Кто кого обогнал?

[недовольный]

Иногда со светофора наглые ВАЗы лезут под нос,не считая Мотю за машину.Приходиться показывать им,что они лохи и заблуждаются.Было дело-гонялся на АУДИ,опыт имеется.А как радостно видеть их удивленные морды в зеркало заднего вида.У меня обычный 0,8. У кого что было на шоссе и в городе ?

[katze]

Меня больше раздражают водители Газелей. Постоянно нарушают правила, поворачивают не с той полосы, если едут сзади нас, начинают сигналить. Я поддаю газку - им не догнать... Забавно. А вообще стараюсь ни с кем не соревноваться. Не для этого купила свою Матизочку, берегу ее от возможных непрятностей. А часто бывает так: если начинают сигналить,да еще включат дальний свет, ослепив меня, то я, как язва, включаю знак аварийной остановки и постепенно снижаю скорость, могу даже медленно остановиться. Это может также спасти от наглых подставщиков. Пусть объезжают...

[ruta66]

..... то я, как язва, включаю знак аварийной остановки и постепенно снижаю скорость, могу даже медленно остановиться. Это может также спасти от наглых подставщиков. Пусть объезжают...

 

Молодца!!! :yu:

[Медвед]

Было дело. И не раз. Особенно хорошо смотрится таз в зеркало заднего вида со светофора :yu:

[недовольный]

Меня больше раздражают водители Газелей. Постоянно нарушают правила, поворачивают не с той полосы, если едут сзади нас, начинают сигналить. Я поддаю газку - им не догнать... Забавно. А вообще стараюсь ни с кем не соревноваться. Не для этого купила свою Матизочку, берегу ее от возможных непрятностей. А часто бывает так: если начинают сигналить,да еще включат дальний свет, ослепив меня, то я, как язва, включаю знак аварийной остановки и постепенно снижаю скорость, могу даже медленно остановиться. Это может также спасти от наглых подставщиков. Пусть объезжают...

Умница! Знай наших!

[BG]

Иногда со светофора наглые ВАЗы лезут под нос,не считая Мотю за машину.Приходиться показывать им,что они лохи и заблуждаются.Было дело-гонялся на АУДИ,опыт имеется.А как радостно видеть их удивленные морды в зеркало заднего вида.У меня обычный 0,8. У кого что было на шоссе и в городе ?

Ха! Да каждый день! Как правило, отстают всегда. Есть некоторые тюненные аппараты, которые нам не по зубам, но при старте с нуля они выигрывают только после третьей передачи. До того им тяжело.

(Недовольному: Они действительно заблуждаются, но слово "лохи" из текста я бы убрал.)

[sanderssss]

тазики на светофорх в ауте :yu: 8) :blink: :oops:

[недовольный]

Ха! Да каждый день! Как правило, отстают всегда. Есть некоторые тюненные аппараты, которые нам не по зубам, но при старте с нуля они выигрывают только после третьей передачи. До того им тяжело.

(Недовольному: Они действительно заблуждаются, но слово "лохи" из текста я бы убрал.)

Я назвал их лохами не в обиду,а из за их пренебрежения к Матизам.Хотя 70% их Тазов - кандидаты в утиль.

[Dmitriy]

зачем мужику на .... (в общем на его гордость, честь и достоинство) наступать)....

:ilove:

Если без нужды!

[payur]

Ха! Да каждый день! Как правило, отстают всегда.

Аналогично!И не только ТАЗы!Это мой стиль вождения(к сожалению!)на любом авто...Иногда попадаются весьма достойные противники,но рывок со светофора....-соловьиная трель!;а таит в себе столько опасностей!!!

[недовольный]

Ну замечательно, конечно... а могла бы я вас попросить расписать какая передача, какая скорость, какая секунда движения (при подобных "светофорных гонках")?

 

(иногда обгоняю..... а зачастую пропускаю: зачем мужику на .... (в общем на его гордость, честь и достоинство) наступать)....

Наверное Вам это не нужно. Я чуствую обороты двигателя,т.к у Моти нет тахометра.Выкручиваю со 2-й до70 ти,3-я до 90 км.Масло в Моте 5w50 ,что позволяет не в ущерб машине ,раскрутить движок до максималки. Но не женское это дело-гонки со светофора.Мужчины меня поймут.Да и скорости переключать надо за доли секунды,а это уже от опыта...

