Andrey_hello

В общем в итоге пыжик вел себя не очень хорошо и я его быстренько продал. Уже давно катаюсь на шкоде фабии 2 - отличная машина. Недостатки конечно есть, но за свою цену отличный вариант (315 000 р) Только КПП механическая, а так все дела: подъемники, зеркала управляемые, кондиционер, сиденье и руль регулируемые и !клиренс, не джип, конечно, но вполне для наших дорог. За пробег с 35000 до 65000 только менял в начале двигатель омывайки. Кстати: У кии пишут владельцы требуется регулярная замена стоек. А у пежо замена подшипников задней балки внесена в регламент иначе кирдык балке. Пежо был с автоматом, а оказалось, что у 206 они совсем не гуд, и кроме прочих проблем ещё и автомат вел себя как то непонятно. Причем когда я её проверял мне сказали - автомат в хорошем состоянии, а когда я поехал на тот же сервис с проблемами после послепокупочного ТО у них - сервисмен покатался и сказал, что автомат в хорошем состоянии себя так не ведет - обижен я был тогда на тот сервис. А киа у меня отпала (кроме отзывов) после того, как я в ней посидел и проехал "пару метров". Ощущение, что голова упирается в переднее стекло. Ещё и с этой стукнутостью в зад была у пыжа история. Сервисмены говорили, что настроить заднюю дверь не реально - только все выправлять надо. Так вот в другом сервисе - 2 минуты и дверь стала закрываться хорошо просто подстройкой замка. Пежо 206 очень приятная машина, если бы не проблемы с состоянием, то ездил бы с удовольствием.

2004, объем 1,4

5 дверей - это для меня принципальное условие. Автомат, АБС, кондиционер и т. д. Обслуживалась у официалов (хотя мы и знаем как работают официалы), но хозяйка ездила к ним (по печатям) примерно каждые 10 000 (хотя рекомендованный пробег 20 000). Цвет черный (тут на бу не выбирать) - но смотрится вполне нормально (в отличие от черного матиза). С рук брать я побаивался и заморачиваться на долгий выбор и поездки на диагностику не хотел, поэтому взял в trade-in службе дилера субару (там подвернулась эта машина). Состояние вроде чудесное, пробег 53 000. Только она немного стукнута в зад - внешне не сильно заметно (надо регулировать - или немного выправлять - что бы не сильно надо было хлопать заднюю дверь, немного отодвинуть бампер от правого заднего колеса - и снимаемость запаски - там небольшое искривление кузова с днища и один прут держащий запаску висит). Остальные двери закрываются изумительно (по крайне мере лучше чем у нового матиза). Соответственно и цена 240 000. Хотя конечно, наверное можно примерно то же подешевле или без повреждений за ту же цену - но неизвестно на что нарвешься в итоге - знакомых спецов у меня нет. В самой модели привлек ещё оцинкованный кузов (в отличие от КИА рио).

Да. Не очень мне что то классические кузова нравятся.

Вобщем то уже взял, 206 автомат 2004 г, 53000 пробег. 207-е дороже.

А на МКПП я торможу тоже очень часто в Москве - пробки. Вряд ли будет сильная разница.

Всё, матиз будет долго в наших сердцах - перехожу в пежеводы. Киа не совсем понравилась, и отзывы о ней в интернете не по мне. А автомат, это просто чудо - машина сама едет или не едет, не надо никакое сцепление ловить.

Спасибо! Форум видел, но другой, там по 206 что то вяло - щаз буду изучать.

Что то я загорелся поменять матиза на машинку получше. Тем более, что поменял работу и теперь каждый день езжу по 100 км и более. Приглядываюсь к Пежо 206 хетчбек 5 дв или Киа рио хэтчбек. Новую взять получится врядли. Инфы кроме реклам что то не густо. Попробовал пежо бу в салоне - сама машина вроде ничего, смущает только клиренс, киу только внешне видел. Прошу поделиться мнениями людей знакомых не понаслышке с этими машинками, какие у них слабые места? С каким пробегом и какого года можно брать? В пежо 2003 г удивило то, что места, где отлетела краска без ржавчины. Где эти машинки делали в каком году? Буду благодарен за ссылки на статьи или обсуждения. --------------- Машины посерьезнее пока не по карману.

Одно из глупых навязанных населению мнений, только обычно пишут "бороться с водкой пивом". Да ни один из нормальных молодых людей не станет вдруг нюхать никакой клей. К этому приходят через алкоголь. Мне никто досуг не организует, но времени на все что я хотел бы почему то не хватает... Всегда можно найти товарищей по интересам и совместно организовывать досуг. А почему вы не выступаете против запрета (СУЩЕСТВУЮЩЕГО) на курение марихуаны? Она кстати менее вредна и менее вызывает зависимость чем алкоголь и курение. Сравнение ограничений на транспорт и на ненужные и вредные привычки как то не корректно. Не понятно спросите у педиатра - есть такой врач, занимающийся медицинскими вопросами детей и молодежи. P.S. Уголовная ответственность наступает с 14 лет. И опять таки, причем здесь уголовка.

Кстати непонятно, почему народ в такой теме начинает выступать против запрета алкоголя? Ведь никто не предлагает его запрещать. И я сам себе не запрещаю, просто считаю его употребление для себя не нормальным и ненужным. Есть много других правильных мер, приняв которые ситуация оздоровится. Например: - запрет рекламы; - отнесение всего крепче 1,5% к алкогольной продукции; - продажа исключительно в специализированных магазинах (для начала хотя бы только в магазинах); - и повышение акцизов (сильное повышение) хоть какое то наполнение бюджета и, главное, уменьшение доступности для молодежи; - жесточайший контроль за подпольным производством с целью продажи (в идеале возврат производства в руки государства). и т. п.

Эвакуируют и ближе (дальше) 15 метров от разметки - почитайте в правилах.

Привет-привет! Вторая встреча после записки из Ашана на рязанке. Машинка смотрится сзади классно, жаль хозяйку не рассмотрел из-за темных стекол.

Привет Василечку из Ашана на Рязанке! :)

Ну не знал я... Завтра пойду за веревкой... :) Прощайте все...