Скоростные рекорды - кто больше?

[matiziescho]

Камикадзе или дети. Тема ни о чем.

[SLAVA44]

Камикадзе или дети. Тема ни о чем.

Для кого тема " ни о чем" могут проходить мимо,эта тема для тех кому это интересно.

[Ярославка]

Для кого тема " ни о чем" могут проходить мимо,эта тема для тех кому это интересно.

Дада. Пусть матизище далеко не гоночный болид, но... Не все же 90 кмч ездят.

[matiziescho]

Второе.

[VPU]

Камикадзе или дети. Тема ни о чем.

помимо камикадзе и детей ещё есть третий вариант

взрослые дяди

у которых до сих пор

детство в опе играет...

крейсерская скорость матиза - 100 км/ч

всё

на больших скоростях машине нужна курсовая устойчивость

точнее агрегаты авто,которые её обеспечивают

в матизе таковых нет

тады о чём базар ваще ? :)

 

зы. сам разгонял матиз до 140..НЕ МАТИЗОВСКАЯ ЭТО СКОРОСТЬ..

[Yarvech]

И штаа? Ни разу не видела на наших убитеньких трассах скоростей 227 км/ч. Хотя... Веночки у обочины- наверно им вечная память

 

 

Сто сорок спокойно можно вваливать по хорошей трассе многокм. Сто шестьдесят понятно на коротком отрезке.

На Матизе скорее венком обзаведешься, так шта нинада Аккорды в протиаовес ставить, да и подушек в них 8 штук есси чо.

 

Ездил сегодня на Матизе Иваново Ярославль, дорога убитая , трясло ужасно, может конечно не Каяба, но на Аккорде это было бы просто покачивание и переживание за подвеску, так что не знаю стоит ли на Матизе на юга ехать.

[mapc]

146 км\ч.

Есть с чем сравнивать, Матиз ваще ниразу не гоночный аппарат.

Удовольствия от скорости никакого. Очко сжалось и ссыкотно. Машинка прыгает и гуляет.

Скорость комфорта у Матиза около 90-95 км\ч.

[SLAVA44]

помимо камикадзе и детей ещё есть третий вариант

взрослые дяди

у которых до сих пор

детство в опе играет...

крейсерская скорость матиза - 100 км/ч

всё

на больших скоростях машине нужна курсовая устойчивость

точнее агрегаты авто,которые её обеспечивают

в матизе таковых нет

тады о чём базар ваще ? :)

 

зы. сам разгонял матиз до 140..НЕ МАТИЗОВСКАЯ ЭТО СКОРОСТЬ..

Литровый и тяжелей и мощней,сравнивать может только тот кто конкретно на литре и 0,8 ездил(я ездил по тому и пишу здесь),да если ещё и каяба и пружины хорошие :yahoo: -разница есть :rtfm: и она существенна.Тема" скоростные рекорды", надо понимать что рекорд не может быть длительным,на коротком отрезке можно и позволить ,а обсуждать кто тут дети или что то в опе играет-это как раз детский лепет :oops: :lol: .На дальняк 120-крейсерская скорость литрового матиза- вообще без проблем и без базара,о чём тут люди пишут не понимаю-разве что машина не гружёная и 0,8???Озвучте какие агрегаты должны обеспечить матизу курсовую устойчивость на скоростях за 120 км в час,которых нет в матизе-мне лично интересно.

Изменено 31 марта, 2015 пользователем SLAVA44

[le6ka]

Озвучте какие агрегаты должны обеспечить матизу курсовую устойчивость на скоростях за 120 км в час,которых нет в матизе-мне лично интересно.

Зачем говорить то, о чем ты уже сказал!?

Нормальных аммортизаторов не хватает, как у тебя, нормальных дорог... И, может я неправ, но мне кажется, нормальных колес с давлением 1,9-2, что б колеса от дороги не отпрыгивали. Тогда да, крейсерскую можно поднять до 120.

З.Ы.

Может многие просто не чувствуют, как их машинка переставляется от встречных фур,порывов ветра и колейности? Вот только не надо о 20-30 летнем стаже - я в непрофессионализме ни кого не собираюсь уличать, просто мозг и тело делают свое дело автоматом, а сами мы просто не чувствуем этих перестановок,может так быть?

Не знаю, мож дело в каябе (её отсутствии), может мотька такой достался, может в дорогах дело или во мне, но наша крейсерская около 100 +/-...чаще минус. Свою лепту,конечно, вносят ПДД.)))

[Yarvech]

а сколько надо качать в колеса чтобы комфортно по трассе ехать и расход не увеличился ?

[le6ka]

а сколько надо качать в колеса чтобы комфортно по трассе ехать и расход не увеличился ?

Качайте по мануалу, тут либо жёстко, либо без колес останетесь. Дорог комфортных мало...

