УзДэуМоторс на Молодогвардейской

[Andrey_hello]

Все, мной употребляемые слова "официальный" везде в кавычках, если где пропустил кавычки - прошу прощения или контекст не тот.

 

Безопасность, как таковая, вопрос более широкий, я задал ряд вопросов касающихся брака стекол, ветка такая есть - если меня не поправят администраторы можно перенести в неё, где был поднят вопрос - я написал ссылку.

 

Хотелось - бы получить ответ на вышеозвученные вопросы и, раз зашел вопрос об "официальности" - вы общаетесь лично от себя или все же несколько более чем просто от себя?

 

Если вы считаете, что данные вопросы выходят за рамки форума и интернет общения, с удовольствием напишу письмо и, после опубликования его на форуме для высказывания своих мнений и поправок сообществом, через несколько дней отправлю в автосалон.

 

Вы (автосалон) конечно не производитель и не единственный дилер, ну уж такие отношения в мире - производитель с дилером, покупатель с магазином. И покупатель не должен быть спецом в тех вещах которые он покупает, а продавец должен.

 

P.S. Возникает вопрос к администраторам (или просто недоразумение - недопонимание).

 

Ветка - то называется "вопрос-ответ" официальных дилеров? И совсем без кавычек.

Дилеры - а-у-у-у... :) :roll: :cry:

 

Что и как показывает наше отношение к клиенту - тут мое и Ваше мнения не совпадают:-)))

 

Мое мнение - дополнение к Вашему, а не противоположность. Скидки то же хорошо. Но отсутствие брака (это уже не только о стеклах) лучше всех суммарных скидок. Можно обсуждать бесконечно и кучу других показателей - на то весь форум и более того...

 

Никто не спорит, что вы на голову выше многих автосалонов, а особенно типа инком-авто (как бы я встрял и по цене и по кредитам если бы не стал искать других вариантов, а покупал бы там - правда это только вероятность - так как всегда стараюсь получать конкретные ответы на конкретные вопросы, жаль иногда с десятого раза).

Изменено 11 марта, 2008 пользователем Andrey_hello

[ЛЕНУСИК]

Александр М26, здравствуйте. У меня к вам вопрос. Меняла у вас в сервисе ремень генератора, так как свистел. Но после замены чере пару дней опять стал свистеть. Я приехала и мне его подтянули, но он все равно свистит. Смазываю литолом(кстати у вас же и посоветовали, хотя некоторые меня за это ругают) и какое то время не свистит. Собственно вопрос: почему же он все равно свистит? Это вообще лечится?

[nef]

nef. Погода наладилась:-))), прокатитесь...

 

Приятно слышать :-))) Александр скажите а подарки еще какие нибудь вручают? :!:

[Александр М260]

Nef. Э, это была новогодняя:-))) акция.

Ленусик. Я к сожалению не сильно больше вашего понимаю в технике - обратитесь к Дугину Сергею (Доктору), 775-12-77, он сегодня здесь. Мнение технического чайника - раз продолжает свистеть - дык скорее всего замена ему светит.

Andrey hello.

Не раз подробно описывал свое отношение к нашему форуму. Краткое повторение: или все под никами (Голубой дятел пишет Зеленому крокодилу) - тогда формат общения вполне вольный и все официозы весьма условны или все под ФИО - чего еще в сети не встречал.

Больше скажу. И смеси первого и второго варианта я тож себе не представляю:-)))

На официальное письмо скорее всего не отвечу, см. предыдущий абзац.

Изменено 15 апреля, 2008 пользователем Тигра

[Колясик]

День добрый,Александр М260.Вопрос к Вам по поводу цен на ТО.Позвонил и узнал сколько стоит ТО5 - дама ответила 9800.Что-то смутила она меня своим ответом.Обосновала она такую цену тем,что нужно много менять запчастей и расходников.Могу ли я отказаться от некоторх пунктов ТО,ввиду того,что замена их проводилась на предыдущем ТО по совету Ваших же сотрудников

[Александр М260]

Если некоторые замены по тем или иным причинам были проведены ранее, на предыдущем ТО - бессмысленные повторные операции точно никто делать не будет и не заставит. Запишитесь в смену Сергея Дугина (руководитель блока ТО и ремонта), опишите ему ситуации - он все урегулирует.

[anutia]

Александр, мне кажется, или вы уходите от ответа по по поводу задних, самоосыпающихся, стёкол? Не надо никакого официоза. Просто поясните, плиз, ка человек, вхожий "за кулисы" - производитель и диллеры знают об этой проблеме и делают круглые удивлённые галаза при слове клиента "само осыпалось" специально, или же проблема нова и о ней пока никто не подозревает?

