Багажник фирмы LUX. Не связывайтесь!

[Bud]

Не ради рекламы, а ради Вашего собственного же спокойствия. Расскажу Вам, что такое и с чем едят багажники Lux.

 

Наверное, все кто так или иначе задумывался о перевозке груза на крыше своего автомобиля и узнавал о вариантах, слышал о багажнике Lux (раньше были более известны под багажником "Муравей").

С первого взгляда не плохой вариант, первое что подкупает это цена, цена у багажников Люкс действительно очень даже приемлемая и доступная. Но хотелось рассказать о другом, это качество и последствия.

Первое, что попалось под руку, это вот эти фотографии. Крыша, после месяца активного использования багажника LUX.

 

Да и качество багажника оставляет желать лучшего. Сама дуга, вернее ее оплетка начала деформироваться через дней 5-7 активного использования.

 

После продолжительного разговора с руководителем компании Люкс, понял, что они не готовы нести гарантию за свою продукцию и сами же признались, что продают, как бы так по мягче выразится полное "Г"

 

Если коротко, то как то так...

Все вышесказанное, сугубо мое личное мнение!

 

В тему,статья сравнения багажников Люкс и Атлант

[Djohn]

хорошо что написали учтем ,как раз подумывал о багажнике,спс!!

[Fisher_UFA]

странно. использую с нового года- подарил себе подарочек , только профиль аэродинамический....

проблем с ЛКП нет. откатал всю зиму с лыжами на крыше. аллюминевый аэродинамический профиль ни сколько не деформировался не поржавел всё отлично.....

может у вас попал песок во время установки багажника на крышу?

только у меня на боковых заглушках пластиковых нет надписи "LUX" :)

хотя почтой у них через интернет заказывал :)

выбрал его потому что про "атлант" писали тоже самое -что крышу царапает....

[mika.el]

Задело. Поскольку являюсь сотрудником производителя багажника Lux (Люкс), хотелось бы прояснить некоторые моменты . Фотографируя убитые дуги автор забыл сказать, что в целях экономии он взял что подешевле (похоже на Амос). Чудес не бывает : чулок на Люкс из ПНД - крепко и долговечно , а экземпляр на фото скорее всего из АВС , который вот такой. Никакого обс... конкурентов, просто каждый выбирает для игры свою нишу "цена-внешнеий вид-качество". По поводу отпечатка на крыше - компания не настолько богата , чтобы использовать силикон и тд , но !!! губка , к сведенью автора , творит чудеса (если чуток протереть). Сам пользуюсь аналогичным изделием на Шевроле Лачетти (из патриотизма - что делаю , то и использую), диваны-холодильники из уважения к авто не перевозил , но вагонка, велик, лыжи на ура и без последствий. Рекомендовать не буду - каждый пусть выбирает то , что нравится , по хаять не по делу не надо - давайте будем объективны. Спасибо.

[Александр М260]

Хм, повреждения пластикого покрытия перекладин на фото - явно механические.

По опыту пользования аналогичными перекладинами другой фирмы - при неаккуратном пользовании такое возможно и наоборот.

Крышу так или иначе трет любой упор, ИМНО.

Лыжи на таких (как на фото) перекладинах ездят у меня давно. От одной и до четырех пар, т.е. нагрузка ощутимая (одна пара весит примерно 6-7 кг) - нет проблем, нет разрушений:-))

[danilainbox]

Пользовался целое лето багажником Thule ClipOn на заднюю дверь для перевозки велосипедов. Хоть там и прорезинено все, но повреждения на кузове остались. В двух местах краску до металла стерло. Но это при очень активной эксплуатации. Возил если не каждый день, то через день точно.

Сам багажник очень крепкий - 3 велосипеда надежно фиксируются, можно смело по кочкам прыгать.

 

А повреждения в любом случае будут. В машине не предусмотрено каких либо специально усиленных мест для таких целей.

Изменено 7 декабря, 2012 пользователем danilainbox

[Osobist]

у меня подобное на крыше осталось после того как я два года багажник не снимал с крыши,песочек или мелкая пыль все равно попадает между подушкой багажника и ЛКП и делает свое гнусное дело. багажник МонкБланк. теперь после поездки за ненадобностью его снимаю

[ЕРШ]

У меня Ниссан Кашкай, поставил багажник и повесил автобокс, проехал 2500 км. и при снятии охренел, протерлась крыша. Багажник монтирован в штатные места а опоры просто дрянь не по рельфу крыши изготовлены и из непонятного материала. Вообрем полная хрень, а я попал на покраску.

Изменено 28 февраля, 2013 пользователем ЕРШ

[kemich]

Для объективности картины хочу внести ясность:

Автору следовало бы донести до всех следующую мысль:

 

"Любой багажник натирает крышу"

 

Лично я пользовался багажником Mont Blanc на Nissan Almera и имел такие же последствия.

Мой знакомый пользовался багажником Атлант на Fiat Doblo - и немного потер крышу.

Вот фото использования оригинального багажника Ford Focus (с сайта http://ffclub.ru/user/73657/posts/)

 

В плане потертости не краске, багажник Люкс не хуже и не лучше других, просто если продолжительное время не снимать багажник с крыши, какого бы производителя он не был, под резинку набивается мелкая пыль, что приводит к таким последствиям.

Выхода тут 2:

- Снимать багажник после использования.

- Проклеить место опирания монтажным скочем, либо любой другой пленкой.

[SLAVA44]

Когда ставил багажник( у меня шведский туле) то проклеил место установки изолентой 3 М, сезон не снимал багажник,потертостей нет,рекомендую!!!!Прежде чем ставить любой багажник нужно голову включить,на голый кузов багажник ну просто ни кто не ставит,если лишних денег на покраску нет,факт известный и доказательству не подлежит!!!!

[Сапер]

+1 Это Вы верно подметили.

Это на классику можно не парясь грузить диваны, холодильники и прочее :-)