У меня как воспитанника железнодорожного ПТУ, и по диплому (помошник машиниста). Поездив на грузовых поездах, сдав ПТЭ(правило техники эксплуатации) и другую нужную литературу :lol: , осталась привычка. Перед выездом со двора, найти участочек, где я разгоняюсь примерно до 20 и педаль тормоза в пол :)
Выдержки из инструкций:
" При движении с составом в зимний период, обязательно проверяй тормоза через каждые 30 минут, на установленных для этого участках пути( уклон вниз или прямой участок) " Это вам не матиз. Иногда с 60 км тормозной путь составлял 1200-1600 метров ;) ( слабо так на матизе тормозить :lol: )
" При выезде локомотива из депо, после троганья совершить торможение, до полной остановки, пневматическим локомотивным тормозом."
И еще я понял чего мне не хватает, это песочницы в машине. Песочница -это такая штука, когда поезд тяжелый и локомитив начинает буксовать, нажимаешь на кнопочку и под колеса сыпится песочек. :rtfm: Хотя и это не всегда помогало :P