Fedro

Я когда только-только сел за руль, мне казалось, что мой матиз "рыскает". Но когда покатался побольше, понял, что он не рыскает, просто дороги у нас такие ;) комфортно чувствуешь себя на матизе в среднем до 100 км/ч (ИМХО). Потом становится страшно, т.к. стоит попасть в колею один колесом (а двумя он не входит в силу своей узости) и его бедного начинает носить со строшной силой. Но постепенно привыкаешь и учишься в колею не попадать :? Если хочется машину для скоростей более 140 - это явно не матиз 8) (а мой с АКПП больше 120 по паспорту не едет) Впрочем вопрос концептуальный - а где вы в принципе собрались с такой скоростью гонять? Я вот пока не встретил ни одной дороги, на которой бы можно было без боязни за подвеску разогнаться до 150 (да и ПДД это запрещено) :)

Т.е. фактически никогда :shock: ибо аналитики по нефтянке пока утверждают, что в ближайшем обозримом будущем поводов для снижения цен на нефть нет...

Это уже ближе к правде. Хорошо, пусть дизайн будет не "ублюдочным", а "сомнительным". Опять же вопрос вкуса, но я высказываю в этом пункте исключительно свое мнение (а оно уж извините именно такое). При чем раздрает меня не конкретно то, что он таким вышел, тут вы правы о дизайне вазовских автомобилей можно тоже говорить, но что его таким сделали более чем сознательно, чтобы подчеркнуть ценовую категорию автомобиля и ориентацию его на специфическую ценовую нишу рынков стран третьего мира. Этого никто не скрывает. Мне было бы досадно ездить на автомобиле, который мог выглядеть интересно (интереснее), но сделан специально для "бедных". На тему многих и большинства - не вижу смысла спорить. Так уж высказался, но не согласен на тему того, что нет смысла слушать "избалованных" обозревателей с казенными тачками. Тут можно сказать "искушенными" и согласитесь смысл измениться. Им, слава богу, есть с чем сравнить. Про то, что опции интересны мне - я понял. Но так я про себя и писал. Я же не писал что ВСЕМ ИНТЕРЕСНЫ ТАКИЕ ОПЦИИ. Я вибирал, и на мой взгляд Логан мог бы за 10К быть бы оснащен богаче, при прочих его достоинствах. Но ведь тема Логан и Матиз. Мы сравниваем именно эти автомобили, а что как не комплектацию интересно сравнить? То что Логан БОЛЬШЕ это видно и невооруженным взглядом. 11-я модель тоже больше.... НА тему естественности зависимости цены автомобиля от размера - как вы говорите "ну-ну". Почему же тогда к примеру Clio, Spark или Getz дороже? В оценке "классовой" принадлежности не могу ничего сказать - наверное у нас какие-то различные критерии.

Как то неконстурктивно у нас обсуждение проходит. Я вам по сути, в на личности переходите. Ну да ладно. Про СССР - тогда любая машина была за счастье, и копейка и запорожец, а уж тем более Волга. Но давайте мух от котлет отделим. СССР - это СССР, а на современном автомобильном рынке есть из чего выбрать. И теперь, когда вы выбираете домашний автомобиль - волга все же не лучший вариант (даже с движком от крайслера). Хотя на вкус и цвет как говориться. И более того, я разве говорил, что Логан не может быть использован как домашнее авто, а только как такси? Я отмечал, что многие утвержают что это идеальный вариант для такси... Что же в этом плохого? Другой вопрос что может быть драйва в этом нет... Так многие его в этом и не ищут. Что касается решающего вопроса "больше матиза" - ну и отлично. Я разве говорил про одинаковые размеры. Вовсе нет. Я говорил о сравнимой цене и коплектации за сравнимые деньги. И тут логан согласитесь проигрывает. Кто хочет больше - пусть купит. Тем более что это один из немногих автомобилей в москве без очереди... что само по себе характеристично. А вот если брать комплектации действительно интересные: 1.6+ABS+кондиционер+музыка+стеклоподъемники передние то выходит уже за 12К - что согласитесь не гуманно для такого автомобиля. (а за 13 с небольшим уже старший брат символ с автоматом) А движка 1.4 все ж таки маловато для такого авто как логан и в этом многие (опять же читай обзоры) соглашаются. Опять же у меня есть несколько закомых логановодов. Причина их покупки была только в том, что это был весной единственный автомобиль, накотором моно было сразу уехать из салона, а не ждать месяцами.

