И всё-таки я сделала это!

[Lollik]

еще, еще! :yahoo:

[anytaaa]

После завтрака пошли грузиться в машинку, а она вся, с головы до ног, уделана птицами... Рядом стоят совершенно чистые машины. Как они ухитрились, осталось непонятным для всех, даже для местного сторожа. Ведь рядом нет ни дерева, ни столба. Наверно, мою приняли за клумбу. :D Пришлось отмывать хотя бы стекла. Я сказала, что надо радоваться, ведь это - к деньгам. На что местный сторож добавил: Готовьте мешок! И вот на этой радостной ноте мы покинули старую Ригу, двигаясь обратным путем, примерно 10 км, в сторону музея ретроавтомобилей. Поверьте, он стоил того! Такой коллекции мы с сыном еще нигде не видели!

 

Кстати, в Риге так мало автомобилей, что у них вот такие короткие номера: (Шутка, конечно, но видимо, у них не ставят нули в начале, потому что однозначных, а тем более двухзначных номеров действительно много)))))

 

Итак, мы в музее! Два огромных зала, и еще один с американскими машинками, но те меня почему-то совсем не вдохновили.

 

А вот про то, что мне понравилось, сейчас расскажу. Кстати, цена для такого музея очень смехотворная: 2 лата (2 литра бензина) с меня, и 1 лат с сына.

 

И очень было приятно, что к каждой машинке было описание на русском языке. И вообще я нигде и ни разу не столкнулась с негативным отношением к русским, с нежеланием общаться с русскими. Еще раз повторяю, что все готовы были помочь подсказать и ответить.

 

Некоторые экспонаты меня просто умилили:

 

и даже такое: . Оказывается, она имеет отношение к ретроавтомобилям. Потом подобную мы увидели в музее старинных велосипедов. Детали для машин и велосипедов делали на заводе, выпускающем швейные машинки! Так что не зря мой друг мою Матизку обзывал "Швейной машинкой"! А эту узнаете? : Ее даже мой сын сразу узнал, воскликнул: "А где инвалид?"

 

Ну а теперь серьезные экспонаты. Комментарии рядом.

 

 

 

 

 

 

 

 

На самом деле боюсь обрушить форум, выкладывая сюда всё, что мне понравилось, потому что интересных машинок в этом музее очень много. Даже таких, о которых я и не подозревала:

 

 

 

Уже вышли, и случайно заметили на схеме, что в подвале еще один зал с военной и пожарной техникой:

 

Вот как мне трудно остановиться здесь выкладывать фотографии машинок, также нам трудно было уйти из этого музея, но нас ждали новые впечатления, и так ради этого музея я пожертовала 15-ти минутным органным концертном в Домском соборе, который начинался в 12 часов. Но жалеть я буду не долго, на следующий день я получу в три раза больше! :yahoo: . Но об этом потом... :D

Итак, мы двигаемся в сторону Клайпеды, проехать нам предстоит менее трехсот километров, но приехать хотим пораньше, так как запланировано покататься на велосипедах по улочкам Клайпеды.

 

Мы в Латвии, а предстоит нам проехать в Литву (ребенок до сих пор путает, где Литва, где Латвия))))))))))). По пути хочу проехаться по центру Юрмалы, посмотреть на этот известный городок, в котором никогда не была. Что-то не то забили мы в навигатор, на развязке сообразили поздно, что едем не туда, и обратный разворот не нашелся, а крюк в 17 километров делать уже не стали. Так что еще одна потеря в этот день: мы остались без Юрмалы. Дальше двигаться решили по не самым главным дорогам, а искать путь покороче. Не самые главные дороги оказались даже с лучшим покрытием, чем главные. Так что выгадали и на километраже, и на качестве дорог. Граница с Литвой была совсем неприметной, и вот мы уже двигаемся по литовским дорогам. Асфальт отличный, только пошел дождь, что нас совсем не радует. Ведь по дождем совсем не прикольно кататься на велосипедах.

