Ездите ли вы с габаритами днем???

[DeeSUN]

Днём езжу с ближним, а ночью ещё и противотуманки включаю.

За 4 года появилась привычка всегда с ближним светом ездить...

Изменено 6 мая, 2007 пользователем DeeSUN

[s0lnca]

в городе в солнечную погоду- только в тоннелях, на МКАДе и дальше- ближний!

В Москве однажды решила включить ближний в солнечную погоду,зашла в магазин,час там погуляла ,вышла на парковку-сигналка не работает...и тут я поняла- забыла выключить фарики :) , не надо было их включать там где никогда этого не делала.Сел аккумулятор,благо были проводочки и от кого прикурить)

[Nataly]

Почти всегда езжу с габаритами и ближним. В первые дни после покупки Моти тоже сталкивалась с проблемой забывания выключения фар :) (на Оке они выключались автоматически при выключении зажигания).

[медвед-ца]

это уже до автоматизма, даже если перепарковаться, пристегнулся и включил ближний...

+1. анологично. Села в машину, пристегнулась, завела двигатель, вкючила ближний. Иначе не могу сместа сдвинуться. Сплошной дискомфорт.

[Ucl@ire]

ГОСПОДА!

 

Очень всем рекомендую включать днём не только габариты, но и ближний свет!

 

Независимо от того, что на дворе белый день, когда едешь по дороге с приличной скоростью, то в зеркале заднего вида автомобиль с выключенными фарами или даже с габаритами в глаза не бросается. При перестроениях очень даже можно не заметить.

 

Поберегите свои машины, машины окружающих вас водителей и возможно жизни - свои, своих близких и посторонних людей. Обидно будет из-за одного поворота (точнее не поворота) ручки включения фар потерять кучу времени в дтп.

 

К тому же, многие ездят не только в пределах города, но и выезжают за его границы, а как нам постановляют новые правила - за переделами населенных пунктов ближний свет включать обязательно, независимо от времени суток. Наверняка, многие кто не включает ближний днём про это просто забывают.

[WineX]

Я вообще непонимаю тех людей кто включает габариты днем. Вот ближний свет другое дело. Толку от включенных днем габаритов абсолютно никакого. Сзади вашу машину итак увидят, а спереди ... габариты же не светят.

 

А еще есть такой тип людей, которые почему то думают что и ночью можно с габаритами ездить, или даже с одним, потому что второй перегорел, а посмотреть никак. Вот так едешь себе по двору, а тут бац из-за угла вылетает джигит с габаритами, а вот был бы ближний свет так по свету фар сразу было бы видно что кто-то едет.

[bav]

Недавно сотрудник был на рязанщине, так как прибодаться было некчему, то штрафанули за езду без бл света.

[BG]

Недавно сотрудник был на рязанщине, так как прибодаться было некчему, то штрафанули за езду без бл света.

и правильно сделали.

[BDV]

Всегда только с ближним светом!

У меня правило: завел мотор - включил ближний свет!

[xVM]

ГОСПОДА!

 

Очень всем рекомендую включать днём не только габариты, но и ближний свет!

 

Независимо от того, что на дворе белый день, когда едешь по дороге с приличной скоростью, то в зеркале заднего вида автомобиль с выключенными фарами или даже с габаритами в глаза не бросается. При перестроениях очень даже можно не заметить.

 

Поберегите свои машины, машины окружающих вас водителей и возможно жизни - свои, своих близких и посторонних людей. Обидно будет из-за одного поворота (точнее не поворота) ручки включения фар потерять кучу времени в дтп.

 

К тому же, многие ездят не только в пределах города, но и выезжают за его границы, а как нам постановляют новые правила - за переделами населенных пунктов ближний свет включать обязательно, независимо от времени суток. Наверняка, многие кто не включает ближний днём про это просто забывают.

 

Поддерживаю! С включенным светом - чужой машин виднее.

 

Сам всегда езжу либо с габаритами, либо с ближним вне зависимости от времени дня.

 

А если солнечно, то габариты заменяю ближним. Вечером и ночью - само собой с ближним.

[+Olga+]

днем всегда езжу с габаритами и ближнем светом вне зависимости от погоды, так как машину лучше видно.