[Сергей]

Да и скорости переключать надо за доли секунды,а это уже от опыта...

Ща придёт упёртый товарисч и объяснит тебе что машина должна быть с автоматом- и учиться ненать :) :lol:

[недовольный]

Аналогично!И не только ТАЗы!Это мой стиль вождения(к сожалению!)на любом авто...Иногда попадаются весьма достойные противники,но рывок со светофора....-соловьиная трель!;а таит в себе столько опасностей!!!

Я думал я в одиночестве !!! А тут-БАЛЬЗАМ НА ДУШУ !!! С П А С И Б О .

[Sheen]

У меня литровый, так что не только ВАЗы отстают. Для этого и покупался Бест.

Именно Жигулеров это особенно раздражает. И еще один плюс - большая экономия жидкости омывателя стекла. Радует четкое и быстрое переключение передач и как приемистость двигателя, так и быстрый сброс оборотов. Автогонщики поймут.

А самые "обидчивые" - Волгари. Но и их мы обходим. Еще нужно хорошее видение дороги, знание потайных мест и умелое использование "спонсоров". Как результат - ни разу не попадались на превышение скорости почти за 2 года. Увы, на прежней машине (АУДИ-80), штрафы были просто прописаны в бюджете.

[недовольный]

У меня литровый, так что не только ВАЗы отстают. Для этого и покупался Бест.

Именно Жигулеров это особенно раздражает. И еще один плюс - большая экономия жидкости омывателя стекла. Радует четкое и быстрое переключение передач и как приемистость двигателя, так и быстрый сброс оборотов. Автогонщики поймут.

А самые "обидчивые" - Волгари. Но и их мы обходим. Еще нужно хорошее видение дороги, знание потайных мест и умелое использование "спонсоров". Как результат - ни разу не попадались на превышение скорости почти за 2 года. Увы, на прежней машине (АУДИ-80), штрафы были просто прописаны в бюджете.

Да мы на 100% похожи. И я на бочке гонялся... И тактику на шоссе использую такую же !Удачи !!! Надеюсь - встретимся в начале февраля на Речном. Хочу пожать руку !

 

Ща придёт упёртый товарисч и объяснит тебе что машина должна быть с автоматом- и учиться ненать :) :lol:

Автомат- для спокойных,а я - РАЗУМНО-ЗАВОДНОЙ.Главное- не мешать остальным в своем азарте и не рисковать чужим здоровьем ради самоутверждения.

[Midas]

Я вообще не понимаю людей, которые с тазами на светофоре соревнуются. Вы машину специально для соревнований с тазоводами купили?

 

Слава богу, что у меня нет подобных комплексов :lol:

 

Автомат- для спокойных,а я - РАЗУМНО-ЗАВОДНОЙ.Главное- не мешать остальным в своем азарте и не рисковать чужим здоровьем ради самоутверждения.

Ну насчет автомата - не совсем так... Сколько раз бывало - стою первым на светофоре, сзади какая-нибудь механика типа тазик. Загорается зеленый, я спокойно стартую (у меня АКПП; кроме того, я не люблю рывков и визга шин), проезжаю метров -дцать, а тазик только начинает двигаться. Он все это время сцепление подключал. Ну, может, и спал, конечно, но "спит" обычно первый, а не второй.

 

Не люблю также в очереди стоять за механикой. Потому что у водителей практически всегда проблемы со сцеплением. Вот когда стою за иномаркой (кои в большинстве своем АКПП), то да - сразу видно по управлению, машина моментально готова тронуться, не отнимая ни секунды лишнего времени.

[Сергей]

Не люблю также в очереди стоять за механикой. Потому что у водителей практически всегда проблемы со сцеплением

"человек- это двуногое бег перьев" (С)первый софист :)

Ты эта... Проблемы неисправных по жизни тазиков с проблемами механики не путай :lol:

:) :) :)

ЗЫ. Вот просто был уверен что не сможешь отмолчаться :)

[недовольный]

Визг шин-от неумения.Трогайся со 2-й. автомат не может быть быстрее механики,если сам не спишь.Ты на гонках автоматы видел ? Мою 2-ю (БМВ 528) не зажимают Тазы...

