Пропускаете ли Вы пешеходов?

[Елена]

+1 - поиск рулит

 

Но вообще - элементарная привычка, выработанная годами: увидев пешехода на переходе - автоматом взгляд в левое зеркало, не пошел кто на обгон, когда я начинаю притормаживать. Потому что, конечно, пешеходуне видно машину, кторая из-за меня выскочит.

 

Дело в том, что у меня по дороге полно таких переходов и постоянно кто-то (типа маршрутки) норовит по трамвайным путям обогнать те машины, которые пропускают пешеходов.

Изменено 26 ноября, 2008 пользователем Елена

[Mimoza]

Я с вами очень даже согласна бывают такое уроды!

[Ann]

Пропускать или нет - здесь не может быть однозначного ответа, к сожалению. По правилам - да, положно пропускать. Но по обстоятельствам - порой лучше этого не делать. Очень часто бывает такая ситуация на моем Горьковском шоссе - 3-4 полосы, я, допустим, в крайней левой. Слева от меня приближается пешеход, перешедший половину дорогу. Ему остается перейти вторую половину, где кроме моего ряда, еще ряда три машин. И здесь возникает такая опасность - не всем машинам виден этот пешеход, не все готовы остановиться. И если я его пропущу, то может оказаться так, что мой сосед справа как раз стартанет, чтобы проскочить этот участок побыстрее. Поэтому порой бывает лучше не останавливаться, если, бросив взгляд по сторонам, видишь, что соседи останавливаться для этого пешехода тоже не собираются...

[vika_L]

Вот увеличат штраф за это дело до тысячи, то все пропускать начнут.

Изменено 26 ноября, 2008 пользователем vika_L

[gens]

Тогда и пешеходов за переход не по правилам на тысячу надо штрафовать.

[kznalp]

Тогда и пешеходов за переход не по правилам на тысячу надо штрафовать.

Управление средством повышенной опасности влечет за собой повышенную ответственность.

[турбонаддув]

Самое главное - это - не сбивать пешеходов, так как, они очень возмущаются!!!

[Александр М260]

ИМНО: однозначно пропускать, всегда.

Но делать это аккуратно, т.е. а) без резких торможений и б) так, чтобы окружающие участники движения это поняли.

Если резко тормозить - въедут в зад и выкинут на пешехода. Стало быть около зебры всегда снижаем скорость (плавно) заранее и зебру на маневрах (при поворотах) пересекаем шепотом. Так уже многие делают.

Чтобы было понятно окружающим (оговорюсь - тем, у кого есть чем понимать:-))) - завидя пешехода, ага, опять притомаживаем...поймут правильно. Кто не поймет - им в другом месте рано или поздно объяснят:-)))

Ну, а на олигофренов ничего не влияет, им все пофиг, тут уж как фишка ляжет....

[Медвед]

Правильно здесь все сказали - пропускать если им не грозит опасность из соседнего ряда, а если получается, то я пропускаю перекрывая собой все ряды оставляя встречку свободной (как-бы углом на два ряда или посередине) - пока особо нервных не встречал и даже не гудели "в хвост"

[gens]

Управление средством повышенной опасности влечет за собой повышенную ответственность.

Не вижу почему из этого должно следовать, что пешеходов штрафовать не надо.

[kznalp]

Не вижу почему из этого должно следовать, что пешеходов штрафовать не надо.

Пешеходов штрафуют регулярно, по Уголовному Кодексу РФ, например :)

Украл, выпил, в тюрму ©

[Александр М260]

2 Медвед. Отчень опасная иллюзия, ИМНО.

Если в результате такого "благого непропускания":-))) въехать в пешехода - аргумент "я хотел его обезопасить от третьих лиц, типа шоб другие не наехали" - не прокатит ниразу.

Т.е. собственное нарушение налицо - не пропустил.

А чужое нарушение - может будет, может нет....

 

Нету, нету альтернативы методу "пропускать", ИМНО....

[SkyDance]

Управление средством повышенной опасности влечет за собой повышенную ответственность.

Вы опять, да? Даже новую тему создали. Старая чем не угодила?

 

К пропусканию пешеходов тоже нужно подходить с умом. Сегодня из-за такого пропускания чуть джигит сзади не разбил мне машину. А всё потому, что джентльмен впереди затормозил "в пол" перед переходом, вынудил меня сделать то же самое, и за мной ехавшего тоже. Но у меня шины хорошие, а у того, кто сзади - хуже. К счастью, тому, кто сзади, хватило тормозов - остановился буквально в сантиметре от моего бампера.

 

А теперь представляем, что у едущего сзади таки не хватило бы тормозов. Он бы забодал мою машину. Тот, что спереди, уехал бы, чувствуя себя д'Артаньяном, пропустившим пешехода. А мы с джигитом ждали бы ГАИ...

[Александр М260]

+1. В пол - чревато. Фактически большинство таких торможений - следствие неумения прогнозировать развитие ситуации. Типа едет себе чел, едет, в расслабухе, вдруг - ба-а, перед бампером пешеход, дальше тапком в пол.

 

ЗЫ. Если так утрировано сказать - лучше всего на дороге считать, ИМНО, что значительная часть (почти все) остальных участников движения типа обкуренные:-))), в кумаре:-))) и ждать от их можно чего угодно, т.е. каждый способен отмочить в пол:-)))

Изменено 26 ноября, 2008 пользователем Александр М260

[ХРЮН]

Вы опять, да? Даже новую тему создали. Старая чем не угодила?