 

Едем, соблюдая ПДД, со скоростью 90 км/час, машин мало: и встречных, и попутных. За мной уже несколько километров едет зеленая машинка. И вдруг! Я вижу! Аиста! в Гнезде! Я врубаю аварийку и резко сворачиваю на обочину. Машинка тоже включила аварийку и остановилась на обочине. Артем спрашивает: Они что, за нами следят?

Я вышла из машины, сфотографировала аистов со всех сторон,

и после того, как села в машину, зеленая машинка уехала. И тут до меня дошло, что он остановился, думая, что у меня что-то случилось и нам нужна помощь. Вот такие замечательные мужчины живут в Литве!

 

Двигаемся по указателям, сверяясь с картой, потому что навигатор прокладывает путь в 225 километров, когда до Клайпеды по указателям всего 50 километров. Въехав В городок, едем сначала наобум, потому что карты Клайпеды у нас нет, а есть только схема центра города, где находится наша гостиница. Немного поплутав и поспрашивав, находим центр города, куда и сворачиваем:

Ехать по брусчатке не очень приятно, мы по ней накатались уже в Риге. Но сколько еще нам ее попадалось под колеса! Заметили, как мало людей и машин на улицах Клайпеды? Так практически во всех городах Прибалтики, где мы были. И хотя еще не поздно, около 17 часов, но прокат велосипедов уже закрыт, да и очень холодно, сильный ветер. Так что еще одна потеря за день: не получилось покататься на велосипедах... :cry:

 

Заселившись в гостиницу: , выходим на театральную площадь в поисках того, кто нам подскажет, где можно покушать. Как видите, задача не простая. Видим мужчину с семейством вдалеке, и радостно бросаемся к нему. Он оказывается очень добродушным дядькой, рассказывает нам, куда лучше пойти, де вкуснее всего кормят. У него расспрашиваем про паром, на который нам предстоит грузиться завтра, а также про то, что можно еще посмотреть.

В Клайпеде уже деревья все зеленые , а у нас в Питере, когда мы уезжали, еще и намеков на листики не было... В Клайпеде оказываются необычными и водопроводные трубы: , и люки:

 

После невероятно вкусного ужина (мы брали исключительно литовские блюда), Артем остается в гостинице, а я иду еще погулять по городу. Мне хочется разведать, как мне завтра надо проехать, чтоб не терять время. Завтра нам предстоит очень много. Дохожу до пристани, правда, она оказывается старой пристанью, с нее уезжают "безлошадные" путешественники на Куршскую косу, а на машинах, оказывается, надо ехать на новую пристань. Работник старой пристани рассказывает мне все подробно, рисует на карте Клайпеды и отдает мне карту. У него же я узнаю, что сколько стоит, и где можно поменять деньги. Оказывается в Литве своего банка нет. И в Клайпеде нет обменных пунктов. Валюту можно поменять только в казино. Казино, конечно, в центре города, рядом с нашей гостиницей. Когда все узнала, все поменяла, все фотографии загрузила Вконтакт :D , можно ложиться спать!

Пробег за день 295 км.

Изменено 12 мая, 2012 пользователем anytaaa

[матизявка]

Супер! Как раз такие рассказы вдохновляют на собственные подвиги!

[SanIvanych]

Ригу сейчас по НТВ показывали! Домская площадь, велопробег :)

[anytaaa]

Четвертый день, 7 мая, понедельник

Сегодня я ребенку спать не дала (нас ждут великие дела! :D ), подняла рано, и в 8 утра мы первые на завтраке. Хотя я потом поняла, что зря подстраивалась под его режим. Все равно всегда его будила, а когда будят, то разбуженному уже не очень важно: пол-восьмого сейчас или пол-десятого... Но зубы он чистил вот так: :D

И день начался с того, что нам дорогу переходит черный кот:

Мне остается только сказать себе, что черный кот - это к удаче, и продолжить путешествие... :D

Так как путь к новой пристани разведан, мы без проблем добираемся, и не теряя ни минуты, заезжаем на паром. Это первый паром в моей водительской практике. Очень переживала, как это будет происходить, но оказалось все просто и все четко.

(Форум не дает давать ссылки в одном сообщении на несколько видео-файлов, если интересно, у меня на Youtube.com есть "Паром на Куршскую косу")

Первое везение: мы заезжаем, и паром отъезжает. А ведь следующий только через 40 минут! Обидно было бы терять столько времени!

