Шкода Фабия ?

[жуки]

Не, Шкода дорога в эксплуатации, а как гарантия кончится что делать? З/ч дороже чем на фольц.

 

офф, кстати на счёт сида, у меня у отца он. И что я могу сказать - начал сыпаться,на 18тыс меняли по подвеске что то, судя по форумам у них слабое место, при пробеге в 30 тыс.лопнул пыльник рулевой рейки. Гонит масло из под сальника коробки. Гарантия оказывается не на всё распространяется. Хотя 5 лет! На все резинки всего 1 год!. У меня на шкоде уже 34тыс. и пока тфу тфу всё ок! Батя,смотря на меня - говорит что надо было брать тоже шкоду. Так что особо не жалейте что не взяли сида, я вам точно говорю!

ИМХО Сид и Шкода рядом не стояли. Может и есть небольшие проблемы у Сида, но все решаемо. Это все-равно, что сравнивать Матиз и Шкоду, так же как и Сид со Шкодой, одним словом-велосипед!!!!!

[Midas]

Не, Шкода дорога в эксплуатации, а как гарантия кончится что делать?

Ну если человек купил, уж наверное он готов к затратам на эксплуатацию? Да и ничего там дорого нет.

[Евжений]

Не, Шкода дорога в эксплуатации, а как гарантия кончится что делать? З/ч дороже чем на фольц.

да ладно? Может факты приведёте какие нибудь? Сам владелец шкоды, что то пока не ощущаю....

Знакомый уже в такси около 160тыс. намотал, доволен как слон, машина надёжная...

[arit]

Не вижу смысла сравнивать Матиз и Шкоду как Шкоду и Сид, это абсолютно бесполезное сравнение. Почему взял Шкоду? 1) у знакомых 2 шкоды, одна - Фабия, ей 3 года, др. Октавия - ей 4 - Ничего не ломалось, у Коллеги на работе - Сид 1.6 - уже 2 раза за год ездил в сервис, что-то менял, машине 2 года. 2) Лучше взять немца, чем корейца. (имхо), 3) Качество металла тоже соответсвтвующее - вы посмотрите сколько ездит еще старых ауди, пассатов, гольфов - все, что делалось VolksWagen и Audi - Что сейчас является концерном VAG, 4) Расходники на Шкоду дороже, чем на Фолькс?? Может где-то и так - у нас все по-божески, 1-е ТО на 15000 стоит 5000 р. Сильно много?. Шкода Фабия - полностью сделана по образу VW Polo нового поколения на том же заводе, из тех же материалов - один в один. Недавно прокатился - на сиде у друга, и что сказать? Разницы особо не почувствовал по сравнению со шкодой - едет почти также, подвеска еще жестче - все камни пересчитывал, да - машина больше, шире. Двигатель 1.6 пошустрей, но там и расход больше и бензин только 95. Но разница по сравнению со Шкодой - незначительная. Если есть достаточно денег - то Сид по Цене к Октавией стоит. Но, что по мне, я теперь немца ни на что не променяю, кто ездил, тот поймет (имхо конечно) ))).

[qwerty123]

arit

Да нормальная машина Фабия - не комплексуйте, а то через каждое предложение - это VAG, такой же как Поло, на том же заводе, из того же материала, взял немца и т.д. и т.п. :blink:

Зы. Фабия сделана на платформе предыдущего Поло, а не нового, и не немец это, а чех. :)

[святослав]

вы готовы выложить 500 т.р. за АВТОМОБИЛЬ? нет? тогда вам - матиз, готовы - шкода, вот и все

[Евжений]

от 389 000

[святослав]

от 389 000

не-е-е-е. нифигаа-а-а-а. за 389 вы возьмете голяк, почти как матизика за 189р. (правда там будут и домкрат и запаска))))) норм комплектация фабии начинается от 500 рублей, ну чтобы там кондей, абс, гур, подушки и т.д. а что вы хотели - европейский мини черт возьми)))))))

 

а вообще мотька все равно рулит! сам дешевый, зп дешевые, маленький, шустрый, юркий, почти карт, удовольствия вагон от вождения - что еще нужно? (предвосхищаю ответ - абс и подушки - ок давайте дождемся нового спарка!)

[metamorph]

что у фабии со сверчками? встречал несколько раз в инете, народ жаловалася, что зимой скрипит пластик.

[koria283]

Нормально все - не "цветут"!

100% гальванизация кузова.

[metamorph]

ну фик знает, у меня на матизе первый месяц тоже ничего не скрипело и не гремело... а потом проехался пару раз по плохим дорогам и началось.

[koria283]

Не надо сравнивать не сравнимое: GM и VAG.

Пусть каждое останется на своем месте!

[Oleg4x4]

При всём своём грандиозном превосходстве Фабиа имеет два огромных минуса по сравнению с мотей. Салон короче на 20 см. Ну от крайней точки под торпедой до спинки заднего сиденья. Ну и проходимость нулевая у фабии.

[koria283]

Про минусы:

- может и короче салон(не мерил), но это ни как не сказывается на комфорте и вместимости. ИМХО

В этом плане мне больше нравится фабия комби.

