Как вести себя рядом с джипом

[BMW X-6]

Ну про обгон согласен, я иногда и двойной обгон фигачу, но не мешаю не нервирую что б не испугались и руля не крутнули и быстенько так уезжаю.

А теперь рассказываю ситуацию глазами своими с обгонами не буду там неоднозначные сложные ситуации, обгон вообще самый опасный манёвр.

Скоростное шоссе две полосы в одну сторону в правом фура за ней притендент. у фуры 90-100 у него столько же, начинает маневр перестроения с такой же скоростью ну уже нарушает, но ладно, в зеркало мы смотрим но так для проформы, сопоставить скорость идущего уже по своей левой полосе другого автомобиля мы не можем а скорее всего не хотим, финал, второй оттормаживается на пределе, чертыхается и вежливо так говорит уважаемый... :lol: Знаю что скажут любители ПДД пусть скоростной режим не нарушает, может и так, а что вы скажите если не оттрмазится, думаю ни чего уже... и кому будет от этого лучше? Столько могу этих ситуаций рассказать. За такой обгон на автобане в Германии однозначно пойдёте пересдавать, но у нас нет автобанов... зато есть машины для них, как тут быть?

По поводу женщин за рулём дорогих машин, что считать дорогой, как правило на дорогих ездят женщины имеющие большой опыт и далеко не первую машину, исключения конечно есть, мой друг купил жене которая права ещё не получила на тот момент Ха пятого 4и8, ну что сказать незнаю... :lol: Ему в общем я всё сказал.

 

Ну ёмаё. То у вас электроники как в хорошем компьютере. А про гарнитуру забыли :laugh:

Ну есть у меня в машине блютуз, есть, не хочу им пользоватся мне приятней телефон у уха держать, нарушаю да и ещё ремнём ни когда не пристёгивался, не пристёгиваюсь и не буду, неудобно мне... Ну что вы меня теперь помидорами что ли закидаете... :lol:

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[лис33]

лис33

А если машина бы позволяла и порог комфорта и безопасности был бы существенно отодвинут?

Уже думал над этим. Ответ: где-то на 10 км/ч.

Мне торопиться некуда, и резонов для скоростных рекордов нету.

Я сегодня в Москву съездил, потратив не больше 20л бензина. Вот что значит оптимальный скоростной режим. :)

 

Ну есть у меня в машине блютуз, есть, не хочу им пользоватся мне приятней телефон у уха держать,

 

нарушаю да и ещё ремнём ни когда не пристёгивался, не пристёгиваюсь и не буду, неудобно мне... Ну что вы меня теперь помидорами что ли закидаете... :lol:

Вы попробуйте. Понравится.

 

А вот ремень это зря. Не о себе, так о родных и друзьях подумайте. От пьяного дурака на Камазе никто не застрахован.

Изменено 10 июля, 2011 пользователем лис33

[Strannix]

я не про женьщин, а про девочек которые права купили, джип им подарили. Хотя и мальчики такие есть, но реже встречаются (несколько лет назад товарищь своему сыну так матерую тачку подарил, все сказали "идиот" (до этого у того тазик лохматый был, и в силу дохлости ничего опасного сотворить не мог), а через недельку его сынок по городу на 180км/ч словил встречку, все трупы). Просто в дорогих авто много систем которые прощают ошибки управления и у некоторых появляется мания великого гонщика, пока в какой то момент эти системы уже не могут ничего сделать.

[OlaViola]

у нас нет автобанов... зато есть машины для них, как тут быть?

Может, заграницей гонять в своё удовольствие по автобанам, а в России ездить по российским правилам? Наши ПДД ведь соответствуют нашим дорогам :D

[BMW X-6]

Уже думал над этим. Ответ: где-то на 10 км/ч.

Мне торопиться некуда, и резонов для скоростных рекордов нету.

Я сегодня в Москву съездил, потратив не больше 20л бензина. Вот что значит оптимальный скоростной режим. :)

Ну смею вас уверить что десятью км вы не ограничетесь, ну конечно извинюсь наверное не очень корректно поставил вопрос...