Уже по опыту рассказов про наше путешествие, знаю, что многие не знают, о чем идет речь. Так как своих фотографий с воздуха нет, даю ссылку на интернет: \

Куршская коса

Куршская коса (лит. Kur?i? nerija) — песчаная коса, расположенная на побережье Балтийского моря. Длина ее — 98 километров, ширина колеблется от 400 м (в районе посёлка Лесное) до 3,8 км (в районе мыса Бульвикио, чуть севернее Ниды). Здесь на очень небольшом расстоянии друг от друга соседствуют очень разные пейзажи: песчано-пустынный, хвойные леса, березняки запада России.

Коса напоминает музей природных зон. Она тянется от города Зеленоградска в Калининградской области до литовской Клайпеды. Фактически коса является полуостровом, так как в районе Клайпеды находится пролив, соединяющий Куршский залив и Балтийское море.

Тело Косы состоит из песка, покрытого тонким (в несколько сантиметров толщиной) растительным слоем. Образование этого слоя происходило в течение многих десятилетий.

В 2000 г. Куршская коса была включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Благоприятные климатические условия позволяют отдыхать на Куршской косе в период с мая по ноябрь. Название косы происходит от названия древних племён куршей, живших здесь до колонизации Пруссии немцами.

 

 

(Форум не дает давать ссылки в одном сообщении на несколько видео-файлов, если интересно, у меня на Youtube.com есть "Куршская коса. Дорога")

Как видите, на косе деревья уже все зеленые, дорога необычайно красивая, именно здесь, двигаясь по косе, сын произносит: "Вот тут более-менее теперь похоже на Европу!" А ведь мы проехали уже Эстонию, Латвию и Литву!

Мы проезжаем Нерингу,

как потом выяснилось, зря не остановились, слева была деревянная бабка-ежка, рядом с ней площадка для отдыха, а внизу большой парк деревянных скульптур. Про это нам рассказала милая женщина на заправке уже в следующем, конечном городке Ниде, при выезде из Литвы. Ну что ж, остается на следующий раз. Куршская коса мне понравилась настолько, что очень хочется побывать здесь еще!

 

Последний литовский городок на этом пути - Нида. Сначала мы заезжаем на смотровую площадку, откуда открываются шикарные виды:

 

 

Вот так укрепляют песчаные дюны:

По всей Прибалтике во всех вазах, ящиках и на всех клумбах меня встречали мои цветочки. Я их нашла даже в диком виде здесь, на дюнах:

 

Здесь же продают янтарь, которым славится этот край:

 

Изменено 13 мая, 2012 пользователем anytaaa

[SooL]

Как всё-таки разнится май на Балтийском и Чёрном морях. ))

 

Классно покаталась!

[anytaaa]

Потом мы прокатились по Ниде,

и заехали в красивую кафешку попить кофейку с пирожными. Когда вышли из кафешки, рядом с нашей машинкой обнаружили машинку из Московской области. Так что для Питера и Москвы это совсем не сложно: приехать в Литву и встретиться в приграничном городке... :D

(Кажется, я припарковалась, где было нельзя... Это я обнаружила только здесь и сейчас... :oops: )

Приезжаем на границу, где мы - единственные! А вот на въезд - огромные очереди из Калининградских машин. Оно и понятно - у нас в стране большие выходные. Впервые в жизни прохожу границу на автомобиле менее чем за 20 минут, и теперь половина косы наша, российская. Местные жители Калининградской области советовали мне побывать на дюне Эфа. Это самая высокая в Европе подвижная дюна (64 м), названная в честь инспектора Эфы. Здесь снимали фильм «Белое солнце пустыни». Это я на смотровой площадке:

А это Артем внизу (без применения зума):

