Машина для дочки....

[avto-kirill]

Уважаемые одноклубники, если не правильно создал тему и лезу с глупыми вопросами, сильно не пинайте.))

Как я уже писАл в приветствии решил дочке после получения прав подарить машинку. Как и у всех, после окончания автошколы опыта и практики у неё мало. Думаю куплю и пусть аккуратно со мной, одна, поездит у нас по городу в области, покатаюсь по Горьковке с ней. Пусть получает практику.

Долго сидел и размышлял о машине. О новой речь и не шла, думаю глупо покупать, когда человек не совсем уверен на дороге. Машина должна быть обязательно на механике. Прокрутив всё в голове, свой выбор остановил на Матизике. Был один вариант купить Форд КА но подумал, что случись что то, то запчасти надо будет заказывать и ждать. Вроде у Матиза с запчастями и расходниками и в их приобретении проблем нет.

И вот когда я определился, у меня такой вопрос. А в чём разница между Матиз 2 и Матиз 3? )))

[shcherbakoff]

матиз 3 выпускался с 08 года (2 катализатора, другая катушка зажигания, немного продвинутее прошивка), до 08 - матиз 2 (этот попроще для прикладывания рук, чем мне и нравится).

Тема есть отдельная в matizclub.net/index.php?showforum=96, поищите.

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем shcherbakoff

[Locky]

Евро-3 пошли с 2008 года, с 2012 - Евро-4.

Поиск выдает:

Матиз и нормы токсичности ЕВРО-3. Рассматриваем изменения конструкции.

Матиз 0,8л Е-4 Знакомимся с изменением конструкции

 

ИМХО для новичка лучше новое авто: меньше возможных проблем с авто, в случае ДТП меньше возможных проблем с ремонтом. И еще наличие КАСКО чуть-чуть прибавляет уверенности.

[avto-kirill]

матиз 3 выпускался с 08 года, до 08 - матиз 2.

Тема есть отдельная в 'курилке' - сравнение авто, поищите.

Спасибо, посмотрю. )) Значит будем искать Матиз 3. Вроде есть хорошие варианты у одноклубников которые продают. Думаю подберу. С небольшим пробегом, чистым салоном и наверное с кондиционером. Правда не знаю, нужен он или нет. А ещё передние стеклоподъёмники. Навеоное это очень удобно. )))

[shcherbakoff]

имея только передние с/подъёмники, теперь бы я и от задних не отказался. А вместо кондиционера приоткрываю задние стёкла, не морозит как кондишн, но обдувает.

[avto-kirill]

ИМХО для новичка лучше новое авто: меньше возможных проблем с авто, в случае ДТП меньше возможных проблем с ремонтом. И еще наличие КАСКО чуть-чуть прибавляет уверенности.

Честно сказать не знаю. Девочке 18 лет покупать новую машинку?. Не проблема, но ...это ведь надо будет делать антикор, защита, музыку и сигнализацию ставить. И цена будет уже больше 200 тыс. Позвоню, узнаю сколько стоит новая. Страховки обязательно сделаю все.))

[Locky]

Кондей в Матизе ИМХО обязателен: без него тяжело стекла сушить. И судя по сообщению Механика Евро-4 получше Е-3 будет.

[Александр М260]

По номерам:-)) Матизы редко различают, ИМНО.

Чаще выделяют - а) Матиз узбекского производства (0,8 МКПП и АКПП и 1,0 МКПП, т.е. Бест) б) Матиз корейского производства (их крайне мало, просто единицы).

Еще имеются Спарки, типа "старый" (не узбекского производства) и типа "новый":-)), узбекского производства, он же М300.

 

ИМНО, девочке начинающей какой Матиз, новый или б/у покупать - без особой разницы, если б/у в хорошем состоянии. Вот с этим может быть все не просто, т.к. уделаных в той или иной степени машинок на рынке полно.

Начинающая на внезапно заглохшем на трассе авто - это экстрим еще тот. Да и на МКАДе в такой ситуации мало не покажется.

Тут уже не вопрос денег - просто уцелеть бы...

Именно поэтому дамы и покупают чаще всего новые авто, и правильно делают, ИМНО.

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем Александр М260

[Locky]

Не выделяют те кто незнает или "пофиг". Знающие люди могут и коню в зубы в ПТС заглянуть.

