Fraktur

Я вот тоже присматриваться стала к Сандеро. Матизку своего обожаю и души в нем не чаю, но... стал он для нас маловат :drinks: Надо искать транспорт побольше. А что выбрать из иномарок за более менее приемлемые деньги? Смотрела Логан, но он седан, а нужен был именно хэч. И вот появился Сандеро. Живьем не видела, но на картинках и видеороликах чем-то напомнил мне даже Кашкай. В общем, вариантов, наверное, нет. Коплю и буду брать.

Отрадно читать такие хорошие новости! Николай! поправляйтесь скорее!

А мой малыш долго выбирал имя себе. Был Мотей и даже Вишенкой, но больше всего ему понравилось имя Вжик :lol: Он даже как-то радостно на меня смотрит всегда своими огромными глазами, когда я к нему обращаюсь по имени :P

Спасибо за рассказ! Немного убедили. Вернусь в Согласие, вероятно. А дорого оттого, что машине уже больше четырех лет ;) Говорят, что возраст тоже играет роль :) Только что звонила в Ресо - тоже тридцатка :) ЗЫ: Только что звонила в Согласие: буквально вчера у них появилась новая программа автострахования "100% за 50%". Условия меня очень устраивают. В общем, буду страховататься все-таки... и непременно в Согласии. Спасибо всем откликнувшимся!

Соглашусь с вами, но с маленьким НО - такая картина возможна только в случае больших повреждений, а мелкий ремонт дешевле получается оплатить самомму. Меня тревожит мысль о крупной поломке, которую мне не осилить. Но просто дарить компании 30000 рублей за покраску бампера мне жаль. Есть случаи отказов в выплате. Если же все-таки советуете страховать, то тогда посоветуйте в какой компании.

Привет матизоводам! Прошу совет: страховать Вжика по КАСКО или нет? Из истории: за рулем третий год. С первого дня езжу очень аккуратно, в ДТП ни разу замечены не были. Страховку, правда, оформляла всегда. Сначала в Согласии, а теперь вот в первой страховой компании. Через две недели страховка заканчивается, и начались у меня очередные муки и сомнения. В этом году немного во дворе поцарапали бампер. Обратилась по страховке в Первую страховую. Запросили справки из ГИБДД, протокол и пр. Я им долго и упорно объясняла, что поцарапали дети, а не машина, что ДТП не было, что машина стоит под окнами моего дома. В общем, плюнула не этот геморрой и езжу с царапанным бампером. Резюме - 20000 рублей, потраченных на страховку ушли коту под хвост и на пропитание страховой компании. Немного потрепали нервы и испортили настроение. Сейчас слушала даже, что компания банкрот. И вот стала читать отзывы клиентов о других страховых компаниях - одни недовольства! Везде надо доказывать, что ты прав. Что же тогда такое КАСКО?! Разве не страхует оно меня ото всех рисков, связанных с поломкой автомобиля? В Согласии просят сейчас 30000 рублей при стоимости самого автомобиля 150000 рублей, потому что машинка уже немолодая. Ингосстрах, который платит всегда, как заявляет реклама, тоже кидает своих клиентов. Не знаю, что делать ;) Всегда боишься, что вдруг может случиться что-то непредвиденное, и как быть тогда? Посоветуйте, друзья? Оформлять КАСКО или нет? Машине весной пять лет. Что делать? Очень надеюсь на ваши советы!

Здравствуйте, матизоводы! Очень давно не было меня с вами вместе на сайте. И вот зашла в надежде получить позитив, а наткнулась на такую страшную новость... Я искренне переживаю за Николая и его родственников. И конечно обязательно присоединюсь ко всем помогающим. Подскажите, пожалуйста, еще раз реквизиты виртуального кошелька, чтобы не ошибиться. Светлана и Николай! У вас все будет хорошо! И еще много прекрасных моментов ожидает вас впереди! Николай, поправляйтесь скорее!

:lol: Спасибо, ребята, за такое радушие! Обязательно как-нибудь приедем с моим маленьким Вжиком. Очень хотим с вами познакомиться :lol:

Безумно мечтаю хоть раз попасть на встречу клуба матизоводов. Уже меняю вторую клубную наклейку, а на миитинг так ни разу не приехала :shock: А расскажите, что обычно происходит, как встречают новеньких, а то нам страшно :)

Спасибо за комментарий :)

