Какой Матиз достаточен для комфортной езды?

[selen69]

Лично для меня принципиально тока наличие кондея и (+-) АКПП. АКПП не получилось (затянули с поставкой), а кондей есть, так как это условие аще для меня обязательное.

ГУР (руль и так довольно легкий), элстекла (до правой двери и так легко дотянуться), полки (иногда мешает), прерывистый режим и пр. в и без того столь аскетичном и небольшом афто канечно удобно, но ИМХО мне крайне не принципиально.

[Jane2003]

ПОлку купила отдельно и установила в сервисе. Вышло все равно дешевле, чем комплектация с полкой :cry:

[SooL]

Кондей в Матизе забирает мощность, оно тебе надо?

 

А я очень доволен по такой жаре, что оно мне действительно надо!... :cry:

[MATT]

Есть две машины - новая ваша и б/у пятилетняя. Через пять лет вашей будет только пять лет, а б/ушной уже 10.

+1.

Приезжали как то ребята , на встречу . Спрашивали можно ли на Мку , поставить прерывистый режим дворников и ГУР . С дворниками просто , а вот с ГУРом ... Проще кондей поставить .

Была у меня " Фиеста " , без прерывистых дворников . Ну очень неудобно ездить по городу в мелкий дождь или снег .

[Я и Мотя]

У меня автомат и кондиционер, город у нас старый улочки узенькие, поэтому пробки с утра и вечером - обычное дело, не московские, конечно, но все же... И в жару без кондиционера сложновать ездить и тем более стоять рядои с чадящими машинами. Только мощность кондиционер конечно забирает, когда на горку еду - выключаю.

[Юльчик]

ГУР, Полка, Панели на внутр стороне дверей, зеркала регулируються только с наружи руками, нет прирывистого режима у дворником, черные бампера, багажник открываеться ключом с наружи, стеклоподьемники, на сколько помню было только радио и 2 динамика... ну это то что я вспомнила.

Если комфортно без этого обходиться, то хорошо, если нет, берите МХ

Если доставлять все поотдельности, то дороже получиться

[.:AnDRus:.]

У МХ есть

центральный замок,

хорошая резина,

колпаки на колесах

багажник из салона открывается,

дворники норамально работают,

полосочка тонированая на верху лобовухи,

полка в багажнике

и очень приятная весчь ето то что нет в салоне железа как к примеру у пустой комплектации

Это мне кажется Весеомые плюсы

[NoNaMe]

Это просто космос какой то...

 

Прямо ностальгия по 90-ым годам захлестнула, когда либо Жигули, либо дорого, очень дорого, но 20-ти летняя иномарка...

 

А кредит взять на небольшую сумму денежных знаков?

 

Годовалые Матизы с крохотным пробегам так хорошо в цене теряют, что я вот не удержался и букашку свою с пробегом в 3 940 километров (полугодовалый) купил со скидкой под 1 500 долларов США

[Oleg4x4]

По мне, так у голой минус только один. Дворники. Но я привык. а всё остальное на любителя. Меня устраивает на все сто. А платить лишнее за то, что неочень и надо! И главное, гидрач на Мотьку скорее большой минус чем плюс.

 

Это просто космос какой то...

 

Прямо ностальгия по 90-ым годам захлестнула, когда либо Жигули, либо дорого, очень дорого, но 20-ти летняя иномарка...

 

А кредит взять на небольшую сумму денежных знаков?

 

Годовалые Матизы с крохотным пробегам так хорошо в цене теряют, что я вот не удержался и букашку свою с пробегом в 3 940 километров (полугодовалый) купил со скидкой под 1 500 долларов США

Я вапще Мотьку полностью в кредит взял. Так переплачиваю всего за три года 13000 рублей.

[Midas]

Без кондиционера нет смысла брать машину. Т.к. он работает с весны по осень. Сэкономить 600 долларов (или сколько там) и из-за этого мучиться 3 сезона в году?

[qwerty123]

Радость от сэкономленных при покупке денег быстро пройдет ,а вот неудовлетворенность тем ,что в машине нехватает тех или иных опций будет портить нервы все время владения авто.

[Oleg4x4]

Радость от сэкономленных при покупке денег быстро пройдет ,а вот неудовлетворенность тем ,что в машине нехватает тех или иных опций будет портить нервы все время владения авто.

 

 

Глупость.

[SooL]

Глупость.

-1

[Zerg]

Езжу и радуюсь : кондиционеру, гуру, стеклоподьемникам, дугам на крыше и т.д. Есть смысл за что платить. Не надо ущемлять себя в мелочах. Без этого всего и на велосипеде можно ездить.

[denixa]

Взял базу. Всем доволен. Неудобств не испытаю.

[loran_]

Хе-хе, я тоже хотел Стандарт брать с кондеем (просто в прошлом году решил для себя, что он у меня будет в любом случае, или в свою старую Ауди инсталлирую, или новую машину с ним куплю). Но "пришлось" брать МХ в почти полном фарше. И так меня все эти мелочи радуют (ГУР, отделка, ЭСП, ЦЗ, литьё, рейлинги), что просто рад тому, что не взял голый стандарт :ph34r:

[slava 41]

Радость от сэкономленных при покупке денег быстро пройдет ,а вот неудовлетворенность тем ,что в машине нехватает тех или иных опций будет портить нервы все время владения авто.

Хотел только бест,чтоб 4 цилиндра,а комплектация была на втором месте.Про неудовлетворённость после покупки дешёвой комплектации +1000.

