JoeThePlumber

Может и взяла бы R2， но он с автоматической коробкой. Не моё! А R3-седан， опять не моё. Так что думаем и ищем варианты. А сделавшим свой выбор удачи и ровной дороги!

Природа-это хорошо， конечно，кто бы спорил， но город диктует свой ритм жизни. А я и бибикнуть могу， если кто раскрылился по середине дороги， и ничего страшного - подвинутся и все двигаются дальше. И инфаркта ни у кого не было от гудка клаксона. Проблему из ничего раздули，однако.

А у меня стопочкой друг на друге， давление не стравливаю. Проблем нет.

Как вас в Белоруссии кидает - то миллионы， то копейки.

Да ездить надо уметь, а не клювом щелкать! И пропускать будут и уважительно относиться.А если дурак за рулем, то не важно на какой машине- дурака видно сразу.

В теплое время года(сухое)и на кратковременные стоянки ставлю на ручник и передачу(передачу втыкаю на "автомате"),а уж зимой и во влажное время только на передачу.Кстати, в багажнике на всякий случай лежит не кирпич, конечно, но противооткатный валунчик ;-)

А по хорошей трассе многие(не матизы :-)) летят 140 и выше.Разогнать до максималки,при желании,можно и я разгоняла ради интереса, но это уже экстрим для матиза и водителя,если он дружит с головой,конечно.

130км идет,конечно,но никак не влегкую(за 0,8л говорю, поскольку на литровом не ездила).Да,на обгонах выходит на такую скорость,но ехать долго на такой скорости,во-первых, очень затратно,а во-вторых,очень не уютно,посему после обгона выхожу на крейсерскую скорость в 100км по спидометру(а он завышает,как известно),замечу-по хорошей дороге,и еду припеваючи.

Да уж,подискутировали! Свою лепту вносить не буду,просто приведу мнение немецкого товарища, которого попросили высказать свое мнение о нашей Ладе Весте (погнали ее в Европу,в частности во Францию,дабы узнать мнение о ней, перспективы,что изменить,если что не так-очень разумно считаю. Почитать подробно можно в июньском номере "За рулем".)Так вот, упомянутый немец сказал,что была бы МКПП и хетчбек или универсал,то машина нашла бы своего покупателя, а пока мол подождем.Так сказать стороннее мнение непредвзятого человека из искушенной Европы.

Вот всегда удивляюсь таким заявлениям, если механика,то по бедности. Глупость несусветная!Нравится автомат- берите, но за других не говорите.А вам,Olguhja,удачи на дорогах и беспроблемной езды на новой машине.

Да ладно! Ездили-видели этих культурных из "не Московии". На встречку в лоб - да легко, по населенным пунктам со скоростью под 100 - в порядке вещей. В каждом регионе есть толковые водители и всякая шелупонь, так что не надо делить москвичей и не москвичей - сие попахивает шовинизмом.

Машину еще не продавала, но согласна с VPU. Машина не просто "кусок" железа,который нужно просто вовремя обслуживать. Хоть машина у меня не боевая, но похлопать по рулю или по крылу, особенно после перерыва в езде, не считаю зазорным. А тут недавно увидела по ТВ, что наши летчики в Сирии перед вылетом похлопывают свои боевые машины по фюзеляжу.Поняла-все правильно делаю :-)

Подождем-увидим, а так гадание на кофейной гуще.

И что? Желающие погонять по бездорожью, как на квадроцикле,и берегущие свой внешниий вид вполне могли бы воспользоваться. Да я бы сама не отказалась. Тем более машинку изначально позиционируют как квадроцикл. А какое применение найдет, так нужно смотреть по выходу сего продукта.

А почему бы и нет, если будет ехать как и квадроцикл, дороги-то не везде "айс". Так что будем смотреть что поимеем на выходе. А по поводу электрошнура, так местами и стиральную машину сложно подключить, проблемы с напряжением, однако.