Парашютист

Кстати,тоже поставил "пищалку" на габариты,а то один раз забыл выключить,и АБ пришлось заряжать.А насчёт кузова,на Сормовской,кроме меня,в 2011 году ,по моему совету приобрели Матизы приятель и подруга дочки,и также через 6 месяцев "пошли" точки ржавчины...

У меня было 3 Матиза(менял каждые 3 года).По кузову претензии к последнему.На мой взгляд,типичная болезнь Матиза-кнопка обогрева заднего стекла(почему-то узбеки ставят эту кнопку без реле).На первом просто поменял,когда перегорела.На втором,когда перегорела, реле поставил.Самое смешное на последнем:перегорела кнопка чуть ли не через месяц,и хотя машина была на гарантии,на Сормовской обвинили меня в том,что долго держал обогрев включёным(???).Поставил реле,таймер и сенсорное включение.На 2-м и третьем отваливалась клемма обогрева заднего стекла.На 2-м менять пришлось привод переключения передач.На всех со временем педаль сцепления становилась очень тугой.На 1-м и 2-м сцепление менял.На 2-м сальник коленвала.На 2-м и 3-м -генератор.Да,ещё не пойму почему,но на 2-м и 3-м,если поставить на ручник,и машинка так простоит хотя бы сутки,то потом затруднительно тронуться с места. На 1-м ещё катализатор менял и две форсунки. На втором Матизе напрочь прогнили пороги,через 3 года эксплуатации,хотя антикором пролили так,что он все 3 года сочился из всех отверстий.А вообще,спасибо Максу,это он всё ремонтировал и менял на моих Матизах,следил за состоянием.Хлопот особых не было.Недорогая в обслуживании,но качество сборки и комплектующих всё же намного ухудшилось,поэтому и пересел на Сплэш. Да,немного не в тему.Это для предыдущего товарища из Беларуси.Отдыхали в сентябре в санатории под Минском.До сих пор в шоке от культуры обслуживания,чистоты,качества дорог и бензина,качественных местных продуктов,природы,ухоженных полей,культуры вождения и полного отсутствия незванных "гостей из Кавказа и Средней Азии".Отдохнули супер.Спасибо большое братьям-беларусам и лично Александру Григорьевичу.))

Могу себя назвать "профессиональным матизоводом":как в 2005 купил новую "вишню"(на ней на встречах бывал), каждые 3 года менял на новую.Что заметил:цена растёт,а качество,увы,падает...В 2011 купил очередной Матиз(третий),а через 6 месяцев пошли точки ржавчины,причём,из под знака Дэу на капоте тоже ржавчина "пошла".Машина гарантийная,естественно,обратился в салон.Отправили в Томилино,всё сфотографировали,отправили на завод.Пришёл ответ,что это "механические повреждения",то есть сколы.Второй Матиз подарили дочке,и так как живём вместе,то и Матизы паркуем рядом.Так что заметил:на капоте второго Матиза есть скол,но под ним грунтовка и ни какой ржавчины,а на новом скол-металл-ржавчина.Ну ладно,застрахована по КАСКО обратился к ним.Заявили,что не страховой случай,так как "не механические повреждения".Замкнутый круг.Так что не долго радовался новой машинке. Стали с женой думать на что заменить это произведение кривых узбекских ручек.Год думали,смотрели,"тестдрайвили".Узбекский автопром отмели не задумываясь,как и отечественный,как сказала одна барышня,"не стоит путать патриотизм с идиотизмом".Естественно,китайцы и украинцы тоже не рассматривались.Приглянулась Пиканто,но почитал отзывы,не понравился расход.Потом были Рио,Авео,107-й,С-1-й,301-й(Пежо-больше всего,пожалуй,понравился,но остановило какое-то предубеждение).В результате выбрали Сузуки Сплэш.Приобрели летом.Сгоняли на нём в отпуск (Беларусь-Украина),в отпуске "пробежали" 5 000 км,а общий пробег 9 000.Пока нравится.Сборка-Венгрия.Расход маленький,пожалуй,поменьше,чем у Матиза.Цена,правда повыше:за свой Сплэш отдали 515 000.Но там такой пакет,что если бы всё это "запихнуть" в Матиз,то цена,пожалуй,сравнялась бы,причём все эти "навороты" уже в базе. В общем,если бы Матиз оставался по качеству хотя бы в рамках 2005 года,то даже и не подумал менять Дэу на Сузуки,но узбеки сделали своё "чёрное" дело,на мой взгляд,уничтожили неплохой автомобильчик.

Сам за рулем 30 лет и езда по ночным дорогам(загородным),с переключением ближний-дальний,чтобы что-нибудь увидеть,была пыткой,пока не поставил ксенон-галоген.На одном Матизе 3 года проездил,ни разу не перегорели.на втором 2 года,и вот пришлось снова ставить галоген.О чем сожалею,и все,кто попробовал ксенон,также не очень рады. Слепил ли я кого-не знаю,но если раньше на галогенках забывал переключать на ближний,то мигали,когда ездил с ксенонами-не было такого.Меня ни разу ксеноны не слепили,лишь однажды в зеркало заднего вида "ударило",так какого фига в него пялиться. Считаю,что запрет ксенонов очередная глупость.С ксеноном гораздо безопаснее ездить:совсем другая освещенность,заметней на дороге для машин и пешеходов. Это моё мнение.Надеюсь,эта истерия пройдет,и снова поставлю ксенон.

