Как не чувствовать себя ущербным в маленьком бюджетном авто типа Дэу Матиз)))

[Michelle]

Где-то на Форуме есть тема про команду под названием "БешАная ТабуреДка". :)

[balamutick]

Чувстовать себя не надо, но изначально, если не видели твоего мега крутого стиля вождения или звериного мужского\женского оскала, видя матиз предполагают:

 

а) женщина в стереотипе "блондинка"

б) мужчина в стереотипе "безрукий мужик, хуже блондинки"

в) только выпустили из автошколы, тупит и еле едет

 

 

Типичные примеры:

*если на красный не начать уже тихонько ехать, то ровно в момент зажигания зелёного, ну или в момент красного с жёлтым, уже будет слышен гудок.

*если на светофоре можно встать не за матизом, то встанут не за матизом.

*если можно прощемиться рядом с матизом, то это обязательно сделают и попытаются опередить, причём будут крайне удивляться, что матиз едет несколько быстрее чем они ожидали(ожидали, что будет стоять на месте)

*если нужно борзо встроиться после гонок по встречке, то оптимально влезть перед матизом, независимо от его возможностей отторомзиться

 

 

А всё почему, машина

а) "дешёвая"

б) доступная широким слоям бабули, дедули и вообще, кто угодно.

в) часто первая, потому стереотип "неопытный водила"

г) часто женская

д) на ней еле едут другие и если кто-то на ней едет в ритме потока, то от него этого категорически не ожидают

[Матиас]

Да, матиз не для любителей спокойной расслабленного стиля езды.

Даже дурной комплекс матизовода вырабатывается: как бы кому-то не помешать на дороге. Любая неточность или задержка будет резко критиковаться гневным бибиканием. Особенно это заметно если поочерёдно ездить на машинах разных классов.

[лис33]

По родному городу я езжу расслаблено-спокойно.

[Michelle]

Абсолютно не испытываю никаких напрягов. Если они появляются, то списываю их на собственную неопытность: вожу самостоятельно всего около трех лет. Если кто-то влазиет и встраивается, то успех встраивающегося будет зависеть исключительно от моего желания, но поскольку я придерживаюсь правила трех Д, я считаю, что лучше притормозить и потерять одну секунду, чем стоять потом несколько часов и мотаться в ГАИ...

[Александр М260]

Во, странно это...

Никогда не начинаю ехать на красный - и ни разу не слышал гудка сзади на светофоре, ни разу, чес слово!:-))

Может быть это потому, что многие не хотят быть первыми:-)), т.к. первых часто убивают поперечные, которые хотят проскочить на "мигающий красный"?:-))

Вот таких вижу регулярно:-))

[balamutick]

Сегодня был перл, пока видео не скинул.

 

Возможно конечно не хватает "сотрудничества" по Александру М260 ака "пропускай всех кто только пожелает щемится".

 

Короче меня зажали между БЧД и какой-то хренью типа Минивэна. При том, что полосы в повороте чётко прочерчены и я двигался по ним и по ним быстрее всего для всех ехать ибо они сквозные и бодрые.

 

Спрашиваю, что за манёвр-то ? В ответ: кого мне зажимать, автобус или матиз ??? КОНЕЧНО МАТИЗ ! :yahoo: :ws: :crazy:

[dimm.electron]

Во, странно это...

Никогда не начинаю ехать на красный - и ни разу не слышал гудка сзади на светофоре, ни разу, чес слово!:-))

Аналогично. Один раз и припомню, но тогда затупил и тупо стоял на зеленый, думал :laugh:

 

Сегодня был перл, пока видео не скинул.

:spiteful: Ждем

 

Спрашиваю, что за манёвр-то ? В ответ: кого мне зажимать, автобус или матиз ??? КОНЕЧНО МАТИЗ ! :yahoo: :ws: :crazy:

Конечно и бить лучше новый матиз, а не машину 15-20 летнего возраста :wacko:

[Michelle]

Ну, если допустить, что Матизы зажимают больше других, то можно только порадоваться: вырабатывается круговое зрение и великолепная реакция. Опять же не аргумент в пользу "ущербности".