По поводу экономии матиза это миф, БМВ дизель 3.0 с одной турбиной, да даже и 3.5 би турбо, не говоря уже про новый 4.0 дизель и уж тем более про гибрид, при нормальных скоростях двести ну если по расходу не матиз то близко к нему. :ok:

 

 

Вы попробуйте. Понравится.

 

А вот ремень это зря. Не о себе, так о родных и друзьях подумайте. От пьяного дурака на Камазе никто не застрахован.

Пробывал не понравилось.:D

По поводу подумать... думал, пришёл к выводу "Что кому на роду написано утонуть, тот не погибнет под Камазом" фатум... :)

 

Может, заграницей гонять в своё удовольствие по автобанам, а в России ездить по российским правилам? Наши ПДД ведь соответствуют нашим дорогам :D

Даже за границей особо не погоняешь, только в специально отведённых местах. :D Если бы вы уважали правила ДД то знали бы что основная состовляющая ПДД у нас семедисятых годов рождения, объяснять не надо что да как? Ну и не скажите... у нас полно дорог почти Европейского уровня и даже кое какие выше, к примеру платный кусок М4 344 км. Да и вообще их много, действительно много. Где скорость в лучшем случае 110 насмешка.

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[лис33]

Ну смею вас уверить что десятью км вы не ограничетесь, ну конечно извинюсь наверное не очень корректно поставил вопрос...

 

По поводу экономии матиза это миф, БМВ дизель 3.0 с одной турбиной, да даже и 3.5 би турбо, не говоря уже про новый 4.0 дизель и уж тем более про гибрид, при нормальных скоростях двести ну если по расходу не матиз то близко к нему. :ok:

 

Там, где я обычно езжу, дороги довольно приличные, и даже на Матизе можно было ездить и побыстрее.

Но не езжу.

 

Миф с оговорками.

Двигатель Матиза довольно древний(о чем сто раз уже писали на форуме) и поэтому реально экономичен в довольно жестком

диапазоне скоростей/оборотов.

Современные дизели могут "кушать" очень мало, но и с педалью тогда нужно обращаться предельно аккуратно. ;)

Но кто ж так ездит? ))

[BMW X-6]

я не про женьщин, а про девочек которые права купили, джип им подарили. Хотя и мальчики такие есть, но реже встречаются (несколько лет назад товарищь своему сыну так матерую тачку подарил, все сказали "идиот" (до этого у того тазик лохматый был, и в силу дохлости ничего опасного сотворить не мог), а через недельку его сынок по городу на 180км/ч словил встречку, все трупы). Просто в дорогих авто много систем которые прощают ошибки управления и у некоторых появляется мания великого гонщика, пока в какой то момент эти системы уже не могут ничего сделать.

Плохо это конечно... ну лучше уж жип чем жужу само чадо хоть живо останется... а вот как он и его родители будут с этим жить это уже вопрос другой... да и тема не о воспитании и ответственности родителей.

 

Современные дизели могут "кушать" очень мало, но и с педалью тогда нужно обращаться предельно аккуратно. ;)

Но кто ж так ездит? ))

Ну немогу не согласится, при нормальных крейсерских скоростях 130-160 расход составляет 6 с небольшим литров :D .

[лис33]

Ну немогу не согласится, при нормальных крейсерских скоростях 130-160 расход составляет 6 с небольшим литров :D .

Но как же придется себя насиловать, чтобы получить "матизовские" 4,5 л? :D

[BMW X-6]

Да никак... :D

[Filaretovich55]

Не буду скрывать, агрессия присутствует, сам езжу очень агрессивно, единственное что если человек не упирается сознаёт, предпринимает какие то попытки нормально решить ситуацию, то и вопросов к нему нет. Сам бывает не хочу ехать тащусь, что мне трудно при обгоне ногу с педали убрать или малёха притормозить пропустить человека, мне обычно в жопу не моргают :D но если случается, то подвинусь резко и быстро даже на поворотник отвлекаться не буду и мне пофигу кто мне моргает матиз, ТАЗ. Бывает и задумаешся, первая реакцияя извинения или лично через окошко или аварийкой. Тут телефон уронил пока искал мерсака чуть в бордюр не вкорячил, ну извинился и дальше поехали :) . Водителям маломошных машин надо понять одно что это для вас какой то маневр кажется быстрым например обгон фуры а для меня он оченььь медленный. Надо соизмерять скорость и дистанции. Основное что надо понимать, надо уважать друг друга идти на встречу. Если по НР кто ездит там есть достаточно большая асфальтовая обочина отделённая сплошной, так нормальные люди по ней и ездят если не торопятсся.