До Калининграда остается 80 км. Дорога отличная, мы заправили полный бак и канистру, и последние десятки километров едем со скоростью 120 км/час, которая до сих пор была для нас недоступна, и ни на одном участке пути нам не встретились дороги с такой разрешенной скоростью. В навигаторе у меня есть карта Калининграда, мы забиваем в нее адрес Кафедрального собора и едем. Каково же наше удивление, что финишная точка оказывается на какой-то обыкновенной улице города, рядом с совершенно непримечательным домом. Приходится расспрашивать прохожих. Оказывается, это их юридический адрес. Спрашивается, зачем было давать юридический адрес достопримечательности на сайте для туристов? Бумажной карты Калининграда у нас нет, получаем инструкцию на словах и взмахах рук: вам прямо, потом налево, там спросите. Спрашивать приходилось на каждом перекрестке, опуская окно, пока горел красный сигнал светофора. Пару раз пришлось выходить из машины. Таким образом мы наконец добираемся до самой главной достопримечательности Калининграда, которую собирались посетить в любом случае. Место, где он расположен, необычайно красиво, и мы делаем фотографии на память:

 

 

это могила Канта:

 

 

 

 

 

 

 

 

Когда мы подходим к кассе собора, я получаю огромный подарок, сюрприз и восполнение моей вчерашней потери! Через пять минут начинается концерт органной музыки! целых сорок пять минут! И орган в этом соборе имеет больше регистров, чем в Домском (это мне говорят в ответ на мое восклицание, что ведь вчера мне не удалось попасть на концерт в Домском соборе). Вот такое везение в такой день! :yahoo:

 

 

Потом пытаемся найти ресторан с литовской кухней, проезжаем пол-города, в котором очень много людей и машин, на одной улице застреваем в пробке на пол-часа! И я понимаю, что очень хочу обратно в Литву! Еще делаем по пути несколько снимков,

 

 

 

 

и вырываемся из города! Наш путь лежит к городу Советск, где находится пограничный пункт.

Вот такая прямая дорога на Советск, впереди огромное количество ветряных электростанций, которые Артем видит впервые, поэтому фотографирует из со всех сторон по мере приближения:

 

Приехав в Советск, мы обнаруживаем посреди города металлический забор, за которым находится пограничный пункт, и радостно встаем за двумя машинами. Через улицу, по которой мы приехали, к нам спешит литовец, чтоб сообщить, что тут очередь, и машет куда-то в конец другой улицы. Плутая по улицам незнакомого города, многие из которых односторонние, наконец находим конец очереди и приходим в тихий ужас. Подхожу к водителю одной из машин в очереди, чтоб узнать, сколько же это стоять. Он отвечает, что часов пять, как повезет, но сегодня они что-то очень медленно работают. Наверно, у меня на лице отражается нечто такое, что он нехотя добавляет: но машины с российскими номерами обычно здесь не стоят. Я начинаю присматриваться, и вижу, что ВСЕ машины в очереди с литовскими номерами! Радостно бегу в машину, и мчусь обратно к металлическому забору. Встаю нахально за теми двумя машинами. Тот же литовец опять бежит ко мне, но я ему невероятно уверенно заявляю, что для российских номеров своя очередь. Я вижу, что и в начале очереди ВСЕ машины с литовскими номерами. С российскими - только моя. Он начинает меня уговаривать, чтоб я ехала после него, он тут стоит уже пять! часов! Но я уже корпусом машины перегородила кому-либо доступ к вожделенным железным воротам, и конечно, никого уже не пущу! Потом внутри нелюбезный таможенник на мой вопрос, правда ли, что для российских и литовский машин разная очередь, ответил, что очередь за воротами его не интересует. Так мне и не удалось узнать, правда ли. А очередь двигается так медленно, потому что каждую литовскую машину они простукивают, просматривают, заглядывают во все интимные укромные места. Машины их пустые. В мою же, битком набитую шмотьем, даже не взглянули... Но потом у меня начинаются проблемы с пограничником. Дело в том, что я забыла свидетельство о рождении сына. В Ивангороде меня выпустили без проблем, и заверили, что и тут проблем не будет, мол, у вас фамилия одинаковая, и мальчик уже большой, и сам может подтвердить, что он мой сын. Но этому пограничнику захотелось показать свою важность. Он заявил, что ребенка не выпустит. И что ж, ему на веки вечные до совершеннолетия оставаться в Калининграде? :D На все мои доводы он отвечал, что это нарушение закона и т.п. Потом позвонил начальству, мы долго ждали его начальника, который потом пришел, и даже не дослушав его, махнул рукой: типа, не майся дурью. Но пограничник еще долго крутил наши паспорта, надеясь на что-то, но всё-таки ему пришлось нас выпустить. Это был самый неприятный момент во всей поездке.

