ТО-7 (60 000 км)

[selen69]

Не могу выложить регламент, так как его у меня попросту нет.

Но могу сказать, что ТО-7 это совмещенные ТО-3 и ТО-4. Меняется почти все, что меняется, кроме ремня ГРМ.

Стоило изначально более 403 тыс. рублефф, но у меня таких денег не оказалось. Взмолился о скидке (за год, говорю, уже 7 раз у вас отоварился) - скинули до 388 тыс. - наскребли (водитель 2 раза к другу за деньгами бегал).

 

К этому пробегу потребовали замены задние колодки и появилась надобность в расточке беребанов. Колодки поменяли за мой счет через неделю (это еще + 130 тыс. рублефф), барабаны расточили по гарантии.

 

Бикалка - умерла, на складе не было, обещают заменить по гарантии.

 

Спидометр - умер, на складе нужного не было да и по гарантии менять не хотели. Однако после конструктивного диалога, состоявшегося на пер. Козлова, 1, удалось достигнуть требуемого консенсуса (помогли системный подход к обслуживанию автомобиля и прозрачные отношения с сервисом и дилером).

 

Итог: 520 тыс. рублефф + ожидание бикалки и панели приборофф.

[najk]

А сколько это в российских рублях?

[selen69]

В долларах эта 242.

[Dimosik]

Около 6500 руб.

[Сергей Минск]

Не могу выложить регламент, так как его у меня попросту нет.

Но могу сказать, что ТО-7 это совмещенные ТО-3 и ТО-4. Меняется почти все, что меняется, кроме ремня ГРМ.

Стоило изначально более 403 тыс. рублефф, но у меня таких денег не оказалось. Взмолился о скидке (за год, говорю, уже 7 раз у вас отоварился) - скинули до 388 тыс. - наскребли (водитель 2 раза к другу за деньгами бегал).

 

К этому пробегу потребовали замены задние колодки и появилась надобность в расточке беребанов. Колодки поменяли за мой счет через неделю (это еще + 130 тыс. рублефф), барабаны расточили по гарантии.

 

Бикалка - умерла, на складе не было, обещают заменить по гарантии.

 

Спидометр - умер, на складе нужного не было да и по гарантии менять не хотели. Однако после конструктивного диалога, состоявшегося на пер. Козлова, 1, удалось достигнуть требуемого консенсуса (помогли системный подход к обслуживанию автомобиля и прозрачные отношения с сервисом и дилером).

 

Итог: 520 тыс. рублефф + ожидание бикалки и панели приборофф.

 

Проходил ТО-7 в октябре, тоже получилось 400 тысяч. Как обычно мало что делали и мало, что проверяли:laugh:

На прошлой неделе, стрелка охлаждающей жидкости стала скакать в право. Сразу не смог понять от чего? Заглянул в бачок, и чуть плохо не стало, а там жидкость только в нижних канавках бачка. Ёперный театр, еще чуть-чуть и можно было убить двигатель. Залил два литра по 8 тысяч рублей, уровень дошел до мах. Теперь все нормально. Итог. В июле у меня заканчивается гарантия, давайте искать человека, кто будет делать нам ТО - НОРМАЛЬНО.

И вопрос, в Москве, многие дилеры продлевают гарантию до 5 лет, с учетом того, что чел будет и дальше у них проходить ТО. У нас про такое не слышно?

[MATT]

 Как обычно мало что делали и мало, что проверяли :D

 

 

 

И вопрос, в Москве, многие дилеры продлевают гарантию до 5 лет, с учетом того, что чел будет и дальше у них проходить ТО. У нас про такое не слышно?

 

А Вам такое ТО на 5 лет надо???

[Алексей Минск]

В июле у меня заканчивается гарантия, давайте искать человека, кто будет делать нам ТО - НОРМАЛЬНО.

Не обязательно искать кого-либо! Если есть не большой опыт обращения с "болтами и гайками", и нет страха испачкать руки :) , многое можно сделать своими руками!!! Если есть вопросы и сомнения могу дать совет и как говорится "ткнуть пальцем". Я придерживаюсь мнения "если хочеш сделать чтото хорошо-сделай это сам"!!!!!!!! Был неоднократный опыт обращения к "специалистам"! Приходилась переделывать все самому! И после этого думаеш за что деньги платил? :) (хотя не в деньгах дело мне за державу обидно!!! :yahoo: ) РЕБЯТА!!!! НЕ КТО НЕ БУДЕТ ЛЮБИТЬ И ЛЕЛЕИТЬ ВАШ АВТО КАК ЭТО ДЕЛАЕТЕ ВЫ!!!

[MATT]

Есть два мастера, проверенных временем. Один, Зелёный Луг, второй Тимерязева. 4+ оба. Цены умеренные. Мафын оставил, сказал что надо, приехал забрал.  Кому надо, в ЛС. :)