[Александр М260]

Я не от ответа уходил:-))), а от написания официальных ответов под никами, что напоминает сюжет из дурки:-)))

ИМНО: есть случаи, когда задние стекла бьют чем-нибудь (камень и т.п., знаю случай, когда ворона кость с дерева уронила, сама владелица Матиза этот ужос наблюдала и кость показала:-))), а есть случаи, когда задние стекла вроде как "сами лопаются", без видимого внешнего воздействия, знаю и такие случаи.

Каких случаев больше? Нет у меня статистики...вроде как первых случаев больше.

Насколько мне известно - инфа по любым гарантийным случаям до производителя доходит, и если какие-либо такие случаи начинают происходить чаще, чем раньше - меры производитель принимает.

Знаю примеры.

А если у различных сервисов появляются повторяющиеся, однотипные случаи - тем более такая инфа из различных источников мимо производителя никак не пройдет.

Изменено 14 марта, 2008 пользователем Александр М260

[Andrey_hello]

Наверняка есть способы определить само или не само.

[Елена]

Истори о посещении салона на Молодогвардейской.

На последнем ТО (80 тык) не смогли поменять передний рычаг шаровой: прикипело все, и нужна была возможность отрезать запчасть при помощи газосварки. С данной проблемой я и приехела в салон. Через час ожидания слышу: «949 – это Ваша машина?» «Моя». «Вас там спрашивают». Топаю в ремонтную зону. «Мы тут обнаружили, что второй рычаг тоже разваливается, надо поменять, как у Вас с деньгами?» «А сколько стоит рычаг и замена?» «Это мы не знаем, идите к девушкам на рецепции, спросите».

ОК, иду к девушкам. Встаю в очередь. Через какое-то время девушка спрашивает меня, зачем я здесь стою. «Стоимость запчастей и работы узнать надо». «Это в технический отдел». С мыслью, нафига меня, собственно, послали к девушкам, иду в технический отдел. Так и так, мол, скоко точно будет стоить рычаг и его замена. Получаю ответ: 1350 и работа 975. Денег хватает, отправляюсь в ремонтную зону. Меня встречает механик с радостным известием: «Пока Вы ходили, мы еще тут обнаружили, что подтекает сальник, масло попадает на ремень, он может порваться в любую минуту, и Вы попадете на ремонт двигателя (!!). Надо поменять ремень ГРМ, ролик, сальник и – до кучи – ремень генератора. Сходите обратно, узнайте, сколько стоит». «А что, Вы сами не знаете, сколько что стоит, и у Вас нет связи с техотделом?» В общем, тащусь обратно, думая по дороге, что еще они обнаружат, пока я буду ходить…

Но есть плюс: теперь я знаю, что надо идти не к девочкам, а в техотдел :) . Дальше – мне становится смешно. Мне выдают ручку, огрызок бумаги, калькулятор на столе я нахожу сама – и предлагают все записать и самостоятельно посчитать сумму. Пишу: 1) рычаг - 1350, работа - 975+975 (рычагов два, один привезен мной); 2) ремень ГРМ - 900, ролик - 880, работа – 1625; 3) схождение (я просила сделать) - 975. Плюс сущие мелочи: сальник, ремень генератора (около 300 р.), который поменять очень просто. Считаю на калькуляторе, получаю что-то около 8 тыс рублей – ровно столько у меня в кошельке. На вопрос, не будет ли каких накруток, получаю ответ, что для Матизклуба будет еще и скидка, даю добро на все работы (как потом выяснится, накрутки все-таки были: к примеру, НДС, который в начальную цену не входит).

Через два часа меня опять вызывают в ремонтную зону и радостно заявляют: «У Вас проблемы. Мы не смогли открутить болт и поменять ремень ГРМ. Даже брызгали специальной жидкостью! (WDшкой, как я думаю) – и не смогли». «Что ж мне делать?» - спрашиваю. И получаю исчерпывающий ответ: продать машину и купить новую :crazy: . Зашибись, думаю… Однако – до дома-то я доеду? Мне ж только пару часов назад сказали, что, писец, мол, может треснуть и хана. И получаю интересный ответ: «Вы сказали, что меняли на 30 тык, сейчас пробег 80, значит еще тыщ 10 пройдет». (Хм, а недавно ситуация была более чем катастрофическая..). Ладно, думаю, сделаю схождение, как планировала, а там разберемся с неподдающимся болтом.