Поделюсь-ка и я своей историей о прохождении ТО. Машинке 4 года, но она в идеальнейшем состоянии. Пробег около 20 тысяч, обслуживаемся у Максима. Перед поездкой в ГАИ опять навестили Максима, все проверили. Но было во мне какое-то сомнение все-таки на счет этих самых задних тормозов. И не потому, что что-то не так, а потому, что Матизы у нас с вами такие :oops: Да, надо сказать, что ТО проходила я сама лично в первый раз в своей жизни. Раньше это делал первый владелец. Приезжаем в ГАИ. Надо сказать также, что день я выбрала предпраздничный - 7 марта. Расчет, думаю, поняли :) Приняли нас с распростертыми объятиями, очень мило улыбались, но... задние тормоза не проходят стенд :shock: Ну, думаю, попались. Контролер, проводивший осмотр машины, честно и с сочувствующим видом тихо сказал: "Что же мне с вами делать? Вы понимаете, что Матизы все не проходят тест задних тормозов!" Перед поездкой в ГАИ я твердо была настроена взяток не давать! Но что тут делать, когда тебя так вежливо намекают, что ТО ты никогда не пройдешь :evil: Иду на уступки своим принципам и предлагаю урегулировать вопрос. Мне выдали документ, где были подтасованы результаты тестов: в графе "обнаруженные неполадки" значилась проблема с ручником, а не задней рабочей тормозной системой. Расстроенные едем домой. 8 Марта испорчен, жизнь не удалась. Ругаю себя, что ничего не положила в багажник, чтобы хоть как-то нагрузить зад автомобильчика. Спрашиваю у знакомых, сколько дать инспектору за ТО. И тут всех понесло, словно бурную реку по бескрайним российским просторам. Разброс цен был о тысячи до пяти! Я в шоке! Думаю, ну за что же платить, коли не наша это вина! Решила взять с собой 2 тысячи и через два дня направилась на повторное ТО. Там нас встретили еще более радушно, как старых знакомых. Сам контролер сел в автомобиль, чтобы проверить тормозную систему, а я со стороны своими глазами видела, как мой Вжик изо всех сил пытался ухватиться за эти металлические валики своими маленькими колесиками, и у него ничего не получалось. Бедный мой малыш! :cry: Да, надо отметить, что в этот раз я приехала не одна, со мной был попутчик, сидевший рядом! В общем, ТО пройдено! Мне принесли заветный талон и открыли дверь для выезда из бокса. Взятки мне еще никогда не приходилось давать, поэтому как это правильно делать, я не знаю :oops: Я предложила контролеру мзду, но он отказался, сказав, что это просто подарок на 8Марта. Вот и думай теперь, был ли его поступок действительно благородным, или же просто так взятки никто не дает. Потом мне говорили, что деньги надо было класть в документы или оставить их в машине. Но в машине сидел другой человек! А вдруг он был подставным? Конечно, хочется верить, что контролер N (не будем называть здесь реальных фамилий) на самом деле и есть тот благородный рыцарь, о котором мечтает каждая девушка в канун 8 Марта. Ну в самом деле, что брать с владельцев матизов! Это же не крутой джип, не мерседес и не ферарри! А может, это просто я так умело развела гаишников :roll: :oops: :lol: А вопрос-то не в этом! Как быть вообще? Ведь следующее ТО покажет тот же самый результат! Ну если эта проблема существует и даже известна в ГАИ, почему бы не сделать дифферинцированной норму для разных классов авто? Ну ведь ясно, что не будет такого же сцепления с дорогой у матиза и у того же мерседеса, у которого дисковые тормоза как на передней оси, так и на задней! Про вес автомобиля я вообще молчу! Интересно тут стало мне, как шедевр российского автопрома ОКА проходит ТО?

Ой, я тоже с огромным удовольствием приехала бы на встречу. Очень хочется со всеми познакомиться :yahoo:

А я вот до сих пор боюсь превышать максимальную скорость. 90 - мой предел. Даже на свободной и ровной трассе только 90. Это какой-то психологический барьер :yahoo: . Но, вероятно, так действительно безопаснее для жизни.

Сначала я тоже ничего в этом не понимала, а сейчас уже могу немного поделиться своим опытом общения с коммуникатором. Коммуникатор со встроенным GPS удобен прежде всего тем, что совмещает в себе сразу три прибора: сотовый телефон, карманный компьютер и навигатор, тем более что выходя из машины, навигатор надо забирать с собой, чтобы никого не искушать чудо-техникой :yahoo: Удобно это еще и тем, что не надо одновременно в карман или дамскую сумочку класть три разных девайса. Телефоном вы, сами понимаете, пользуетесь часто, навигатор необходим, если вы заблудились, ну а функция компьютера удобна в тех случаях, когда под рукой нет обычного ББ. Ко всему прочему на коммуникатор можно устанавливать различные программы, в том числе и навигационные. Например. если вас не устроит "родная"навигация, с которой продавался девайс. Я купила себе самый простой коммуникатор Mio A702 (если вам интересно, то можете обзор почитать ТУТ). Боялась, что мощности процессора 200МГц будет недостаточно - но я была неправа: для нужд рядового пользователя мощности процессора хватает вполне, ничто не зависает и не тормозит. Так что если вы хотите иметь компактный прибор, совмещающий в себе несколько функций, то коммуникатор, вероятно, лучший выбор.

А у меня уже второй навигатор, точнее сначала был просто навигатор, а потом я сменила его на коммуникатор со встроенной GPS. Перепробовала много навигационных программ на коммуникаторе, но вернулась к IGO6. Согласна, что иногда вместо 3 км навигатор предлагает проехать 5 и т.п., но в совершенно незнакомой местности он просто необходим. Перестаешь отвлекаться на дорогу, карту и пр. Так что покупайте, у кого нет, и не пожалеете!