cot2711

Если Вы не являетесь человеком с нетрадиционной ориентацией, то не примут.)))

О! Профиль заработал! Отвечу. Когда менял бампер (старый был слишком покоцанный) смотрел перёд по поводу деформации. Предыдущие девчонки его слегка замяли ( я имею ввиду переднюю панель радиатора),Там были следы небольшого ремонта. Я там дополнительно в местах ремонта антиржавчиной обработал всё. Машинку по дороге не вело ни вправо ни влево. У этой машинки работало ВСЁ. Серёга забыл напомнить, что там имеется запасной дроссельный узел (НОВЫЙ), и запасные мозги, прошитые у Механика на евро 2. Кто в курсе, тот поймёт, что это очень дорогие "плюшки"))) Вообще за время владения этой замечательной машинкой, я ни разу не напрягался по поводу её технического состоянии. Мало того - все инструментальные контроли я проходил легально - ни разу никаких замечаний у проверяющих не было)))

А чего на него смотреть?))) Раньше там у девчонок стоял чехол с земляничками))) Я его снял и поставил плетённый кожаный. Под чехлом там всё, можно сказать,, идеально. Постараюсь сфоткать, но за качество фотографии не ручаюсь)) Да, и кстати, без очков посчитал, что у меня на спидометре 68 тыс, оказалось наездил ещё меньше 66))) Сейчас 67 с небольшим. Вчера машинку на автомате (Гольф 4) на станцию отогнали на обслуживание, опять катался на малышке по Москве . После Гольфа опять почувствовал себя супер маневренным, хотя и Гольф в этом отношении тоже хорош, но не так как малышка)))

Я и это-то наваял с большим трудом)))

Пробую залить фотографии. Писал же ранее, что в своё время купил, как в лоторею выиграл)))

Звони мне, разберёмся)))

Что-то не получается у меня загрузить фотографии. Пишет, что больше 1мб нельзя. В общем машинка стоит по адресу Новохорошевский проезд дом 20 гос номер 998. Кому интересно подъезжайте и смотрите. Теперь её продавать будет другой человек. Машинка пошла в счёт оплаты новоприобретённой))) Так что даже на авито, по всей видимости, выставляться не будет. На форум написал с единственной целью, что здесь люди, которые разбираются в этой машинке. Всем всех благ и удачи)))

Это я без очков печатал))) Конечно нолик лишний))) Исправил)))

Фотографии, возможно завтра сделаю. По машине. Машина не ржавая - гаражное хранение в провинциальном городе Димитровграде. Пробег на время покупки в 15 году был 60000 км. Сейчас 68 из них тысяча - это переезд в Москву. Мной машинка не билась и не красилась. Машинка стоит на зимней резине гисловед. Есть летняя на литье, но осталась в Димитровграде))) До меня владели по-моему две девчонки. Я же телефон дал - можно просто позвонить и посмотреть - не пожалеете))) Насчёт торга - Вы считаете, что за литровый матиз самой жирной комплектации, у которого работает ВСЁ 130 тысяч дорого?)))

Ну вот и пришло время и для меня расставаться с моей малышкой. Переехал в Москву, и для работы взял машинку на автомате. Кому требуется надёжная машинка с запасным эбу, прошитым на евро 2 у механика и запасным дроссельным узлом, лифтованная спереди на 3 см, на шведских пружинах и газомаслянных амортизаторах, комплектации бест(естественно литровый) с гуром, кондеем и релингами, серебристого цвета по цене 130т.р, прошу обращаться по телефону 8 9859368682. Александр. Машина находится в Москве. За машинку не стыдно)))

Стоял у меня как-то навител кряктурый на смартфоне. Глючил по страшному. Потом разорился на оригинальную программу, купил карты - теперь всё нормально работает. Может всё дело в том, что кроилово ведёт к попадалову?))) А так смартфон у меня филипс 7 дюймовый - родственники подарили. Ставил там и бесплатные программы навигации, так вроде всё работает нормально. Что греется смартфон, так это таки да. А так, если пользоваться как любителю время от времени, то и встроенная программа подойдёт, а если профессионально и каждый день, то, конечно, нужно узкопрофильный агрегат. ИМХО)))

vpu. Инфа стопроцентная, - "Не нарушай, и камера тебя не заметит")))

https://www.avito.ru/dimitrovgrad/avtomobili/daewoo_matiz_2007_1393842813 Вот, что у нас в городе на авито появилось.))) У меня самого такая же красота с реллингами))).

Вот ещё одно преимущество литра - там дефорсированный мотор от шевроле авео стоит. Железки на него ещё долго будут в продаже)))

Матизка тем и хороша, что можно всё допы устанавливать самостоятельно. То есть места под крепления и установку уже есть. Вот Труфанов на своего "Бродягу", то часы установит, то подсветку багажника сделает. Да и гидроусилитель с кондёром форумчане устанавливали самостоятельно и описывали этот процесс. В отношении разницы литра и 0.8, лично я, как бывший владелец окушки, тоже не вижу большой разницы для езды по городу (а матизка всё-таки больше городской автомобиль) На литре поменьше потеря мощности, при включении кондёра, более комфортная езда на низах. А так для города разницы практически никакой. Ну может быть литровый двигатель дольше походит тысяч на пятьдесят сто, чем 08, но обычно раньше кузов сгниёт, чем до капиталки двигателя километраж докрутишь))) Ну и литр, вроде как ещё можно переделать в 1.2, но мне это кажется уже слишком - там уже и ходовую и сцепление и тормоза надо переделывать))) Лично для меня вот такое положение вещей)))