Кстати у меня тоже с самого начала эксплуатации мотьки временами на кочках, что-то сзади грохочет думал резинки крепления глушителя послетали. Пока был на гарантии съездил в сервис, но они ничего толком не сказали. Подняли на подъемнике. Я вместе с мастерами все подергал и посмотрел, но ничего не было расшатано и при физическом усилии на детали никаких стуков не услышал. Единственное что мы тогда нашли был кусочек металла (расплавившаяся капля железки от сварки) в защитном кожухе катализатора. Вытащили его они бесплатно (если память не изменяет). Но причину стуков так и не обнаружили. До сих пор иногда постукивает. Просто уже привык, да и езжу более плавно из-за больших колес (но это уже не по теме)
З.Ы. Стуки на моем мотьке обычно возникают после того как слажу в отделение где запаска лежит (а так же домкрат, набор с петлей для буксировки и балонным ключом, пара литровых бутылок с остатками масла оставшихся от предыдущих ТО). Грешу на балонный ключ, но все время забываю его выложить, чтоб проверить. А стук как начнется так быстро и проходит =))
З.З.Ы.Кстати я недавно наконец ушатал правую шаровую. В Риэле с ремонтом она встала в 2 тыр.
И буквально на днях и у меня сгорел диодный мост в генераторе. Слава богу БК поставил (вовремя заметил, что напряжение в сети стало падать). Кое как доехал до дома, а потом с утра в сервис на галстуке. Короче отдал с работой 3.3 тыр.