Алькор

Знакомая пересела с Матиза best на Гранту новую. Она в восторге, а меня как-то не впечталило. Её радует огромный клиренс, и вообще, что машина большая. А мне как-то не понравилось. Лучше, чем было на 2110 или 2112, но не намного.

Хаба с белого Соляриса - Матизу, которого нет в базе Волгоградских Матизов, но которого я постоянно встречаю: то на дороге (пл.Чекистов), то на парковке (см.фото), то на автомойке София на электролесовской(с неделю назад). Свой номер на фото замазал по некоторым причинам =)

Всё. . . больше такой фотографии мы уже не сделаем. Но можно при желании сфотографировать новый белый Solaris и кинуть Хабу ему =) Матиз продан, но душой я с вами =)

Я заливал 92 почти всегда, а иногда, когда чувствовал, что машина не едет, или тупит, заливал 95 на 100 - 200 рублей для нормализации так сказать =)

Всем привет! 1,5 года почти не заглядывал на огонек =)

Пешеходов я вроде всегда корректно пропускаю, от греха подальше =)

34 регион и номер 567, итого 34р567рх

блин. Все. Закройте пожалуйста тему клиренса. Флуд уже на страницу целую пошел. опять мое краткое сообщение вызвало непонятный резонанс. Я нигде не писал, что ищу внедорожник. Что ищу огромный клиренс. просто было сообщение, что у моти и соляриса почти одинаковый клиренс под дверьми. и всё.

Ну что за менера писать ехидные ответы? Уж лучше б ничего не писали ,чем: Нужен просвет - берите ниву. Нужна безопасность - ленд крузер. Нужно удобство - лексус. . . . и т.д.

Был в салоне. Смотрел солярис. Коплектация Classic с кондиционером - самая популярная. Её ждать около 4 месяцев получается. Допов вроде не навязывают. Просто предлагают в больших количествах и реально описывают их плюсы. А теперь о главном =) Измерял "клиренс" Соляриса в салоне и на матизе, пока стоял на ровном асфальте парковки. Измерял под дверью водителя, до усилетеля порогов, снизу, у места под домкрат. Матиз и Солярис получились одинаковой высоты - 17 см до "точки домкрата". Как то грустно стало. Думал повыше будет. . .

Смотрел Fabia Hatchback Ambition за 434тыс. в машину ставить: кондер +28тыс, краска металик под 10. Вышло 471 800 p. Ну, и условных разных допов на сумму около 20тыс.

Да я увидел и по быстрому свалил, чтоб место не занимать =)

Солярис 1,4л 107 л.с. с двумя подушками, ГУР, кондеем, цветом-металлик выйдет = 465тыс. Сандеро 1,4л 74л.с. с теми же условиями выйдет = 440тыс. Фабия 1,2л 71л.с. уже около 500 будет =(

Ну, по сути, в бюджетном ценовом диапозоне идут Sandero, Фабия и Солярис. Китайцев не рассматриваю. Дороже машину брать пока не могу. Сандеро будет простоват, Фабия самая дорогая и страшненькая. Солярис пока как основной вариант. Современная динамичная (после матиза) машина. У кого еще был опыт живого сравнения этих машин с матизом. На что лучше пересесть, как думаете?

Я ранней весной тоже глох по утрам, когда холодную машину заводил. К Альфе поехал, свечи убитые поменяли, да форсунки почистили и глохнуть перестал. Прошло пол года, щас когда холодно по утрам - иногда снова глохну. Смотрю, данная проблема у многих тут появилась =(