d_kat

значит они где-то в другом месте

а када обед? Я вот тут печенек напекла пикантных слегка - "чудачкИ" называются, привезу

Дикей. Так оба и будут. Нет вариантов кроме как дожить от ребер до буйябеса)) 1 день - ребра 2й день - буйабес Просто буйабес такая специфичная вещь... Но как шеф скажет. Хотя, плов тоже хорошо.

давай кошачьи! мне ж так и не довелось в твоем исполении их отведать. Бараньи не будем. Что-то я погорячилась.

гы)) про юПки на майский выезд - это не по адресу) Танюш. Проблема во времени. И навык уже подрастеряла. А не в вельвете как-то уже вопреки традиции)

Дикей! а шо яйца будут? кошачьи Аль бараньи? Моя задача пошить себе очередные вельветовые блюки. Третью пару уже ухандокала.

Куда едем то? ))))) шучу) До встречи!

Спасибо ВСЕМ за встречу! Паша Челентана как всегда фантастические блюда из баранины и живительный суп. Ум отъесть можно! Женюсик - особый респект за поддержание традиции! Гадюкины - ваш привет улыбнул))) не смывается никакими дождями) так с ним и езжу) До новых встреч. ЗЫ фотографы обленились автопарк обновляется детки растут взрослые не меняются (ездят в тех же брюках и кроссовках, понимаиииишь)) шампанское морозное пробирает до мозга костей беседки в турбазе шииикаааарные погодка шепчет!

d_kat ;)

на предыдущей http://matizclub.net/index.php?showtopic=414&view=findpost&p=1086044

А при чем здесь 6-ка. Гражданин описывает дтп, при котором он находился в пежо boxer.

Датчики подушки безопасности вроде стоят направленно. Так что при ударе сзади подушка спереди сработать не должна была. А при столкновении тело 80 кг приобретает совсем иную массу и сила удара гораздо разрушительней (из серии почему маленький метиорит осталяет большую воронку).

Не стОит сравнивать тех, кто хаит матиз с теми, кто опасается вазовских авто)))) Я то ездила на спарке М200, но вазовской продукции боюсь не только апосля опыта с шестеркой. да....жаль зеленого продали. Я бы и свой не меняла, кабы не феерия прошлого года с последним великим шансом. 120 т.км и 10 лет для спарка не возраст и еще на пару лет бы его с лихвой хватило, а там, глядишь, у датсанов бы за это время и косяки заводские поправили. Ну или по крайней мере научатся их исправлять на месте. Если уж так он понравился. Удачи с новоприобретением. Ни гвоздя, ни жезла. Однако, у целевой аудитории покупателей четко заассоциирован датсан с ниссаном, а не с вазом. Зачем, как Вы думаете? Про коробки то где логика: на "новинку 2015 года" датсаны идет старая ятко, а на калины еще более новая амт с той же ятко, но с приаттаченной zf. Народу нужна простая автоматика, все боятся роботизированных. Кто нацелен на Ваз, тот и так его купит. С датсаном не всё так однозначно.

У вас 10 лет датсан в эксплуатации? к чему заключение "а я не мою". При случае приглядитесь к он-до. Для Ваза эти зазоры нормально, но не для ниссана. Тем временем, маркетологи не спят. Вазы будут комплектовать коробками АМТ, с АТ будут только датсаны. Надо же их как-то продавать. ЗЫ источник инфы самый надежный -- сарафанное радиво))

Спасибо за то, что Вы меня услышали. Я именно с этого и начала свое обращение. Смотреть в любом случае надо либо для того, чтобы знать от чего именно отказываться, либо осознанно быть готовым к тому, что переплата за брэнд может и не добавить качественно иных стандартов исполнения. По крайней мере на мой взгляд стОит присмотреться к вазу. Ибо к чему переплата? На данный момент она составляет порядка 100 т.р., то есть не 10-30 т.р. Пусть даже не будет каких-то доп опций типа датчика дождя с 4мя положениями регулировки (а может и будет - надо детально сравнивать доступные комплектации). Я не требую чистоты от "подкапота", но лишний шанс давать грязи туда попадать какой резон? Ну можно претендовать хотя бы на то, чтобы зазор капота был поровнее? а?... Плюс технологическое отверстие подвески. Оно неожиданно высоко. Разве с колеса не будет лететь грязь? Особенно при повороте? max-x-x предложил решение. Спасибо.