[Хомяк]

странно, я всегда считала, что ближний днём - это не более, чем понты. Лично я никогда днём не включаю. если фары и видно, то только у встречных, но не у тех, кто сзади. Я замечаю или не замечаю и тех, кто светит, и тех, кто нет.

[xVM]

что ближний днём - это не более, чем понты

 

А в чем понт? :)

[BG]

странно, я всегда считала, что ближний днём - это не более, чем понты.

Ага, вся Европа понтуется. Причем распальцованные европейские законодатели ввели штраф за непонтование. Придурки, правда?

[Татьянка]

ну и насчет фар - я всегда езжу с ближним светом. Тем более при солнце - так машину на дороге лучше видно и идентифицировать что она едет и едет быстро можно легче

 

Да, насчет включенных фар Вано чего-то загнул ... :yahoo:

Ввели ведь уже законодательно, что за чертой города - ближний свет обязательно. Почему? Потому что лучше ТС видно с включенным светом.

В городе пока не ввели. Но была акция в начале сентября. На сайте ГИБДД призывали всех водителей в черте города также ездить с включенным ближним светом ... чтобы детишкам, которые с 1 сентября в школы побежали, было эти самые авто лучше видно!

 

Дальше, точно не помню, могу наврать, но по-моему в Европе ближний свет обязателен ...

Так что про крутых и лохов за рулем с ближним светом - это перебор! :)

[Вано]

Да, насчет включенных фар Вано чего-то загнул ... :yahoo:

Ввели ведь уже законодательно, что за чертой города - ближний свет обязательно. Почему? Потому что лучше ТС видно с включенным светом.

В городе пока не ввели. Но была акция в начале сентября. На сайте ГИБДД призывали всех водителей в черте города также ездить с включенным ближним светом ... чтобы детишкам, которые с 1 сентября в школы побежали, было эти самые авто лучше видно!

 

Дальше, точно не помню, могу наврать, но по-моему в Европе ближний свет обязателен ...

Так что про крутых и лохов за рулем с ближним светом - это перебор! :)

Вот, как раз про эти "акции"... Аж прям язык зачесался, так хочется высказать своё имхо! :)

Когда пионэры пошли в школу, была у нас и такая акция. Так что получилось? - Вся крутизна фары выключила!

Днём фары ни на что не влияют, пусть не брешут о статистике снижения аварийности и несчастных случаев. Здесь кроется что то другое, более приземленное, например завезли пару эшелонов китайских аккумуляторов, лампочек, которые надо побыстрее сдыхать...

А насчет аварийности - все проще. Если стоит мент на дороге, то нет тама никакой аварийности вне зависимоси от времени суток и видимости.... А если и случилась на этом месте, рядом с ментом авария, то произошол тот самый естественный отбор - мент появился, а мужики-то об этом не знают...

Специально сходили на перекрёсток, понаблюдали... Ну не увидели мы ни одного "копендоса" или "шекспира" со включенными фарами... Едит "лексус 300" светиться как луноход, просим нашу девушку остановить, машим, останавливаем, спрашиваем - зачем свет-то днём? - Пошла нах... ка-абыла...

Такие дела...

Изменено 25 сентября, 2007 пользователем Вано

[Мышелофф]

пусть не брешут о статистике снижения аварийности и несчастных случаев. Здесь кроется что то другое, более приземленное, например завезли пару эшелонов китайских аккумуляторов, лампочек, которые надо побыстрее сдыхать...

 

ага, ну конечно. по всей европе завезли... и статистика всегда брешет, вот токо если то, что я включил ближний свет спасет хоть одну жизнь за все время - значит не зря включил..

[Барбоскин]

Здесь кроется что то другое, более приземленное, например завезли пару эшелонов китайских аккумуляторов, лампочек, которые надо побыстрее сдыхать...

 

 

гыгы...дя - это происки Росала и прочих монополистов-производителей Вольфрама :yahoo:

 

4й год езжу с фарами постоянно - аккум родной...просчитались буржуи

4й год езжу с фарами постоянно - лампочки меняю...и ставлю отнють не китайские :) и сдыхать они почему-то не торопятся... так им и надо буржуям

[Хомяк]

Ага, вся Европа понтуется. Причем распальцованные европейские законодатели ввели штраф за непонтование. Придурки, правда?

