bahr

С друзьями вечером заехали в пансионат, не пришли к общему согласию остаться на ночлег и покинули празднество. Хоть одним глазком взглянули на происходящее - класс! Анастасия и Дмитрий молодцы! Городок Пущино понравился, жаль, по темноте приехали. Поехали затем в боулинг в Климовск - а там свадьба, облом с игрой. Посетили подольский Ашан и сейчас наслаждаемся разливным вином.

Ясно, почему в прошлом году у меня на Матисе накрылся генератор после кузовного ремонта у них. Еще компрессор из багажника пропал, выдачу машины задерживали с месяц. Бесполезно с этим бороться.

9 июня стал ездить на новом Симболе с автоматом, Матисик был продан. Уже 15640 км позади, 1 ТО на 15 тыс. пробега стоило 5496р., я доволен. Может, напишу отзыв про поездку на нем в Украину в Киев, Одессу и весь Крым. После Матиса намного увереннее на трассах, малютка на автомате в любом случае лучшее, что можно взять за эту (примерно 250 тыс.р.) сумму

Доехали хорошо. Послезавтра или дня через два собираемся на Инжир или в Затерянный у Балаклавы. Если кто в Севастополе, может создадим совместную вылазку? А то лодка 150 гривен на Инжир, на Затерянный 300 туда обратно стоит.

Завтра днем выезжаем в Крым. Может, кто-нибудь (с FAZ обсудил) в Крыму тоже будет, давайте тогда на Затерянный Мир компанией съездим? Не удалось добыть клубных наклеек для Яна в Севастополе, беру с собой телефоны доверия ДАИ по всей Украине, другие распечатки.

Жаль, нет кнопки "Спасибо". Благодарю Artemvas, здоровское описание!

Для Artemvas Будет очень интересно узнать подробнее о вашей поездке, может, выложите? Подремонтировали ли дорогу от границы Брянской области в районе Глухова, а том там по каким-то огородам и канавам надо километров 100, если не больше, объезжать, не знаете, случаем?

Да, что в Киеве, что в Одессе цены на ночлег зашкаливают. Тоже в машине будем ночевать, опыт большой в этом вопросе! Может быть, поедем 2-го, а не третьего, по пути найдем друг друга!

Собираемся 3 августа стартовать из Москвы до Киева, потом до Одессы, из Одессы в Севастополь, мой родной город. Изучаю доступную в нете информацию по маршруту, может, кто из одноклубников захочет прокатиться по этому маршруту?

При обкатке у меня Матис с автоматом употреблял аж 11-12 литров, и так где-то до 5 тысяч пробега. Потом даже зимой при жутких пробках более 9л не кушал. Заливал 92 на каких попало московских заправках. Самый низкий расход был где-то 5.8 литров на 100 км при дальняке

По августу прошлого года хорошо помню, что самая отвратная дорога была сразу после окончания Ярославской области и километров 100 далее по Вологодской, в багажнике Матиса аж бутылки побились, с трассы выкидывало просто. В Виноградовском районе Арх. области дорога тоже заставляет содрогнуться, советую все-таки не на Матисе ехать, это очень большой риск, много раз было ощущение, что колеса в разные стороны на ямах разлетятся. В этом году, возможно, повторю прошлогодний поход, но уже на другой машине, адаптированной под ямы и куски асфальта с острыми краями. В лесах Арх. области поосторожнее в повороты входить надо, много фур и лесовозов несутся навстречу по ухабам, срезая траектории. За исключением перечисленных участков, путь под силу Матису.

One more vote for Mr. Maxim and his lovely family! We wish You luck, wealth, health and prosperity as well as victory, of course!

Матис-самый оптимальный вариант за эту сумму (от 192 до 270 тысяч). Он может несказанно больше, чем может показаться с первого раза. Его волшебный салон вмещает очень большое число вещей. Сколько раз раз перевозил кого-нибудь неженатого (-ую) со всеми вещами по Москве и области, а однажды и из Череповца в Москву. Его подвеска выдерживает самые страшные на вид ямы и трещины, трамплины в виде кусков дорожного покрытия, небольшие размеры позволяют заехать на пикник туда, куда не проедут крокодилы вроде Мазды-6 или Мондео. Может немного смущать недостаточная устойчивость на скоростях за сотню, но это способствует езде по правилам и многократно спасало от штрафов. Можно поставить у Механика усиленные пружины с амортизаторами, что практически возводит Матис в ранг гольф-класса по устойчивости и комфорту. Что касается его активной и пассивной безопасности, то это уж как угораздит и что на роду написано. Никакая машина не в состоянии спасти жизнь пассажирам при мощных авариях, будь в ней хоть 50 подушек, шторок, коленных занавесок, ABS, EBD, EFU, ESP и прочих приблуд. На вторичном рынке Матис очень ликвиден, теряет в цене незначительно. Лучше уж взять его, а на оставшиеся 200-300-400 ... тысяч что-нибудь для семьи полезное сделать. Стоимость почти всех остальных именитых марок-происки маркетологов и жуликов от промышленности.

На Яндексе вывесили рекламу, завтра попробую поучаствовать: Конкурс "Создай свой Spark!" Chevrolet Spark Яркое преображение! С 14 февраля по 12 апреля 2008 года Российское представительство General Motors проводит творческий конкурс, в рамках которого каждый желающий может создать свой собственный дизайн автомобиля Chevrolet Spark. А 10 лучших «дизайнеров» получат Spark своей мечты в подарок! Этот творческий конкурс предоставляет возможность всем поклонникам марки Chevrolet (автомобиля №1 в России) выразить себя. Сделать это смогут жители всей России, ведь Spark пользуется популярностью во многих российских городах. Для участия в конкурсе необходимо раскрасить на свой вкус контуры автомобиля, которые можно скачать с сайта www.sparkpromo.ru, получить в официальных дилерских центрах Chevrolet или у консультантов Chevrolet в сети магазинов «Мега» в 10 российских городах. Нет сомнений, что участвовать смогут исключительные личности, энергичные, принимающие смелые решения, готовые преобразить весь мир вокруг, а начать – со своего автомобиля! Бесспорно, это яркие индивидуальности! 1000 лучших работ будут опубликованы на промо странице Chevrolet Spark, где каждый желающий сможет проголосовать за понравившийся дизайн. Также компания General Motors приглашает всех в официальные дилерские центры Chevrolet, где каждого ждет тест-драйв на необычном Spark с весенней «аппликацией» вкупе с вкуснейшим шоколадом.

Это такой у них стиль работы, надо касатиков взбодрить, позвонив по номеру 231-12-34. Это штаб-квартира Уздеу по всей России, на той же Дубининской находится, что и почтеннейший салон. Позвоните, объясните суть дела, должно подействовать. Уздеу в этом году решил провести обширную экспансию на российском рынке и обещал дорожить каждым клиентом. В голове не укладывается такое хамское к Вам отношение после их заявлений.