Перейти к содержимому
NikName

Самый старый Matiz (староста сайта)

Рекомендуемые сообщения

интересно, сколько на моем реальных километров пробега... только хрен узнаешь :(

Реальный пробег НА МАШИНАХ евро3 можно увидеть сканером ЕЛМ327 и программой Торгуе про ,В ИНТЕРНЕТЕ ЭТА ИНФОРМАЦИЯ ПРИСУТСТВУЕТ,КТО ИЩЕТ ТОТ НАЙДЁТ.

Изменено пользователем SLAVA44

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Машины с таким пробегом нужно даром раздавать :) У моего наверняка тоже около 500 000 пробег, судя по гнилому кузову и году. Может тоже за 130 000 толкнуть :crazy:

Кол-во лет умножить на 40 т.км. или к-во владельцев умножить на 100 т.км.

Изменено пользователем PAV

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кол-во лет умножить на 40 т.км.

Почему не на 400 ткм? Или 4 000 000 км?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему не на 400 ткм? Или 4 000 000 км?

потому что основная масса ездит 30-40 т.км в год.

 

у меня в год и 10-ка не наберется. Правда я по городу и не езжу

 

Кстати, у Матизов в Москве нередки малые пробеги

 

и не только у метизов, ноТаких машин очень мало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Реальный пробег НА МАШИНАХ евро3 можно увидеть сканером ЕЛМ327 и программой Торгуе про ,В ИНТЕРНЕТЕ ЭТА ИНФОРМАЦИЯ ПРИСУТСТВУЕТ,КТО ИЩЕТ ТОТ НАЙДЁТ.

У меня евро2, в 98 году не было евро3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня евро2, в 98 году не было евро3

По году выпуска должен быть евро 0.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня евро2, в 98 году не было евро3

Так я и написал для владельцев ЕВРО 3.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По году выпуска должен быть евро 0.

Лямбда одно-проводная есть, значит по идее - евро2.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2008 год, пробег 110000. Вчера снял подкрылки, все отмыл. Сильно заржавели а местами сгнили арки ( крылья) спереди снаружи не видно, сзади вздулась краска. В задней левой арке прогнила дыра в порог. Арки сгнили там где ввернуты саморезы от защиты. Антикор делал 2 раза сам, один раз на станции. Двери по низу без ржавчины, на водительской ржавеет передняя кромка 30 см от низа. Для себя сделал вывод что всякие пластизоли и высыхающие мастики это отстой, под ними металл гниет мгновенно. Лучше каждый год обновлять покрытие чем то типа мовиля с пушсалом. Короче буду на днях продолжать бороться.

У меня матиз 2002 года и только сейчас проржавела арка. Узбеки на сто в Киеве говорят что это еще польская сборка Матиза.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Узбеки на сто в Киеве говорят что это еще польская сборка Матиза.

По VIN коду разве не видно страну сборки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтобы не плодить новых тем.

А у кого самый старый аккумулятор?

Мой, прожив 12 (!!) зим мирно помер практически в одночасье.

До этого спокойно жил последний год в режиме поездок раз-два в неделю. В прошлую субботу после недельного простоя выдал аж 3 вольта. Запускался от техпомощи, которая что-то померив сообщила - а аккум то у вас уже дохлый. Услышав про 12 зим - не поверил:-) И я не поверил в то, что аккум совсем помер и мирно убыл на дачу. По дороге глушил движок на АЗС и прекрасно запустился вновь. Совсем успокоился, а зря. После простоя ночи на даче утром...10 вольт и увы. Прикурился от соседа, "забронировал":-) на складе новый аккум, перекрестился:-) и поехал на Молодогвардейку. Чую - если заглохну, то уже не заведусь. Дотянул и точно - после выключения уже снова никак. Теперь заряжают новый (такой же, как и был)....

К чему я это, кроме самого срока службы?

Оказывается, мирно трудящийся аккум такого возраста может помереть враз, был и нету....

И про Матиз.

Который раз убеждаюсь, что Матиз таки а) вовремя просигналит о приближающейся проблеме и б) по-любому "дотянет до посадочных огней":-) т.е. до родного сервиса.

Изменено пользователем Александр М260

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Родная АКБ 8 лет протянула, дальше при минус 15 не завела. До этого раза 3-4 высаживалась в ноль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×