Литовский контроль проходим быстро, и через 120 км наш ждет шикарная гостиница в пригороде Шауляя! Это единственная гостиница, которая мне была не нужна в центре города!

Пробег за день 400 км

Изменено 13 мая, 2012 пользователем anytaaa

[SooL]

Продолжайте, я записываю...

[akaDaddy]

Нормально оформить и в "ЗР" - гонорар немалый отвалят )) или в "клуб путешественников"

Изменено 13 мая, 2012 пользователем akaDaddy

[anytaaa]

Пятый день, 8 мая, вторник

Гостиница наша с бассейном, но он так рано не работает... :( . Так что пока ребенок спит, гуляю по окрестностям, благо светит солнышко и птички поют. Полный релакс.

Но если его не будить, завтрак закончится... После завтрака выдвигаемся в сторону Шауляя, и его проезжаем в сторону Риги. У меня есть информация (из интернета) об уникальном месте - Горе крестов. http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%EE%F0%E0_%CA%F0%E5%F1%F2%EE%E2

Давно хочу ее посетить, чтоб оставить крестик. Говорят, путешественнику, оставившему здесь крестик, будет сопутствовать удача. Ну, оставление крестиков поставлено здесь на поток: платная парковка, магазины с крестам и,крестиками и всякими сувенирами.

Но у меня свой крестик, купленный в Ниде, янтарный. Помните, там были ряды изделий из янтаря? Специально для этого его там и купила, он немного пропутешествовал с нами, а теперь будет здесь:

Многие, кто видели фотографии, говорят :"Жутко". Мне не было жутко, было любопытно. Интересное и уникальное место получилось.

 

 

Кресты не только втыкают в землю, он и увешивают более мелкими более крупные кресты:

 

 

 

Ну, скоро мы покидаем Литву (а очень жаль, мне из трех прибалтийский республик стран здесь понравилось больше всего). На оставшиеся литы заливаем литовский бензин, и въезжаем в Латвию. На пути нашем, уже за Ригой, милый городок Саулкрасты, в котором мы планируем посетить музей велосипедов. Это частный музей, отец и сын очень увлечены историей велосипедов, они их собирают, реставрируют и выставляют людям на обозрение. С удовольствием рассказывают о своих экспонатах. Никаких билетов не продают, но есть баночка для пожертвований.

Вот эти два экспоната, что сразу у Артема за спиной, очень уникальны, и мы одни из первых, кто могут их увидеть. Их реставрация закончена всего несколько дней назад. На том, что ближе - вместо покрышки толстая веревка. На том, что подальше - литые каучуковые шины. Оба велосипеда начала века, прошлого...

А тот, что висит здесь, уникален тем, что у него нет цепи. У него редукторы и вал. (если технически что-то не так, извините... :D )

 

Это колесо тоже уникально.

 

 

После музея велосипедов мы покидаем и Латвию, также на последней заправке тратя оставшиеся латы. Впереди у нас Эстония, и довольно известный курортный городок Пярну. Хотела посмотреть этот старинный городок, но пока искали место, где можно пообедать, желание прошло. Почему-то нам не удалось здесь встретить русскоговорящих эстонцев, даже в кафе нас совсем не понимали. Объяснялись на финском (очень похожем на эстонский), и английском. Карты Пярну у меня нет ни в бумажном, ни в навигаторном виде, и мы покидаем его, правда, по пути Артем ухитрился залезть на какой-то паровоз:

.

 

После сытного обеда почему-то гораздо легче соблюдать скоростной режим :D , и мы потихоньку (90 км/час) двигаемся в сторону Таллина. На подъезде к Таллину, впервые в Прибалтике, я оказываюсь на трассе с разрешенной скоростью 110 км/час.

То ли мы уже опытные навигаторы, то ли просто звезды удачно выстроились в этот день, но в Таллине нашу гостиницу, также расположенную в самом центре, у подножия старого Таллина, мы находим с первой попытки, что невероятно нас радует.

