка, на 0:20 точка "пан или пропал" и чудо не останавливается по струнке смирно, то надо предотвращать дтп, замер, не жмём, если вдруг опять начал то гудим.

Вот даже не поспоришь ни с чем. Мой гудок явно запоздал, это уже от обиды,а не для предупреждения ДТП.

На 0:20 он чуть притормозил. То есть ты считаешь, что в таких случаях нужно дудеть заранее, типа: "я не уступаю"?

 

Учись у Dimm.electron, правда у него ещё стремительнее всё произошло.

У Dimm.electron Казель вылетела вообще не останавливаясь, и из-за поворота ее видно в самый последний момент, и скорость по ощущениям выше.

 

Вот оба видео, это просто как калька с меня, получается мы всё втроём с вами не так водим просто, не умеем водить, дорогу не читаем, за километры вождения так и не освоили "правду жизни" ;-)

Ну почему же? Наверное и в моем случае и у Dimm.electron и у тебя есть понимание, что не важно, едешь ли ты по главной, прав ли ты будешь, но перед перекрестком в любом случае нужно сбросить газ.

 

 

Чего больше всего добивает, это когда за тобой ЗА ГОРИЗОНТ пусто, но не-е-е-е-т, мы не будем ждать 2 секунды матиз, мы вылезем только перед ним...

Да, добивает именно это. И за мной никого не было. Ломиссь он без остановки, по ДДД заранее можно притормозить, и не экстренно, а тут все сумки с сидений попадали, хотя и ехала не очень быстро, и понимала, что может ломануться. Но не в самый же последний момент, когда я рядом, а ему еще нужно объезжать препятствие по ходу его движения, а значит, приблизиться ко мне еще ближе!!! :evil:

[Saracene]

Мишель, спасибо за подсказку. Немного позже продолжим в вопросах знатокам ПДД, если у вас будет желание.

 

Интересно, мне одному показалось, что перегревшийся газелист поворачивая прихватил кусок встречки?

Изменено 15 июня, 2014 пользователем Saracene

[Michelle]

Мишель, спасибо за подсказку. Немного позже продолжим в вопросах знатокам ПДД, если у вас будет желание.

 

Интересно, мне одному показалось, что перегревшийся газелист поворачивая прихватил кусок встречки?

А разве это можно доказать, если нет разметки?

Давайте продолжим...

Что Вас еще интересовало?

[Saracene]

Встречку доказать можно и без разметки. 9.1 в помощь, там про половину ширины проезжей части написано.

В вопросах знатокам сейчас висит мой вопрос про регистрацию ТС без ДКП. Я все еще надеюсь на ответы. А пока я на них надеюсь, я несколько изменю данную ситуацию, чтобы не сползать с темы вопроса на обсуждение стиля вождения конкретного человека.

Если вы не возражаете, конечно.

[Michelle]

Saracene,

 

 

Встречку доказать можно и без разметки. 9.1 в помощь, там про половину ширины проезжей части написано.

Да, только касаемо упомянутой Газели этот пункт не работает, ИМХО, потому что он заканчивает проезд перекрестка. А разметки начала полосы, куда он намеревается попасть - нет!

В моем ДТП в ноябре 12 года Казель тоже метила на встречку, я тоже удивлялась, почему этот очевидный факт не был отражен в протоколе. Для себя я решила, что именно потому что все произошло на перекрестке и не случись ДТП, у него еще было время попасть на свою полосу. У нас, например, после проезда перекрестка можно оказаться на встречке, даже если едешь прямо и не меняя траектории своего движения.

 

В вопросах знатокам сейчас висит мой вопрос про регистрацию ТС без ДКП. Я все еще надеюсь на ответы. А пока я на них надеюсь, я несколько изменю данную ситуацию, чтобы не сползать с темы вопроса на обсуждение стиля вождения конкретного человека.

Если вы не возражаете, конечно.

А что параллельно то не обсудить? Обновите свой вопрос, а то про него, видимо, все уже забыли. А поиск на сайте отвратительный: сама нахожу эту тему, благодаря сохраненной закладке!!!

 

 

[balamutick]

На 0:20 он чуть притормозил. То есть ты считаешь, что в таких случаях нужно дудеть заранее, типа: "я не уступаю"?

Хочешь жить умей гудеться :)

А серъёзно, при таких ситуациях, я руку над гудком переношу, ногу над тормозом и дальше по ситуации.

 

Знакомый с которым как-то ехали, после замены памперсов(нас на ровном месте подрезали очень резко, просто так), говорит мне: "ТЫ ЧЕГО ГУДИШЬ ?!! тормоз жми !!!" - а я и то и то жал, гудок чтобы это чудо прекратило тормозить перед нами подрезав, а тормоз, чтобы не сидеть в ГИБДД (по регистратору, мы не виновны на 100% были бы).

