Подскажите нужен ли мне кондиционер?

[matiz2008]

А вообще, главное, чтобы пассажирам было хорошо.

перегрев сильно замедляет реакцию и ухудшает внимательность. А это уже безопасность.

эффективно сушит запотевшие стекла (без шаманских плясок с печкой) - и это тоже безопасность.

+1, в пробке мощный движок особо ни к чему, а вот открывать окна на коптящих на месте соседей само по себе не слишком полезно для здоровья :) Только всё же на борту главный - водитель, ему и должно быть хорошо в первую очередь как главному элементу активной безопасности :clapping:

Изменено 29 сентября, 2009 пользователем matiz2008

[Нефертари]

Тише едешь - дальше будешь :clapping:

А вообще, главное, чтобы пассажирам было хорошо.

Не забывайте также, что перегрев сильно замедляет реакцию и ухудшает внимательность. А это уже безопасность.

А еще кондиционер эффективно сушит запотевшие стекла (без шаманских плясок с печкой) - и это тоже безопасность.

Про запотевание и шаманские пляски уже много читала, есть такое дело, и если кондей решает ЭТУ проблему - не спорю.

Но в плане необходимости кондея для использования по охлаждению воздуха, при всем моем уважению ко мнениям форумчан :) -пока остаюсь при своем: без кондея ездить можно, и вполне даже комфортно :clapping: /с оговоркой на то, что это Москва, не юга, езжу одна, без детей и т.д./

 

По поводу здоровья, воздуха, выхлопов и т.д. ИМХО в пределах км так 100 от Москвы вообще сложно найти "чистый" воздух - все застроено, замусорено, очеловечено.. И даже то, что мы гуляем в парках, ездим на дачу 30 км - с натяжкой можно сказать, что дышим чистым воздухом.. Посему 1-2 часа в пробке Вы может и не дышите непосредственно выхлопными газами, но в общем вы все равно живете в мегаполисе и ежесекундно дышите выхлопами и т.п.

[qwerty123]

Просветите меня пожалуйста по этому вопросу :) С чем это связано - с тем, что потоки воздуха начинают авто "тормозить"??? А если ветровики - то расход уменьшается , ибо обтекаемость улучшается???? Неужели, всё так серьёзно???

Есть такое понятие - аэродинамика(изучение закономерности движения воздуха и других газов, а также характеристики тел, движущихся в воздухе). Одна из характеристик автомобиля - Сх - коэфициент аэродинамического сопротивления, чем он ниже, тем меньше автомобиль расходует бензина, имеет больший выбег и т.д. и т.п.

При появлении дополнительного сопротивления движению(открытых окон), обтекаемость кузова воздухом ухудшается и двигателю требуется больше топлива для поддержания определенной скорости.

Работающий кондиционер не ухудшает аэродинамику, но требует дополнительного топлива для своей работы.

Изменено 29 сентября, 2009 пользователем qwerty123

[Midas]

Посему 1-2 часа в пробке Вы может и не дышите непосредственно выхлопными газами, но в общем вы все равно живете в мегаполисе и ежесекундно дышите выхлопами и т.п.

Есессно...

Еще плюс кондиционера, что никогда не нужно открывать окна - соответственно, не летит пыль внутрь, а оседает на салонном фильтре. Некоторым это некритично, а вот я, например, маньяк чистоты :), только и бегаю к машине с тряпочкой да пылесосом.

[matiz2008]

соответственно, не летит пыль внутрь, а оседает на салонном фильтре

Увы, пыль не летит внутрь только в режиме рециркуляции, при задраенном люке (на пыльном просёлке оч. здорово). Фильтра-то в Матизе нетути :blush:

[Midas]

Нету даже в комплектации с кондеем? Странно...

[Катя Катя]

Есть такое понятие - аэродинамика(изучение закономерности движения воздуха и других газов, а также характеристики тел, движущихся в воздухе). ....

Ну это я понимаю, просто не думала, что расход при работающем кондее сопоставим с расходом при открытых окнах. Стало даже интересно - может у вас есть ссылка на тот материал и ли может кто из форумчан, обладателей бортовых компов, ставил эксперимент? ОЧЕНЬ интересно сопоставить данные... Может, тем, кто жалуется на прожорливость двигателей, просто просто стоит окна закрыть :blush:

[Ondey]

Увы, пыль не летит внутрь только в режиме рециркуляции, при задраенном люке (на пыльном просёлке оч. здорово). Фильтра-то в Матизе нетути :beach:

Кто-то уже "заколхозил" самодельный фильтр салона. Это несложно. Желающие могут воспользоваться поиском по форуму.

[Noted]

Кстати, ЗР проводил тест - по поводу расхода бензина, так вот открытые окна прибавляют к расходу почти столько же, сколько и кондиционер и чем выше скорость, тем меньше разница...

 

Эксперимент в ЗР проводился только при крайнем случае, все 4 окна полностью открыты и кондей выигрывал только при скоростях больше 100. Я так по трассе никогда не езжу, тем более за 100. Максимум это немного приоткрыто одно из окон, не думаю что это сильно снижает коэффициент аэродинамического сопротивления.