[balamutick]

Аналогично. Один раз и припомню, но тогда затупил и тупо стоял на зеленый, думал :laugh:

Такое с кем не бывает, я на это внимание не обращаю(ну в смысле по газам, но не обижаюсь, косяк и есть косяк). Обычно или солнцем бликует светофор или реально ну задумался на миг...

 

Речь о том, что я смотрю на боковой, вижу у него переключение на красный, готовлюсь, зелёный, я тут же начинаю отпускать сцепление и трогаться и уже гудок. Но я принципиально на красный не катаюсь, хотя это ща ужас как в Питере модно стало.

 

Кстати, сам гужу обычно примерно через 2 секунды затупливания. Т.е. зелёный загорелся, человек не едет, считаю, раз...два... лёгкий бибпк, ну мало ли отвлёкся.

 

А сегодня была учебная машина, заглохла и надолго. Вообще ни единого гудка, не я не другие. Правда когда я уже её объехал и хотел повернуть направо (она в правой полосе), она таки поехали и пришлось показывать плохой пример в виде поворота не из крайнего правого положения, есстественно убедившись, что она тоже поворачивает.

[kotik]

 

 

Типичные примеры:

*если на красный не начать уже тихонько ехать, то ровно в момент зажигания зелёного, ну или в момент красного с жёлтым, уже будет слышен гудок.

*если на светофоре можно встать не за матизом, то встанут не за матизом.

*если можно прощемиться рядом с матизом, то это обязательно сделают и попытаются опередить, причём будут крайне удивляться, что матиз едет несколько быстрее чем они ожидали(ожидали, что будет стоять на месте)

*если нужно борзо встроиться после гонок по встречке, то оптимально влезть перед матизом, независимо от его возможностей отторомзиться

 

ага. что-то есть. жена мне сегодня говорит, раз у нас маленько авто то это мы должны всех обгонять, тогда почему все стараются нас обогнать и подрезать )))

[Piriv]

ага. что-то есть. жена мне сегодня говорит, раз у нас маленько авто то это мы должны всех обгонять, тогда почему все стараются нас обогнать и подрезать )))

За две недели эксплуатации Мотьки из всех описанных выше ужасов, меня ничего не постигло. Хотя если посмотреть на меня со стороны, то я вообще страшный сон любого "крутого водилки" - женщина, блондинка, в возрасте тетки и на Матизе. Единственное что отметила, меньше боятся заходить "в лоб", обгоняя по встречной. На Шкоде, Джетте и даже на ВАЗе так нагло и до последнего по встречке никто не шел. Поскольку Моть на обкатке, то ездим мы с ним спокойно и чинно, со светофоров не рвем, сильно не раскочегариваемся, как закоренелые "чайники" - главный раздражитель мегаполиса. И ничего. За две недели никто даже не бибикнул. Езжу я в центре, а точнее в эпицентре любимых пробок Москвы - Ленинградка, Дмитровка, 3-я транспортное в р-не Нижней Масловки - 1905 года, ну и Садовое. Как мне кажется эффект даже приятный. На ярком мелком Мотьке меня ЗАМЕЧАЮТ.

[Vitaliy72]

Сегодня был перл, пока видео не скинул.

 

Возможно конечно не хватает "сотрудничества" по Александру М260 ака "пропускай всех кто только пожелает щемится".

 

Короче меня зажали между БЧД и какой-то хренью типа Минивэна. При том, что полосы в повороте чётко прочерчены и я двигался по ним и по ним быстрее всего для всех ехать ибо они сквозные и бодрые.

