gazjawhik

Да-да, механики на различных СТО говорят что уже и у корейцев и даже у немцев начинает храмать качество и сборка, а китайцы при должном уходе практически и не ломаються.

Не отвлекаемся, тема не о гонках!!!!!

там нужно чутка сместить одеяло, чтобы одно отверстие осталось открытым

есть б/у насос ГУР

Всем привет! Продал своего зверька :cry: ! Когда встретите то в нем уже не я! Просто за 9 месяцев этого года в двигатель вложил больше 60т.р. и здали нервы, думал переворить и котаться еще лет 5, но эта деталь "двс" перечеркнула все. Но а покупка нового авто автоматически пошло в сторону увеличения автомобиля. И выбор пал на джили мк кросс

Илья, у меня все есть! Только лямбда-датчик один стоит, в катализаторе почему-то нет. Датчик выхлопных газов даже умудрились примостить... речь не о поколение, а о ДВС евро-2 и евро-3 Мне вот интересна одна проблема головы хозяина. Уже ни раз встречал матвеев, у которых дым из трубы "ВООБЩЕ НЕТУ СЛОВ" чуть-ли не на холостых. Знаю по себе: 1л масла на 1000км., из трубы капает. А вот дыма нетууу!!! Так как это надо убить движку до такого состояния???

Да-да свою "2" с отцовской "3" рядом не стояло, трамблер рулит!!!

:oops: :crazy: ага

Продам: кольца поршневые 470р. сальники клапанов 340р. ролик натяжителя ремня грм 650р сальник распредвала 60р. сальники коленвала 2шт. 140р. все сразу 1500р. делал ремонт ДВС, а это что не понадобилось!

шарики

а там озеро как нарезной батон

тундра однако

а давайте с мерсом A 180 сравнимся. расход бензика меньше чем у нас на мотьках, комфортность выше порядка на"3"... нельзя сравнивать два автомобиля разной классности!!!!!!

в семье ни без урода

настоящий-индийский как раньше...