[N.Nov] Мастерская (мастер) по починке Матизов/Спарков

[rp281]

Всем привет! Подскажите где в Нижнем могут хорошо провести диагностику Матиза перед покупкой? Александр и автостройнн?

И ещё такой вопрос: "Неоригинальные запчасти каких брендов предпочтительны?"

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем rp281

[Сухарь]

По первому не отвечу. Только уточню: полная проверка любого авто предусматривает осмотр подвески, двигателя и вообще подкапотного пространства(в т.ч. возд. фильтр, нюхание масла на масляном щупе:) , замер компрессии, осмотр ремней и т.д.), подключение к дигностическому сканеру и осмотр ЛКП на предмет перекраски. Обычно этим занимаются разные спецы. И это еще не все.

По второму: каждый выбирает по себе: читает отзывы, смотрит что доступнее по деньгам, что побыстрее придет под заказ если нет в наличии и т.д.

Один разбирающийся в запчастях чел побывав годика 3 на каком-то слете типа ЭКСПО-Автозапчасти привез оттуда интересный вывод: 70% продаваемых запчастей - Китай. Но китай-китаю рознь. Что-то сильно лучше того-же оригинала, что-то вообще сыромятина. И ни в коем случае нельзя ориентироваться на цену. Бизнес в России делается по принципу: просто хочется денег(это уже мое личное наблюдение:)).

Возвращаемся в начало: каждый выбирает по себе: читает отзывы, смотрит что доступнее по деньгам, что побыстрее придет под заказ если нет в наличии и т.д.

[alexandr1984]

Здравствуйте, дорогие владельцы матизов!!! Меня зовут Александр (тот самый)))))Долго не мог найти данный сайт, но наконец-то нашел. (Просто уже интересно стало :) ))) У меня автосервис на ул. Бекетова 3в, телефон наш 89506023676, сайт www.автостройнн.рф, (на сайте там цены старые, но ориентироваться на них можно, но лучше позвонить). Занимаемся мы двигателями, ходовой, КПП, электрика, диагностика, заправка кондиционеров, промывка инжектора, шиномонтаж, развал-схождение. Занимаемся не только матизами и другие марками тоже, в т.ч. отечественными. Опыт большой накоплен! Занимаюсь я ремонтом с 2002 года. У меня 2 технических образования, у всех мастеров тоже технические образования.

Если какие нибудь есть вопросы можете писать мне на почту suslin84(at)inbox.ru

Изменено 14 февраля, 2015 пользователем alexandr1984

[sol52]

Купил Р2 и не поехал на ТО при 3000км - типа 1, на 10ткм решил всё поменять (масло и фильтра), тк авто за 3 месяца накатало эту 10ку. Приехал в Орион, с сервисной книжкой подошел на ресепшен и далее: девушка не знает что нужно, мастер по своей интуитивное программе работает, плевавший на рекомендации производителя. В моей книге стоит пометка о прохождении ТО Р2 и ДЖЕНТРЫ (отдельно на Р2 нет ничего - заменить сервисную книгу не предложили и не показали есть ли они вообще в природе у них). Но у них другая инфа на каких-то их бумажках, и говорят что поменяют только масло и всё, а денег хотят (хотя везде в книжке сказано - через каждые 7500км замена топливного фильтра, также замена воздушных фильтров). Ладно, а крячить они меня по гарантии будут по книжке - но сервисмен сказал. Я указал, что на моей машине нет воздушного фильтра салона - что они его не собираются менять или как? Тут началось очковтирательство, что на шевроле фильтры не устанавливаются - и я вскипел - какое шевроле когда это УЗбекисТАН и это РАВОН - короче туда ни ногой. Сколько и как выглядят фильтры мастер не в курсе - но цена их 1000р за шт. Если делать отдельно всё за плату (замена масла и тд) выходит дешевле, но фильтра салона и двигателя стоят по 1000р, и они гарантий на это не дают. Фраза мастера - А гарантия? Кто вам гарантию даст? Я сказал - а вы на запчасти и работу не даете гарантию? Его ответ - Ну это же не ТО! Я вообще в а..е... Какой-то муховозник этот ОРИОН!

[Сухарь]

Какой-то муховозник этот ОРИОН!

Белый пушистый зверек. А раньше было намного лучше.