Так всетаки 92-й или 95-й?

[BDIM]

Да фиг его знает,что они вообще туда льют!Может вообще мочой разбавляют :yahoo: ....А наши бедненькие Matizы сначала :cry: , а потом им плохо... :( и надо ехать в ремонт (заправка "Родничок" в нашем городе)

[edo]

Сейчас, думаю, что да. Лет 7-10 назад может быть все бензины получали из 76-го, а сейчас вроде-бы получше топливо стало, хотя, может я и не прав.

то есть химия деградировала, состав нефти изменился, а бизнесмены стали менее жадными?

 

вот первая ссылка в гугле:

http://firma-trader.ru/petroproduction

[Moguchy]

Я вот расскажу про свой опыт с заливкой 92/95 бензина:

 

если лить 95-й: прогреваю машину дистанционно, после этого завожу ключем, либо не даю глохнуть и вставляю ключ - горит лампочка "проверьте двигатель". глушу двигатель, минуту жду, завожу - все ок, ни чего не горит.

 

если лить в разнобой и 92-й и 95-й - то же самое горит лампа.

 

если лить 92-й - ни каких ламп, ни каких проблем!

 

По тяге и расходу: в тяге и мощности разницы нет ни какой. Расход на 92-ом даже поменьше чем на 95-ом.

(у меня автомат)

 

про фишку не скажу - не смотрел на нее (вообще не знаю где она)

[edo]

ну так может быть стоит разобраться - что за ошибка вылезает?

[dymov82]

Хороший 92-й да на хорошей заправке - вот формула здоровья и долголетия матиза!!! Оренбуржцы заправляйтесь только на запраках Петрол-сервис или Salavat. Утверждаю это по личному опыту. У друга семерка - взяли её заправились на различных заправках и выяснили, что на хваленном бензине от Лукойл или Руснефть даже такая непревередливая машина как семерка ехать отказывалась. Вот так. :unsure:

[hammer250]

у нас только Лукойл и Росснефть. Заправлял шестерку , а теперь и матиза на Лукойле 92м. Проблем не наблюдаю. На шестерке свечи проходили более 60000 км. Поменял, потому что просто уже старые.

[anna-klevaya]

В воскресенье (12.10.2008) капнул в бак 12 л. АИ-95 на Лукойле, сначала заметил что заводится стала похуже, седня с утра пока грелся загорелся чек. До этого ездил год на лукойловском 92, вывод - 95 это зло.

 

 

При покупке автомобиля там был залит 92, но очень мало, залила сразу же 95 через день загорелся чек, на пятый день поехала в автосервис по гарантии, теперь не заливаю 95, лью 92 езжу уже восемь месяцев, тьфу тьфу все в порядке!

Изменено 26 января, 2009 пользователем anna-klevaya

[Vobla]

Заправляюсь всегда 92-м, но мастер из официального сервиса посоветовал иногда заливать в пустой бак 98-го окло 10 литров, чтобы прочистить форсунки, регулятор холостого хода и еще может чего. Попробовал один раз, никакой разницы в поведении машины не заметил если честно, а вот в цене ощутимо :roll:

[Vvvvvvv]

Only 95. FOREVER :crazy:

Где то на ЭБУ должен быть приклеен стикер где указано октановое число..под которое двиг настроен с завода

[vikysik]

А кто-нибудь льёт смесь 95 и 92 например 1:3 ?

[edo]

а зачем?

[vikysik]

а зачем?

Ну как мне объясняли (водитель) : у нас 92 бывает почти как 80 и при добавлении 95 получается нормальный 92 .

:(

[edo]

сомневаетесь в качестве 92 и думаете, что 95 лучше? ну так и лейте 95, лишних 30 рублей с бака погоды не сделают.

[SerGa]

Несколько раз заливал 95, но разницы не ощутил.

Позже мастер сказал, что надо лить только 92! Мозги двигателя на него прошиты!

[edo]

они и не такое могут сказать

[apfel]

они и не такое могут сказать

 

Угу, нам мастер на официальном сервисе втирал про какой-то особый, названия точно не вспомню, что-то типа "арктический" бензин, которым нужно Мотю зимой кормить.

[edo]

на самом деле по госту есть специальный зимний бензин. он лучше испаряется, облегчая тем самым пуск при низких температурах.

[AlexMir]

лью 92...и разницы с 95 никакой....

[Зяма]

Только 95!!!!

[chernosliv]

Всегда 92

[Deck_Officer]

92-ой, и только с Neste или Shell

[PELZEWUR]

лью 92й , а 95й вообще не пробывал поскольку ненашел где находится "фишка". На сервисе тоже внятно не смогли про нее сказать. Позже разберусь и сделаю выводы. Щас только 92й.

[ruta66]

Простыми словами - а пофиг какой 95-й или 92-й,лишь бы не смешивать. Бензин при обработке получает разную плотность,его изготовление идёт при разной температурной нагрузке,отсюда разные октановый числа (92%+8% и соответственно 95%+5%) определяющие качество обработки топливо.РАЗНЫЙ ПО ПРОЦЕНТНОМУ СОСТАВЛЯЮЩЕМУ ЧИСТОТЫ БЕНЗИН СМЕШИВАТЬСЯ НЕ МОЖЕТ ! (Это не относится к бензинам бодяжным,полученным из низкосортного бензина). Т.е. 92 бодяжный влёгкую смешивается с 95.

Теперь представьте "общее состояние"(и последствия) машины кушаюшей вкусный 95-й и вдруг резко переходящей на 92-й, и наоборот,и так много раз..... :blink:

 

Готов выслушать опровержение этому -РАЗНЫЙ ПО ПРОЦЕНТНОМУ СОСТАВЛЯЮЩЕМУ ЧИСТОТЫ БЕНЗИН СМЕШИВАТЬСЯ НЕ МОЖЕТ ! Но только от специалистов химиков или нефтянников,т.е. профи. Может я не прав? :laugh:

[hammer250]

Простыми словами - а пофиг какой 95-й или 92-й,лишь бы не смешивать. Бензин при обработке получает разную плотность,его изготовление идёт при разной температурной нагрузке,отсюда разные октановый числа (92%+8% и соответственно 95%+5%)

92+8%=99,36

95+5%=99,75

 

Чего-то я не понял, что Вы такое написали. Разницы в бензине нету?

[ruta66]

92+8%=99,36

95+5%=99,75

 

Чего-то я не понял, что Вы такое написали.

 

92%+8%=100% Уж извините,математика. :laugh:

изооктан (2,2,4-триметилпентан) - 92%

н-гептан -8%

Итого: Бензин с октановым числом 92. Стопроцентно. :blink:

 

Разницы в бензине нету?

Для Матиза,по моим ощущениям особо нету. Лишь бы качественный.