Гостиница не простая, а спорт-клуб. Артем уходит в тренажерный зал, а то засиделся он за неделю в машине, а бассейн, на который я рассчитывала, оказывается на ремонте. Остается интернет... :D

Вечером идем гулять по старому городу...

 

 

 

Опять мои цветочки, здесь они повсюду!

 

 

 

 

 

Мы фотографируемся и здесь,

а завтра я это место буду искать, следуя маршруту, проложенному по карте Googl (заранее дома я его напечатала). Я уеду довольно далеко, потом буду спрашивать прохожих, дважды разворачиваться, и не веря своим глазам, наконец пойму, что это и есть то место, куда мы приходили накануне пешком. Зачем я забрала машину из отеля, где у меня бесплатная парковка, а здесь пол-евро за 15 минут, если сюда идти всего 10 минут пешком? По карте казалось, что это так далеко! (На питерских картах - это пол-района...))))))))))))))))

Провожаем солнышко

и баиньки...

 

Пробег за день 450 км.

Изменено 13 мая, 2012 пользователем anytaaa

[SanIvanych]

Где продолжение? :)

[akaDaddy]

а можно попросить не править предыдущий пост, а размещать новый. читать (с удовольствием читаю) сложновато. Вроде и читал это, а вроде что-то новое.

[anytaaa]

Шестой день, 9 мая, Среда

Утром я собиралась обойти оставшуюся небольшую часть старого города в одиночестве, пока сын спит, но накануне вечером он попросил меня этого не делать. Он хочет идти со мной. Это меня несказанно обрадовало, я согласна вместо двух часов в одиночестве на хотя бы час, но с ним... :D

После завтрака мы отправились правее нашего отеля, судя по карте, мы не посетили всего четвертую часть Vana Tallinn.

Успеваю сделать всего пару снимков

 

 

 

как Артем замечает, что в одну башню люди входят и выходят. Группками. Мы тоже зашли, сфотографировались:

 

 

 

и не поняли, почему висит веревочка на красивой широкой лестнице, рядом с которой висит расписание работы смотровой площадки. Вроде должно быть открыто, но почему-то закрыто. Обидно. Собрались выходить. Из кассового окошечка милая тетечка зовет нас обратно. Всего за пять франков два евро можно подняться по узкой винтовой лестнице на смотровую площадку:

 

 

Всего двести с небольшим ступенек (что оказалось очень непросто, да еще тебе навстречу спускаются группами люди, и тогда приходится проявлять акробатическое мастерство) - и можно пройти "по всему парапету"! Господи, как могла я забыть, :? что в мире существуют смотровые площадки! И ведь в Риги такие тоже есть! Как много я упустила в Риге, придется ее еще раз её посетить... :D

Фотографируем и фотографируемся,

 

 

 

 

 

 

 

разглядываем сверху и свой отель

 

(в правом нижнем углу)

 

(при увеличении фотографии я легко нахожу свою машинку на парковке отеля)))))))))))

Налюбовавшись всем этим великолепием, спускаемся, что не намного проще подъема.

С чувством "глубокого удовлетворения" (как когда-то говорил наш генсек)))))) мы возвращаемся в отель. Забираем машинку, и направляемся... Я накануне уже рассказывала, что лучше бы не забирали... :D Мы планировали посетить такой же технический интерактивный музей, как в Тарту. В нем несколько иная экспозиция, но не менее интересная. Вот его-то мы и поехали разыскивать. Про то, как мы его искали и где нашли, я уже писала. Но обиднее всего оказалось то, что с 1 по 11 мая музей закрыт. Как-то другие варианты для посещения в Таллине у меня не были подготовлены, и мы решаем поехать в порт на разведку. Паром-то у меня забронирован только на пять часов вечера... Все-таки какие-то навыки навигации мы приобрели, потому что порт по моим гугловским схемам мы находим очень легко.