 

К пропусканию пешеходов тоже нужно подходить с умом. Сегодня из-за такого пропускания чуть джигит сзади не разбил мне машину. А всё потому, что джентльмен впереди затормозил "в пол" перед переходом, вынудил меня сделать то же самое, и за мной ехавшего тоже. Но у меня шины хорошие, а у того, кто сзади - хуже. К счастью, тому, кто сзади, хватило тормозов - остановился буквально в сантиметре от моего бампера.

 

А теперь представляем, что у едущего сзади таки не хватило бы тормозов. Он бы забодал мою машину. Тот, что спереди, уехал бы, чувствуя себя д'Артаньяном, пропустившим пешехода. А мы с джигитом ждали бы ГАИ...

 

Ну а вывод то какой? Че то я не понял. Т.е. дистанцию держать, ну его нафиг, лучше правила нарушу?

[Александр М260]

Опять +1.:-)))) Дистанция - самое оно, ИМНО.

Уже давно воспринимаю водятлов, едущих на малой дистанции, как заматерелых чайников, не ведающих, шо творят...тьфу:-))), строители "собачьих свадеб":-)))

[kznalp]

Вы опять, да? Даже новую тему создали. Старая чем не угодила?

 

К пропусканию пешеходов тоже нужно подходить с умом. Сегодня из-за такого пропускания чуть джигит сзади не разбил мне машину.

Если джигит не соблюдает дистанцию это проблемы джигита.

Один такой джигит мне новый бампер купил :) На его попытки бухтеть -"а он резко затормозил" гаишники предложили оформить его выезд на встречную, он замолчал.

 

Но , вот лично вы можете не пропускать пешеходов и с чувством полного достоинства пролетать переходы гудя дуделкой :)

Ваше право.

Я лично, не против ;)

[олик м]

Я стараюсь всегда пропускать.Правда некоторые видя букву "У" переходить отказываются категорически, и мне рукой в обратку машут :" Типа проезжай, чайник"Особенно этим мужчины отличаются.

[yu_stas]

стараюсь пропускать, где могу.

один раз, так чуть не словила в зад своему новехонькому матизу раздолбаную шестерку, водитель которой или не ожидал, что я на переходе людей пропускать буду или думал что старая машина тормозит быстрее новой..... :) в общем душа в пятки ушла, когда услышала за спиной визг тормозов

вышла - шестерка остановилась лишь в паре сантиметров от моего бампера, с перепугу облаяла её водителя..

се ля ви...

[yu_stas]

Тогда и пешеходов за переход не по правилам на тысячу надо штрафовать.

пешеход машину не в состоянии насмерть забодать

а вот машина его - запросто

так кто большую ответственность несет?

с того и штраф больше

[Медвед]

2 Медвед. Отчень опасная иллюзия, ИМНО.

Если в результате такого "благого непропускания":-))) въехать в пешехода - аргумент "я хотел его обезопасить от третьих лиц, типа шоб другие не наехали" - не прокатит ниразу.

Т.е. собственное нарушение налицо - не пропустил.

А чужое нарушение - может будет, может нет....

Это понятно, но:

1. Обгон по встречке и т.д.

2. Наезд на пешехода на переходе

 

в купе мало не покажется, а свидетели найдутся

 

Хотя эту демагогию можно продолжать долго и ни к нечу не прийти: заплатил не заплатил, "крутой" не крутой и т.д. На днях, например, показывали историю с весьма хитрым перекрестком, так сотрудник ГИБДД обвинил водителя машины который поворачивал налево, а не того у кого (тоже кстати горела стрелка) который поворачивая направо проигнорировал знак уступи дорогу - мотивация: "Помеха справа"

 

Так что лучше я попробую и пропущу стайку пешеходов

[Александр М260]

+1. Я последнее время на дороге придерживаюсь простого правила - не навреди:-))) и себе не дай вред нанести....

Т.е. если обстановка требует - завсегда пропущу хоть из-под знака уступки, хоть откуда хошь...причем это так обозначу, что чел не будет дергаЦа.

Про елочку из-под знака уступки уже писал - каждое утро наблюдаю, козлов осталось процентов 10, не больше, а 90% елочку уже соблюдают, ИМНО.

Дык и с пешеходами так - я то пропущу, а дальше если, ТТТ, или пешеход не смотрит, или еще кто летит не глядя - жаль конечно, но управлять ими я не в силах....но я все-таки пропущу:-)))

 

ЗЫ. Проблемы с уступками или у новичков (раз имею право дороги, то типа еду...эх), или у недогоняющих, что время ожидания ДПС, разборки с бумагами, страховой и ремонтом или, ТТТ, с судом стоит дороже, чем потакание собственной упертости:-))))

[махоня]

Мда... почитаешь темку, большинство из нас водителей таакие сознательные,(заранее извиняюсь, никого не хочу обидеть) только вот на дорогах это как-то мало заметно,по крайней мере в Москве. Уж очень у нас суетливый город, все хотят куда-то успеть , как пешеходы, так и водители. Да и трудно быть вежливым, когда тебя подрезают, пугают, хамят периодически. :(

Про себя могу сказать,что пропускаю не всегда, и не везде. Но очень приятно, когда пешеход благодарно кивает.

А с точки зрения пешехода ,коим периодически являюсь, предпочитаю подождать благоприятный просвет, чем идти напролом, надеясь что передо мной остановятся. И ребенка учу даже на светофоре убедиться, что транспорт остановился. МАло ли что бывает....

[че`БУРАШКА]

Ой, я оказывается самый частый ответ выбрала.

Думала о большинстве одноклубников- лучше.

[Сергей Абрау]

Порпускаю и думаю, что это у меня получается. Правда иногда мысль в голову закрадывается и почему я не на танке. :crazy: