ОБВАЛ ЦЕН НА DAEWOO

[ldv]

Всем привет :blink:

Вот прочитал вот эту http://news.auto.ru/news/6470.html статью и думаю ну наконец-то.

А не тут то было, цены старые.

Был на сайте инком и Уздэу-Моторс на Молодогвардейской. :oops:

Люди, скажите цены упали или нет?

[Сергей]

Люди, скажите цены упали или нет?

А с чего им, ценам, падать коли машины и так прям с автовозов метут? :oops:

А коммунизьм имхо давно уж отменили... :blink:

Изменено 1 октября, 2007 пользователем Сергей

[Барбоскин]

Люди, скажите цены упали или нет?

 

нет, еще не упали

Они еще не прочитали статью

Вот как прочитают, то сразу упадут.

[SLK]

Только запчасти почему то дорожают...

[Юльчик]

Цены не упали и планов по их понижению не предвидеться

Матиз 196 000

Нексия 246 400

[Александр М260]

Обвал, улыбнуло:-)))

На самом деле происходит обычное сезонное колебание цен.

Какие-то модификации к зиме дешевеют, какие-то - нет.

Например, Матиз STD стал стоить в рознице 185 тыс. Есть изменения и по Нексиям.

ИМНО: весной скорее всего будет подорожание опять и т.д.

ЗЫ. Неоднократно писал, что подгадав под такое колебание можно купить дешевле.

Изменено 2 октября, 2007 пользователем Александр М260

[Гость kvich2141]

Вопрос решается просто, как в моем случае.

Покупается машина с минимально возможным пробегом, с гарантией официального дилера, с уже установленными благами в виде сигнализации, сделанным антикором, музыкой, в наиболее удачном случае еще и с зимней резиной в качестве бонуса.

Цена вопроса - редко превышает стоимость нового автомобиля без всех этих благ.

 

Этоуже не вопрос судорожного сбрасывания официальными дилерами машин прошлого модельного года под маской сезонного колебания цен на какие то модификации или модели, а именно результат целенаправленного поиска подходящего варианта, если устраивает сама позиция быть у машины вторым владельцем.

[Александр М260]

"..судорожного сбрасывания...под маской сезонного колебания...". Опять улыбнуло:-))))))

Это "сбрасывание" вполне успешно происходит до....лета следующего года:-)))

А счас у нас токо осень текущего года в разгаре.

Кстати, весной следующего года авто предыдущего года уходят хорошо: это их минимум цен, а многим покупателям год пофиг, а цена уже очень вкусная. Одна беда - выбор уже никакой.

Закупка и розничная продажа авто устроена не так просто, как кажется со стороны.

 

ЗЫ. На авторынке уже давно ничего не происходит "судорожно". Один чел, да, может действовать судорожно. А рынок штука инерционная.

 

OFF. Покупка б/у Матиза имеет свои плюсы и свои минусы, ИМНО.

Плюс реально токо один - можно потратить меньше.

Остальное - как правило - минусы.

Т.е. фактически, если бюджет позволяет - полезно ВСЕГДА брать новое авто.

А вот если не позволяет, да, тогда полезно поискать б/у с хорошим соотношением цена/состояние.

Поиск будет не простой, как повезет.....

Изменено 2 октября, 2007 пользователем Александр М260

[Гость kvich2141]

"..судорожного сбрасывания...под маской сезонного колебания...". Опять улыбнуло:-))))))

Это "сбрасывание" вполне успешно происходит до....лета следующего года:-)))

А счас у нас токо осень текущего года в разгаре.

Кстати, весной следующего года авто предыдущего года уходят хорошо: это их минимум цен, а многим покупателям год пофиг, а цена уже очень вкусная. Одна беда - выбор уже никакой.

Закупка и розничная продажа авто устроена не так просто, как кажется со стороны.

 

ЗЫ. На авторынке уже давно ничего не происходит "судорожно". Один чел, да, может действовать судорожно. А рынок штука инерционная.

 

OFF. Покупка б/у Матиза имеет свои плюсы и свои минусы, ИМНО.

Плюс реально токо один - можно потратить меньше.

Остальное - как правило - минусы.

Т.е. фактически, если бюджет позволяет - полезно ВСЕГДА брать новое авто.

А вот если не позволяет, да, тогда полезно поискать б/у с хорошим соотношением цена/состояние.

Поиск будет не простой, как повезет.....

 

Покупка нового Матиза имеет свои плюсы и свои минусы, ИМХО.

В качестве плюса - можно выбрать и купить новый автомобиль.

Еще один плюс - весной 2008 года можно будет купить автомобиль 2007 модельного года, перезимовавший на открытой стоянке с уже гарантированной меньшей послепродажной стоимостью (всего лишь за счет лишнего полгода ожидания своего хозяина).

Остальные серьезные минусы -официальные дилеры пустой машину обычно не продают, получая деньги в основном за счет дополнительного оборудования, которое в специализированных установочных центрах или при самостоятельной установке обходится намного дешевле для бюджета.

Поэтому вне зависимости от продажной стоимости автомобиля, стоимости установленного дополнительного оборудования, доход дилер получает в будущем от сервисных расходов для данного автомобиля, от страховых компаний, которые направляют битые машины на восстановление.

И еще есть две волшебные вещи, позволяющие ему заработать - совершенно страшная вещь "нормо-час" и стоимость запчастей и расходных материалов, предлагаемых клиенту.

Купить автомобиль - совершенно не проблема, проблема в его дальнейшием обслуживании и ежемесячных расходах на обслуживание, а также при плановых и неплановых случаях ремонта.

 

Опять же ИМХО, но основываясь на двухлетней практике автокредитования и работы с официальными и неофициальными дилерами. И на Молодогвардейской у меня был опыт покупки автомобиля в прошлом месяце.

 

Аминь

[Александр М260]

Основываясь на 15-летнем опыте работы в автоопте и авто рознице.

Не могу согласиться с предыдущим оратором:-))))

Еще раз подчеркну - основа выбора между новым и Б/у авто, ИМНО - бюджет, а не "козни автодилеров".

Есть категория покупателей - она свято убеждена, что все оф. дилеры и оф. сервисы - сплошь злодеи и рвачи. Это не так, ИМНО.

С таким же успехом автодилеры могли бы писать, что все покупатели - жмоты и лохи - это было бы абсолютной неправдой, так НИКОГДА не скажут.

Про опыт предыдущего оратора на Молодогвардейке мы уже обсуждали. Есть желание продолжить?

Я всегда готов....

 

OFF. ЗЫ. Уже не раз писал про разницу цен в салоне и в другом месте. В каждом случае есть свои плюсы и минусы - именно поэтому оба варианта УСТОЙЧИВО существуют на рынке, а не потому, что покупатели "не догоняют" или сплошь лохи.

Возьмем простой пример - сигналка. Почти всегда поставить сигналку не в салоне, а "на стороне" - дешевле. Это плюс. Но при этом возникает риск дополнительных разборок на тему, кто виноват в электрической и т.п. неисправности авто - продавец или установщик сигналки. И т.д.

Рынок у нас уже больше 15 лет. Если где-то дороже - значит там за это платят. Причем наверняка, ИМНО - отнюдь не одни "недогоняющие", скорее наоборот:-)

Изменено 2 октября, 2007 пользователем Александр М260

[Pushistik]

Лично я поддерживаю позицию kvich2141, так как на собственном опыте испытала на себе оба варианта. Больше новую машину в жизни не куплю! Так получается, что я меняю машину примерно раз в год... и терять за этот период 30% стоимости авто как-то не нравится... Что касается обслуживания и гарантии, то это отдельный разговор. В том же матизе нет никаких проблемных мест, стоящих безумные деньги! То же сцепление, например, под гарантию не попадает и т.д., так что стоит задуматься, имеет ли смысл переплачивать за ТО, чтобы потом бодаться с автосалоном, что подпадает по гарантию, а что нет...

[Александр М260]

Раз в год менять авто..да..тут пожалуй новая не очень нужна, согласен.

OFF. ИМНО: авторынок очень сегментирован. Настолько - что установки покупателей даже ОДНОГО класса авто различаются радикально и общего рецепта не просматривается. Более того - они и говорят на разном экономическом языке. В этом нет ничего плохого. Но чел, покупающий жене новое авто, ценой в свою двухмесячную зарплату, часто не понимает другого чела, покупающего авто б/у на годичные (в лучшем случае) накопления.

И подход к сервису у них сильно разный. И это нормально, ИМНО.

Не совсем правильно, ИМНО, считать, что подход "другого чела" единственно правильный для ВСЕГО рынка:-))))) Все-таки это подход только одной части этого рынка....

[Гость kvich2141]

"В том же матизе нет никаких проблемных мест, стоящих безумные деньги! То же сцепление, например, под гарантию не попадает и т.д., так что стоит задуматься, имеет ли смысл переплачивать за ТО, чтобы потом бодаться с автосалоном, что подпадает по гарантию, а что нет..."

 

 

Не совсем так, под гарантию практически ничего не попадает, это рекламная уловка, изначально клиент всегда неправ, пока не добъется обратного, и пока не продавит сервис в своей правоте.

Вспомните, что под дилерскую гарантию практически ничего не попадает кроме двигателя и трансмиссии.

 

 

"Возьмем простой пример - сигналка. Почти всегда поставить сигналку не в салоне, а "на стороне" - дешевле. Это плюс. Но при этом возникает риск дополнительных разборок на тему, кто виноват в электрической и т.п. неисправности авто - продавец или установщик сигналки. И т.д."

 

 

То есть, если существует авторизованный сервис, сертифицированный, предлагающиес ходу на выбор с десяток наборных вариантов по крайней мере 5-6 мировых производителей автоэлектроники, и устанавливает сигнализации нестандартно, под конкретные пожелания клиента , не по типичной схеме и не на скорую руку, как установщики автосалона, и дают трехлетнюю гарантию на проделанную работу - это неправильно?

[Александр М260]

Повторюсь - ОГУЛЬНАЯ оценка "про скорую руку, та-ляп и т.п." - субъективна, ИМНО.

Тоже - про гарантию, как рекламную уловку - это не так. Явный перебор, ИМНО.

Еще раз. Если кому-то не нравится работа ВСЕЙ системы оф. дилеров, а есть желание по-любому сэкономить НА ВСЕМ, чем можно - в этом ничего плохого нет, каждому свое, рынок имеет предложения и на такой спрос.

По моей среднепотолочной:-))) оценке, на рынке Матизов этот вариант пока интересует сильно меньшую часть владельцев.

Э, акя, я Вас так СИЛЬНО ТОГДА разозлил, а? Виноват, не хотел, чес слово....

 

ЗЫ. Я терпимо отношусь к действиям московских банков в области кредитования физических лиц для покупки автомобилей у кровопийц-официальных дилеров.:-)))))))

Изменено 2 октября, 2007 пользователем Александр М260

[Барбоскин]

То есть, если существует авторизованный сервис, сертифицированный, предлагающиес ходу на выбор с десяток наборных вариантов по крайней мере 5-6 мировых производителей автоэлектроники, и устанавливает сигнализации нестандартно, под конкретные пожелания клиента , не по типичной схеме и не на скорую руку, как установщики автосалона, и дают трехлетнюю гарантию на проделанную работу - это неправильно?

 

кмк - это правильно, но кто знает про то какой это крутой и нестандартный сервис :rolleyes: кроме клиента и самого этого крутого и нестандартного сервиса?... :crazy: а потому и будет возникать вопрос, если вдруг что в электрике случится - кто виноват в этом...крутой сервис или дилер, поддерживающий гарантию.

 

ОФФ. например, кухонная техника, купленная не "у нас", но установленная "нами" :crazy: автоматически лешается гарантии...т.к. "мы" не знаем где клиент покупал технику...а продавцы техники - кто ее устанавливал :crazy:

хотя и те и другие очень крутые, нестандартные, оригинальные....и ваще рубахи-фирмы.

О чем клиента я и придупреждаю всегда :shock: или технику покупать "у нас" (и переплачивать за нее), или "не у нас", но тогда платить "туда" за ее установку....

[Olmy]

Дикий запад какой то...

 

Вы не представляете, как мне жаль, Барбоскин и Александр М260, но Боливар не вынесет двоих.

 

С уважением

 

акула Додсон.

 

:rolleyes:

[well_rett]

Лучший автомобиль - ЭТО НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!!

Нет ничего приятней чем обладать новым авто каторое до тебя никто не использовал, знать полную историю его и события!!!! И я готов платить за это больше денюжек чем за б\у.

 

Насчёт гарантии - сомнительно что возможно без проблем получить качественное гарантийное обслуживание - даже если не брать в расчёт однозначные приперания и разберательства на предмет поподает это под горантию или нет - то остаётся очень важный момент (возможно это не так касается Москвы) ожидание запчасти или очереди на ремонт !!! Это самое пожалуй неприятное - так как авто нужно сейчас и сразу - и за это возможно и стоит переплачивать в других сервисах и не бадаться с гарантией.

Просто выбрать сервис и зделать за денюжку все работы и не тратить ни нервы не деньги на прильства и разбирательства в сервисе по гарантии!!!

 

Пример - уже 59 дней жду пока мой гарантийный сервис раздобудет подшибник и втулку рулевой колонки!!!

Заявленное ими время ожидания 14 дней!!! За это время никто даже не позвонил ! Звонил сам - сказали что ждать надо ещё!

 

Желание общаться больше нет никакого!!!! Скорее всего забью на гарантию и на ТО2 не поеду сделаю сам - получается на 50% дешевле!