 

Я не говорю, что придурки. мы обсуждаем тему и я выразила своё мнение. вам нравится ездить с фарами, мне нет.

А понт в том, что (не знаю, как у вас в городе) в Волгограде я замечаю с вкл.фарами в основном придурков, которые при этом сигналят, мигаю дальним светом, чтобы им уступили дорогу.

Я не спорю, многие ездят и без этих причуд, но чаще всего именно так.

[BG]

Днём фары ни на что не влияют, пусть не брешут о статистике снижения аварийности и несчастных случаев. Здесь кроется что то другое, более приземленное, например завезли пару эшелонов китайских аккумуляторов, лампочек, которые надо побыстрее сдыхать...

То Вано: Дерзко, смело, но увы голословное утверждение. (про эшелоны вообще глупость) В России такой статистики действительно нет. Но Европа (27 стран!!!) ввела такие меры после стран Северной Европы. А они - на основании как раз статистики. Они тоже долго шли к этому. Элементарные знания физики и географии подсказывают, что солнце в зените в Санкт Петербурге находится на уровне солнца над горизонтом в 21ч вечера в Сочи например. Представили? Вы двигаетесь на запад. Ничего не видно. Для встречных, тех, кто двигается на восток, вас видно прекрасно. Но вот именно они будут легче замечены вами, если у них!!! включен свет. Польза включенных фар отчетливо видна на практике в городах севернее Москвы. В Санкт Петербурге, Риге, Таллине, Петрозаводске и т.д., особенно в ясный зимний день. Да и в пасмурный день - тоже. Представьте Питер зимой. Рассвет в 9:40. Заход в 15:50. Световой день менее 6 ч. Ясные дни редкИ, но солнце слепит. Пасмурные дни - навалом, но без фар ничего не разглядишь. А в Мурманске?

В Волгограде кажется езда без фар, без удерживающих детей кресел и других буржуазных причуд и есть правильных пацанов и девАх поведение; обратное - понты. :lol:

То Хомяк: Ну, ну. Называете людей придурки по признаку "свет днем"? Может быть вам стоит по спокойнее, терпеливее, что ли, относиться к окружающим? Ну, просили они дорогу, ну, уступили вы, вам это сильно навредит? Живите проще. Будьте вежливее. Уступайте. Вам от этого точно хуже не будет. Вам будут благодарить, разве это не приятнее?

 

PS. Впрочем, как оказалось, я повторяюсь. Тагого же мнения высказано мной почти 3 года назад - пост #44 (с.3) и #19 (с.1) этого же топика. Приношу извинения за повтор.

Изменено 25 сентября, 2007 пользователем BG

[WineX]

Я всегда включаю ближний днем, а если солнце сзади меня, и слепит в зеркала впередиидущих и в лицо навстречу едущих, то бывает даже дальний днем!

Считаю что правильно что ввели штраф за езду за городом без ближнего, надо просто его увеличить рублей до 500 и такой же сделать в городе. После этого через какое то время все быстренько перестанут забывать включить и уж точно не будут считать понтом. Кстати по поводу понта: действительно и в Москве что то типа такого считалось лет 6-8 назад, просто регионы живут с неким отставанием в т.ч. культурным.

От габаритов днем толку вообще ноль, их просто не видно. А изобретены передние габариты лишь для того что бы обозначить стоящий авто при заглушенном двигателе и что бы быстро не сел аккум.

А есть также ездуны с габаритами ночью! Вообще страшная вещь. Непонимаю кто им при покупке прав рекомендовал так делать, но у таких права надо без всяких штрафов отбирать на срок от нескольких месяцев.

[Вано]

Не думаю, что мои утверждения голословны. В 27 европейских странах в первую очередь соблюдается ПДД, отсюда и меньше аварийность. Ближний свет здесь совершенно не причем. Питерский водитель туристического автобуса, въезжая на территорию Финляндии, на вопрос "А что так резко скорость то сбавил?" Ответил: - Здесь строго!

Что же получается? Чужие законы уважаем, а на законы своей страны - наплевать.

