Кто кого обогнал?

[cnopa]

В своё время гонялся на ваз 09 за Мотьками и не одного не догнал :)

[Spunik]

:!: :rtfm: :cp: Блин... Детский сад. Штаны на лямках! :roll: Вы еще пипис...и померяйтесь :rtfm: :o

Снести тему нахрен :evil: Sorry ЗА "русский". Не смешно уже ни разу :evil:

Отчасти согласен, коллега.В реале, "кто-кого" - прописано в тех. характеристиках авто.

Ни с кем не бодаюсь на дороге.Еду в своем режиме. Если кто мешает - обхожу, не глядя "на чины и звания".Часто в крутых иномарках сидят "блондинки". Им права вместе с машиной подарили...

Если (на трассе) мне сзади моргает машина, хоть Ока, - ухожу вправо без промедления - значит человек торопится... Если захочу - догоню его и перегоню... Но зачем? У меня свой режим движения...

P.S. А со светофоров, "крутых" больше не делаю - бензин нынче дорогой... :king:

Изменено 14 декабря, 2007 пользователем Spunik

[Сергей]

он естественно нестандартный, внем порядка 140 лошадей

А если ты такой любитель нестандартного- пообщайся с механиком, в теме про тюнинг движков.

Его произведение- двигатель 1,2л со средним распредвалом и разрезной шестерёнкой. Мотор выдал мощность в 80,6 л./с. и крутящий момент 124 Н.М. Идёт машинка 170 (подвеска есс-но тоже слегка переделана) :rtfm:

[tankist]

Всем доброго времени суток. Если возвращаться к буквальному смыслу названия данной темы, то вот яркий пример "лобового бодания" Матиза и ВАЗ-2112: Краш-тест Матиз vs 112

 

Возможно, я повторяюсь. Тогда сорри.

Изменено 17 декабря, 2007 пользователем tankist

[Den316]

БУГОГА! Парни 0.8 и 1.0 по идее жечь не может. И с вашей мощностью мотора вы говорите что летаете 160?? Да даже если он с горки столько поедет то его ветром унетет...

Изменено 20 декабря, 2007 пользователем Den316

[Den316]

Просто обясните как ести по характеристикам разгон до 100 секунд 14, вы первые на светофорах? Со скорость 100 при обгоне на малообъемном моторе вас вжимает в кресло от ускорения кажется просто нереальным...

[Collins]

Да конечно, обгонит 16-клапанный ВАЗ Матиза! Ещё бы, целых 1,6 литра обЪёма, хотя мощности и меньше сотни ЛС.

Сила есть - ума не надо

Ну, каждый ищет своё :crazy:...

[qwerty123]

Если брать по реальному разгону до 100 км/ч, то:

Матиз 0,8 - 19 с.

Матиз 1.0 - 15 с.

21093 - 14 с.

2112 - 12 с.

Газ 31105(дв. Крайслер) - 10.5 с.

 

Но, дело даже не в этой динамике, которую замеряли эксперты на полигоне, а в умении пользоваться пользоваться совим авто, и, думаю, умелый водитель Матиза объедет на дороге "понтявого", но не умеющего нормально трогаться и переключаться водителя 2112.

[Collins]

Если брать по реальному разгону до 100 км/ч, то:

Матиз 0,8 - 19 с.

2112 - 12 с.

...умелый водитель Матиза объедет на дороге "понтявого", но не умеющего нормально трогаться и переключаться водителя 2112.

Для этого водила ВАЗа должен быть совсем уже никаким :crazy:

Эх, не фиг сравнивать дурь с наукой, первого в ВАЗах всё равно больше, и разгоняться они могут быстрее Матиза - факт! Для кого это есть единственный критерий выбора - купите ВАЗ! :o

[edo]

у меня сложилось такое ощущение, что в разгоне до 60 матиз будет выглядеть лучше.

[Den316]

Если брать по реальному разгону до 100 км/ч, то:

Матиз 0,8 - 19 с.

Матиз 1.0 - 15 с.

21093 - 14 с.

2112 - 12 с.

Газ 31105(дв. Крайслер) - 10.5 с.

 

Но, дело даже не в этой динамике, которую замеряли эксперты на полигоне, а в умении пользоваться пользоваться совим авто, и, думаю, умелый водитель Матиза объедет на дороге "понтявого", но не умеющего нормально трогаться и переключаться водителя 2112.

 

УРА!!! Разум победил!

 

Я понимаю что можно и бмв М серии обьехать если за ее рулем мартышка. Но от фактов не уйти. Те кто говорил что обежает все тазики и половину иномарок глубоко заблуждаются.

[qwerty123]

У Матиза очень короткие передачи, поэтому, возможно он до 60-70 км/ч не будет отставать вовсе. надо посмотреть в тестах.

 

Пока, нашл только, что Матиз 1.0 до 50 км/ч разгонятется за 4,5 сек.

до 60 км/ч - за 6,1 сек.

[SooL]

По моим собственным наблюдениям, автоматический Спарк резво разгоняется до 60-70 км/ч, а последующие до сотни километры растяяяяягиваются. В обычном режиме автомат имеет шаг переключения: 1я - 0-20 км/ч, 2я - 20-60 км/ч, 3я - 60-100 км/ч, 4я - 100-ВЫШЕ.

На кик-дауне: 1я - 0-40 км/ч, 2я - 40-80 км/ч, 3я - 80-120 км/ч, 4я - 120-ВЫШЕ.

Личный рекорд на этом Спарке - 152 км/ч при ~4000об/мин (по спидометру). Больше он вряд ли поедет...

Про механику ничего не знаю...

[Сергей]

Про механику ничего не знаю...

Механика "по спидометру" влёгкую идёт >160. На форуме есть фотки для сумлевающихся (или незнающих как на ютубе искать :shock: )

[Барбоскин]

Механика "по спидометру" влёгкую идёт >160. На форуме есть фотки для сумлевающихся (или незнающих как на ютубе искать :shock: )

 

:blink: эээ... х/з что куда идет, но по осени, сухой погоде, зимней резине 150/70 и Новой Риге у меня "по спидометру" на 160 сработал ограничитель. А больше скоростные рекорды я и не ставил :yahoo: да собсно и не собираюсь.... Все особенности "низового" вала от Макса я исследовал.

[Den316]

Механика "по спидометру" влёгкую идёт >160. На форуме есть фотки для сумлевающихся (или незнающих как на ютубе искать :shock: )

Более 160... на машине мссой 700 килограм и аэродинамикой чуть лучше чем у кирпича, 13 колесами сдуло бы ветром от встречной машины. По GPS не пробовал никто замерять т.к. спидометр на больших скоростях специально врет в большую сторону всегда.

[Ann]

Более 160... на машине мссой 700 килограм и аэродинамикой чуть лучше чем у кирпича, 13 колесами сдуло бы ветром от встречной машины. По GPS не пробовал никто замерять т.к. спидометр на больших скоростях специально врет в большую сторону всегда.

Пробовали. 155 - было легко, дальше уже не захотелось...

[Olmy]

Более 160... на машине мссой 700 килограм и аэродинамикой чуть лучше чем у кирпича, 13 колесами сдуло бы ветром от встречной машины.

Дэн, не смеши, а то похоже, что ты не гонял, или гонял, но страху натерпелся.

160 я на Ниве ехал (это о кирпичах), 200 - на Нексии 75 лсх8V, Ока, кстати, на 12-ти дюймовках на 140 км/ч как влитая на дороге сидит - а вот 150 на Иж Планета Спорт и 80 на Старт Шоссе - это страшновато.

На Матизе не гонял на скорость, уже негде. Куча машин кругом, а зимой еще и снег.

Кстати, в снегу Матиз 12-шку делает каждый день - шлифует меньше, рулит лучше. По асфальту не скажу пока.

[Olmy]

практически все Матизы находятся в исправном состоянии и за 5...6 секунд наберут разрешенные в городе 60...70 км/ч.

А минимум половина ВАЗов на дороге - это рухлядь или убитые российским сервисом 2...3 летки, способные только громкий звук на светофоре издать. О том и ветка.

[the_bull]

Буду краток :crazy:)

 

Смотреть всем... http://www.tnt-tv.ru/programs/NashaRussia/.../30/video04.flv

 

 

http://www.video.kg/6229 Вот тоже самое, если у кого с предыдущего ресурса не открывается.

 

Лада приора от Наша раша :oops:))

[Абдуджаббор Тошкент]

Вечная тема,что лучше и что хуже...внесу и свои 5 копеек.Новинки от ВАЗа (Приора,Калина и тд) намного лучше и серьезнее Матиза.Это более авто чем Матиз.Но у Матвея есть парочку-тройку плюсов(всего то) которые мне кажется ближайшие несколько лет не светят ВАЗу.

1 Шныр каких поискать...везде протиснется и влезет.Достойный наследник ТИКО.

2 Практически ничего не стоит содержание(в смысле и денег и времени)Жрет мало,ездит много.Сосед таксист проездил за 340ткм и менял из неплановых затрат только БН(10$ с работой) и подшипник ступицы(6$).И все.

В остальном да...ВАЗ рулит.Больше понта и рева.И картошки в багажник лезет больше

[Сергей]

Более 160... на машине мссой 700 килограм и аэродинамикой чуть лучше чем у кирпича, 13 колесами

Сходи на ютуб- посмотри как люди ездят или

:crazy:

[Dmitriy]

Вечная тема,что лучше и что хуже...внесу и свои 5 копеек.Новинки от ВАЗа (Приора,Калина и тд) намного лучше и серьезнее Матиза.Это более авто чем Матиз

Если честно, для меня очень спорная покупка особенно нового ВАЗ изделия....

Я бы уж если класс машин нужен - смотрел на рынок б\у иномарок...

Не так это уж дорого в обслуживании и покупке

Изменено 22 декабря, 2007 пользователем Тигра

[SooL]

А я вот не спорю, что из г**на можно сделать конфетку! И мне очень нравятся доведённые до ума и оттюненные ВАЗы! Среди них есть шедевры, которые не дают сомневаться в корявости рук владельца (возможно не корявости рук, а толщины кошелька и заинтересованности). А вот просто тупо девятка с пердящей трубой (типа, прямоток), низкопрофильной резиной и десятком наклеек тюнинг-фирм на двери меня просто не вдохновляют... А СанёГ был прав - ВАЗ - это конструктор!

[Olmy]

Вопрос в цене. Все машины дешевеют, а ВАЗ дорожает. 5...6 килобаксов - красная им цена, ИМХО.