Управляемые и неуправляемые заносы

[SkyDance]

С "быстрым" обгоном огромной тяжелой фуры есть один нюанс: перед ней как огромный щит - тяжелая волна воздуха. Если въехать в эту волну с небольшой разницей в скорости, ну просто почувствуешь некоторое замедление. А если со всей дури, обогнать на 140 км/ч фуру, едущую 90, то Матиз бросает огого как, можно и из полосы улететь, и с дороги вовсе.

[механик]

http://video.mail.ru/mail/hanyong/impression/1979.html

 

http://video.google.com/videoplay?docid=1715611047546571154

Изменено 8 марта, 2007 пользователем механик

[SkyDance]

http://video.mail.ru/mail/hanyong/impression/1979.html

 

http://video.google.com/videoplay?docid=1715611047546571154

Второе видео недоступно.

Ну а что касается первого, в Москву приезжал Патрик Борни, показывал шоу. Мы были, снимали кучу фоток, могу выложить :) ПО сути, такие же вещи, разворовы, буксы, езда на 2х колёсах, а также забавная хрень - трейлер, стоящий "на попа" на задних колёсах.

[Пётр]

Мы тут всю зиму так упражняемся8). Особо одаренные даже на всесезонке:D.

 

я всю зиму отупрожнялся на летней) :)

[Гость krokozyabra]

ой, не знаю на счет экстримального вождения.

но я как неопытный водитель пару раз входила в поворот без сцепления и просто физически ощущала как несет машину и поняла, что этого делать нельзя. :lol: а еще один раз вошла в поворот 90 градусный на скорости 60 км. и мен вынесло на встречку... :yahoo:

[Olmy]

Неопытному - конечно, нельзя. Но ты и то уже три раза сбацала :yahoo: . Так опыт и приходит.

[Гость krokozyabra]

Неопытному - конечно, нельзя. Но ты и то уже три раза сбацала :P . Так опыт и приходит.

 

гг опыт :D

что-то больше мне так тренироваться не хочется )

[Qot]

пару раз входила в поворот без сцепления и просто физически ощущала как несет машину и поняла, что этого делать нельзя.

...

что-то больше мне так тренироваться не хочется )

 

Ну, специально вам наверно действительно не захочется упражнятся, а вот в процессе повседневной езды, когда встречается безопасное место, лучше всегда пробовать предельные режимы, потом пригодится. Меры предосторожности: нужно, чтобы не было других машин, глубоких ям, и мотька не должен быть нагружен (тогда центр тяжести выше). Рекомендую также песочек (или зиму), скольжение начинается гораздо раньше, можно в процессе подумать :D

 

Матиз в предельном режиме скользит передними колесами. И если нажать газ, и если отпустить. Но вообще-то, если отпустить газ, снос передней оси может сменится заносом задней. Это может случиться из-за ям, неравномерного песка. В реальности нужно очень постараться, чтобы вызвать занос, получается только с ручником. Вот вызов такого заноса и последующая коррекция показаны на видео Cossie (первый пост). Самое лучшее упражнение. :blink:

[Olmy]

что-то больше мне так тренироваться не хочется )

Ничего ж страшного не случилось?

Первый урок - правильно - избегать таких ситуаций.

Потом опыт подведет к знанию границы, где такие ситуации начинаются.

Вот тут-то и захочется потренироваться :blink: .

Рекомендую осенью, по первому снежку, на второй передаче по кругу, регулировать занос педалью газа.