Б.Ф.

С праздником вас, дорогие женщины-матизоводы Екатеринбурга!

Спасибо. :bs: Приобретение планируется на первый квартал 2007

Замечательно :bs: Все больше убеждаюсь в правильности выбора Спасибо.

У моего Логана с ГУРом тоже очень легкий руль, однако информативный, отклонение от прямой чувствуется, есть хороший самовозврат. Было дело, сотню-другую км довелось намотать на УАЗ-3160 (предшественник Патриота). Так вот там руль совершенно не чувствуется, никакого самовозврата, и не чувствуешь, едешь прямо или поворачиваешь - это можно было понять только глазами по наблюдающейся за стеклом картинке. Вот такой руль ОЧЕНЬ легко крутанешь "куда не надо", и не заметишь... А как у Матиза?

Эдуард и Алена, спасибо за подробный ответ. Шурик:А у вас в Екатеринбурге все девчонки так гоняют? Речь не о "гонянии", а о прохождении Матизом поворотов на скоростях, которых придерживается большинство водителей "полноразмерных" машин. Pilot:Екатеринбурженки нагло ведут себя за рулем NikName:...выехать при этом на встречку...бегать с мобилой вокруг авто в сугробе Это не про меня (права с 1972 г., причем сдавал уже с приличным опытом вождения ГАЗ-51 и Волги) и надеюсь, что к дочке не будет применимо (набирает опыт пока только со мной, сидящим на правом сиденье). Сергей:гонять по поворотам- это искать приключения на свою задницу. Сколько читаем про улетевших на повороте.... SkyDance:Матиз не есть машина для "гоняния", не надо на ней шарашить за сотню в повороте. Эдуард и Алена:Просто надо понимать, на какой сторости можно заходить в какие повороты и под каким углом. Совершенно согласен. Суть моего вопроса только в том, годится ли отлаженное на девятке и Логане "понимание" применительно к Матизу. Да еще с учетом того, что изредка встречаются такие обманчивые повороты, что и на "полноразмерной" машине, спокойно войдя в него, дальше вдруг чувствуешь себя на грани "улета". dd:не заморачивайтесь, при нормальной езде никакой опасности переворота нет Aramis:Если вы на логане не переворачивались - думаю на матизе все будет ОК Это у немцев какое-то недоразумение вышло на узкой высокой резине с боковым специфическим износом после проводившихся испытаний, мой Логан-привиледж на 185/65R15 стоит крепко. А в общем, спасибо, успокоили. SkyDance:Разбавлю чуток оптимизЪм. Перевернутые Матизы - ... от резкого движения рулём куда не надо А вот это тоже интересно! Там что, такой острый неинформативный руль? :rtfm:

А где об этом посмотреть?

Про Эдика не понял. Сам думаю, судя по тем картинкам, ездить на нем надо суперосторожно по сравнению с теми же девятками... Но ведь вроде бы на форуме никто не жаловался на такой недостаток, поэтому и спрашиваю.

Уважаемые матизоводы! Поскольку собираюсь приобрести Матиз для дочки, волнует такой вопрос. В последнем номере Авторевю читал (и видел фото), что высокий и узкий автомобильчик при повороте на большой скорости склонен к сильному крену, отрыву пары боковых колес и далее к перевороту. Будущая владелица Матиза месяц назад получила права, училась на девятке, сейчас по-маленьку набирает опыт на нашем Логане, а эти машины позволяют повороты проходить на большой скорости (особенно Логан). Как бы этот опыт не подвел при вождении Матиза... Просветите, пожалуйста, исходя из своего практического опыта, как ведет себя Матиз на поворотах по сравнению с другими авто.

Кажется я понял, что KatuSha назвала "обвесом". Вчера видел желтый Матиз с серыми бамперами и с широкими накладками по низу дверей, тоже серыми, наверное (погода такая, что сильно забрызгано грязью, с цветом легко ошибиться). Но мы думаем про "автомат", а на нем вроде бы такого "обвеса" не делают.

А "обвес" - это что?

Я уже писал раньше, что привлекает именно автомат. Делам с покупкой продвигаться пока не позволяют финансы, это дело планируется на весну, так что цвет пока не обсуждался. Пока что будущая владелица Матиза-автомата вчера приобретала свой первый практический опыт после получения прав - рулила на нашем Логане по маршруту Эльмаш-Полевской и обратно. KatuSha, а у Вас какой Матиз?

Вы меня заинтриговали. Надо будет как-нибудь заглянуть на Бакинских, полюбопытствовать.

Спасибо, KatuSha! Похоже, у них покупать невыгодно... Кстати, по моему, Матизы бывают либо узбекские, либо корейские под названием Спарк. А таганрогские и ростовские - это, наверное, Вы видели Акценты и Сонаты (Хундай).

Приветствую земляков-матизоводов! Дочка неделю назад получила права, но с ее точки зрения, у нашего Логана имеется серьезный недостаток в виде педали сцепления и ручки КПП. Поэтому имеются мысли о приобретении Матиза-автомата примерно через полгодика, когда с предыдущими долгами рассчитаюсь. А пока ищу на форуме ответы на интересующие вопросы. В частности, такие: Кто-нибудь имел дело с автоцентром Хундай-Дэу на Бакинских Комиссаров? Почему у них в прайсе Матизы дороже, какие-то дополнительные опции или услуги, или просто от жадности?