double_t

Всем привет, давно не заходил на форум Для порядку решил отчитаться, чем закончились мучения со страховой ( начавшиеся тут http://matizclub.net/index.php?showtopic=26511&view=findpost&p=1066810 ) из-за дтп, описанного там (http://matizclub.net/index.php?showtopic=42364&view=findpost&p=1066889) В общем, спустя год с подачи документов в суд удалось стрясти со страховой недовыплаченный кусок + на руках исполнительный лист на виновника-иностранца, с которым пока сомнительные ожидания. Если кому понадобится, то на данный момент, у СК ЭРГО рассчётные счета находятся в банке "ЮниКредит". Исполнительный лист из суда нести сразу в головной офис, в филиалах не принимают. Останкинский суд + ГИБДД по Почте России - это нечто. (много заседаний проходили впустую, т.к. не пришли документы) Ответчики ни разу не явились Выдача исполнительных листов в Останкинском суде - тоже песня. У ребят там какой-то кризис и бардак. На всё про всё в итоге потрачено около 30 часов в рабочее время (оценки, подачи заявок, суды, обломные поездки в суды, обломные другие поездки)

Часто на ТТК были ситуации, что летишь в левом ряду 90 кмч, со скоростью потока, а потом на выезде из тоннеля сразу стоячая пробка. Благодаря большой комфортной дистанции удавалось относительно плавно оттормаживаться. (потом всё равно с ужасом глядел в задние зеркала) Во всех таких случаях впередиоттормозившиеся водители моргали "спасибо" аварийкой, вне зависимости от статусности авто.

По сторонней инфе есть вариант, что моё авто "затоталили" и вернули рыночную стоимость с вычетом, например, мотора. Т.е. мой любимый мотя в топовой комплектации с доп. няшками с точки зрения СК стоил бы всего .. ну тыщ 125 :ws:

В общем, первая, розовоочковая серия про СК "ЭРГО-РОССИЯ" Закончена с рецензией "казлы" Что имеем в итоге 1. Подрядчик оказался - "Малакут ассистанс". Акт осмотра был составлен от души, почти ничего не забыли зафиксировать. Минус только, что выезд специалиста затянулся, но терпимо. 2. По секрету узнал результат оценки 203 тыр, с учётом какой-тотам амортизации насчитали ущерба на 158 тыр. Учлись ли квитанции за парковку и за эвакуатор - мне неизвестно 3. Потом узнаю, что СК передала все результаты в "головной офис" в Питере, на "согласование суммы" 4. И вот, вчера вечером мне дошёл перевод на .... 101 тыр :shock: Налицо мошенничество Официальный отчёт об оценке мне не дают по причинам: Малакут: "заказчик - ваша страховая, всё конфиденциально, обращайтесь туда. А у нас ничего нет, даже в электронном виде". а "по секрету" - всё у них есть, но не дают. ЭРГО: "результаты оценки мы выдаём только по решению суда. Вам по письменному заявлению можем выдать только копии актов, заявлений, справок. В рабочие дни в рабочее время." Продолжение следует

Поищите в яндексе по словам "Эвакуатор <название района>" Так, в моём случае нашлись местные эвакуаторщики, которые по местным адресам дешевле возят +7 915 222 6144 - Красногорские, но и Москву обслуживают тоже, обошлись в 1600 в пределах Красногорска

Очередной раунд перезвонов с "Эрго Россия" и их подрядчиком по оценке/выплатам с непоймукаким названием (Которые сидят в Вольт-центре): - ЭРГО обещало перезвонить при "получении подтверждения подлинности Зелёной карты виновника. Не перезвонило. - ЭРГО обещало, что и подрядчик со мной сразу свяжется после подтверждения... - Подрядчик вообще всё провафлил, даже не знал, что к ним пришло подтверждение, пока я не сообщил эту новость. - Подрядчик оказал милость, назначил дату осмотра... самое раннее - это понедельник 20-го (сегодня среда). Документы подал 8-го утром ЭРГО такие проволочки по времени разумно не комментирует, Подрядчик защищается мол "что вы хотите, у нас нет людей, все претензии в страховую". Видимо, те же беды и с обслуживающимися у них СК: Энергогарант, Альянс, Ингосстрах, Уралсиб

Я не понял, о чём вы. Если про обращение в свою ск, то повторно не обращался, кашу уже заварил в той ск, которую мне указали по номеру Зеленой Карты

СК тянула с "направлением на осмотр" в связи с проверкой подлинности страхового полиса виновника. Вчера звонил - сказали, что ждут. Сегодня звонил, сказали, что вчера получили и отправили "акцепт" конторе-подрядчику по оценке и выплатам. Со мной так и никто не связался, хотя как обычно обещали, что точно позвонят. Т.е. формально почти вписываются в отведённый срок по 5 рабочим дням с момента подачи первого заявления. То, что могли бы и без перепроверки полиса назначить мне осмотр повреждений - виновато не комментируют. Но я бы ожидал, что завтра будет крайний срок осмотра, а не согласование даты и времени :mad:

Ох ничего себе… значит точно надо было к кикдаунить(( Пообщался с очевидцем, говорит, что фуру останавливали он, и ещё кто-то на минивене опель) вот же ж бесстрашные попадаются)

Вот такой тягач был. Достаточно высокий

от момента загораживания заднего обзора радиатором фуры до первых толчков была секунда, может, две. Формально можно было бы и скикдаунить тогда.

Ясно… у меня уже было за 80 точно Руль держал вполне уверенно, с легкими заносами имел уже дело

смотрите со звуком, без него выглядит как унылый балет.Если вы про тот момент, когда я уже поехал явно не так и не туда — пока загадка. Скорее всего виновник аккуратно уже меня толкал вперед, т.к. авто не слушалось ни руля ни тормозов. А третья до скольки км/ч может пришпоривать?

Задней камеры нет, водитель был трезвый. Но хотелось бы и мне увидеть какие-либо записи со стороны. А перестроился он очень резко.

Говорил, что не заметил меня вообще. Но после моих пируетов остановился почему-то через полкилометра. М.б. Его подрезали попутные свидетели, не знаю. Сам я почти без повреждений. При начальных данных траектория вышла чуть ли не самая удачная. Чуть по-другому если, то закончил бы путь об бетонную стену в конце кювета, или об острый угол отбойника :/ лучше, если бы только улететь влево, и чтобы там все вовремя затормозили Про передачи: на тот момент я выжимал, что мог из 4-й передачи. Про кикдаун думал, что не факт, что поможет + потеря времени на переключение. Потом жалел, что не воспользовался ни одгим моторным тюнинг-пакетом от Максима (а собирался уже, время не находил) А когда летел на бордюр расстраивался, что супруга будет точно недовольна побитой машине … потом расстроился, что не успею сыну на утро купить сыр и молоко, т.к. уже еду на боку куда-то)) Посмотрел фотки внимательнее — поперечины на крыше стояли вплоть до последнего, самого сильного удара по крыше (есть отпечаток). Видимо этот экзоскелет добавил points к имеющимся armor. Рейлиг в итоге один вмят в стойки, другой вырван вместе с поперечинами. Хорошие крепления у багажника LUX.