Stormbringer

В ВАО пункт ГТО на улице Краснобогатырская продолжает работать в круглосуточном режиме (в т.ч.) по понедельникам без записи. Народу, естественно, в "неурочное время" никого. Пока заявлено что до конца сентября так будут работать, возможно, продлят.

Реальная глупость. На пути в Горький ехал по объездной вокруг Владимира 145 сразу за 500-м мерсом. Ничего не сносило, хотя ветер был и весьма заметный...

Безусловно, самый надёжный способ обезопасить себя от таких взломов - ничего в машине не оставлять. Во всяком случае, на виду. От простых воров-хулиганов это помогает на 100%. А счирену сигнализации я у себя просто отключил. Теперь, когда слышу пилюконье за окном, абсолютно спокоен - это не моя. :-)

Настала пора сдавать. Поискал на форумаю, ничего толкового не нашёл. Сразу возникли вопросы: 1. Транспортный налог. Он есть на наших малышей? Если есть, как узнать, сколько и куда платить, поскольку квитанции нифига в прошедшие два года не приходили. 2. Что там нужно иметь "в багажнике"? Кроме аптечки и огнетушителя и штатных железок. 3. Медицинская справка, я так понимаю, нужна обычная, как при сдаче на права? 4. Какие есть засады, за что могут цепляться?

Я как-то посадил Матиз зимой на "брюхо" в не очень глубокой колее с накатанными до льда дорожками, так что колёса прокручивались.. Вышел, толкнул _одной_ рукой, сел, поехал дальше.

Кстати, это не менее опасный период, "рассекания по-Шумахеровски". Начинающий водитель вдруг теряет страх, начинает думать, что он всему научился и все такое. Процент аварий у таких водителей _выше_, чем у начинающих.

Несмотря на то, что Я водитель с 9 летним стажем, я практически всегда, останавливаясь более чем на 10 секунд, ставлю машину на ручник и нейтраль. Соотвественно трогание в горку выглядит так: *ставим на ручник, если не поставили* Выжимаем первую передачу, отпускаем тормоз, даем немного газу. Правая рука при этом на ручнике. Как только машина чуть подалась вперед и, как правильно написали, "присела", опускаем ручник. Таким образом, нет того стресса, который появляется у всех начинающих водителей при необходимости резкого перебрасывании правой ноги с тормоза на газ. Так у вас левая нога на сцеплении, правая на газе и правая рука на ручнике. Все делаем спокойно и неторопливо...

Олег, Матиз известен как машина, прекрасно поглощающая энергию при лобовых столкновениях (самых, в общем-то, опасных для жизни и здоровья людей в салоне). Вазы и прочие Тазы и близко не валялись...Впрочем, об этом здесь много уже писали.

Не важно, по какой причине. Вот надоел и все. Итак, рецепт: Аккуратно паркуйте своего малыша и садитесь в отечественную, не новую, машину. Как я сегодня утром в отцовскую четверку прошлого века выпуска. Дверь кривая. Зеркала, стекла, формы вырублены топором. Сиденье проваливается. Руль вообще не крутится. ередачи втыкаются с жутким гемороем, динамика разгона - чума. Звук от мотора - полный привет. Тормоза - лучше не спрашивайте. В общем, сделав круг вокруг дома, я отказался от мысли ехать на ней через всю Москву и обратно (дверь нужно было привезти) и вернулся на стоянку. Сев обратно в своего Малыша, я понял, что такое счастье. И даже перспектива платить-таки это 25 евро за доставку двери не могла это ощущение затмить..

А что это вы, молодой человек, собрались выбивать из виновного? Он был не застрахован по ОСАГА? Тогда из него будет выбивать ваша страховаЯ.

Мда... Примите соболезнования. Хотя я всегда перестраховываюсь в движении на случай внезапных маневров окружающих машин.... И ближний свет включаю, если темно на улице. И двигаюсь медленно во дворах. И ключи необходимые с собой вожу. И пристегиваюсь (и пассажиров пристегиваю насильно, даже задних), даже если перепарковываю машину. Мораль понятна? Каждый сам кузнец своего счастья и несчастья.

Ну да, любят отрывать... При желание - обращайтесь в страховую. Эмблемы продаются на Дубининской в УЗДеу, 100 рублей штучка. Пардон, не обратил внимания, что Питер. Дубининская это в Москве, разумеется...

Кстати, я просто рекомендую зайти в любой книжный магазин и купить там себе базовые законы: "О защите прав потребителей", "Трудовой кодекс" и т.п. Обойдется в пару сотен рублей, а, просто прочитав их, вы откроете для себя много нового и интересного. И будете чувствовать себя значительно уверненнее, не важно, на дороге или при разговоре с чиновником. И это только кажется, что на адвокатов и суды уходит много времени и денег. Абсолютно немного, как показывают реальные процессы (ну, за исключением спорных дел о наследствах, которые способны тянуться годами...). В любом случае - читайте и знайте законы и свои права! Обычный "государственный человек" всегда боиться связываться с уверенным в себе и понимающем смысл происходящего противником.

Однажды я влетел в яму так, что помял себе 2 диска. Один до такой степени, что колесо спустило. Поскольку торопился на работу, то поменял колесо и поехал, а потом, позвонив в страховую ("Согласие") узнал, что очень бы пригодилась справка из ГАИ (они именно просили, а не требовали). Ну ладно, вечером приехал на то же место, симулировал "только что произошло" и стал вызывать ГАИ. 2 часа ушло на попутки дозвониться до районного отдела. Плюнул, собрал все и поехал домой, а потом в страховой так все честно и объяснил, что вызывал ГАИ, вызвать не удалось. Мне без особых проблем там же (у Согласия есть отделение под мостом у Парка Горького) в сервисе исправили диски. Без справки. Но в целом нужно внимательно ознакомиться с правилами страхования и задать в своей страховой вопросы, что в какой "типовой" ситуации делать, чтобы не было проблем.

Так, на всякий случай - самый экономичный режим езды это 5-я передача 90 км/час. Это намек.... И вообще я не понимаю, как можно ездить на второй или на пятой 60 км/час. В первом случае двигателеь ревет как бешеный, во втором абсолютно не тянет... Все помнят пословицу про микроскоп и гвоздь?