 

Спрашиваю, что за манёвр-то ? В ответ: кого мне зажимать, автобус или матиз ??? КОНЕЧНО МАТИЗ ! :yahoo: :ws: :crazy:

Выкладывай видео вместе посмотрим))) Авто: какая-то хрень Изменено 20 июня, 2012 пользователем Vitaliy72

[mmike]

Что есть притеснение на дороге это факт,я бы даже и спорить с ним не стал. Но у меня машина. И поэтому я счастилив. А так работать больше надо и тогда если то что вас притесняют вас так не устравиает вы сможете изменить,купив себе другое авто посолиднее.

[Piriv]

В результате месячной эксплуатации машины, выяснилось неожиданное. Мне на Матизике хамят и притесняют не чаще чем на других машинах, а вот сотрудничают гораздо чаще, чаще пропускают, чаще притормаживают давая перестроиться в нужный ряд, а вот мужа моего, когда он за рулем Мотьки, просто за за человека не считают. Подрезают, пытаются вытеснить, оббибикивают за 5 минут до того как загорится зеленый. При этом мой муж профессиональный водитель, с безумным стажем, еще в 16 лет получил первые права на мотоцикл, а с 18 лет работает водителем на всяко-разных механических транспортных средствах, имеет лицензию мастера производственного обучения вождению и даже в булошную предпочитает доехать, а в метро последний раз спускался когда были жетоны. А я по сути своей "крепкий чайник", мне так водить машину и так чувствовать дорожную обстановку, как это делает мой муж ни разу не смочь. Что это? Неужели вопреки всем общепринятым суждениям, к женщинам на маленькой машинке относятся снисходительнее чем к мужчинам?

[Шадрин Борис]

Похоже машина здесь ни при чём,видимо водительша приятная на морду лица! Привет из Уфы.

[Michelle]

В результате месячной эксплуатации машины, выяснилось неожиданное. Мне на Матизике хамят и притесняют не чаще чем на других машинах, а вот сотрудничают гораздо чаще, чаще пропускают, чаще притормаживают давая перестроиться в нужный ряд, а вот мужа моего, когда он за рулем Мотьки, просто за за человека не считают. Подрезают, пытаются вытеснить, оббибикивают за 5 минут до того как загорится зеленый. При этом мой муж профессиональный водитель, с безумным стажем, еще в 16 лет получил первые права на мотоцикл, а с 18 лет работает водителем на всяко-разных механических транспортных средствах, имеет лицензию мастера производственного обучения вождению и даже в булошную предпочитает доехать, а в метро последний раз спускался когда были жетоны. А я по сути своей "крепкий чайник", мне так водить машину и так чувствовать дорожную обстановку, как это делает мой муж ни разу не смочь. Что это? Неужели вопреки всем общепринятым суждениям, к женщинам на маленькой машинке относятся снисходительнее чем к мужчинам?

 

Ну как же любима эта тема на Форуме! :lol:

 

То, что Вы написали - яркая иллюстрация того, что "все притиснения" находятся в мозгах у водителей. Я уже говорила и буду повторять до посинения, что НЕТ И НЕ МОЖЕТ БЫТЬ НИКАКОГО ПРИТЕСНЕНИЯ! Есть хамы и есть адекваты на дороге, но это совсем другая тема! Спорить о "притеснениях" - это как спорить, наполовину полон стакан, или наполовину пуст. Один хрен. (Упс, извините... :oops: ).

 

По Вашим постам видно, что Вы очень доброжелательный человек и, скорее всего, это отражается и на стиле Вашего вождения, поэтому Вас никто и не притисняет: Вы просто не воспринимаете соответствующие дорожные ситуации, как притеснение. А ваш супруг, смею предположить, не чувствует себя комфортно в матизе, поэтому обращает внимание на каждую мелочь, которую, скорее всего, можно было бы и не считать притеснением + опять же повторю: любое ощущение психологического дискомфорта в автомобиле тот час же сказывается на стиле вождения, а это легко передается окружающим. Даже если сравнить разные дни, когда водитель чувствует себя уставшим и раздраженным, или, наоборот, в прекрасном расположении духа, то факт "притеснения" в такие дни будет оцениваться по разному.

