Про стук-забей,у Матиза есть такая хрень.Я как первый раз услышал,то падумал,что писец,приехали))Обтянул всю подвеску(правда не тянулась почти),проверил все люфты-нету,а стук есть.Короч это масло в стойках густеет на морозе,после того как стойки разомнутся стук пропадает.У Нексий тож такое встречается.Стук и правда пугающий.По поводу не надетого до конца шланга-первый признак того,что он был заморожен и его давило картерными газами.Шланг не выдавило,но ,наверное,выдавило что-то другое:(((А про "все по другому" эт ты погорячился))В 2008 г.применили систему зажигания как на Спарке,т.е. без трамблера и установили на крышку модуль зажигания.Кстати,я этот шланг немного укоротил в месте стыковки с резиновой гофрой воздушного фильтра,чтоб создать уклон к двигателю и весь конденсат при появлении стекал,а не оставался в трубке и замерзая закупоривал её.Помойму проблем больше не было с закупоркой сапуна.