При всём уважении к работникам сервисов - но работают почти все наши сервисы по колхозному - так клиентов не удержать !

 

Лучший автомобиль - ЭТО НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!!

Нет ничего приятней чем обладать новым авто каторое до тебя никто не использовал, знать полную историю его и события!!!! И я готов платить за это больше денюжек чем за б\у.

 

Насчёт гарантии - сомнительно что возможно без проблем получить качественное гарантийное обслуживание - даже если не брать в расчёт однозначные приперания и разберательства на предмет поподает это под горантию или нет - то остаётся очень важный момент (возможно это не так касается Москвы) ожидание запчасти или очереди на ремонт !!! Это самое пожалуй неприятное - так как авто нужно сейчас и сразу - и за это возможно и стоит переплачивать в других сервисах и не бадаться с гарантией.

Просто выбрать сервис и зделать за денюжку все работы и не тратить ни нервы не деньги на прильства и разбирательства в сервисе по гарантии!!!

 

Пример - уже 59 дней жду пока мой гарантийный сервис раздобудет подшибник и втулку рулевой колонки!!!

Заявленное ими время ожидания 14 дней!!! За это время никто даже не позвонил ! Звонил сам - сказа

 

Лучший автомобиль - ЭТО НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!!

Нет ничего приятней чем обладать новым авто каторое до тебя никто не использовал, знать полную историю его и события!!!! И я готов платить за это больше денюжек чем за б\у.

 

Насчёт гарантии - сомнительно что возможно без проблем получить качественное гарантийное обслуживание - даже если не брать в расчёт однозначные приперания и разберательства на предмет поподает это под горантию или нет - то остаётся очень важный момент (возможно это не так касается Москвы) ожидание запчасти или очереди на ремонт !!! Это самое пожалуй неприятное - так как авто нужно сейчас и сразу - и за это возможно и стоит переплачивать в других сервисах и не бадаться с гарантией.

Просто выбрать сервис и зделать за денюжку все работы и не тратить ни нервы не деньги на прильства и разбирательства в сервисе по гарантии!!!

 

Пример - уже 59 дней жду пока мой гарантийный сервис раздобудет подшибник и втулку рулевой колонки!!!

Заявленное ими время ожидания 14 дней!!! За это время никто даже не позвонил ! Звонил сам - сказа

[Барбоскин]

Вы не представляете, как мне жаль, Барбоскин и Александр М260, но Боливар не вынесет двоих.

 

:crazy: :rolleyes: мама, вы с кем сейчас разговаривали? (с)

[Гость kvich2141]

ЗЫ. Я терпимо отношусь к действиям московских банков в области кредитования физических лиц для покупки автомобилей у кровопийц-официальных дилеров.:-)))))))

 

И это правильно, ведь банки раньше очень охотно давали кредиты на покупку замечательных новеньких автомобилей под низкие проценты, чуть ли не "опу клиенту лизали, лишь бы деньги взял.

 

Гы... :rolleyes: Чувствую себя не менее чем Каркарадоном Каркариусом

Это я про себя.

 

Но вот что неприятно для всех:

Я работаю в неправильном банке, который сейчас почти никому не дает денежку в кредит, да что там говорить, и Сбербанк даже приостановил работу по кредитам.

Межбанковский кризис, понимаешь, меня сейчас только площадки "Зодчего" спасают, там доходность нормальная, автокредитование мое временно не работает.

 

И это только начало, к концу года у всей торговли будут большие проблемы с денежными средствами, так как деньги западные подорожали, банки резервы свои по возможности тратить не будут, возможны перебои с наличными, и вообще возможен рост ставок по кредитным продуктам у некоторых банков.

До настоящего банковского кризиса пока еще далеко, правду говорю.

 

А вот страховые брокеры, сидящие в автосалонах - те еще кровопийцы, отнимают весь доход у автосалонов себе, гребут жар чужими руками, забирая дотации от страховых компаний и премиальные от банков кладут себе в карман. Это же нечестно.

 

 

Лучший автомобиль - ЭТО НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!!

Нет ничего приятней чем обладать новым авто каторое до тебя никто не использовал, знать полную историю его и события!!!! И я готов платить за это больше денюжек чем за б\у.

 

Поддерживаю, но:

 

Мой замечательный клиент одним из первых в нашей стране по большому блату записался в очередь на БМВ X5 нового поколения. Девять с половиной месяцев ждал прибытия машины, наконец то его пригласили в автосалон за его выстраданной покупкой, где радостно сообщили, что машинку в дороге поцарапали. Пообещали исправить сей недостаток, скидку дать, и подождать до завтра, и все будет замечательно.

