Myxa_M

Может кто знает маленькие разборки? Продажа бу головок по цене -10% от новой немного удивляет...

Хочу купить. Ищу головку блока цилиндров в сборе на матиз 2011 г.в, уже не трамблёр. по авито цены 4-6тр, но сейчас почему то нет.. Рассмотрю любые варианты, возможна покупка двигателя. мой телефон (812) 959-В6-В5 (В-восемь), Михаил.

вот и ищу в наличии, естественно готов купить, просто может кто разбирал машину на детали... в экзисте по 10шт и срок тот же месяц, в кореане от 30 до 65 дней поставка.. в одном месте 9 дней, но уже ценник - 150р/шт... может кто диаметр замерит - токарю закажу на крайняк...

ни у кого нет штифта головки блока 94535940 - 2шт. (центрирующие втулки, мои на сто прос**ли... :(

точно не скажу как с Тараза ехал - знаю по краю Чимкента... Туркестан, Кызылорда, Байканур... а дальше в Костонай - так как ехал посмотреть Челябинск - суровый город :) так вот местами дорога ныряла в степь... и скажу местами по объездной где грузовики едут мне было не проехать из-за колеи, так что я по обочине скакал, точнее по степи - степь просто супер для лёгкой машины :) самые трудные участки это наверно последние 20 км до граници - там что то с дорогой или я не по той ехал... но это была жесть - скорость около 20-40 км/ч и это при том что я скачу на нём как сайгак... в итоге две покрышки в минус, в Тараза пришлось купить одну... где то там смял бак и сломал бензонасос - бак выпрямил, бензонасос сменил (1000р), аморты умерли задние и потекли передние, новую подвеску всю купил - обошлось меньше десяти тыров (10000р), а если учесть что пробег уже 70т.км. то всё и так можно смело менять. могу сказать - дороги у вас делают и надеюсь кризис не помешает - бетонки шикарные у вас будут... ну и даже объездные были матизу по зубам, хотя по степи часто гнал - мне понравилось :) единственное - гайцы у вас - оборзевшие морды, но с юмором :)

бензобака ни у кого нет? ни кто не разбирает матизик?

хорошие рассказы... у меня в этом году что то ударно пошло - уже три раза масло менял... на НГ из Питера до Тромсё Норвегия доехал и по Финам гонял, к Санте два раза заезжал по дороге в Кильписьярви и потом но кругу с Салантунтури (могу ошибаться в названии)... за новогодние каникулы шесть тысяч накотал по зимним дорогам... а в отпуск с Питера поехал в Алма-Ату через Астану и Караганду и обратно через Джамбул(Тараз)... в итоге две недели и 11000 км... проезжая и проехав дорогу Буй-Галич - понял - матиз крутая тачка!!! в обратку поехал другой дорогой...

ох уж эта трудность найти модельку матиза... 3D принтер нам в помощь...

очень спорно :) В Москве бываю, но как то о Москвичках не думал :Р что в них такого чтоб за ими так носиться? я тоже на матизе, но без кредитных обязательств (выплатил уже :D)

я б родил :Р Сам езжу на олене :) но купил "емелю ук" в "пипи" за 1200 (вроде), но 2шт, просто без мозгов. прокладывать на выходных буду - забочусь о возможной попутчице :) хотя и в водительское вставлю, но себе включать не буду, а то олень охренеет :)

лопата в гараже, еду боком, руль лёгкий... зимний кордиант на третий сезон не очень - буду менять.

я себе два таких склеил уже давно :) стоят на работе :)

это масло для коробки механики? мне скоро менять надо будут...

как раз шить с кожи для меня не проблема, а как сделал посмотрю - может и повторю... если так, то кому надо штатный руль обтянутый кожей? если придётся купить - значит буду и продавать...

Да верно - мне надо над своим поработать, а без запасного это не возможно - езжу постоянно. пояснения - вдруг кто не так поймёт. покупать второй как то не рационально, а машину ставить на прикол как то смело... я и летом то не пересилил себя на велик пересесть... Сделать подогрев - хорошая мысль, боюсь дороговато будет - "улитку" надо...