[Irra]

Скорее всего, ущербность в голове, я это поняла лет 20 назад, когда ездила на "Запорожце" и чувствовала себя вполне комфортно. И сейчас три месяца матизовождения показали, что никто не обращает на меня какого-то особо-пристального внимания. Крупные джипы часто пропускают. Если я кому-то не даю "пролететь" на трассе - стараюсь, по возможности, прижаться вправо и пропустить. Хочется челу ехать - зачем мешать. Получаю в ответ "спасибку" ))) Вот водители "классики" не часто бывают предупредительными, но это не относительно матизки, я и на других, побольше, машинках ездила - замечала эту тенденцию ВАЗ-овцев. Так что не морочьтесь комплексом неполноценности.

[balamutick]

По Вашим постам видно, что Вы очень доброжелательный человек и, скорее всего, это отражается и на стиле Вашего вождения, поэтому Вас никто и не притисняет: Вы просто не воспринимаете соответствующие дорожные ситуации, как притеснение.

Бывает бибикнешь какому-нибудь водителю за его КРУПНЫЙ косяк, а тот внимания ноль.

 

Так и есть те, кто считает, что ничего такого не происходит их никто не подрезает.

 

Ну например едешь ты неспеша, вокруг тебя 99% машин спотыкаются и вокруг просвистывает и ничего такого как бы и не происходит не происходит.

 

 

А вот едешь ты ВМЕСТЕ с потоком, с его скоростью, тогда подрезания еденичны, но они крайне чувствуются и они именно подрезания, а не опережения тебя окружающими из-за твоей малой скорости.

[Piriv]

Ох, ежели на то была бы моя воля..., то бибикалку я бы на машинах сделала какой-нибудь одноразовой (ну не совсем разовой, а какой-нибудь кассетной раз на 5), пять раз бибикнул и расходник надо покупать. Чтобы прежде чем на клаксон нажать, человек подумал бы, а стоит или нет? Что там в ПДД про звуковые сигналы-то в пределах населенного пункта сказано? А сказано там, что подавать их полагается для предотвращения аварийной ситуации. А вот про обозначение своей реакции на действия окружающих, там ничего нет.

balamutic, вот объясните мне, а какую реакцию на ваше бибиканье вы ожидаете увидеть от другого водителя за его пусть даже наикрупнейший косяк? Он должен что сделать, чтобы вы испытали чувство глубокого удовлетворения? Пантомиму какую-нибудь изобразить, типа "прости-виноват-исправлюсь", к обочине прижаться и постоять пять минут, подумать над своим поведением? Мне честно интересно, правда-правда! Мне конечно тоже бибикают, не часто, но бывает. Я к этому спокой но отношусь, на всех ведь не угодишь. А вдруг оббибикавшие обижаются? Я за мир во всем мире. Не хочется чтобы кто-то уехал расстроенным.

А если серьезно, то лично я, нажимаю на сигнал только если кто-то пытается в меня въехать по невнимательности. От возмущения я не сигналю. Твердо понимаю, возмущаешься ты по поводу одного и конкретного индивида, а слушать вынуждены ВСЕ.

[Ketti]

Подача звукового сигнала разрешена для предотвращения ДТП. Я тоже часто бибикаю, но не для чувства оббибикать кого-то просто так, а когда именно подрезают, вылезают со второстепенной с намерением вклиниться мне на перерез и т.п. Я это не отношу к простому би-би. Большинство водителей сигналят по той же причине.

[balamutick]

balamutic, вот объясните мне, а какую реакцию на ваше бибиканье вы ожидаете увидеть от другого водителя за его пусть даже наикрупнейший косяк? Он должен что сделать, чтобы вы испытали чувство глубокого удовлетворения? Пантомиму какую-нибудь изобразить, типа "прости-виноват-исправлюсь", к обочине прижаться и постоять пять минут, подумать над своим поведением? Мне честно интересно, правда-правда! Мне конечно тоже бибикают, не часто, но бывает. Я к этому спокой но отношусь, на всех ведь не угодишь. А вдруг оббибикавшие обижаются? Я за мир во всем мире. Не хочется чтобы кто-то уехал расстроенным.

