Перейти к содержанию
Форум про Автомобили сегмента A (малолитражки)

Санька

Участники
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    BY - Минск

Достижения Санька

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Как я проходил второй тех осмотр: первый закончился еще в сентябре 2010-го. В марте поменял передние рычаги, т. к стучали шаровые, решил вступить в ряды законопослушных автовладельцев. Въехал на линию-сразу заставили содрать наклейку-скрепя сердцем по стеклу-содрал. Далее выяснилось, что правый задний рабочий тормоз не тормозит. Далее выяснилось, что сечет вторая банка глушителя. В итоге погнал на СТО рядом с домом-по их рекомендации купил задние барабаны, колодки и цилиндры, подшипники, смазку для них всего за 87 уев и поставил их за 35 уев. Глушак заварил за 9 уев. Сразу же со свистом прошел техосмотр...щас ежжу и плюю у вочы тым, хто хаиць матизы. За больше чем два года менял масло, колодки, ремень и вышеуказанное. Возле багажника зачистил и подкрасил у знакомого и делов-то.
  2. Проблемы оказались действительно с зарядкой - я так понял, что где-то контакт на массу окислился(а вот где хз) из-за порванного пыльника. На сервисе, что интересно генератор сняли, сделали профилактику(так сказано было), но истинную причину всё равно не устранили, так как пыльника у них нет. Я полагаю, до них дошло всё-же, что чистка контакта это мера временная.
  3. аккумулятору звиздец - пробег 35 тык, машине 1 год и три месяца. :cry:
  4. полезть не полезла, но в зазоре между крышей и багажником сквозь краску отчетливо просвечивает шпаклевка, а через неё уже начинают вылезать жучки. Ладно на салоне краску сэкономили, но на наружных поверхностях зачем.
  5. я, кстати, тоже подумываю вопрос с покраской следующей весной как-то разрешить...вплоть до суда
  6. Вот блин, щас почитал и по смыслу выходит, что я эту букву Д на воротах и нарисовал как ориентир...на самом деле я тока сфоткал :oops:
  7. Во что я сделал - Ориентир для народа. А для таких как я даю координаты путевой точки на территории СТО под Навител (карта минска): Широта№53 55.562. Долгота Е27 27.066. и ваще нормальный и культурный сервис: без моей просьбы и информации смазали трос сцепления (не ожидал) - мелочь, а приятно, черт побери. Проблемки(хоть и мелкие), с которыми обратился тоже исправили полностью, хамства нет. :evil:
  8. 26.02.2009 - пройдено ТО-2, по телефону -188 000, реально заплатил 195 000 с учётом доливки антифриза.
  9. Если получится взять первую смену, то буду.
  10. Мде...прошел я сегодня ТО на 2147 км. 114 тыс с копейками. Впечатления ужаснейшие. Сначала порадовало то, что любезно согласились, взять машину без записи, т. е. с вечера оставить и назавтра забрать. Оставил 06.09. в 20 часов. сначала удивила запись в заявке, что машина принимается в темное время суток и поэтому осмотр на предмет повреждений не производится. При этом имелся открытый бокс с нормальным освещением :shock: Коль осмотр не производился я четко сказал что машина вымыта специально для того, чтобы увидеть повреждения после выполнения работ. Плюс попросил выяснить почему не горит задний противотуманный фонарь. Сразу при покупке не проверял, увидел, что не горит на следующий день, но ввиду отсутствия времени по ерунде решил к дилеру не ехать. Короче пообещали позвонить на следующий день. Поскольку звонка в 18 часов не поступило ( а это элементы безответственности), позвонил сам. Сказали - готово. Сразу выбыл за машиной. Приезжаю, осматриваю машину, в бумажках смотрю - нет замены лампочки. Спрашиваю у себялюбивого товарисча в виде мастера и форме колобка, что с фонарем. в ответ отрывистая фраза - да работает фонарь ваш. Ну думаю, я тупой (дали так понять), иду к машине, проверяю, так этак - не горит. Прошу самого пройти и показать мне как действует хитроумная система.Оказалось точно не горит. Заезжает в бокс машина, электрик говорит, что там вообще нет лампочки :shock: Я об этом и сам подозревал, но через стекло плохо видно было. дальше следует наезд со стороны мастера -лампочка была , бо машина проходит подготовку и все проверяется. Такого поворота событий не ожидалось, так как если б я ее вынял сам, то и сам бы поставил, а нафига мне ездить с пустой фарой и при этом жаловаться, тем более что из-за какой-то лампочки, ну пропустили вы проверку этой лампочки, забыли её на заводе вкрутить, ну бог с ним, я ж все равно понимаю, что через месяц бесплатно менять не будут . Но поскольку парень твердо убежден, что лампочка была и долдонит об этом, делая из меня идиота, а я точно знаю, что я ее не вынимал, перехожу на повышенный тон. В итоге определились, что ставят лампочку, а я оплачиваю ( посчитал это проще чем доказывать что-то идиоту) 7000. Лампочку поменяли, спросил я у его величества как оплачивать, а он говрит езжайте. Но этим он не реабилитовался все равно, 7000 рублей или 27 я б ему дал, пусть бы задавился, но с людьми общаться надо уметь и исходить из того, что кто-то умнее тебя, а наоборот (это на всякий случай если он почитает...и не такой уж я молодой...думаю даже постарше буду...и поспортивнее :aggressive: ).
  11. Я, дык, видал лихо перелетавшего через лежачего полицейского серебристого матиза с наклейками вроде в четверг прошлый около 12 часов на перекрестке нестерова/охотская.
  12. хм...насчет альтернативы- пробег по времени или пробег в километрах - тут все ясно. Согласно договора владелец обязан приехать на ТО на полугодовом промежутке времени независимо от километража или наоборот...вполне логично если он приедет на ТО 2 через полгода с пробегом в 5 000 км, то там вероятно действительно посмотрят без проведения работ, поскольку что-то менять, если оно еще своё не выкатало это фанатизм, а затем к пробегу 10 000 км ему будут проводить само ТО. Так вот же ж Fancy и спрашивает: там отметку какую-нибудь делают, что ты приезжал в установленный временной срок или нет, ведь вдруг забудут потом, что ты приезжал в свои полгода и как следствие-нарушение договора чисто по формальному признаку. Договор-то обязывает являться через полгода по-любому.
  13. Хм...явно им лень просто было разбираться, потому как вряд ли шайба с фильтром могла так стрекотать как пальцы. Наверно надо самому после ремонта все проверять, так скажем, ТО-4А проводить, а то шплинт какой потеряют и ..... :(
×
×
  • Создать...

Важная информация

Соглашение об обработке персональных данных