По Вашей ситуации, как наказать да никак! Мастерство любого водителя сводится к тому что бы не попадать в подобные ситуации и как можно меньше находится в опасных и ни кому ничего не надо доказывать и тем более учить. Его жизнь научит. Вы что думаете на нас больших идиотов не бывает, ещё как бывает. :lol:

А кто по марке то большой?

Точно не скажу просто не помню. Очко съиграло не за себя не тем паче за машину за внучку. С лева сидела. Завтра поищу по номеру и скажу. Для меня и моей моти раф 4 это уже БУРАН с космодрома. :D

[BMW X-6]

Да спасибо, в общем точности не надо, так к слову, жипы тоже разные бывают дешевле и хуже ВАЗ-а а там определённый контингент ездит если так себя ведёт.

Ну по ситуации конечно не хорошо всё это... Всё же надо стараться не попадать в такие замесы, в плоть до полной остановки.

 

Кстати про больших и маленьких вспомнил, на дальние растояния беру рацию, что у нас что заграницей дальнобой весёлые знающие мужики, камеры, дэпэсы, где поесть, где поспать :) . Ехали мы на Кукурузере сотом. Заплутали малёха... впереди фура мы в эфир, "парни туду едем?", "Да туда, надо цепляйтесь в хвост доведу", "А вы где!? Я вас не вижу?" "Да за тобой едем!" "Это что на маленькой этой машинке?" ! "Ну да..." "Ааа... ну поехали." :lol:

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[OlaViola]

лис33 Кстати считаю особым шиком соблюдать правила, в европах и пендосиях всяких знак сорок, пофигу БМВ, Порш, Ламба, все сорок, ну пока мы в стадии становления и ездим по понятиям, часть по правилам которых не знают а часть по понятиям которых тоже незнают, так и живём. :lol:

Интересно, а почему в России нельзя так же, как в Европе ездить - по правилам? В Европе можно, а в России нельзя? :blink:

 

Даже за границей особо не погоняешь, только в специально отведённых местах. :D Если бы вы уважали правила ДД то знали бы что основная состовляющая ПДД у нас семедисятых годов рождения, объяснять не надо что да как? Ну и не скажите... у нас полно дорог почти Европейского уровня и даже кое какие выше, к примеру платный кусок М4 344 км. Да и вообще их много, действительно много. Где скорость в лучшем случае 110 насмешка.

Но ведь ПДД постоянно обновляются. В последней редакции даже весь раздел (Раздел 11. Обгон, опережение, встречный разъезд) поменяли целиком. Что им стоило цифры в значениях максимальных скоростей поменять? И ведь не меняют почему-то...

[BMW X-6]

Интересно, а почему в России нельзя так же, как в Европе ездить - по правилам? В Европе можно, а в России нельзя? :blink:

 

 

Но ведь ПДД постоянно обновляются. В последней редакции даже весь раздел (Раздел 11. Обгон, опережение, встречный разъезд) поменяли целиком. Что им стоило цифры в значениях максимальных скоростей поменять? И ведь не меняют почему-то...

Ну теоретически и у нас можно ездить по правилам, но себе дороже и только теоретически, тут люди постили думаю всё понятно, и не важно какая у тебя машина... :) От себя добавлю, правила то что писанно на бумаге это всё фигня, правила и культура должна быть в самом человеке, а у нас что не тема, как камеру на...ь, как штраф не платить, короче в крови это у нас имхо конечно.