Оказывается, без проблем можно перебронировать билет на другое время, и мы заезжаем на посадку. На паромах Турку-Стокгольм мне ездить доводилось, но вот как это делается на автомобиле - мне было очень любопытно. Отчасти и поэтому обратный путь я запланировала через Хельсинки. Кстати, вторая причина - это проблематичное прохождение границы в обратном направлении Нарва-Ивангород.

Пока на паром грузятся автобусы и грузовики, легковушки терпеливо ждут. Мне есть чем заняться, ведь крыша и другие выступающие части моей машины осчастливлены рижскими гаденышами птицами. Потом наступает наша очередь. Вот как это происходит:

 

 

 

 

Конечно, наш паром не такой большой, как Викинг-Лайн (Хельсинки-Стокгольм), но все-таки три палубы для машин и три для людей. Кафешки, магазины, кинозал и всякие диванчики. Самое главное, есть интернет! Фотографируемся на палубе и сразу выкладываем Вконтакт:

 

В последний момент разобрались, что при посадке нам дали множество всяких билетиков, и у каждого есть билетик на 6 евро. Этим билетиком можно расплатиться в любой кафешке или магазинчике. Очень мудро, мало ли что, а голодным не останешься... А потом мы забыли, на какой палубе оставили свою машину. Спустились на 4-ую, вроде наша, но нашей машины нет, поднялись на 3-ую, там тоже нет, побежали на 5-ю, хотя там только грузовики... У меня уже паника, вроде помню, что была четвертая. Опять возвращаемся на четвертую, и в панике побежали в другую сторону. Нашли, когда все соседние уже трогались. Вот что делать с этим? Как это лечить? На парковке Меги все время машину теряю и ищу в другой стороне... :D

Итак, мы в Хельсинки. Хорошо, если знаешь, куда ехать. Если не знаешь, можно конечно, включить навигатор, ну а если его глючит или его просто нет, можно кататься, пока не разберешься, куда ехать... :ok:

 

В итоге этот перекресток в следующий раз я проехала прямо, и оказалось - правильно! :ok:

 

На этом наше путешествие должно было закончиться, так как мне дали только 2 отгула: на 7 и 8 мая. Но после того, как премьер перенес выходные, и их получилось 4 подряд, у меня с моими отгулами получилось шесть дней вместо пяти. Глупо выходить на работу, если тебя уже отпустили... :D Поэтому и возникла идея задержаться в Финляндии еще на один денек. Нас пригласили остановиться родственники из Порвоо, это городок в 40 км от Хельсинки в сторону Питера. Это второй по старине город Финляндии после Турку. Дома заранее подготовила информацию про то, что можно в нем посмотреть. Поэтому едем в Порвоо, пока в старый Порвоо.

 

Чертова лестница.По древнему поверью сам черт соорудил здесь эти скальные уступы, напоминающие лестницу.

 

 

Здесь Артем не мог пройти мимо: То ли окна слишком низко, то ли дверь слишком высоко... :D

 

 

Береговые амбары, к которым пришвартовывались лодки с товарами. Порвоо в прошлом торговый город.

 

 

 

И здесь не обошлось без моих цветочков... :D

 

 

 

Это мой гид. Смотрит, куда идем дальше...

 

 

Ратушная площадь

 

 

и Кафедральный собор:

 

 

А внутри оказался настоящий орган! Оказывается, летом здесь даже проходят службы. Обязательно как-нибудь выберусь сюда летом!

 

На этом наш день заканчивается, мы едем к родственникам на окраину Порвоо.

 

Пробег за день всего 60 км

Изменено 15 мая, 2012 пользователем anytaaa

[vechnyjstudent]

Эх, плохо мы еще воспитываем нашу молодежь (с) :D

Это про тот поворот, который не тот.

Изменено 15 мая, 2012 пользователем vechnyjstudent

[anytaaa]

Седьмой день, 10 мая, Четверг

Родственники ушли на работу утром, мы остались в доме одни - досыпать, завтракать. Я спросила, как закрыть дом. "Не надо!" - был ответ. Здесь никто ничего не закрывает. Когда мы так будем жить?

