MATIZ 009 RUS47

Ребята. Давно очено не заходил. У сына забился радиатор печки. Где можно его поменять. Может клубный сервис или есть человек проверенный. Спасибо.

Сейчас гранта и джентра значительно стала разниться в цене. И если человек еле еле наскреб на гранту, то на джентру уже не реально, а полностью залезть в задницу, то нафиг оно нужно. Все равно лучшая машина - это новая, какая бы она не была.

Я не доказываю ничего. Так выложил для общего обозрения. А выводы делает каждый сам.

По трассе до 100 км скорость. Больше не гоняю. С прицепом 75 по трассе. С прицепом 5 передачу не пользую. А сейчас чисто в городе езжу, так по компу показывает 9.2 , средняя скорость 22 км. Что то около 500 км проехал. Завтра гляну поточнее. Замеры в основном при поездках на дачу делаю. Ровно 100 км расстояние туда-сюда.

По трассе не раз замерял расход на калине. Выходит в районе 6 л. В городе на пару , тройку литров побольше. С прицепом по трассе под 8 л жрет. Мотор 8 клапанный. Но и прицеп не маленький. С маленьким около литра в пдюс.

А трэйд ин предусматривается? Есть мысли махнуть стэлс 300 2012 г.в с пробегом 1300 км на русскую механику рм 500 4 на 4.

Калина есть третья уже по счету. Всегда пустой багажник. А что возить , то есть прицеп. С ремонтами не парюсь, просто через 4 года продаю и все.

У меня прицепы были разные. Типа мотоблочного, самодельный, потом по возрастающей т 400, мзса 817701 и постедний 817711 Самый большой. Для моти вполне нормальный будет вмз 9601, выше у кого то на фото, т 400 тоже подойдет. Больше будет тяжко наверно и кузову и мотору. А мои по возрастанию на фото. А так тоже для езды получается маленькая машинка, а что иногда привезти, есть прицеп. Сейчас прицеп имею с серым тентом большой. Тент подрезал по высоте, а то в гараж не пролазил.

Каждая машина хороша или плоха в своем. Но правильно написано выше про провинцыю. С запами плохо и дорого. Накрутка космическая. В свое время надо на моть форсунка топливная. В нашем маге зарядили в 2009 г 2700 за штуку. Попросил родственника купить в аск авто. 1750 там. Передал с автобусом. Хорошо, что работает через дорогу от них. И ждать самое главное когда день, 3 , 5 ит.д. Вот сейчас надо подшипник от ино мне. Так жду вторую неделю. Сказали в четверг только привезут. Праздники , базы закрыты и тд. На наши ведра в провинции все и сразу. У жены был моть. У меня калина. Куда подальше на ней ездили. А на мотике то генератор, то газует и т.д. Таскаю прицеп за калиной. На мотике врядли потянешь такой. А на дачу возить надо всеравно что то. И как бы не хаили ту или ту машину , то всеравно их берут.

У меня на калине вот такие на днях цыферки были.

Для учебной езды, чтоб считалось надо впервую очередь удостоверение инструктора, а по всем остальным пунктам тогда 100 р, если нарушает инструктор 21 раздел пдд. Нет удостоверения, передача руля, 2500 каждому.

Но вот если сейчас завести и поехать, то комп как тосам обнуляется к поездке после длительного простоя. Едешь и показывает пробег и параллельно расход на этот пробег. Если больше часов 3 простоит , то опять по новой поездка отсчитывается. Если ездишь с меньшим интервалом, то дальше счетчики идут. Но время не засекал 3 часа или больше. Примерно. Ездит больше жена. Ездил просто раз на ней на дачу и пошел от нуля. Туда и обратно 100 км. Расход раз вышел 4.5 на сто за поездку. Ну фотки потом могу сделать, что дисплей показывает в разных режимах.

У нас показывает расход мгновенный, средний и на хх. На хх расход 0.5 - 0.6 литра в час.

Ездил на своей на расстояние 100 км в соседний город. Не больше 95 и вдвоем по трассе. Вышел расход 4.8 на 100 Мотор 1.2 и не думаю, что моть впишется в это. Так что фабия жрет как мотик. Купили - нравится. С мкпп

В сосняк езжу каждый год к погранцам за пропусками. И в армии на сборах в учебке был.