[avto-kirill]

shcherbakoff, не в тему, но у меня жена из Полоцка. )) И вот на какой Форд я смотрел. )) По деньгам, как новый Матизик.))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40261934-5de9a.html

[Александр М260]

Locky

Я а) знаю, б) мне не пофиг, в) 20 лет торгую автомобилями, в том числе больше 10 лет - Матизами.

По номерам Матизы особо не разделяю - надобности нет, о как. Большинство покупателей/владельцев Матизами этими номерами не интересуется вовсе - им также это без надобности.

В ПТС полезно смотреть, ага - это точно.

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем Александр М260

[shcherbakoff]

shcherbakoff, не в тему, но у меня жена из Полоцка. )) И вот на какой Форд я смотрел. )) По деньгам, как новый Матизик.))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40261934-5de9a.html

 

передавайте привет женЕ с Родины. И приезжайте на новой машине к нам в РБ, наверняка у неё родственники здесь остались.

[AleZo]

shcherbakoff, не в тему, но у меня жена из Полоцка. )) И вот на какой Форд я смотрел. )) По деньгам, как новый Матизик.))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40261934-5de9a.html

немного настораживает лично меня то, что уже 2 хозяина у машины... На хорошей машине так часто хозяева не меняются, ИМХО...

[avto-kirill]

передавайте привет женЕ с Родины. И приезжайте на новой машине к нам в РБ, наверняка у неё родственники здесь остались.

Передал. Тёща любимая в Дретуни живёт.)))

 

Позвонил в автосалон на Молодогвардейской, скахали что Матизик с кондеем, ГУР (а что, бывает без ГУР??)электро стеклоподъемники, полка багажника (о ужос!!! она как доп идёт??) 280 тысяч. Надо перезвонить и про базовую комплектацию спросить. Сколько она стоит. ))

[Roadkill]

А зачем на механике-то? Думаете ей придётся когда-нибудь пробираться куда-то на уазе, или работать водителем на газели? Бесполезный навык имхо.

[avto-kirill]

А зачем на механике-то? Думаете ей придётся когда-нибудь пробираться куда-то на уазе, или работать водителем на газели? Бесполезный навык имхо.

Я думаю для практики. И в Европе, когда берёшь машину на прокат, они в основном на механике. ))

[Roadkill]

И вот когда я определился, у меня такой вопрос. А в чём разница между Матиз 2 и Матиз 3? )))

Вы похоже запутались слегка, и вас тут продолжают путать со своими евро.

 

Вот первое поколение, годы выпуска 1998-н.в., номер модели м100 и м150

 

Вот второе поколение, годы выпуска 2005-2009, номер м200, известен как Сневролет Спарк

 

Вот третье поколение, годы выпуска 2010-н.в., номер м300, известен как Сневролет Спарк

[Сергей]

Вот первое поколение, годы выпуска 1998-н.в., номер модели м100 и м150

Ошибочка- на фото М150, никак не М100. :ok:

У М100 дочтаточно внешних отличий- форма капота, поворотники и т.д

Короче, смотри на М100:

 

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем Сергей

[Roadkill]

Ошибочка- на фото М150, никак не М100.

И в чём ошибочка?

[Сергей]

И в чём ошибочка?

А фото у тебя не отображается? :shock:

[Roadkill]

А фото у тебя не отображается? :shock:

Отображается, не пойму где ошибка.

[Locky]

Вот второе поколение, годы выпуска 2005-2009, номер м200, известен как Сневролет Спарк

Вы еще и М250 пропустили. :)

А М100 (Матиз-1) и М150 (Матиз-2) внешне хорошо различимы: Скажите, какой у меня Матиз? Отличия Matiz I и Matiz II

[avto-kirill]

Чем больше я читаю форум, тем больше офигеваю. )) Мне раньше казалось, что Матиз в одной комплектации существует. А тут оказывается столько интересного....))) Не думал, что будут такие муки выбора.))

Пока остановился на том, что в субботу с дочкой проедем в Автогермес на Шоссе Энтузиастов. Посмотрю сам машинку, послушаю менеджера. После поездки отпишусь, может быть даже с фотками. )))

[Locky]

Вот еще нашел на Драйве: Разница между матизами и у нас

[avto-kirill]

Вот еще нашел на Драйве: Разница между матизами и у нас

Теперь когда буду ездить по дорогам, буду разглядывать Матизики. )) Всегда думал, что есть "Ока" в одной комплектации. И то же самое Матиз, только импортный вариант. ))