[matiziescho]

Для кого тема " ни о чем" могут проходить мимо,эта тема для тех кому это интересно.

Оказывается я не один такой. Я выложил всего лишь свою точку зрения а вы сразу кидаться.

[VPU]

Озвучте какие агрегаты должны обеспечить матизу курсовую устойчивость на скоростях за 120 км в час,которых нет в матизе-мне лично интересно.

проще Вам указать какие устройства ЕСТЬ в матизе

которые способствуют повышению безопасности на высоких скоростях

матиз - ПУСТОЙ...в этом отношении

даже женщины это понимают,а у Вас как вегда всё в шоколаде... :P

 

Хоть литровый, хоть каяба, а короткая база, высота и узость кузова никуда не денутся,

[kaban442]

проще Вам указать какие устройства ЕСТЬ в матизе

которые способствуют повышению безопасности на высоких скоростях

матиз - ПУСТОЙ...в этом отношении

даже женщины это понимают,а у Вас как вегда всё в шоколаде... :P

Вот мне тоже интересно а какие все же устройства способствуют повышению безопасности на высоких скоростях. Если вы говорите, что Матиз "пустой" то значит вы знаете что это за устройства.

[VPU]

Вот мне тоже интересно а какие все же устройства способствуют повышению безопасности на высоких скоростях. Если вы говорите, что Матиз "пустой" то значит вы знаете что это за устройства.

 

 

ESP (Electronic Stability Program) — самая распространённая из множества существующих на сегодняшний день аббревиатур, обозначающих одно и то же: систему динамической стабилизации автомобиля. В зависимости от производителя буквы в названии этой системы могут быть разными — ESC, VDC, VSC, DSC, DSTC, но суть везде едина: в опасных ситуациях эта электроника помогает вам справиться с автомобилем.

 

Задача ESP заключается в том, чтобы контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в критических ситуациях — предотвращать срыв автомобиля в занос и боковое скольжение. То есть сохранять курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля в процессе выполнения манёвров, особенно на высокой скорости или на плохом покрытии. Иногда эту систему называют «противозаносной» или «системой поддержания курсовой устойчивости

[kaban442]

Ну и вытекающий из вашего ответа вопрос: на каких бюджетных автомобилях есть такая система? Вопрос мой основан на том, что покупая Матиз наверное все осознавали, что они покупают бюджетный автомобиль со всеми вытекающими из этого последствиями.

Изменено 31 марта, 2015 пользователем kaban442

[VPU]

Ну и вытекающий из вашего ответа вопрос: на каких бюджетных автомобилях есть такая система? Вопрос мой основан на том, что покупая Матиз наверное все осознавали, что они покупают бюджетный автомобиль со всеми вытекающими из этого последствиями.

ну пральна

я и грю - матиз бюджетная машина

машина - НЕ ДЛЯ ЕЗДЫ НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ

хотя фанатики этого никогда не поймут

чё выёживаться то ?

а то пишут тут

160 он разогнал...ну молодец (только среди овец :lol: )

теперь пусть попробует "в шашки поиграть на скорости выше 100 км на матизе..или пару резких движений рулём..)ваще ГЕРОЙ буит :lol:

[kaban442]

ну пральна

я и грю - матиз бюджетная машина

машина - НЕ ДЛЯ ЕЗДЫ НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ

хотя фанатики этого никогда не поймут

чё выёживаться то ?

а то пишут тут

160 он разогнал...ну молодец (только среди овец :lol: )

Вот с этим я абсолютно согласен - Матиз - машина не для езды на высоких скоростях, хотя с дуру можно и кое-что сломать...

Изменено 31 марта, 2015 пользователем kaban442

[Visionbq]

Про шашки! Матиз у меня - первая машина (с ноября). Рекорд 145, может было бы и больше но прямая закончилась, других не искал. По началу тоже в гонки играл на длинных прямых по городу. Потом один, другой, третий раз заметил, что те кого я вроде бы давно обогнал, попозже меня на светофоре потихоньку догоняют и всё заново газ-тормоз-литры бензина в трубу. Попробовал ездить по спокойней дорогу подальше просматривать, под тихотодов не лезть, перекрёстки с затыками запоминать. Сейчас как с друзьями после работы еду (до дома 20 км. по городу) опять гонки начинаются. По прямой меня делают как стоячего(хендай i30, форд 3, фиат альбина), а ближе к перекрёсткам, поворотам и светофорам я их шашками делаю. В общем в половине случаев я к условной точке первый приезжаю и расход лучше чем раньше. В общем для себя сделал однозначный вывод главное не скорость а умение и больше 100 стараюсь не топить - машинку жалко. (но когда меня на 120 (короткий участок) ОКА со свистом обогнала и в точку ушла - реально зацепило но сдержался - бенз и расходники нынче дороговаты).