Но самое интересное наступает, когда я прихожу платить. Я помню, что за все работы мне насчитали (вернее, я сама насчитала на калькуляторе) около 8 тысяч. Получаю счет: «итого 7 тысяч 59 рублей. Позвольте! Но ремень ГРМ не меняли же! Это ж должно ж быть, по крайней мере, на три с половиной тыщи меньше! Но девочки неумолимы Поскольку я пробыла в сервисе почти 5 часов, разбираться с этим вопросом у меня уже не было сил. Просто привожу калькуляцию в двух вариантах: ту, что мне заявили в теходтеле вначале, и ту, что вылезла из компьютера потом.

Итак, вариант техотдела: рычаг - 1350, работа по замене двух рычагов - 975+975, схождение - 975, ремень генератора – около 200 рублей плюс работа тоже что-то около 300 р. Остальное не пишу, поскольку работы не проводились.

Вариант итоговый: рычаг - 1350, болт - 50, ремень генератора – 225, работа по замене ремня – нормочас - 780, время – 25 мин. - всего – 312. Далее: регулировка углов установки колес (схождение) цена за нормочас -. 780, время – полтора часа - всего - 1170 (ср. с заявленной ценой в техотделе). Далее веселее: замена нижнего правого рычага цена за н/ч. - 780, время – 2,5 часа, всего – 1950; замена нижнего правого рычага а н/ч. - 780, время – 2,5 часа, всего – 1950. Далее итог без НДС, потом еще НДС в размере более чем тысячи руб. – и получаем 7057 руб.

И спрашивается – зачем я считала все работы, чтобы понять, хватит у меня денег или нет? А если бы им удалось открутить болт ремня ГРМ? Где бы я взяла еще три с лишним тысячи рублей? Почему мне в теходтеле назвали цену за работу, а выкатили цену за нормочас? По их подсчетам, получается, что я просидела в салоне около 8 часов. Но я приехала в 11, а уехала после четырех. И, извините, схождение никак не могли мне делать полтора часа: я бы просто столько там не простояла. И ремень генератора: из указанных 25 минут его меняли менее 10 минут, а остальное время его несли со склада.

Никакой скидки для Матизклуба не была сделано (у меня вся машина в наклейках).

Короче, впечатления остались двойственные. С одной стороны, работу сделали. С ремнем, правда, непонятки: то он прямо сейчас порвется, то еще 10 тык проходит: смахивает на «развод». Предложение продать машину – тоже вызвало большой вопрос.

С другой стороны, остается ощущение самообслуживания: сходите, узнайте, вернитесь назад, опять сходите, сами все запишите, посчитайте и пр. Как-то, блин, несолидно.

Ну и с оплатой: получается, что правая рука в салоне не знает, что делает левая? Или у сотрудников какие-то разные прайс-листы? Разница в деньгах, по сравнению с тем, что мне сказали в техотделе и тем, что получилось в итоге, составила более двух тысяч рублей. Одно понятно: этот салон в накладе не останется. Дело не в количестве денег: я готова заплатить. Дело в том, что я специально попросила посчитать сумму, чтобы понять, уложусь я в нее или нет. А если бы рычаг меняли 3 часа, а ремень несли со склада час? Сколько бы это стоило?

Думаю так: денег с меня за неудачную открутку болта не взяли, но постарались разложить это потраченное на несделанную работу время на все проведенные работы. Что – зря работали что ли? Правильно, Александр Дмитриевич?

Постскриптум: болт мы открутили у широко известного в узких кругах Матизклуба человека за одну минуту с помощью обычного для таких случаев электрооборудования для откручивания плохо откручивающихся болтов. Странно, что такого (оборудования я имею в виду) нет в уважаемом салоне. Ремень, к слову, был без единой трещины.

Пардон, много букаф, но так уж получилось :cry:. С увж., всегда ваша – Елена. Никаких ответов не требую. Просто хочу пожелать данному салону успехов и поменьше гонять клиентов "тудой-сюдой", а просто распечатать для механиков прайс-лист. Это ж несложно.

[Jane2003]

:) ничего себе история. Печально как то все это, с подсчетами и советами

[Звездочёт]

Сегодня забирал с друзьями Матиз автомат чернику.

Ощущения супер! Обожаю Матиз!

Извиняюсь за стиль, ибо мы уже обмыли машинку.

Хочу сказать спасибо Молодогвардейке за обслуживание - Спасибо.

Реальные и адекватные люди у Вас работают. Молодцы.

