Я свой Японский автомобиль загнал к официалам - поставили замену рычага и фильтров.
Загнал в подобное ЖапанАвто - нашли ремонта на 50 000, включая замену совершенно новых колодок, нового ремня генератора, замену салонного фильтра за 1400 р. и.т.д.\
Загнал к другим официалам - замена рычага и фильтра. Фильтр поменяли за 200 р.
Дулаю вывод, что таки не все официалы вконец охреневшие, как, например, Шевролешные Прагматики и РРТ)