Далее в течении минут пятнадцати он по его собственныс словам - "солировал матом".

После этой увлекательной и предметной беседы он за час доехал до АТЦ "Москва", где с моей помощью в тот же день купил годовалый Porсshe Cayenne, объяснив это тем, что ездить на чем то надо будет еще по крайней мере полгода или больше, прежде чем он закажет какой нибудь новый автомобиль уже следующего модельного года.

 

Вот это сила воли у человека ждать еще почти год, пока ему привезут непоцарапанный автомобиль.

 

Все, отфлудил свое, лимит праведного гнева исчерпал, ушел.

Изменено 2 октября, 2007 пользователем kvich2141

[Olmy]

:crazy: :rolleyes: мама, вы с кем сейчас разговаривали? (с)

Тоже классика :crazy:.

Дилеры пришли -грабют, установщики пришли - грабют, куда бедному Боли... тьфу, потребителю податься?

Помогите!!! Хулиганы заводской гарантии лишают!!!

[Барбоскин]

Помогите!!! Хулиганы заводской гарантии лишают!!!

 

стоп :rolleyes:...а вот и нет. заводской никто не лишает. если производитель поддерживает свою гарантию, то ради бога...

[Александр М260]

ИМНО: авторынок уже очень большой и там много всякого.

На описаный случай неисполнения гарантийных обязательств всегда можно найти случаи их прекрасного исполнения и т.п.

И какой ОБЩИЙ вывод сделать? Оф. дилеры - кровососы или ангелы? ИМНО: оба определения суть эмоциональные перехлесты.:-)))))

Аналогично про "задранные цены".

Такое может быть токо, ИМНО, при монополии, этта да.

На КОНКУРЕНТНОМ рынке цены в каждом его сегменте уже адекватные платежеспособному спросу.

Если конкретному челу в конкретном месте кажется "чрезмерно дорого" - он ткнулся не в свой сегмент рынка.

Если пришел в обувной магаз, надел ботинки 45 размера и, караул, слишком велики! Что за безобразие, раздули размер! Дык если у чела размер ноги 39 - може стоит поискать СВОИ ботинки?

Если на современном авторынке дать себе труд поискать по рынку - можно, ИМНО, найти свой сегмент почти на любой ценник....

Реально так уже и происходит - кажется дорого - люди уходят искать дешевле и при этом часто готовы поступиться другими параметрами.

И наоборот.

Но часть товарисчей упорно в это не верит и хочет "понизить цены словом":-)))))))

ИМНО: цены понижаются только ногами:-)))))))

[Olmy]

например, кухонная техника, купленная не "у нас", но установленная "нами" :rolleyes: автоматически лешается гарантии...т.к. "мы" не знаем где клиент покупал технику...а продавцы техники - кто ее устанавливал :crazy:

 

 

заводской никто не лишает

 

Т.е. пропадает только гарантия дилера и установщика?

[Барбоскин]

Т.е. пропадает только гарантия дилера и установщика?

 

:) ну дя.

я торгую мебелью, дизигном интерьеров, тех. требованиями, ценными идеями :) ... техника - это "докучи". Ну хочет клиент технику вместе с кухней, ради бога...цены изучать ему никто не запрещает. Тока когда техника куплена у нас, она ставится нашими сборщиками (бесплатно), соответствено если "что не так установлено" :lol: то известно с кого спросить...

соответственно "если что" то обращаться можно к нам...расходы на экспертизу-починку-замену наши. (ну в идеале конечно... :lol: )

 

Но т.к. фирма у нас мэбельная, то ессесно технику мы перепродаем, с хорошей накруткой. Клиент готов платить? ок...любой каприз.

 

Не готов? ок...тоже любой каприз, пусть технику покупает сам. И дальше опять выбирает: или подключаем мы (за доп деньги) или продавец техники... или сам клиент... :) Но тут если техника "ненаша" то какое отношение мы к ней имеем? :)...а никакого. Погорит что-то. Начинается бодяга "кто виноват"... и не факт что тот кто подключал.

 

Но ваще-то на моем веку ничего не ломалось, ктобы чтобы, гдебы не покупал :) (ттт)

 

Есть недовольные покупкой...это естественно :) но как правило недовольны те, кто экономил...сильно экономил.

[Olmy]

Яс-сно.

Ну, тогда вообще OFF: унитазы AMERICAN STANDART не попадались? Может, в Москве есть... Я серьезно. Ну представь меня на таможне с этим санфаянсом :) :) .