vyachmenev

Докладываю: фото нет. В те времена когда я это делал, мобильник был вдиковинку, не говоря о цифровом фотоаппарате. Холодильник действительно висел из багажника и крышка багажника была не закрыта, а подвязана шнурком, чтобы не хлопала. Конструктивно багажник оки отличается от матизовского - у оки запаска под капотом. И заднее сиденье складывается иначе.

Двухкамерный, двухметровый холодильник перевозится лёжа в оке. И двухсотлитровая бочка в неё встаёт. Только большинство современных водителей к этому автомобилю относятся брезгливо.

Ну уж если акумулятор сняли, то его и подзарядить не помешало бы. Живу не в Пензе, Помочь не смогу. Удачи!

Добрый вечер! Я не отношу себя к бывалым, но своё мнение выскажу. Во первых у "узбеков" подданых узбекистана нет давно. Там нынче правят местные. С узбеками ещё можно было успешно бодаться и договариваться, а вот с местными - увы! Такие же дебильные порядки и в Автомастере - Рено и Киа. Я у дилера делал только 2 ТО. После года с гарантии слез, да и дилерская гарантия там весьма условная. Заводская - да, по заводской можно чего-то добиться уперевшись. После этого всё делаю сам. Подсказать места в Пензе, где можно обслужиться достойно не смогу, т.к. не знаю. Надо спрашивать пензенских. Является ли гарантийность авто при продаже фактором удорожающим? На мой взгляд, то, что авто обслуживается у дилера, не гарантирует качество исполняемых работ! Единственное - записи о ТО в сервисной книжке являются доказательством достоверности пробега. Кстати, Сергей Асланян на Маяке сегодня очень хорошо отзывался о Матизах. Удачи Вам!

Жителям столиц не дано это понять и ощутить на себе. К сожалению.

По Вашему выходит, что если живёшь за МКАД, то уже существо низшего сорта?

Надо искать причину. Сгоревшие диоды - следствие.У меня несколько раз загоралась лампа генератора. Незатягивая снял и срезал втулки. К сказанному в факе и соответствующих темах добавлю, что методика из зарулёвской книги ошибочная, на двигателе 0,8 снять по ней генератор не выйдет. Первопричина кончины генератора мне видится в ослаблении затяжки винтов крепления диодного моста из-за просадки материалов пакета радиаторы + изоляторы. Винты там - М4 с уширенной головкой. Ставить шайбы большого диаметра не вижу смысла. Установил стандартные шайбы под четвёрку. Если бы головки винтов не были корродированы, вообще шайбы не ствавил бы. Головки и резьбы винтов замазал густой силиконовой смазкой. После ремонта напряжение в бортсети поднялось на 0,2 вольта, что даёт основание предположить о плохом контакте мост - масса с самого начала эксплуатации авто. Бросилась в глаза ещё одна неприятная деталь: мост стоит с левой по ходу авто стороны генератора, сответственно и отрицательным выводом генератора является левое нижнее ухо. Правое ухо (и крышка) соединины с левыми через корродированые шпильки и такой же статор. В левом ухе запресована втулка, тоже корродированая. Нормальный контакт генератора с массой автомобиля есть только с правой стороны в 2-х точках - через нижнее ухо и через кронштейн регулировки натяжения ремня. Возможно, выведя гибким проводом соответствующего сечения минусовой радиатор наружу генератора и пасадив этот провод на массу под один из винтов крепления кронштейна генератора, удастся убить трёх зайцев: переход медьсодержащая втулка - аллюминиевый радиатор; таже втулка с другой стороны - левая крышка генератора, левая крышка генератора - масса автомобиля. Свободные отверстия на радиаторе имеются

Добрый вечер! Господа матизоводы Пензы, извиняйте - присутствовать не смогу, чотя хотелось бы. Да и BDA я должен привезти стробоскоп. Проблематично отменить запланированое на завтра. Выложите, пожалуйста, фотографии со встречи. Всем - удачи!

Где и во сколько?

Добрый вечер! Независимую экспертизу после ДТП в Пензе можно провести, естественно за наличные, в конторе расположенной рядом с ОблГАИ. Точные координаты сейчас дать не могу. Надо ехать и спрашивать. Отзывы у людей хорошие. По поводу р.п. Лунино - не я это был. Всё тот же std; противотуманки, БК, радар-детектор и видеорегистратор. Удачи!

Польский багажник можно купить на рынке напротив автовокзала, палатка расположена в ближнем к автовокзалу углу рынка. Но качество исполнения и конструкция очень далеки от желаемого. Офис Thule был раньше расположен на Каляева 7. Пытался несколько раз звонить - безрезультатно. Про Питерский АТЛАНТ в Пензе у меня нет никакой информации. Возможен вариант - заказ через интернет-магазин, с доставкой до Пензы транспортной кампанией. Слышал, но сам не проверял, что вроде бы в магазине на Коммунистической 26, возможна покупка автомобильного багажника.

И диктофон впридачу к ПДД...

Невинно пострадавший...

Что-то я не припомню!

Я согласен с сказанным выше мнением edo. От себя добавлю, что в холода актуально ещё и качество масла залитого в двигатель и КПП. Вопрос, что дороже - здоровье авто или собственное - каждый должен решить сам. Мнение на этот счёт сугубо индивидуально. Господа! А не замутить ли нам очередную встречу?