Второй Матиз(первый,благодаря Максиму,прослужил верой и правдой 3 года,без единой проблемы,и пробежал 150 тыс.км),тоже отказался от гарантии.Кто хоть раз с этой "гарантией "сталкивался-поймет.Просто тупо посчитайте во что вам обойдется сервисное обслуживание за весь срок эксплуатации. Телефон Максима отправлю в личку.

Всем привет.Знакомая парашютистка попросила выложить эту тему. Вот ссылка: http://forum.dz-volosovo.ru/showthread.php?p=28848#post28848 Удачи.

Всем привет,был сегодня в Волосово,правда,не прыгал:что-то настроение не прыжковое :oops: ,но поговорил с Начальником Парашютно-Десантной службы,он пообещал,что если 1-го мы подъедем к 9-ти утра,то самое позднее в час дня уже будем свободны.Нас "обслужат" в первую очередь. И минут 20 до Дракино. Так что реально прыгнуть и присоединиться к остальным. Еще раз прошу прощения,что не бываю на встречах(тол работа,то прыжки :( ) и с инетом проблемы,в общем полоса пошла или "жизнь дала трещину" :)

Всем привет! Я,конечно за прыжки,но только в Волосово(прости,Надежда),Дракино -неплохой аэродром,но,есть маленькие недостатки,я ведь в прошлый раз,когда ездили на пейнтбол,специально общался с начальством.Так вот:ограниченное количество взлетов(надо с утра записываться),инструктаж утром,а прыжки начинаются только после 17-00(боятся восходящих потоков),долгий инструктаж(в Волосово после нашего крайнего заезда есть изменения в лучшую сторону),так что,на мой взгляд,Волосово предпочтительней. Полетать,не спорю,удобней в Дракино,там и Як-52 и Як-18,и на Ми-2 можно попробовать. Поэтому предлагаю разделиться,кто прыгает,кто летает,кто все готовит для пикника,а от Волосово до Дракино 20 минут езды. Кстати,завтра еду в Волосово прыгать,заодно и поговорю с начальством,чтобы нам дали "зеленый свет" и дали прыгнуть в первом подъеме,сейчас это реально:руководство поменялось. В общем,в воскресенье отчитаюсь. Всем хорошо отдохнуть в эти выходные.

Я тоже не привязывал никаких ленточек,а зачем,не пойму я массового ажиотажа. А почему тогда не отмечаем годовщину войны 1812 года? Или годовщину Куликовской битвы? Только без обид. У меня в Велику Отечественную два деда погибли и помню я о них без всяких ленточек. А Афган, а Чечня? Странно все это и не очень понятно. Извините,что не наскандалил.

Я ,естественно был на аэродроме Волосово-прыгал,чего и вам желаю. И в будущие планирую там же тем же заниматься :-P ,если ,конечно,погода не подведет,ну или Лужков :-D

У меня тоже отобрали права прямо 31-го декабря,слали повестки ,на все это я забил,ездил,пока на посту ГАИ нормальный гаишник мне не посоветовал срочно ехать в суд за правами,так как из-за неявки могут вообще лишить прав. Пришлось покататься,ушло немало времени,но судья тоже попалась нормальная(очень милая женщина),в результате я отделался штрафом в 300 р. А посидев в очередях и послушав исповеди товарищей по несчастью,понял,что "бодаться" с кем-либо бессмысленно. Скажите,что больше не будете нарушать и ,что все осознали и что расстрел-минимальное наказание за ваш проступок :mrgreen: В общем,не унывайте и не тяните(пока они там штрафы не повысили) Удачи.

Рад был Вас видеть,очень жаль,что было очень мало времени. Спасибо,что остановились,а то бы я проскочил и не заметил. :mrgreen:

Это точно,испугал меня и весело умчался :roll:

Всем привет! Лично я ничему уже не удивляюсь:когда мне въехали в Матиз,когда я стоял и пропускал пешеходов,на рзборе меня сделали виноватым,но я был готов,так как сидя в очереди к ментам,слышал как мой "обидчик" разговаривал с каким-то Борисом Моисеевичем,по телефону,и разговор шел о предстоящих разборках.Мне сказали,что у меня нет свидетелей,а у того во время аварии были,но позже оказалось,что нет и у него. Я особенно не переживал:все равно страховая платит,а бодаться с ментами-все равно что плевать против ветра,и если бы не "умельцы" из сервиса на Молодогвардейской,давно бы забыл об этой аврии. А то что менты продажны-знают все. Ходить доказывать свою правоту не было ни времени ни желания. :(

Блин,ментов развелось как собак нерезаных,законов,инструкций и прочей макулатуры-тоже,а что порядка в стране и на дорогах больше стало? Все эти законы-для облегчения жизни ментов.Не понравилась твоя физиономия и ты попал,на трое суток или несколько лет,это уже как менту захочется. Вы посмотрите на их лица:они вас в упор не видят,они -хозяева жизни. И если у вас нет адвоката типа Падвы и кучи денег,то вы-потенциальная жертва(Ходорковский,кажется,это понял).Но ему вообще ничего не помогло.