qwerty123

Так поделитесь информацией с потенциальными покупателями. А в чем принципиальное отличие Р3 от Р4?

Александр М260 Хорошо, спасибо. Да я уже тоже очень давно как предатель :) А вот Р3 - зря, очень слабый кузов в случае чего, лучше уже Р4 тогда.

Александр М260 Приветствую. Смотрю - торгуете теперь Равонами. Подскажите - тест-драйв R2 есть? Подумываю его вторым/городским авто взять. А как у него с гарантией? Какая периодичность и стоимость ТО?

А как же:

Хм, а что бы было со Спарком в ДТП с грузовиком? Что-то я сильно сомневаюсь, что Спарк безопаснее Соляриса. По поводу управляемости - у Соляриса она 100% лучше, чем у Матиза. Проблемы были у машин первых партий и то на той скорости, до которой Матиз обычно не разгоняется. Про ремонтопригодность - сейчас подавляющее большинство современных двигателей считаются неремонтопригодными, но это не значит, что они не могут быть отремонтированы. Да и таксисты наезжают на Солярисах по 300-400 тыс.км., думаю, этого даже в случае неремонтопригодности вполне должно быть достаточно. Зы. Солярисом не владел, не владею и не планирую владеть.

Думаю, за Лоукост 2013 г.в. 200 т.р. не удастся получить.

Поставили 135 - там посмотрим, уже 2 желающих посмотреть есть.

Всем привет. Коллега по работе хочет продать своего минимального Матиза и купить максимальный Бест. Подскажите по цене - Матиз 2012 года, 2-й хозяин, пробег почти 38 т.км. Кое-где появилась поверхностная ржавчина. Судя по всему, первым владельцем красилась передняя правая дверь.

У меня обратная напасть была - за 40 тыс. пробега и на треть не стерлись, но Мотя тормозил так себе и стоило заменить на АТЕ или Брембо(не помню уже, что ставил) - тормоза кардинально изменились в лучшую сторону.

Что значит - ничего не скажу? Я когда свои машины продаю, все детально описываю, цену ставлю рыночную с учетом имеющихся(если есть) недостатков, поэтому, не вижу смысла торговаться по телефону. Если покупатель найдет какие-то недостатки, которые я не учел - я ему скину(если сочту эти недостатки существенными), но это возможно только при встрече.

Потому, что как только вывесишь объявление о продаже, тут же начинают названивать перекупы и предлагать, "прям ща" привезти 60-70% от реально цены.

И КПП механические ставят и салон тряпочный тем более. Что за зашоренность такая? Хорошо там, где нас нет (с) Зы. Да спросите у любого медведя на улице! :)

Coticar Автосалоны очень часто выкупают по трей-ину машину по сильно заниженной цене, вполне возможно, что инвалиду было тяжело продавать самому, поэтому он сдал авто в трейд-ин дешево, но не возился с покупателями и ГАИ. ИМХО - нужно ехать, смотреть авто.

Несколько знакомых купили Солярисы, да ждали от 1 до 3-х месяцев, но никаких допов им никто не навязывал. Что до резины, то я на стоящих в автосалоне Фабиях видел только дешевую резину российского производства и марки. Если у Вас бриджстойн, то Вам повезло.

+1, кстати, про шины совсем забыл - только Фабия, Полоседан и Сандеро на говенных шинах идут, остальные до такой "локализации" еще не опустились. Тот же Солярис идет на недорогих, но вполне приличных шинах Ханкук или Кумхо(в зависимости от комплектации).