- проходимость!? Тут наверное больше зависит от резины и опыта водителя.

[Oleg4x4]

Про минусы:

- может и короче салон(не мерил), но это ни как не сказывается на комфорте и вместимости. ИМХО

В этом плане мне больше нравится фабия комби.

- проходимость!? Тут наверное больше зависит от резины и опыта водителя.

 

 

Комфортнее Фабиа на порядок. Но только для первых пассажата и водителя. А сзади аки в десятке. Коленки у подбородка. про универсал Фабию нескажу ничего. Ну и опять же. Совершенно разная ценовая категория.

[Катя Катя]

Пересела с Мотьки, отъездив 2 года, на Фабию в конце 10 года. Комплектация Элеганс без допов, двиг 1,4. Чешская сборка. Стоила 545, менеджер дал скидку в 25 тыс. Чрезвычайно довольна! :yahoo:

 

Плюсов масса, но тут всех наверно интересуют минусы. На мой взгляд - клиренс низковат, не для плохих дачных дорог авто. Отец едет спокойно на логане, а я ползу и иногда цепляю защитой. Слабое ЛКП - есть сколы до грунта от камней, ветками лак царапается на ура. Есть пара сверчков - то появятся, то исчезнут. Машина достаточно тяжёлая для 86 сил, поэтому если кто хочет динамики, готовьтесь к увеличенному расходу топлива.

 

Очень рекомендую! Если есть вопросы - спрашивайте, с удовольствием отвечу. :ok:

Изменено 10 мая, 2012 пользователем Катя Катя

[Евжений]

ЛКП то как раз у фабии хорошее! Плюс толстый метал, машину можно спокойно выталкивать зимой не боясь, что тебе дверь прогнут,а сколы на всех машинах будут, от них никуда не уйти. На матизе у меня через 2 года езды все пороги выбиты были, здесь все ок. По поводу клиренса, на матизе он тоже,не ахти какой, защитой колотил больше чем на фабии.

[Кисюшка]

Комфортнее Фабиа на порядок. Но только для первых пассажата и водителя. А сзади аки в десятке. Коленки у подбородка. про универсал Фабию нескажу ничего. Ну и опять же. Совершенно разная ценовая категория.

Нормально там сзади,я ездила пассажиром. Про ЦЕНОВУЮ КАТЕГОРИЮ вы абсолютно правы. Я свой Матиз за 288 сейчас взяла бы, Фабию подруга за 600 взяла со скидкой (2011 г.). НУ НЕ У ВСЕХ ЕСТЬ ПОЛЛИМОНА!!!!

[mmm1976]

У кого их нет-тот берет то, на что есть)))

[DeMaxxus]

Нормально там сзади,я ездила пассажиром. Про ЦЕНОВУЮ КАТЕГОРИЮ вы абсолютно правы. Я свой Матиз за 288 сейчас взяла бы, Фабию подруга за 600 взяла со скидкой (2011 г.). НУ НЕ У ВСЕХ ЕСТЬ ПОЛЛИМОНА!!!!

 

Фабия, это, наверное, последняя машина, которую я бы взял за 600т.р. )

За эти деньги много более интересных вариантов.

[Кисюшка]

У кого их нет-тот берет то, на что есть)))

+100!

 

 

Фабия, это, наверное, последняя машина, которую я бы взял за 600т.р. )

За эти деньги много более интересных вариантов.

Хи-хи, вы же знаете, как женщины выбирают - ой, какая красивенькая!!! :yahoo:

 

Какие например варианты? Ее плюсы: универсал, оцинкованный кузов, полезные опции типа ЕSP (двигатель 1,6, соответственно), недорогое КАСКО (на Fusion, к примеру, ровно на 50% дороже), ну и марка)) Шкода - почти VW))

Изменено 11 мая, 2012 пользователем Кисюшка

[mmm1976]

Да нету особо вариантов...если более-менее компактные рассматривать. Из конкурентов только фолькс полуседан пожалуй, ну и пустая октавия)))Солярис и прочее не рассматриваю даже.

[Юрич]

Электроника на шкоде умная. У коллеги на работе шкода фабия, брала б/у (она сейчас уволилась, поэтому год выпуска и мотор не знаю какой, но лет 5 машине было). Ехала она к родителям из Одессы в Измаил, и в двигателе срезало шпонку на шестерне ГРМ. Когда приехали родственники что бы отбуксировать в ремонт, уже смеркалось. Тянули в темноте и по мере разряда аккумулятора электроника сама отключала потребители по мере важности: магнитоу, подсветку приборов и пр. когда приехали к гаражу - горели только фары.

[Кисюшка]

Кстати! Знаю минус у Фабии - это тупой робот Типтроник! Я в салоне попросила тест-драйв, покаталась. Фуу!

P.S. Подруга выбрала механику именно послушав мои комментарии по ходу теста))) :lol:

[mmm1976]

Это не робот. Это DSG. Хотя. на 1,6 нормально едет. Но я бы брал механику. Как владелец октавии не могу ничего плохого сказать ни про мотор 1,6, ни про механическую коробку. Отличный тяговитый мотор и коробка, которая переключается очень четко и одним пальцем.