[Batrakov]

У движка 0.8 максимальный крутящий момент при 4600 об/мин, слевательно раскручивать движек дальше не имеет смысла, нужно переходить на повышенную передачу.

Зная главное передаточное число, передаточные числа коробки и размеры колеса (155/60 R13) можно построить зависимость скорости от частоты вращения двигателя.

Анализируя графики зависимости можно сделать следующий вывод наиболее быстрый разгон в следующих диапазонах скоростей:

1 передача 0-25 км/ч

2 передача 25-50 км/ч

3 передача 50-75 км/ч

4 передача 75-100 км/ч

5 передача от 100 км/ч

Кстати если ездить в этих диапазонах расход должен быть минимальным.

Пояснения к графикам:

V1 - скорость при 1 передаче,

V2 - при второй и т. д.

VR - движение задним ходом

[Olmy]

А самые "обидчивые" - Волгари. Но и их мы обходим.

 

А кто их не обходит? Разве что Москвичи...

 

Всю тему понял, только про Волгарей не догнал... :lol: :)

[Midas]

Ты эта... Проблемы неисправных по жизни тазиков с проблемами механики не путай :lol:

:) :) :)

ЗЫ. Вот просто был уверен что не сможешь отмолчаться :)

Ну, я написал поскольку постольку. Проблемы МКПП мне чужды :)

Я вообще ни с кем не соревнуюсь, т.к. и так знаю, что какой-нибудь тазик я сделаю, а какая-нибудь тойота сделает меня. Но мне надо просто ехать, а не самоутверждаться.

 

Визг шин-от неумения.Трогайся со 2-й. автомат не может быть быстрее механики,если сам не спишь.

- со 2-й на автомате? я так не умею :)

- зато автомат может быть быстрее водителя механики :P

Ты на гонках автоматы видел ? Мою 2-ю (БМВ 528) не зажимают Тазы...

В гоночных болидах вообще другие коробки, секвентарные...

[недовольный]

У движка 0.8 максимальный крутящий момент при 4600 об/мин, слевательно раскручивать движек дальше не имеет смысла, нужно переходить на повышенную передачу.

Зная главное передаточное число, передаточные числа коробки и размеры колеса (155/60 R13) можно построить зависимость скорости от частоты вращения двигателя.

Анализируя графики зависимости можно сделать следующий вывод наиболее быстрый разгон в следующих диапазонах скоростей:

1 передача 0-25 км/ч

2 передача 25-50 км/ч

3 передача 50-75 км/ч

4 передача 75-100 км/ч

5 передача от 100 км/ч

Кстати если ездить в этих диапазонах расход должен быть минимальным.

Пояснения к графикам:

V1 - скорость при 1 передаче,

V2 - при второй и т. д.

VR - движение задним ходом

Всегда с уважением относился к науке,но практика вносит коррективы в графики.Иначе бы не раскручивали движки до отсечки...

[Batrakov]

Иначе бы не раскручивали движки до отсечки...

 

До какой отсечки? В данном случае до 6600 об/мин?

[BG]

Слава богу, что у меня нет подобных комплексов :lol:

Как мы за вас рады :)

(пишу одной рукой, на второй обгрызываю ногти; :) почесатся бы - комплексы мучают... :) ).

Каждый день на дороге - толлпы некомплексующих тОрмозов, управляющих так, как будто в руках у них руль авианосца Нимитца в тумане.

 

Вот ... за иномаркой (кои в большинстве своем АКПП

Очень сомнительное утверждение.

Изменено 24 января, 2007 пользователем BG

[Olmy]

Каждый день на дороге - толлпы некомплексующих тОрмозов...

... сквозь которых продираются толпы закомплексованных гонщегов... :shock:

 

Куды нормальному драйверу податься? Взять, что-ли, правда, Дюранго и рассекать, как на Нимице, и пусть все эти волны бьются о борт уходящего корабля, но будет поздно :rtfm: :cry: 8) .

 

ИМХО: брать Матиз для гонок? Идите жарте рыбу...;).