WRCars Posted January 14, 2011 Share Posted January 14, 2011 Поздравляем всех со стартом нового сезона! И первое, что нас ждёт – это зимние спринты, кубки и чемпионаты. Да, мы приготовили не один формат, практически все задумки будут воплощены, для того чтобы ваш гоночный досуг был максимально разнообразным и интересным! Автодром Лидер полностью готов к приёму гонщиков, трасса залита, покрытие лёд, растут снежные брустверы и всех обладателей как шипованой так и не шипованой резины, мы приглашаем к нам на гонки! Вас ждёт традиционный Кубок WRCars, отдельный Чемпионат для отечественных автомобилей, чемпионат «Погоня за лидером», который напомнит настоящее ралли и схватку за секунды. Будут и новые очковые системы, призовые фонды, форматы и другие изменения, которые давно ожидали постоянные участники. Трасса залита льдом, специально для проведения ралли-спринтов, и рассчитана на проведение соревнований на автомобилях с шипованой резиной. По всему периметру трассы – снежные брустверы и покрышки для безопасности. Пора писать новую историю, новые незабываемые кадры, вперёд за новыми трофеями! Зимний Кубок WRCars. Анонс 3 этапа – 15 января. Поздравляем всех с Новым годом и Новым сезоном, который аккурат начался с января 2011 года! Автодром Лидер полностью готов к приёму гонщиков, трасса залита, покрытие лёд, растут снежные брустверы и всех обладателей автомобилей с шипованной так и не шипованной резины, мы приглашаем к нам на гонки! Центральным действом станет классическое первенство – Зимний Кубок WRCars. Это чемпионат состоящий из пяти этапов, 4 лучших из которых идут в зачёт. Проходит привычно по вечерам субботы, каждую неделю. Квалификационный формат первенства – на лучший круг в заезде. Но и в классическом первенстве есть место для нововведений. Особенно приятным для всех участников будет – это награждение за прошедший этап, оно будет проходить каждую неделю перед стартом новых соревнований. И главное, каждый этап – это новая конфигурация трассы! Борьба идёт в трёх классах, поэтому всё предельно просто. Класс «А» - задний привод (RWD) - допускаются легковые автомобили с приводом на заднюю ось. Класс «Б» - передний привод (FWD) - допускаются легковые автомобили с приводом на переднюю ось. Класс «В» - полный привод (4WD) - допускаются легковые автомобили с приводом на обе оси. Если автомобиль участвует в соревнованиях на не шипованной резине, то с результата на каждом круге будет снято 6 секунд, либо автомобиль будет переведён в другой класс, по решению организаторов. Зимний Кубок WRCars стартовал на автодроме «Лидер» аж 4 января и успел принять два этапа за одну неделю. Особенно приятно отметить ажиотаж и здоровую активность автолюбителей на каждой гонке. Очень много новых машин и пилотов, которые даже ни разу не приезжали за весь 2010 год, а сейчас гоняются с удовольствием! Повторюсь, что трасса полностью залита льдом – ровный широкий ледовый трек, для максимального удовольствия и красоты пилотажа. И полностью безопасна – по обочинам снежные брустверы, защищающие машину от вылета и повреждений. И вот, несколько имён первых победителей и «открывателей» сезона. Маленькой сенсацией стала победа Станислава Кондрашёва в классе «А» на первом этапе, с ВАЗ 2109 на не шипованной резине. В классе «Б» просто блестяще едут новички. На первом этапе здесь развернулась настоящая схватка за места на подиуме между Александром Полотовским на Renault Logan, Сергеем Рудневым на Nissan March и признанным мастером Антоном Щербаковым на Citroen C2, который в итоге победил с минимальным преимуществом. Второй этап начался с церемонии награждения по результатам первого этапа. И продолжился доминированием, в блестящем стиле – Андрея Лета в классе «В» на Subaru Impreza WRX ST. В «А» классе второй подиум подряд у Константина Сохадзе (Mini Cooper S) и Станислава Кондрашёва (ВАЗ 2109). Класс «Б» полностью оккупирован новичками набирающими форму заезда к заезду. Ошибаются, конечно, все, но как изумительно едут, плавно в заносе перекладывая машину от поворота к повороту! Приглашаем 15 января на 3 этап – экватор первенства Зимний Кубок WRCars. Старт в 17:30 с награждения за 2 этап, а также начало регистрации. Гонки на ледовом кольце без ограничений – это самое большое удовольствие. Удовольствие от контроля автомобиля в заносе, борьба на равных с более мощными автомобилями, безопасная трасса и отличная школа вождения! Стоимость одного заезда 300 р. Одна попытка включает: 1 установочный круг – 2 боевых. Фото Татьяна Шаталина: Пора писать новую историю, новые незабываемые кадры, вперёд за новыми трофеями! Адрес и проезд до автодрома Лидер в удобной форме: http://www.am-lider.ru/about/contacts Чемпионат "Погоня за лидером". Начало. Охота началась! Пришло время безумной гонки – Погони за лидером. Адреналин и азарт от первого старта до финального этапа. Лишь две возможные роли и две цели: догнать лидера любой ценой или сохранить первенство до финиша! Кто ты? Лидер или охотник? Игра начинается с первого этапа! 16 января, в воскресенье, на автодроме Лидер с 11:00! Ничего подобного мы ещё не делали. Будьте в эпицентре: от рождения интриги до развязки, в конце зимы! Суть игры: Чемпионат «Погоня за лидером» - это ралли марафон. Каждый этап – это спец участок. Лучшее время на каждом этапе суммируется со временем на каждом следующем этапе. Побеждает – обладатель лучшей суммы времени всех этапов. Каждый этап – это новый формат, новый вызов, новые возможности. Одна гонка – всего раз в две недели. И только 4 этапа: 1 этап – 16 января 2011 г. 2 этап – 30 января 2011 г. 3 этап – 13 февраля 2011 г. 4 этап – 27 февраля 2011 г. Формат первой гонки: На сумму двух кругов 1-2. Заезд состоит из установочного круга – двух боевых кругов. Время двух боевых кругов суммируется, лучшая попытка – идёт в зачёт. Хорошо знакомая, проверенная схема, со стартом по часовой стрелке. Стоимость каждой попытки – 200р. Количество попыток – не ограничено. Обязательный стартовый взнос – 200р. Один раз за этап. Стартовые взносы с каждого этапа – формируют итоговый Призовой фонд. Призовой фонд: По окончанию Чемпионата, Призовой фонд делится между тройкой призёров в каждом классе. 1 место – 50% 2 место – 30% 3 место – 20% Сохраняется привычное деление на классы: Класс «А» - задний привод (RWD) - допускаются легковые автомобили с приводом на заднюю ось. Класс «Б» - передний привод (FWD) - допускаются легковые автомобили с приводом на переднюю ось. Класс «В» - полный привод (4WD) - допускаются легковые автомобили с приводом на обе оси. Если автомобиль участвует в соревнованиях на не шипованой резине, то с времени круга снимается 6 секунд, либо автомобиль будет переведён в другой класс. Адрес и проезд до автодрома Лидер в удобной форме: http://www.am-lider.ru/about/contacts Контактный телефон для участников: 8 (964) 502-82-39 Станислав. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now