PS Я не против кондиционера в машине в принципе. Я не понимаю, зачем переплачивать 7% цены автомобиля за доп., которым буду пользоваться мах. 20-30 часов в год. В отличии от печки, которой уже как 2 недели с удовольствием пользуюсь. Жил бы я скажем в Африке, то конечно кондей рулит и НЕОБХОДИМ... Борьба с запотеванием конечно хорошо, но не аргумент к выбору...

Жару я не люблю и дома кондиционер у меня стоит и им я активно пользуюсь с июля по август. Но дома я провожу практически весь день, и не только я но и моя семья. И поэтому нарабатывает он до 300 час в год мах. а то и меньше, не каждый же день жарко...

 

Дорогая машина - это сколько?

хотя бы за 700 тыс. р. Например в Лексусе, БМВ, Ниссане... Знаю точно в Дэу Эсферо, Опеле Корсе они слабоваты, только в лицо им дуть...на заднем сидении жарко и невозможно душно, лучще открыть окно...

 

 

Можно подумать, что в "дорогих" машинах расход топлива при включении кондиционера не увеличивается. Вам это глубоко "фиолетово" поскольку это бьёт не по вашему карману. Или не бьёт - у людей на таких машинах денег хватает...

В дорогих машинах он эффективней и составляет меньший % от стоимости авто. Поверьте, был бы он мне нужен более 2 недель в году не пожалел бы топлива.

[Midas]

Уточню: в "дорогих машинах" все-таки стоит не просто кондей, а климат-контроль, и эта штука гораздо удобнее и приятнее.

[Noted]

Согласен

[Osimka]

В дорогих машинах он эффективней и составляет меньший % от стоимости авто.

 

Стоимость дорогой машины - это не просто стоимость суммы комплектующих, там и маржа больше соответственно, там больше сам набор опций, а не только кондей лучше, поэтому аргументировать необходимость (точнее отсутствие необходимости) кондея процентом в стоимости авто как-то нелогично, по-моему.

 

Удивили, кстати, результаты опроса: когда искала машинку, большинство предложений было без кондея, а по результатам опроса все наоборот получается.

[Ondey]

Удивили, кстати, результаты опроса: когда искала машинку, большинство предложений было без кондея, а по результатам опроса все наоборот получается.

Видимо, такие машины больше любят и не хотят расставаться с комфортом кондиционера... :)

Не хотят тебе такую отдавать!

[Оксанка]

так как я живу на юге, то мне кондиционер очень нужен-с нашим-то летом :P

[Fate]

Спасибо за тему! Теперь я точно решил брать Матиз с кондиционером.

[AAnnTT]

Очень забавно, когда после дождичка летом начинает парИть, аж дышать тяжко становится в машине, приоткрываешь окошечко, а тебе из под колеса встречника пол ведра грязной воды в эту щелку НА... Ни кто с таким не сталкивался?

Так что я за кондей, однозначно.ъ

ЗЫ: климат контроль - электронный блок управляющий заслоками и вентилятором печки для поддержания заданной температуры в салоне. Так что по идее эта система может быть и без кондиционера.

[luch_sveta]

Ну для Ростова-на-Дону этот вопрос неактуален)))

Если не хочешь хватить тепловой удар, конечно)

[alma]

Пришлось включать кондей сразу же во время первой поездки, так солнце жарило. Хотя изначально хотела брать комплектацию без него. Не жалею, что не пожалела денег) Но по динамике бьет сильно.

[SooL]

Сегодня 5 часов езды по Ростовской области в пекле только подтвердили необходимость кондиционера на Юге.

[ЧерепОК]

Лучше всего,когда кондиционер есть...Просто,его можно не включать...Но,когда он нужен,а его нет...Думайте сами...

[жуки]

Кондей есть на всех авто в семье. Ни капли не пожалел, что все авто с кондеем. В жару спасает, в дождь тоже рулез. При продаже авто с кондеем уходит быстрее, при прочих равных. Многие иномарку, пусть даже узбеко-корейскую, ассоциируют с комфортом, а как комфорт без кондея? По поводу дорогих авто и климат-контролей могу сказать следующее: на митцу-паджеро климат отстой, нужную температуру не держит, то холодно, то жарко, вещь сомнительно-нужная, у знакомого всегда в ручном режиме стоит. По поводу можности кондиционера, прошлым летом сидел в новой бэхе 5, кондей холодил на максимуме при +35С, если сравнивать с киа, то разницу не заметил по температуре в салоне.

[Оксанка]

вот и наступило лето в Краснодаре. Кондюк-милое дело, хотя в горку машинке тяжко идти. Но все равно, лучше так, чем помирать в духоте :yahoo:

[msworkalexey]

А у нас сезон тополиного пуха начинается... Опять же кондей+закрытые окна ИМХО, лучше чем весь салон в пуху... :)

[Александр М260]

В Москве каждое лето бывают дни/периоды, когда мне хочется кондея:-)))

Этим летом пока таких дней не было, но прогноз скоро обещает.

ЗЫ. Сегодня несколько часов проездил на авто с кондеем и горло уже немного скрипит:-((

Изменено 2 июня, 2010 пользователем Александр М260

[Васса]

У нас на Юге кондиционер жизненно-важная необходимость,поэтому даже машину пришлось сменить.

В прошлом году случай был, молодому человеку за рулем от жары поплохело, слава Богу не пострадал серьезно, только в кювет слетел.