Ну виже задел - давайте обсудим ;) 1. На тему ценят другое. и что же например? 1.4 л двигатель в базе? Так он ничего особенного из себя не представляет... Штатную защиту картера или подготовку к холодному запуску? Что именно то? 2. Как раз ТАКОЕ вы слышите не от олигарха. А вполне от представителя среднего класса вполне европейского города Москва. Олигархи не обсуждают плюсы и минусы машины за $10К. Но почему китайцы не позволяют себе плевать на дизайн в дешевых автомобилях, почему корейцы его так качественно разрабатывают? И почему же Рено наклеив на румынский автомобиль свой логотип вполне себе это может позволить. подчеркивая "ЭТО ЭКОНОМ КЛАСС" 3. Про машинку с душей - читайте форум :) Это не только мое личное мнение. 4. С экономикой у меня все нормально. Именно по этому и возмущает. 5. Я не поводил опроса, но чистал много обзоров. Эта мысль присуствовала в массе из них: ЗР, Авторевю и т.п. Если очень надо - я наверноесмогу поискать и скинуть ссылки.

Когда выбирал машину "по деньгам", тоже метался, не то логан выбрать (не то Акцент, не то Нексию), не то матиз, но: 1. С точки зрения бюджета за одни и те же деньги получаешь пустой логан или матиз с автоматом и кондиционером. Согласитесь - это не одно и то же. 2. Меня сильно задевает сама мысль, что я буду ездить на машине, спроектированной для стран третьего мира с абсолютно ублюдочным дизайном, но постоянными напоминаниями "типа радуйся, что это Рено и ездит хорошо, в отличие от тазов, и не фиг говорить о дизайне, если у тебя денег только на такую убогую машину". Очень это "не по-рыночному" что-то... 3. Матиз в отличие от этого машинка с душой, с дизайном, со своим "драйвом". Откатал первую пару сотен км - визжу от восторга. Вылезать не хочется из нее. 4. Обижает ценовая дискриминация для Логанов - почему ТАМ за теже деньги в базе уже АБС а у нас нет? 5. И т.п. Даже с точки зрения стран третьего мира у нас более убогий логан, чем там. На тему багажника - тут позвольте не согласиться. В матизе он все же есть, хоть и не большой, но для поездки в ближайший супермаркет вполне хватает. Но на тему багажников лучше всего на моей памяти высказался мой мастер по вождению. Он сказал: "ты машину покупаешь себя любимого возить или грузы? если грузы - купи газель, в нее точно все влезет". Более того, большинство людей сходится в мысли что Логан - скорее идеальный вариант для такси, нежели для домашнего авто... А рубрика конечно себя оправдывает ;) Вы б еще с камазом сравнили матиз :)

Да не то слово. Приехали в салон машину забирать - а тут как понеслось, народ, спешка, паника :lol: Бензин кончился при выезде из ремонтного бокса, где мы вины сличали. я так тихонько сказал - дескать для "Федро", чего отдали то отдали (типа для Федро нет...) Помятуя про возможный беспредел спорить не стал ;)

УРА! В субботу забрал свего серебристого автоматика из салона на Молодогвардейской! Супер. Ощущение после нашемарок непередаваемые. :P) Вот только клубную наклейку не смог прикрепить - какая-то кривая попалась. Одни буквы остаются на одной стороне, другие на гругой и не отковыриваются :P Но это мелочи. До встречи на дорогах - с357ар150 :P Защиту картера просто чумовую поставили - такую из пулемета не прошибешь. :P)) Уже кстати ее пару раз ообновили. :) Спасибо всем за советы!

Согласен на 100% - я только только приобрел Матиз и объехал все салоны. Auto.ru сразу исключите из рассмотрения. Таких комплектаций как указано в нем не бывает (т.е. нельзя наверное так утверждать, но 100% что их сейчас ни у кого нет). В Автомир и Инком лучше прокатиться посмотреть по месту. В Уздэу-моторс цены на сайте почти соотвествуют реальности. где-то на 96% :crazy: на мою комплектацию еще вчера цена на сайте было на 100$ меньше чем в салоне (наверное забыли исправить). + курс оплаты + цена доп. работ Вобщем тока разъезды по салонам, это точно.

ОФФ Во как. :) Да я с удовольствием. И незачем так злиться. .. :crazy: Я тут до сих пор сориентироваться не могу кто начальство, а кто как я ... так сказать пописать вышел. :crazy: Может быть начальство мне в приват телефон скинет :)

а.... а как узнать что Вы это Вы?

Окей. Скажу про систе мный блок А.Д. и ключеной слово "только для Fedro". Планирую быть с утра и думаю опережу беспредел. Кстати о птичках, на моем матизе не работал противотуманный фонарь. Вроде вписали это дело бланк заказа на доп. работы "типа проверить", но если он и в субботу не будет гореть - куда идти, кого звать о помощи?

А можно хоть одну заныкать до подхода к снаряду?

Скажите, а наклеечки у вас етсь еще? Вот в субботу от вас свой матиз забираю, хотел налепить сразу...

Кто бы был против :D Более того - вы же профи в продажах авто :) Вам видней.