 

 

Тут надо не забывать, за рулём люди, могут быть не только ****и, но и просто плохо оценил расстояние, смотрел против солнца не увидел и т.п. Нам что, нам надо оставаться живыми и здоровыми и с по прежнему полным кошельком денег, потому маленький треньк для предотвращения ещё никого не убивал.

 

Так то стараюсь не гудеть по чём зря, но практика показывает, надо о себе напоминать, иначе упорно не видят слишком маленький автомобиль.

 

 

Возвращаясь больше в русло темы, кстати мужики более отчаянные и чаще делают камикадзевые манёвры, прямо смотря опасности в лицо :)

Изменено 15 июня, 2014 пользователем balamutick

[Saracene]

для Michelle,

 

 

Для газели работает 8.6.

Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Ни слова про разметку. Нет разметки и знаков - есть 9.1.

12.15ч4 КОАП не предусматривает разницы в наказаниях за выезд на встречку в зависимости от места нарушения (перекресток) и от наличия знаков и/или разметки.

Я не помню всех обстоятельств вашего дтп с газелью. Но, надо полагать, при составлении протокола этот вопрос сочли несущественным для определения вины. Я правильно помню, что газелиста тогда признали полностью виновным? Если да, то вопрос выезда на встречку был вопросом тяжести наказания.

Возможно также, что место дтп было указано внутри пересечения проезжих частей. Тогда до действия 8.6 газелист на свое счастье не доехал.

 

 

Изменено 16 июня, 2014 пользователем Saracene

[dimm.electron]

Учись у Dimm.electron, правда у него ещё стремительнее всё произошло.

У меня там учиться нечему. Тормозил юзом с самого начала и с газелью в принципе ситуацию прощелкал - можно было на полсекунды раньше среагировать. Да и ты написал, что нужно газ сбросить, а я же наоборот хотел быстрее проехать - за мной никого, быстрее проеду, меньше мешать буду. И газелист тормозить начал, потому что смотрел прямо на меня, почему я газ то не сбросил. А он ход потерял и вдруг решил, что проскочит :o Главное, что все "обделались" легким испугом, а все остальное не важно

 

Интересно, мне одному показалось, что перегревшийся газелист поворачивая прихватил кусок встречки?

Там перекресток узкий и строго под 90 градусов. Видать чего то нерасчитал или напугался

[balamutick]

Главное, что все "обделались" легким испугом

И сделали правильные выводы (в первую очередь про газелиста конечно речь).

 

А ты Dimm набрал опыт для своих шестых чувств.

 

Жаль я в слух не произношу прогноз того, что будут делать окружающие. Ибо иногда прогнозирую и офигеваю от точности прогнозов, да мне же на битву экстрасенсов надо :) :lol:

 

Во многих случаях все моменты, чистота машины, тонировки, по теме обсуждения - ПОЛ ВОДИТЕЛЯ (!) вполне влияют на прогнозирование. То как едут мужчины, реже свойственно женщинам и наоборот. При это унисекс поведение никак не исключается, но всё же редкое в силу природы.

[Michelle]

Хочешь жить умей гудеться :)

Ну что же, буду осваивать новое упражнение: тормоз+гудок. :rtfm:

[Матиз 266]

Ну что же, буду осваивать новое упражнение: тормоз+гудок. :rtfm:

И гудок желательно посолиднее/погромче.

Лучше пневмо!

[Michelle]

То как едут мужчины, реже свойственно женщинам и наоборот. При это унисекс поведение никак не исключается, но всё же редкое в силу природы.

Уж сколько раз я безошибочно определяла, что "тупящую" машину (понятие собирательное, определяющее специфическое движение автомобиля, трудно поддающееся описанию) ведет водитель женского пола. Ошибалась в одном из пятидесяти, или даже ста случаев.

Хотя тема то про мужиков. Уверенности в их вождении в разы больше. Здорового пофигизма.

Придумаю еще чего, напишу. :crazy:

 

И гудок желательно посолиднее/погромче.

Лучше пневмо!

Это вообще мечта! :yahoo: :lol:

[balamutick]

Ну что же, буду осваивать новое упражнение: тормоз+гудок. :rtfm:

+подруливание :) + матюги

И гудок желательно посолиднее/погромче. Лучше пневмо!

Удивительно, но почему-то в любых обсуждениях на тему "матиз подрезали" в обычной жизни, люди сразу гудок советуют громче :), наверное действенно.

 

Я бы пневмо поставил на руль, а тихий на торпеду, где совсем плохо, паровозный, где так, лёгкое предупреждение (но которое не раз спасало) там потише.

[mapc]

И гудок желательно посолиднее/погромче.

Лучше пневмо!

