XyliGUNka

ребята, очень вам сочувствую! в тему об угоне матизов - чуть меньше месяца назад у меня было - оставила машину и отошла на минут 20 по делам, возвращаюсь, иду к своей машине и вижу что открыта пассажирская дверь и в машине кто-то сидит... :o ускоряю шаг, когда уже подошла вплотную к нему, он понял, что идут именно к нему, начал вылезать... ну вобщем сделать я ему ничего не могла...вокруг народу никого...ну мы с ним перекинулиь парой фраз и он ушёл...просто спокойным шагом пошел по тратуару прочь... может у меня параннойя, но уточнять подробности тут на всеобщем доступе не буду, если кому интересно, пишите в личку...

и я бы поучаствовала, на половину пути, до ЗАГСА например, у меня василек, но точно знать тоже буду ближе к дате

Хаба серенькому матизу *129** с клубной наклейкой и рамкой сегодня утром напротив Крокуса :cry: в списке не нашла :help:

первый мотя - черника, второй - василек :crazy: ибо - цвет неба :crazy: зы а кто-нибудь может подтвердить, что алых с АКП не бывает?

Юленькая, выздоравливайте скорее! Отлично Вас понимаю, сама совсем недавно в такое же мясо разбила машину, до сих пор мысленно возвращаюсь в тот момент, за минуту до аварии и думаю как всё можно было исправить, но самое главное и ценное это то, что мы остались живы! Удачи Вам.

офигеть, как же похоже :) не один к одному конечно, но вот та дырка за водительской дверью такая же... эх, сочувствую... мне в страховой сказали, что лонжероны они вытянут, всё вправят... мда но продавать будем одназначно после такого и вам советую

Десантирование не самое лучшее развлечение. Прыгайте тандем - это интереснее, безопаснее и дает представление о парашютном спорте а не о доставке солдат в точку боевых действий.

большое спасибо всем, такая, хоть и виртуальная, но поддержка очень помогает! а в сам отбойник я влетала, думаю, на меньшей скорости, чем 120 уворачивая от первой стойки, я убрала ногу с газа... и когда рулила направо, а потом налево, по-моему на тормоз не нажимала... честно не помню, но думаю снеся вторую стойку я еще скорости сбросила... может 80 км/ч было... думаю, что на 120... да даже на 100 просто размазало бы по отбойнику... плавно перестраиваться уже не было времени... и малый опыт вождения дал о себе знать... это Ступино, комната AFF

спасибо большое всем за поддержку, вчера я вообще в каком-то коматозе ходила, перед глазами постоянно приближающийся отбойник... сегодня полегче уже кстати на счет схемы наверно вы правы... нельзя было ее трогать до замеров, но я в тот момент вообще не думала об этом... а не завелась - там как минимум двигатель перекорежило...

звоню вызываю милицию, через минут 15 приезжает машина, встает у обочины, оттуда вылезает один гаишник и начинает ловить фуры, проверять у них документы, проверив 2-3 фуры садится в машину и уезжает... через минут 10 задним ходом возвращается на то же место и снова ловит фуры для проверки документов, только после этого, останавливает весь поток и идет ко мне. подходит и говорит: "садись в машину и едь на обочину" я в шоке смотрю на него: "она же не едет" он: "садись" я- не сяду он- если хочешь жить, садись!!! я - она же не едет! не сяду! протягиваю ему ключи и говорю: если хотите, сами садитесь он махает фуре рукой, к нам подходит водитель, тот ему отдает мои ключи и говорит: она боится, сядь и отгони машину тот вскарабкивается в машину, а водительская дверь открывается только на 1/3 она естесственно не заводится гаишник: значит надо ее дотолкать тот говорит: это автомат гаишник: хм, автомат... все равно толкаем, она сейчас покатится позвал еще одного водителя фуры и так они докатили ее до обочины, а там как раз магазины какие-то и трансформаторная будка, и вот около этой будки площадка такая, ставят машину туда я сажусь в машину к гайцу, он начинает рисовать схему ДТП, у меня всё время перед глазами стоит приближающийся отбойник... я ему говорю: вот пристегнута была, хорошо... он мне таким голосом гнусавым: да ну чё там пристёгнута, фигня какая, ничего такого не произошло, да ремень вообще тут был не нужен я :crazy: после этого я решила с ним больше не разговаривать...

я думаю сталкиваться с ней нельзя было... там на второй фотке вмятина на правой стойке именно от нее и потом она прошлась мне по крыше... а если бы в лобое стекло...

Дура потому что :crazy: Резина не в самом лучшем состоянии, менять планировала оба передних колеса, но ездить еще можно было… если спокойно Покрытие сухое. На счет полного состояния машины не знаю, я не спец, но там всё сложилось воедино, думаю полностью под замену ходовую часть Конструктивная критика нужна, это огромный урок для меня… Удар не сильный, ни шишки ни синяка нет, немного болит если дотронуться и небольшие синяки на коленках А предыстория такова: еду я 120, сзади меня поджимают, я начинаю моргать вправо, что сейчас пропущу, проезжаю машину в правом ряду, перестраиваюсь, пропускаю этого и перестраиваюсь назад в левый ряд. Эта машинка конечно уходит вперед и начинает перестраиваться вправо, не тормозя и не мигая подворотником, моя мысль – он кого-то либо обгоняет, либо ему надо совсем вправо на поворот… ну и еду дальше… когда свет моих фар вырывает из темноты эту стойку (железная конструкция, метра под 2 - 2,5, знаки в два ряда на ней) я понимаю почему тот повернул вправо... времени на раздумья не было, я убираю ногу с газа и руль вправо… на тормоз по-моему не нажимала… честно - не помню этого момента…

в ночь с 19 на 20 число попала в ДТП на 33 км МКАДа на левой полосе были ремонтные работы, стояли три неосвещающиеся стойки временных знаков, первую стойку я увидела уже очень и очень близко перед собой... слишко резко увернула вправо и машину понесло... первая мысль - там несутся другие машины и я приготовилась к удару в бок... потом решила надо попробовать вырулить, и крутанула влево, меня понесло прямо во вторую стойку знаков, сношу ее боком (почему-то правым) и в следующий момент вижу как меня несет на разделительный отбойник... тогда я подумала, что это конец... и наверно зажмурилась... произошел сильный удар... когда машина остановилась, я открыла глаза, страха уже не было, зачем-то поставила ее на паркинг, на ручник и включила аварийку, вижу как ко мне бегут люди, вылезаю из машины, вижу, что с ней стало и мне снова становится очень и очень страшно... была пристегнута, немного ударилась лбом об стойку и коленками об руль

это, извините, где такое? :) есть программа обучения AFF- теория, 0 уровень подразумевает обязательный тандем, а вот 1 уровень уже то, как Вы описали :) и инструктора не прижимают коленями, на костюме есть специальные захваты (ножные и ручные) за которые вас и держат :) но без теории и без тандема никто не разрешит так прыгать (стоит это кст 9000)

я ни в коем случае не хочу никого пугать! Дракино отличное место...для отдыха... и коняшки там отменные :) а вот касательно парашюта... я действительно советую как лучше, но дело ваше, да и цена, как вы правильно заметили, сильно разница. у меня 19 прыжов на крыле, но ни одного на дубе... если честно, я думаю никогда и не решусь прыгнуть с круглым... это какое-то издевательство над собой :)