Обновляются да, но я же сказал в основе, почему не поменяли значения, да бог их знает, может статистику навели по маломощным, моет денег ещё не собрали там для радикальных измениях, там такого балоса надо, вот на штрафах и наберут. Шучу конечно. :D

А если честно, незнаю, да и меня это мало волнует, где дума а где я... даааа разберуться как нибудь. :D

Хочу ли я по правилам? Наверное нет... у меня менталитет рождённого в СССР и алергия на всё что меня заставляют, вырос я в 90-тые там тоже какие правила... какие законы... а теперь уж не пееределать наверно, да и зачем? Пусть вон дети наши в европах учатся ордунгу. :)

[dashyka]

Ох уж это вечное противостояние - то мужчины против женщин за рулем, то маленькие машины против больших и наоборот... И каждый искренне верит, что он самый правый, самый хороший, самый самый... Для себя давно уже сделала вывод - ВСЕ ЛЮДИ РАЗНЫЕ! И на матизах бывает неадекваты ездят, и в джипах аккуратные водители :)

 

Так и хочется процитировать кота Леопольда: "Ребята, давайте жить дружно!" :)

[VladimirV]

Рядом с джипом веду себя точно так же как и рядом с другими машинами. Если торопится, пропущу. Если сильно нагло ведет, могу вообще не давать обогнать, хочет пусть в жопу мне въезжает. Попросился поворотником, пущу, лезет без него, никогда не пущу, его проблемы. В общем с хамами по хамски, с нормальными по нормальному.

[svetlana_]

Рядом с джипом веду себя точно так же как и рядом с другими машинами. Если торопится, пропущу. Если сильно нагло ведет, могу вообще не давать обогнать, хочет пусть в жопу мне въезжает. Попросился поворотником, пущу, лезет без него, никогда не пущу, его проблемы. В общем с хамами по хамски, с нормальными по нормальному.

 

 

++++++++++++ПЛЮСУЮСЬ!!!

[BMW X-3]

Рядом с джипом веду себя точно так же как и рядом с другими машинами. Если торопится, пропущу. Если сильно нагло ведет, могу вообще не давать обогнать, хочет пусть в жопу мне въезжает. Попросился поворотником, пущу, лезет без него, никогда не пущу, его проблемы. В общем с хамами по хамски, с нормальными по нормальному.

А как вы определяете степень наглости? Ну или не наглости... а корректности?

[Gulia M]

BMW X 3,BMW Х 6, на матизовском форуме, интересно, а много матизоводов тусят на форумах БМВ?

зы Научили бы лучше, как получить на трассе эти пресловутые "матизовские 4.5 литров" у Матиза?

Чуть больше скорость и он начинает жрать ужасно :shock:

[HuKuTa]

Рядом с джипом веду себя точно так же как и рядом с другими машинами. Если торопится, пропущу. Если сильно нагло ведет, могу вообще не давать обогнать, хочет пусть в жопу мне въезжает. Попросился поворотником, пущу, лезет без него, никогда не пущу, его проблемы. В общем с хамами по хамски, с нормальными по нормальному.

 

У большинства такое же мнение!!! А мне нравиться в задний бампер давить Джипов!!! Они начинают нервничать и топят, при этом рассекая воздух, тем самым у меня меньше сопротивления воздуха и я могу висеть у него на бампере сколько захочу и при любой его динамики езды! :laugh: но нужно быть аккуратным в этих ситуациях. тормоза у матиза не такие хорошие как на таких джипах! НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРЯТЬ ТАК ЖЕ!!!

[Фалька]

У большинства такое же мнение!!! А мне нравиться в задний бампер давить Джипов!!! [/b]

Искренне не рекомендую осуществлять подобные маневры на хвосте у НЕ гламурных жыпов...

У них обычно силовые бампера, в т.ч. и задние, так что Вашу размазанную тушку они заметят исключительно по факту плановой остановки )))

[Golden_feeling]

А мне нравиться в задний бампер давить Джипов!!![/b]

 

Вопрос - зачем?!

[Strannix]

..... Научили бы лучше, как получить на трассе эти пресловутые "матизовские 4.5 литров" у Матиза?