А если серьезно, то лично я, нажимаю на сигнал только если кто-то пытается в меня въехать по невнимательности. От возмущения я не сигналю. Твердо понимаю, возмущаешься ты по поводу одного и конкретного индивида, а слушать вынуждены ВСЕ.

Я почём зря не бибикаю, не вызвываю никого из дома и т.п.

 

И при старте со светофора, "бужу" заснувший, только после нескольких секунд ожидания и очень короткими пипками. Ночью вообще только светом.

 

А вот для пешеходов пожелавших идти на красный(И ГЛАВНОЕ не смотрящих на дорогу вообще), я очень бы хотел гудок от метрополитена с болевым порогом, дабы запомнилось на долго, КРАСНЫЙ - БОЛЬ - ОПАСНОСТЬ - НЕЛЬЗЯ !!!

 

Допустим я ошибся с определением дистанции в зеркалах, подрезал человека, что тот еле успел оттормозиться, а я допустим и вообще внимания не обратил. Гуднули мне, я проанализировал ситуацию, что ошибся и в следующий раз буду учитывать.

 

С третьей полосы которая только налево, человек забив на всех поворачивает направо.

 

 

Прежде чем осуждать, подумайте, даже не обязательно быдло водитель, а просто неопытный, не зная, что ОН ПОСТОЯННО КОСЯЧИТ будет криво ездить, как он ездить и завтра его жертвой можете оказаться ВЫ, а сегодня вы против гудков.

 

 

Ещё когда еду и вижу, что люди едут полу-между-полос, инстинкт самосохранения ПРИЧЁМ ПО ПЕЧАЛЬНОМУ опыту подсказывает мне, что лучше обгудеть человека, чтобы он ехал не через **** и потревожить окружающих, чем потом получив от него в бочину повредить кучу имущества или ещё и чью-то жизнь.

[Piriv]

balamutic, ваши резоны мне понятны, и я их даже готова разделить. Я вовсе не осуждаю и вовсе не против. Меня просто заинтересовало ваше высказывание по поводу того, что "Бывает бибикнешь какому-нибудь водителю за его КРУПНЫЙ косяк, а тот внимания ноль.". А как вы определяете, что внимания ноль? Вот о себе вы пишете, что "Гуднули мне, я проанализировал ситуацию, что ошибся и в следующий раз буду учитывать." Вы это как-то внешне выражаете? Быть может о вас тоже думают, что вы ноль внимания?

Я серьезно, не стебусь и не задираюсь. Я для себя, на будущее. Я ведь живой человек, тоже ошибки делаю. Как показать-то, что я ситуацию проанализировала и буду учитывать? Ну так, чтобы другой участник движения не думал, что я "внимания ноль".

[balamutick]

Я серьезно, не стебусь и не задираюсь. Я для себя, на будущее. Я ведь живой человек, тоже ошибки делаю. Как показать-то, что я ситуацию проанализировала и буду учитывать? Ну так, чтобы другой участник движения не думал, что я "внимания ноль".

 

Из доступного, чтобы не нарушать ПДД и то с оговоркой, только аварийка и остается.

А так и в его заднее зеркало глаза водителя видно и руки в салоне(кроме тонированных).

 

Можно показать, какие-то жесты, в духе, случайно, извините.

 

Обычно когда "заняли моё место в потоке" и т.п. я не гужу, хотя и недоволен, да и считаю, что в большом городе мордой не щёлкают :) Пост-фактум гудеть тоже дурной тон.

[Michelle]

Как показать-то, что я ситуацию проанализировала и буду учитывать? Ну так, чтобы другой участник движения не думал, что я "внимания ноль".

 

Мигнуть аварийкой.

 

Упс, меня опередили...