Вроде изначально мы планировали, выспавшись, ехать домой. До дома 300 км. НО мы совсем не накатались! Я хочу еще! А Артем давно хотел в танковый музей. ДО него 120 км в сторону Тампере. Поехали! Мы выезжаем из пригорода Порвоо. Вот так живут простые финны:

 

 

Проезжаем еще всякие красивые городочки, тихие и уютные. И по ним бегают белки! Кажется, это было в Лахти:

 

Без всякого навигатора легко находим музей по указателям на трассе Хельсинки-Тампере.

 

В музее два огромных зала:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и еще очень много техники под открытым небом:

 

 

 

 

 

 

 

Я, конечно, не могу пройти, мимо этого танчика:

 

 

Этакий Матиз среди танков. Да и цвет у него такой радостный, в отличие от остальных. :D Муж давно говорит, что мне можно ездить по городу только на танке. Вот на таком я согласна! Только цветочки надо наклеить...

 

В музее работает уникальный дядька. Пенсионер, очень увлечен этими танками. Русские приезжают в этот музей часто, и он два года назад самостоятельно выучил русский язык, заставил начальство снабдить все экспонаты и русскими аннотациями (были только на финском, шведском и английском) и с удовольствием всем рассказывает про них на очень хорошем русском языке.

Вот теперь можно ехать домой. Границу проходим довольно быстро, на обе уходит не более часа. Конечно, дорога от Выборга до Питера не радует ни качеством асфальта, ни участниками движения... И обращаю внимание, как мало на дороге указателей, как бестолково или нелогично они размещены. Опять обидно, опять мысль: "Когда мы так будем жить?".

Пробег за день 530 км.

 

Общий пробег за поездку 2300 км

 

Сожжено бензина 152 литра (расход 6,6 литра на 100 км)

Изменено 15 мая, 2012 пользователем anytaaa

[vechnyjstudent]

Анюта, , замечательный рассказ.

[Natalja]

anytaaa, молодец!!! "Вкусная" поездка получилась, спасибо за отчет! Эх, надо, надо мне сделать загранпаспорт в конце-концов и приступить к изучению Прибалтики;)... Даже ради одного AHHAA уже хочется туда...

[Mellamorri]

Анюта, я тобой восхищаюсь, обязательно проеду по твоему маршруту как-нибудь :), ты просто молодец

[anytaaa]

anytaaa, молодец!!! "Вкусная" поездка получилась, спасибо за отчет! Эх, надо, надо мне сделать загранпаспорт в конце-концов и приступить к изучению Прибалтики;)... Даже ради одного AHHAA уже хочется туда...

Да, ведь в Таллине тоже АННАА, в который мы не попали...

 

Вот план нашего маршрута:

[sim sim]

anytaa, спасибо за рассказ, здорово!

Сама ездила на вторые майские в Литву (не на машине, правда), подтверждаю: там действительно 99% местных говорят по-русски, и отношение очень хорошее. Всем рекомендую)

[Fomofa]

сама обратила внимание на расстановку дорож.знаков в Финляндии, а затем и ты следом пишешь о разнице с Россией.

В Ростове знак пешеходного перехода может даже на дереве или в кустах висеть. А на видею фины целым комплексом организовывают переход, хорошо видимый из далека.

 

Эх... жалко нас.

 

А сынуля, красавчик, симпотичный тттттт.....

Узнаю в поведении своего 14-летнего сына. Аня, с тебя пример беру, я более недержимая....эх. :oops:

Изменено 16 мая, 2012 пользователем Fomofa

[vechnyjstudent]

.... Узнаю в поведении своего 14-го сына.

Татьяна, а у тебя их сколько сыновей-то, что четырнадцатого узнаешь :lol:

[Fomofa]

Татьяна, а у тебя их сколько сыновей-то, что четырнадцатого узнаешь :lol:

 

 

смешно получилось :lol: посмеялась от души. Ух, уж это сокращение....

[anytaaa]

Знаки... А разметка? О таком я могу только мечтать на больших перекрестках Питера:

 

 

А это небольшая литовская Клайпеда...

Изменено 16 мая, 2012 пользователем anytaaa

[Aya]

Анютка, какая ж ты молодчина! А я на свою малую родину (в Литву) так всё и не собирусь никак...Очень приятно было увидеть фото...Обязательно отправимся туда на Мотьке!