Ежели форумчан интересуют подробности, пишите, по возможности, отпишу здесь.

Потому что: форум Матизклуба мне помог в моем выборе :) .

[Александр М260]

Елене. Вопрос - ГДЕ на последнем ТО (80 тык) не смогли открутить прикипевший рычаг подвески?

Я правильно понимаю, что ТО (80 тык) делали не у нас, и именно ТОЛЬКО в связи с этим (открутить рычаг)пришлось обратится к нам?

Вопрос не праздный - я знаю уже несколько таких случаев - в месте -имярек (не у нас) Матиз обслуживается в течение длительного времени, потом он прибывает к нам (причина обращения одна и таже - в месте-имярек не смогли открутить прикипевший рычаг подвески), потом получается некое продолжение и те или иные разборки, выливающиеся в форум или без этого:-)))

Итак - ГДЕ на ТО 80 тыс не смогли открутить прикипевший рычаг подвески? (Если конечно название этого места не секрет). У меня есть своя версия - но хотелось бы и получить инфу из первых рук.

ЗЫ. Если назовете дату Вашего визита к нам - подниму заказ-наряд и прокомментирую сюжет по ценам. Без даты сложно...

ЗЫ.ЗЫ. С беготней с вопросом по ценам - да, вечный наш косяк, увы. Проблема в том, что цех в принципе не занимается ни ценами, ни ценообразованием - деньги они обсуждать не могут, не в теме. Но объем работ клиент уточняет именно с цехом, стоя рядом со своим авто. Выход, ИМНО, только в организации нормальной оперативной связи конторы и цеха, чтобы конечно не ходить туда-сюда. Делаем и сделаем. Там есть чисто техническая территориальная засада - все работники цеха до сих пор связываются с конторой только по мобильникам.

Звездочет. Спасибо на добром слове. Велкам!

Изменено 17 марта, 2008 пользователем Александр М260

[Сергей]

Никакой скидки для Матизклуба не была сделано (у меня вся машина в наклейках).

А девочкам этого не видно :oops: и нужно конкретно при выписке счёта переспрашивать "скидку сдалали? :good: " иначе останешься без нее :rtfm:

ЗЫ. Мне так однажды вместо скидки омывайку выдавали- очень влом было переделывать :help:

[Александр М260]

+1. Каждый день ко мне подходят "девочки с ресепшена" - уточняют по нику членство в клубе. Все решаемо, при желании.

[Jane2003]

Как вариант, я вожу карточку Матиз-клуба, ее проще предъявить на ресепшене, чем просить сотрудников выйти к машине. :oops: И Александр Дмитриевич всегда подтвердит членство, если не выходной :)

[Andrey_hello]

Елене спасибо за полезную информацию и пищу для размышлений о сервисах (разных, не только Молодогвардейском).

Только кнопки спасибы что то нет, только "жалоба", "цитата", "ответ".

 

Надо думается сначала брать калькуляцию за подписью и указанием, что все включено - если не дают - то на... такой сервис.

А сколько будут менять ремень там или рычаг - положенный час или полдня - это проблема кадров автосервиса - для клиента единица работы это замена ремня и рычага, а не потраченное время, данное время пусть сервис оценивает заранее и говорит: "это стоит столько".

 

Бывают конечно случаи, когда нельзя заранее сказать стоимость, но, во первых они думается составляют малый процент и можно обговорить рамки цены и от чего она будет зависеть.

[anutia]

Насколько мне известно - инфа по любым гарантийным случаям до производителя доходит, и если какие-либо такие случаи начинают происходить чаще, чем раньше - меры производитель принимает.

Знаю примеры.

А если у различных сервисов появляются повторяющиеся, однотипные случаи - тем более такая инфа из различных источников мимо производителя никак не пройдет.

Так вся и проблема в том, что поскольку данные случаи автосалоны с маниакальным упорством не желают признавать гарантийными, и ну ни капельки не верят, что стекло может осыпаться само, то и не доходит эта инфа до производителя, а соответственно, ничего и не изменится. :mrgreen:

[miaFF]

Ростовских дилеров не нашла поэтому спрошу у вас.

планируется ли подорожание матизов, когда и примерно на сколько?

[Александр М260]

"Знал бы прикуп - жил бы в Сочи" (с):-))))

ИМНО: достоверно это не знает никто. Устойчивых, конкретных в деталях:-)) слухов не наблюдается.

Все может быть....

Обычно такая инфа появляется непосредственно перед событием - и никогда сильно загодя.