[vit-by]

Брал в феврале 2008 года. Хотелось именно новую маленькую машину, старую надоело ремонтировать. Финансовые средства направили в салон Дэу :ph34r:. К тому же там были скидки на машины не проданные в 2007 году. Авто нужно было как средство передвижения. Думал брать самую простую версию. На сайте продавца небыло отличий "М" от "МХ", только вкратце... кондишн, гур, стеклоподъёмники, бампер в цвет кузова. Очень не понравилось железо внутри Матиза (версия "М"), потому в последний момент учитывая что всё-таки получаю скидку и была выбрана "МХ". Доволен что поменял решение. Поимел вещь которая к душе лежит. Евро2, стеклоподъёмники, ГУР, отсуствие кондишина (принципиально не приемлю).

[Stas13]

Мне в STD реально не хватает (но терпимо – что делать):

- ГУРа (но даже не мне, а беременной жене и только на узких парковках)

- Электростеклоподьемников

- прерывистого режима дворников (раньше сильно не хватало, а теперь привык и не замечаю неудобств).

 

Некрашеные бамперы, однозначно, хорошо.

Вот недавно паркуюсь у гипремаркета, а там тележка стоит. Я её аккуратно бампером “Бымс”, она откатилась и я пошел за покупками. :ph34r:

А если бы бампер крашенный был? Пришлось бы выходить, убирать тележку, хватать вора, который в этот момент пытается похитить мою сумку, показывать неприличные жесты бибикающим водителям, которым моя машина перегородила путь, садиться, заводится, парковаться…:drinks:

 

Короче, всего этого мне не хватает, но платить 30т.р. за шалабушки считаю неразумным. Т.к. заплатив ещё немного мы приближаемся к цене Logana. А это уже совсем другой уровень безопасности, комфорта, надежности и т.д.

[Green Peak]

Короче, всего этого мне не хватает, но платить 30т.р. за шалабушки считаю неразумным. Т.к. заплатив ещё немного мы приближаемся к цене Logana. А это уже совсем другой уровень безопасности, комфорта, надежности и т.д.

Дальнейшее обсуждение этого в профильной ветке Matiz vs. Renault Logan

[stratonavt_na_neoplane]

Без кондиционера нет смысла брать машину. Т.к. он работает с весны по осень. Сэкономить 600 долларов (или сколько там) и из-за этого мучиться 3 сезона в году?

 

 

У мня до Матиза была Жигули, дак там в жару в пробках печку приходилось включать, а в Моте не надо.....дык я без кондёра себя номально чувствую

:crazy:

[loran_]

У мня до Матиза была Жигули, дак там в жару в пробках печку приходилось включать, а в Моте не надо.....дык я без кондёра себя номально чувствую

:crazy:

Это у Вас просто были неисправные Жигули :az: А кондей... скажем так, большинство людей, которые ездили в машинах с кондиционером, без него уже жизни себе не представляют :)

[Green Peak]

А кондей... скажем так, большинство людей, которые ездили в машинах с кондиционером, без него уже жизни себе не представляют :laugh:

Прекрасно представляю. И не только представляю, но и постоянно практикую. :oops: У меня два авто. Периодически пересаживаюсь с одного на другое. В Матизе нет кондиционера, а в другом есть. Могу сказать одно: "Да, с кондиционером лучше, но можно легко обходиться и без него". В Матизе уверенно управляю воздухопритоком при помощи ЭСП. А вот в авто с кондиционером их нет, и это крайне неудобно. Благодаря практике становится понятно: ЭСП на четыре двери - это то, что действительно необходимо для комфортной езды, о чём я уже говорил в теме 0.8л+кондиц(за 220) ИЛИ 1л-кондиц(за240)?, поэтому здесь повторяться не буду.

[loran_]

"Да, с кондиционером лучше, но можно легко обходиться и без него".

У меня три машины, на одной из них 4 эсп, на другой 2, на третьей нет совсем. И я могу сказать, что ЭСП, конечно, приятно, но можно обходиться без них :laugh: А вот стоять в жару в пробке, когда тебе в одно окно камаз дымит, в другое ещё что-нибудь убитое, сзади сидит ребёнок, то я как-то предпочту включить кондей и рециркуляцию с салонным фильтром, образно говоря "задраить люки". Более того, по своему не сильно большому опыту дальней езды (тыщ десять дай бог) с пассажирами, могу сказать что им постоянно дует, и приходится искать компромис с величиной открытия окон (не всегда в пользу водителя кстати).

[phormula]

Каждый выбирает для себя, женщину, религию, дорогу.....

Если говорить без чего можно ездить, то на самом деле почти без всего :laugh:

4 колеса, руль и сиденье - уже достаточно.

 

Я несколько зим ездил на жигулях классике без печки! И был счастлив!

Потом починил печку..... и стал думать - как можно ездить без печки!? "Невозможно!"

Несколько зим ездил на летней резине! Сзади почти слики стояли. Знаете каково тронуться при этом на светофоре в легкую горку зимой? Теперь скажу - "невозможно!" А тогда трогался!

Чтоб завести зимой карбюраторного жигуля надо было поиграть подсосом и педалькой, покрутить, не залить свечи. Искусство. Привыкнув, что Матиз заводится с полоборота, с первой попытки, я скажу что завести раздолбанный карб зимой - "невозможно!"

 

Вот поэтому каждый выбирает для себя.

Мне нравится постепенно привыкать к хорошему, чтоб жизнь была интереснее :ilove:

Ездил на Тойоте не то что с кондиционером, а с климат-контролем.

Врать не буду - понравилось, но мне рано заявлять что без климат-контроля невозможно!

Я еще в полном расцвете сил - мне пока можно и без климат-контроля. :crazy:

Изменено 7 февраля, 2009 пользователем phormula