Изменено 31 марта, 2015 пользователем Visionbq

[SLAVA44]

да если бы найти дорогу, прямую, с хорошим асфальтом, да без трафика

 

Можно наверно и максималку сделать (особо если будет горочка вниз) :)

На МКАДе есть прямики где нет радаров и дорога реально ровная,вот там и отжигал когда машин не много(ночью) но было раза 4-5 не больше ,летом по сухому асфальту,хотя сейчас и гибдд на Мкаде в засадах сидят по ночам,видел не однократно как на перехват выезжали но, машины перехватывали есно не такие как матиз-всё порше да ламборджини с аудюхами.По поводу перестроится из ряда в ряд на 100 км в час- да легко,тут как раз аморты ,пружины и нормальная резина рулят,хотя в шашки играть не люблю ,раньше хулиганил пока чуть чела в соседнем ряду не затёр,в слепой зоне была машина,теперь перестраиваюсь аккуратнее.

[DenisBu]

да если бы найти дорогу, прямую, с хорошим асфальтом, да без трафика

 

Можно наверно и максималку сделать (особо если будет горочка вниз) :)

Проще некуда.

Испытательный полигон НАМИ на Дмитровке

Вот ссылка

http://autorc.ru/center-ispytaniy-nami/Shema-ispytatelnyh-dorog

Схему дорог прилагаю.

У них можно гонять сколько душе угодно. Желающие могут показать как они Хонду Аккорд или Порше Кайен на Матизе рвут.

[SLAVA44]

ну пральна

я и грю - матиз бюджетная машина

машина - НЕ ДЛЯ ЕЗДЫ НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ

хотя фанатики этого никогда не поймут

чё выёживаться то ?

а то пишут тут

160 он разогнал...ну молодец (только среди овец :lol: )

теперь пусть попробует "в шашки поиграть на скорости выше 100 км на матизе..или пару резких движений рулём..)ваще ГЕРОЙ буит :lol:

Нет тут фанатиков по определению,есть увлекающиеся люди,а фанатики это те кто на трек дни в кольцевых гонках участвуют-вот там фанатики,знаю пару таких ребят на мощных авто, 500 сил +,на дороге они как правило ездят спокойно,во всяком случае когда с ними пассажиром ездил лихачества не заметил.кстати, резко крутить релём это к чайникам больше относится,нормальный водитель не допускает таких действий если не "камикадзе" конечно,перевернуть машину даже если это не матиз можно на раз два. Изменено 31 марта, 2015 пользователем SLAVA44

[STS45]

Специально для гонщегов - сегодня были похороны коллеги по работе - кабинеты через стенку.

 

По ощущениям, скорость была порядка 120км/ч, может и поболе. 3 дебила на 3 машинах закусились и неслись через мост. Измерил расстояние с верхней точки моста до контакта в автобус - около 400м. При скорости 120 км/ч, за секунду пролетали 33м. Время реакции секунды 2, пока до педалей дотянулись - еще 1..2 сек, до краха оставалось около 5 сек. Двое увернулись по встречке, а коллеге не повезло, или, скорее всего сыграло то, что опыт всего 6 месяцев на дороге и мощный Субару сделали свое дело. Причем те двое унеслись дальше, чуть не ушатали таксиста - он успел сообразить и сильно заранее встал к обочине.

 

В автобусе был регистратор, который утащил хозяин автобуса - видео доказательств нет.

 

Так что не надо гонок. Никто не знает что там впереди...

 

ТЫК

[VPU]

Желающие могут показать как они Хонду Аккорд или Порше Кайен на Матизе рвут.

:lol:

повеселили

ссылка без вирусов .проверено лично...

[VPU]

Нет тут фанатиков по определению,есть увлекающиеся люди,а фанатики это те кто на трек дни в кольцевых гонках участвуют-вот там фанатики,знаю пару таких ребят на мощных авто, 500 сил +,на дороге они как правило ездят спокойно,во всяком случае когда с ними пассажиром ездил лихачества не заметил.кстати, резко крутить релём это к чайникам больше относится,нормальный водитель не допускает таких действий если не "камикадзе" конечно,перевернуть машину даже если это не матиз можно на раз два.

я про то,что

матиз и пАнты

вещи несовместимые

кто считает иначе ,для меня - матизофанат (как и моя жена :) )

имхо

резко крутить релём это к чайникам больше относится,нормальный водитель не допускает таких действий если не "камикадзе" конечно

спортивный опель - 5 утра - машин нет вообще - скорость под 200 км - на трассу внезапно вылетает из кустов лосёнок - дернул руль резко в сторону - увернулся,пронесло ...

Вы думаете на матизе даже на 120 км/ч такой маневр возможен ?

сильно сомневаюсь про пронесёт..

зы. за рулём опеля был хороший закомый