Чуть больше скорость и он начинает жрать ужасно :shock:

Нужен девайс: полуторалитровая бутылка. Запихивается под педаль газа :) А если серьезно, то на бесте по трассе по его спидометру (завышает показание на 10 км/ч) при скорости 70-80 расход 5; 90-100 расход 5,6; 110-120 расход 6,4; 130-140 расход 7,5 (тоже но с кондеем 9литров на сотню). Замеры производились при длительной езде (от 250км до 1700км) с постоянной скоростью (по мере возможности)

[Katavary]

А что есть подразумевается под "джипы" в заголовке темы? включены ли паркетнички? уазики и нивы-шнивы там же?

[sirenniti]

хм такое ощущение, что не о паркетниках говорится, а о бронетранспортерах!

Действительно сейчас в более или менее хорошем автомобиле есть все вплоть до контроля слепых зон, джип на дороге для меня в принципе такой же участник дороги как и все, уж извините если человек перестраивается из ряда и задевает Вас по вине маленькой дистанции, так это вина того кто при перестроение не чувствует свои габариты! Не видно только тому, кто в принципе не обрабатывает ситуацию во круг себя постоянно!!! Едет машина бах ее нет, значит она где то там где ее не видно, но ты в курсе кто во круг тебя постоянно! Правила написанные в посту 1 применяю к фурам, там да и радиус поворота большой, ну короче говоря не стоит поворачивать и пихаться в месте с фурой или резко перестраиваться перед старой газелью, по тому что в большинстве своем тормоза у них работают на 30 %!

 

За джипами мне ездить в принципе не удобно, из за их величины я не могу просматривать дорогу впереди!

 

при этом рассекая воздух, тем самым у меня меньше сопротивления воздуха и я могу висеть у него на бампере сколько захочу и при любой его динамики езды

дистанция должна быть достаточно маленькой для того что бы сей фокус получился, а ездит как машины сопровождения предугадывая любое движения первой машины достаточно сложно, так я могу ездить с очень редкими автомобилистами, т.к. не у всех реакция адекватная кто то в тормоз лупить и т.д..

Для безопасности, чем больше скорость тем больше должна быть дистанция! Хочешь экономить бензин езди на велосипеде!

 

Научили бы лучше, как получить на трассе эти пресловутые "матизовские 4.5 литров"

на 100% сказать не могу но, чем ровнее разгон и дальнейшая скорость тем меньше расход топлива + не нужно жать на тормоз без необходимости, нужно ехать с одной выбранной скорость! По трассе у меня расход отличный, в городе конечно больше, но все равно по возможности стараюсь где то докатываться до светофора, что бы не тормозить, а начать движения с наката на вторую, где то по меньше тормозить!

Изменено 2 августа, 2011 пользователем sirenniti

[Gulia M]

Нужен девайс: полуторалитровая бутылка. Запихивается под педаль газа :) А если серьезно, то на бесте по трассе по его спидометру (завышает показание на 10 км/ч) при скорости 70-80 расход 5; 90-100 расход 5,6; 110-120 расход 6,4; 130-140 расход 7,5 (тоже но с кондеем 9литров на сотню). Замеры производились при длительной езде (от 250км до 1700км) с постоянной скоростью (по мере возможности)

У меня так- при скоростях на трассе от 80 до 120 местами(по ЖПС), на маршруте длинной в 1800 с чем- то км расход выходил 5.2л/100км, кондиционер периодически включался. Хотя есть знакомый, у него Бест

кушает 4.5 литра, ездит он очень быстро, но у него дико модифицированный и чипанутый Мотя.

зы Вот вопрос к водителям БМВ. Неужели эта огромная баржа- Х5 может при скорости 130-160км/ч обходиться 6 литрами? :shock:

Простите за сообщение не по теме.

А вот по теме- жипы и большие машины опасаюсь и дистанцируюсь от них, по личным наблюдениям- в СПб самые не дисциплинированные водители больших машин это водители Ренджроверов- подрезы, перестроения без включения поворотников, превышение скорости само- собой.