Помню на машине (до Матиза) гудок сломался - не работал. Ездить было не уютно но терпимо. Просто громче матерился - "пар выпускал', гудок нужен скорее не как средство воздействия а как клапан " стравить давление". Помогает, мне покрайней мере))).

[wofuture]

кошмар

[balamutick]

гудок нужен скорее не как средство воздействия а как клапан " стравить давление". Помогает, мне покрайней мере))).

Ну это лично ваше мнение, от скольки бед спас гудок, даже не счесть.

Порой в миллиметрах расходились, так как водила не видел нихрена, но гудок услышал...

 

Правда находятся долбы, которые даже услышав гудок, продолжают б*****й манёвр, я как могу уворачиваюсь, но наверняка где-то уже ездит *****ас, которому въедут в среднюю стойку и машины он лишиться, будучи ещё и виноватым.

[Michelle]

Кстати, я тоже склоняюсь к мысли, что гудок скорее помогает для "снятия напряжения":

некоторые просто не понимают, кто и зачем им "дудит".

 

Свежий пример:

 

В зеркала смотреть не умеем, извиняться - тоже.

Поворотники включать вовремя нужным не считаем.

И два гудка за 10 секунд, видимо, тоже ничему не научили.

 

 

Хотя комбинацию "гудок+тормоз" все равно стараюсь отработать до автоматизма: достало жать тормоза перед каждым подобным идиотом! :evil:

 

К вопросу, зачем на матизе нужен более мощный сигнал - по простой причине, что некоторые действительно не воспринимают матиз в серьез, не понимают, что приближаться он может даже быстрее некоторых других автомобилей, полагая, что успеют выехать со второстепенной, перестроиться и т.д. и т.п.

[balamutick]

некоторые просто не понимают, кто и зачем им "дудит".

Всё понимают. Просто мысленно посылают тебя на ... ну ты поняла.

 

Матиз это современная ОКА, автомобиль на котором все свои комплексы отыгрывают.

 

"Типа посмотрите я крутан на машине ценой в два матиза, правда, она бэушная, битая и в кредиты, но я-я-яя-я-крутооооййй".

 

А вообще из-за этой ситуации с имиджем, на матизе либо надо стритзасракерить, тогда подрезать просто физически не могут(едешь бампер в бампер) либо тошнить как пенсионер. Правда в случае пенсионаризма(не ездить быстрее 60 км\ч в городе например) - количество подрезаний, увеличивается просто в несколько раз, а порой ещё и опаснее начинают резать...

 

К вопросу, зачем на матизе нужен более мощный сигнал - по простой причине,... и т.д. и т.п.

И подумываю о двух сигналах, один по кнопку с торпеды, даже тише, чем штатный матиза. Для информирования пешиков и взаимодействия, упреждающего дтп.

И рулевой в паровозную силу, для предотвращения дтп - _здесь и сейчас_.

[Michelle]

Всё понимают. Просто мысленно посылают тебя на ... ну ты поняла.

В моем видео возможны два варианта: первое - именно так и было; второе - я слишком быстро перестроилась в соседний ряд и он реально не прочухал, что я уже не сзади, а справа. Но нормальные обычно извиняются, а этот решил, что "он слишком крут" для этого.

Изменено 19 июля, 2014 пользователем Michelle

[NikSer8]

И подумываю о двух сигналах, один по кнопку с торпеды, даже тише, чем штатный матиза. Для информирования пешиков и взаимодействия, упреждающего дтп.

И рулевой в паровозную силу, для предотвращения дтп - _здесь и сейчас_.

А чего подумывать-то ... надо ставить. Я себе на матиза к заводскому сигналу ставил дудку и оба бибикали при нажатии на руль, а переключение между ними повешал на купленную штатную кнопку-противотуманку, вставленную рядом с аварийкой.

Изменено 19 июля, 2014 пользователем NikSer8

[Michelle]

А чего подумывать-то ... надо ставить. Я себе на матиза к заводскому сигналу ставил дудку и оба бибикали при нажатии на руль, а переключение между ними повешал на купленную штатную кнопку-противотуманку, вставленную рядом с аварийкой.

Реально работало? Как реагировали массы на такой гудок?

Я тоже подумываю - коплю злость. :evil:

[NikSer8]

Реально работало? Как реагировали массы на такой гудок?

Я тоже подумываю - коплю злость. :evil:

Еще как работало ... ребятки на крутых тачиллах сначала шарахались от меня, а потом долго смотрели кто их напугал ... но главный эффект достигался.

 

PS: а бибиканье в обоих случаях надавливанием на руль и переключение кнопкой очень удобно в плане гаёвни и техосмотра ... переключил на стандарт и никто ничего не заметит

Изменено 19 июля, 2014 пользователем NikSer8