Не знаю точно, сколько в России транспортных средств на душу населения, но если у каждого авто будет перегорать лампочка (аккумулятор) раз в четыре года, это как раз пара эшелонов в месяц. Все, кто учился в технических ВУЗах и лекции посещал чаще чем "Пупки" и прочие пивнишки, должен знать, что в России коэффициент надежности (окупаемости) с 10 лет опустился до пяти. Это сделано не случайно. Это сделано для того, что бы человек покупал, а не восторгался надёжностью. Например автомобили с надёжностью "Побед" и "Волг" производить не выгодно. Потому, что данные авто пережили не одно поколение. Время, когда бизнес строился "от наворота" практически ушло, сейчас бизнес строится "от оборота". Пройдет немного времени, дороги станут поливать азотной кислотой и днём будем ездить с дальним светом. И будем верить, продолжая нарушать.

Изменено 26 сентября, 2007 пользователем Вано

[e22o77]

Мы в принципе ближний свет включали. Но после того как пару раз нам сзади чуть не въехали - перестали. Просто как мне кажется у матиза такая задняя оптика которая не располагает к езде с габаритами/ближним в светлое время суток. Просто насколько я понял у нас при включении ближнего горят половинки кругов задней оптики. При нажатии на тормоз загорается третий задний фонарь на двери, а эти половинки начинают гореть ярче. Так вот и получается что тот кто едет за нами днем ориентируется тока на задний фонарь, так как к горящим кругам его глаз привык и замылился. А если ты едешь без включенных габаритов/ближнего, то тот кто едет за тобой реагирует на включение всех трех источников предупреждения - фары+фонарь.

[Хомяк]

Польза включенных фар отчетливо видна на практике в городах севернее Москвы. В Санкт Петербурге, Риге, Таллине, Петрозаводске и т.д., особенно в ясный зимний день. Да и в пасмурный день - тоже. Представьте Питер зимой. Рассвет в 9:40. Заход в 15:50. Световой день менее 6 ч. Ясные дни редкИ, но солнце слепит. Пасмурные дни - навалом, но без фар ничего не разглядишь

 

Мы говорим про ясную погоду. Я не спорю, а всеми руками и ногами за то, что мы ОБЯЗАНЫ ездить в условиях плохой видимости с фарами. Это как раз то, о чём вы написали. Но если солнечная ясная погода, если солнце отражается от каждого сантиметра асфальта на дороге, когда температура переваливает за 40 (у нас так летом), то фары включать бесполезно.

Если думать о тех, кто едет на встречу по моей полосе, то я его итак их увижу, без фар. тем более, я передвигаюсь только по среднему ряду и мне это вряд ли грозит. если мы двигаемся по своим полосам, то у нас нет вероятности столкновения. Или что, я должна обезопасить ПРИДУРКА, который мчится мне на встречу по моей полосе?

а те, кто сзади меня и без фар увидят, не правда ли?

 

 

В Волгограде кажется езда без фар, без удерживающих детей кресел и других буржуазных причуд и есть правильных пацанов и девАх поведение; обратное - понты.

 

да, у нас в городе много ПАЦАНОВ И ДЕВАХ, но я не причисляю себя к этой категории. я стараюсь ездить строго по правилам, даже во дворах вкл.поворотники. про фары в правилах ничего не сказано. нельзя быть таким закомплексованным по поводу того, что ты живёшь а России, а не в др.странах европы!

 

То Хомяк: Ну, ну. Называете людей придурки по признаку "свет днем"?

 

Лично я называю придурками тех, кто ведёт себя по-хамски(поясняю, если вы не внимательно читали). я считаю, что каждый имеет свою точку зрения, и если она отличается от вашей, она не является не верной! повторяюсь, тк вы этого не поняли.

 

Может быть вам стоит по спокойнее, терпеливее, что ли, относиться к окружающим? Ну, просили они дорогу, ну, уступили вы, вам это сильно навредит? Живите проще. Будьте вежливее. Уступайте. Вам от этого точно хуже не будет. Вам будут благодарить, разве это не приятнее?

 

Они просят дорогу не потому, что сильно спешат, а тк понты в машину не помещаются. кстати, я и не писала, что я не уступаю.

Я могу сделать вывод о том, что я написала пару фраз, а вы по ним составили по ним мою биографию

[Вано]

....Они просят дорогу не потому, что сильно спешат, а тк понты в машину не помещаются....

+1

Это точно! Обычно в большой машине сидит ма-аленький "комплекс", но с бо-ольшими понтами! :lol: