Gentra и её конкуренты ...

[Heyro_Dudinka]

Да-да-да, ты такой доверчивый Бро (скупая мужская слеза скатилась по небритой щеке).

Открой сервис-мануал и прочитай про ОГРАНИЧЕННУЮ гарантию на узлы и агрегаты. Прям как дети малые - ей богу...

Дак мен пох...!

[max-x-x]

Дак мен пох...!

Да мне как-то тоже фиолетово. Что такое 5 лет от КИА уже сталкивались знакомые. Просто нинадо писать ерунды - типа 5 лет ничего не буду делать все включено и т.п. Не все, далеко не всё. Вернее ничего кроме дрыгателя. Через год-два захочется найти хорошего и грамотного специалиста по этой марке, аки у нас Максим.

[grey kitten]

В воскресенье были на празднике в Автогермесе, там как раз презентовали новую Джентру.

Конечно же, решила в ней посидеть в салоне.

Очень похожа на Лачетти, салон довольно просторный, но что огорчило-когда залезаешь в машину и вылезаешь потом, можно удариться головой о верх дверного проема. :mad: да и при резком повороте нет гарантии, что не набьешь шишку. Одной молодой семье в праздник продали машину вместо 480 за 420тыс. всего, но вроде в комплектации "стандарт", а не максималке.

Поэтому выбираю "лидера продаж", только любимого :heart: Матюшку-серебрюшку :oops:

[Michelle]

Симпатичная машинка. Почем такая, интересно?

[Heyro_Dudinka]

Я бы в таком диапазоне на "проходные" 3-х летки взор обратил. Цена рядом! Ценник по экземпляру от 6000 до 9000 евро, растаможка 2500-3000 евро. Движки в основном 1,4, короче до 1,5.

От жизнь у людей! Откатали три года - можете забирать!

Изменено 23 сентября, 2013 пользователем Heyro_Dudinka

[Michelle]

Вот красненькую, или черненькую заверните, пжлста! :oops:

[Heyro_Dudinka]

Вот красненькую, или черненькую заверните, пжлста! :oops:

Да, парочку крайних итальяшек, я бы тоже завернул! Звери-кони!

[grey kitten]

Симпатичная машинка. Почем такая, интересно?

Comfort MT 399 000 AT 449 000

Optimum MT 416 000 AT 454 000

Optimum Plus MT 423 000 AT 460 000

Elegant MT 490 000 AT 542 000

http://uzdaewoo.ru/auto/gentra/price/

[dayler]

интересно какой по качеству металл и есть ли оцинковка у гентры

 

если все как у матиза, то на фиг ее

[max-x-x]

Думаю, что самой ходовой будет Оптимум плюс на палке. В том числе и у таксоидов.

[Александр М260]

+1. Таксисты ее уже заказывают и берут. С автоматом будет позже, обещают к декабрю.

В целом машинка мне понравилась - ну так Лачетти и была популярна всегда.

[механик]

http://photo.qip.ru/users/1667132/4239187/

http://photo.qip.ru/users/1667132/4239184/

Кобальты с этим мотором после чипа + доработанного дросселя очень хорошо едут.

[solleks]

А что там за розовая деталюшка?

[VladimirV]

Внешне ничего, а в салоне не понравилась. Поло и Солярис куда более интересны. Рио чуть дороже уже идет.

[Heyro_Dudinka]

Поло и Солярис куда более интересны. Рио чуть дороже уже идет.

Вообще никто не хочет брать ни Поло (отзываются плохо, ломучий), ни Солярис. Глядя друг на друга, берут Киа Рио, Рено Сандеро (первый в стоке 16, второй 14 тыс. у.е.)

[max-x-x]

Мне Соляра не понравилась внутри - аляповато и неудобно левой руке водителя на двери (выштамповка такая для меня). В плечах вопросов нет. После 30-40 скрыпы дверей при открытии/закрытии - смазка помогает, но не надолго. По ходовым неплохо, но цену лупанули от души я скажу. Как и на полуседан.

Изменено 27 сентября, 2013 пользователем max-x-x

[dayler]

да все ругают: солярис - ломается и чрезмерно бюджетный во всех местах, сандеро с логаном - пенсионерские овощи, нексия - гниет, гранта - беда с ремнем генератора, поло - ломучий...

 

что брать в бюджетной категории - не понятно.

[Heyro_Dudinka]

Рио и Акценты считай похожи сейчас как близнецы.

[matiziescho]

да все ругают: солярис - ломается и чрезмерно бюджетный во всех местах, сандеро с логаном - пенсионерские овощи, нексия - гниет, гранта - беда с ремнем генератора, поло - ломучий...

 

что брать в бюджетной категории - не понятно.

По вашему описанию у гранты меньше всего проблем - ее и надо брать. К тому же она дешевле всех перечисленных.

[dayler]

По вашему описанию у гранты меньше всего проблем - ее и надо брать. К тому же она дешевле всех перечисленных.

 

зато у гранты шильдик - ВАЗ. некоторым одного этого достаточно что бы вычеркнуть ее из списка

[max-x-x]

зато у гранты шильдик - ВАЗ. некоторым одного этого достаточно что бы вычеркнуть ее из списка

 

Потому, что уронить репутацию легко, а поднять очень сложно ... если вообще возможно.

Изменено 27 сентября, 2013 пользователем max-x-x

[Heracle]

да все ругают: солярис - ломается и чрезмерно бюджетный во всех местах, сандеро с логаном - пенсионерские овощи, нексия - гниет, гранта - беда с ремнем генератора, поло - ломучий...

 

что брать в бюджетной категории - не понятно.

Уже почти год, как нет проблемы с ремнем генератора. К тому же она была со старым генератором и без натяжителя ремня.

По теме. Лично мне Gentra понравилась больше, чем Гранта чисто внешне и по салону. К тому же дисковые тормоза по кругу. Если бы тогда, когда покупал машину, она продавалась, то скорее всего выбрал бы ее, а не ВАЗ, хотя на последний у меня нет больших нареканий в т.ч. и к тормозам. Есть вопросы по эргономике и к шумам от кондиционера и КПП, но это если уж совсем придраться.

[matiziescho]

зато у гранты шильдик - ВАЗ. некоторым одного этого достаточно что бы вычеркнуть ее из списка

Я отношусь к этим некоторым. :ok:

[Heyro_Dudinka]

К тому же дисковые тормоза по кругу.

Heracle! Это не критичный критерий! Подозреваю, что дисковые тормоза конструкторам ВАЗа, тем болле Ауди, Фиат были известны давно. В барабанных тормозах что-то есть неприметное, некричащее, что не известно нам!

P.s. Чувствую Locky знает! (на самолетах ведь нет дисковых тормозов?!)

[kor02]

Heracle! В барабанных тормозах что-то есть неприметное, некричащее, что не известно нам!

барабанные не так боятся грязи. и проще обеспечить равномерность усилий спереди и сзади на скользких покрытиях.

а для дисков по кругу АБС нужна как бы сразу. что не всегда гуд.

не знаю есть ли регулятор тормозных усилий на Гентре БЕЗ АБС ??! если просто нет, то первая комплектация - в топку!

Изменено 27 сентября, 2013 пользователем kor02