[Andrey_hello]

К сожалению правка моего сообщения по стеклам стала не доступна, посему для расширения растущей статистики создаю новое сообщение.

 

ИТАК:

 

"Официальная" статистика с сайта посыпавшихся стекол (а участников форума гораздо меньше, чем всех владельцев а/м матиз) - 13 (тринадцать!) человек - это уже закономерность.

+1

+1

+1

 

+1

 

Итого: 17 (семнадцать) автомобилей Деу Матиз (только из владельцев пользующихся данным сайтом)!

[e22o77]

Александр Дмитриевич, а смогли бы вы уточнить марку масла которое вы заливаете? Просто синтетика мобил 5ц-40 это как то :crazy: , хотелось бы поконкретнее даже если оно сугубо бочковое( в смысле что в розничной таре его нет). Можно в личку.

[Александр М260]

Про марку масла - плиз 775-12-77.

Изменено 15 апреля, 2008 пользователем Тигра

[melechko]

Здравствуйте, Александр Дмитриевич.

Может, вопрос не к Вам, не знаю.

28-ого забирали у Вас на Молодогвардейской Матизик. Машинка неповрежденной прожила 1 день. 29 въехала в столб :-(

Итог: разбита левая задняя фара (правда, поворот и стоп работает), помят бампер, немного кузов. И датчик закрытых дверей всегда горит...

Сколько ремонт стоит, даже примерно не сказали (только что звонила). До первого ТО еще 900 км... Возможно ездить с такими поломками до первого ТО? Вожу не важно, боюсь, просто не доеду. Или нужно срочно ехать на лечение?

Спасибо.

P.S. Могу выложить фотку

[Andrey_hello]

Выздоравливайте! То же приболел - чихаю - и думаю то ли ухудшать настроение (собираюсь (лся?) в выходные в велопоход) или лучше улыбаться? Что посоветуете?

Прошу читать мои сообщения только здоровым, крепким и с хорошим настроением!!!!!!! :cy: - примерно таким :king:

 

 

 

 

Все сразу. Болею, виноват.

Про марку масла - плиз 775-12-77.

Елене. Ага, понял, не унимаетесь:-))) Флаг в руки, я от этого "диалога" утомился, больше ИМЕННО ВАМ отвечать не буду НИ НА КАКИЕ вопросы, дальше у ВАС идет (если ВЫ того пожелаете) вечный монолог в мой адерс, деза, так деза, пишите что хотите, запрета нет, типа - привет.

Андрей Хелло. Продолжайте наблюдения. Надо полагать (судя про тому, что сообщение именно в этой ветке) - ВСЕ ЭТИ 17 случаев именно не Молодогвардейской? Если нет - может быть об этом уместно писать в профильной ветке по стекла?

Хотя, судя по постам Елены, место флуду у нас есть везде.

"Где у нас туалет? Туалет у нас везде." (с):-)))))

 

Надеюсь это вы с улыбкой пишете?? Хотя...

 

+1. Трите все это нещадно, если сочтете целесообразным.

 

Наверное нет...

Спасибо, подняли настроение и показали все таки "официальную" заинтересованность, сколько бы вы не писали об участии в форуме по личным причинам...

 

Надеюсь вы не обижаетесь и в любом случае проявите положительные черты характера и не будете настаивать на удалении неугодных постов...

 

Андрей Хелло. Продолжайте наблюдения. Надо полагать (судя про тому, что сообщение именно в этой ветке) - ВСЕ ЭТИ 17 случаев именно не Молодогвардейской? Если нет - может быть об этом уместно писать в профильной ветке по стекла?

 

Конечно не на Молодогвардейской - это проблема Матизов.

 

Для потенциальных покупателей: САЛОН НА МОЛОДОГВАРДЕЙСКОЙ НЕ ВИНОВАТ В ПРОБЛЕМЕ СТЕКОЛ, ОНИ ИХ НЕ ДЕЛАЮТ (ИМХО), ну может самую малость (виноват) как и другие салоны.

 

Только к кому обратиться покупателю? К продавцу конечно, тем более по подобному постоянно обслуживаемому товару.

 

Тема по стеклам - это частный вопрос - там участвуют пострадавшие, а не "официальные" дилеры.

Я не обращаюсь лично к вам - все в соответствии с темой - обращаю внимание "Официального" дилера на подобную проблему. Задаю вопросы "Официальному дилеру". К сожалению ответов пока ни на один не получил.

 

Правильно кто то написал (близко к тексту) - случай не гарантийный - производителю пофиг.