Первые дни (недели, месяцы) за рулем

[Метелица 0]

Еленуся Молодец! У меня еще мандраж не проходит! В понедельник поеду первый раз в город на работу! Но у меня пол дороги трасса занимает. А сегодня мой Малышке ровно неделя как забрала из салона! И правда на новой машинке ездить кайфовее! Хотя тоже так же говорили надо для "битья" покупать! На что я говорила что и не собираюсь бить машинку....я хочу ездить без этого! Так что нам всем новичкам удачи на дорогах! И как говориться ни жезла ни гвоздя! Мне правда еще Тех.осмотр проходить. Но решила что буду в июне а то май уже заканчивается и потом придется делать в мае. А т.к. месяц можно ездить то и поеду в июне!

[Сергей 0]

машину надо первую совсем не новую брать, а так для "битья", мол все равно разобьешь!

Совершенно не согласен. Потому что как привыкнешь к первой относиться- так дальше и пойдёт.

В дальних знакомых есть человек который купил хлам "для учёбы- всё равно бить" и теперь активно долбит всё что бы не купил... :crazy:

А вот купить первой недорогую, или ещё правильнее- застраховать по КАСКО чтоб всё страховая оплачивала :shock: :laugh: это разумно.

[ЁЖкина кошка 0]

Может, лучше подруга честно признается, что зимой ездить боится?

 

Да, два раза: в начале поездки и в конце. Если ваш муж отождествляет это с работой ручкой на механике, тут сказать нечего.

Про то что подруга боится зимой это точно,гололед, снегопады,я купила автомат в декабре и всю зиму хоть как то пыталась ездить,когда растаял снег стало более страшно кстати,зимой все соблюдают скоростной режим,такие акуратные,вежливые,а сейчас мама дорогая,лихачат,подрезают хочу зиму скорее... :ws: мне автомат нравится-хоть зимой,хоть летом...не вижу чтоб меня расслаблял,как тут пишут,я рулить привыкла 2 мя руками,как инструктор научил,и на педали жму 2 ногами...и чувствовать ее нужно так же как механнику,особенно при обгоне,когда нужно почувствовать что сейчас переключит передачу...

[nafany 0]

...и чувствовать ее нужно так же как механнику,особенно при обгоне,когда нужно почувствовать что сейчас переключит передачу...

И КТО ТУТ ГОВОРИЛ ЧТО АВТОМАТ РУЧКУ ТОЛЬКО 2 РАЗА ЗА ПОЕЗДКУ НУЖНО ДЕРНУТЬ ВНАЧАЛЕ И В КОНЦЕ ПОЕЗДКИ??????????????????????

Если погода позволяет она ездит стаж 12 лет за рулем. У вас в Москвах -25 это новость на всю страну как вы там бедные все перемерзли и ЧП всероссийского масштаба, а мы живем с такой температурой с ноября до середины марта

Изменено 20 мая, 2011 пользователем nafany

[ЁЖкина кошка 0]

И КТО ТУТ ГОВОРИЛ ЧТО АВТОМАТ РУЧКУ ТОЛЬКО 2 РАЗА ЗА ПОЕЗДКУ НУЖНО ДЕРНУТЬ ВНАЧАЛЕ И В КОНЦЕ ПОЕЗДКИ??????????????????????

это правда выезжая D,паркуясь P...но могзи то отключать не надо))я своим автоматиком довольна...хотя когда выбирала между 4 ручками и одним автоматом склонялась к ручке,но по состоянию двигателя и прочего,автомат оказался лучше...спасибо мальчику из экспертизы,теперь езжу и довольна и за город по таким развалинам-одни направления, по глинянным дорогам на дачу,и по городу по пробкам ,все отлично тянет...сам думает когда ему лучше что включить.

У меня не Москва, в -30 я ездила,единственное очень долго грелась,и в обед грелась,аклематор то хилый

Изменено 20 мая, 2011 пользователем ЁЖкина кошка

[Александр М260 0]

На тему "фигня царапины".

ИМНО, надо ездить так, чтобы не задевать никого и ничего.

И сразу настраиваться только на такое - раз и навсегда.

Уже где-то постил: когда давным давно учился, все ездили на учебных машинах по площадке с падающими вешками, задел - она и упала.

А я ездил на своей машине в лесу:-), между деревьями - "парковался" задом между близко стоящих деревьев, маневрировал..."вешки" были "не падающие, во как

С тех пор ощущение "запрета на контакт" сидит в подсознании намертво:-))

Изменено 20 мая, 2011 пользователем Александр М260

[Golden_feeling 0]

С тех пор ощущение "запрета на контакт" сидит в подсознании намертво:-))

 

+100! Только у меня он "сидит" по другой причине: когда мы с сестрой в 1999 году начинали ездить, машина в семье была единственная - 41-й Москвич, и любое повреждение грозило огроменным нагоняем от папы и отлучением от руля! :laugh:

А сейчас, когда берем тестовые авто, там хоть и КАСКО у всех, но если повредишь машину (по своей вине), то следующую уже могут и не дать... поэтому тоже очень бережно относимся, как к своим :)

Я тоже предпочитаю при парковке или выезде, если не уверена, лишний раз выйти и посмотреть, чем портить свое и чужое имущество.

[vallera41 0]

Ребята, спасибо за поддержку :yahoo: ! А то я уже начинаю разочаровываться :cry: , потому как мнения моих друзей разделяются, кто-то предпочитает механику (даже дорогостоящие иномарки преднамеренно на механке берут) и говорит, что намного надежнее, кто-то автомат мне советует и удивляются моему выбору, мне итак сейчас не совсем сладко в процессе освоения на дорогах, а тут еще такие дебаты идут и у меня уже мысли были продать своего Мотю и купить автомат Шевролет Спарк предлагают 2008 года, а мне уже и свою жалко-жалко машинку :oops: , она у меня новехонькая БЭСТ 2011 в полной комплектации, а Спарк только автоматом и привлекает.

А что новый узбекский спарк не купишь. Продай бест, приезжай в Узбекистан, купи Спарк автомат, тут он не катит, и в Россию на растаможку и всё.

[Еленуся 0]

А что,в Узбекистане чтоли автоматы все же делают? Я когда в апреле Своего Матизика покупала, мне в салоне сказали, что автоматы вообще не выпускают :rtfm: ! Они только корейскими бывают!

[Ла-риса 0]

Здравствуйте!

Я все-таки решила брать Мотю с пробегом... Предлагают 2005 г пробег - 80 т км. Это наверно, много, да? И вообще, хочу спроcить знающих людей: на сколько расчитана машинка, т е сколько я еще успею покататься?

[лис33 0]

Считается, что средний пробек микролитражек, типа Матиза, до серьёзного ремонта 150 тыс.

Если за машиной очень хорошо следили, то 80 тыс. не слишком много. Вопрос лишь в том, как верно оценить состояние авто.

[Ла-риса 0]

Считается, что средний пробек микролитражек, типа Матиза, до серьёзного ремонта 150 тыс.

Если за машиной очень хорошо следили, то 80 тыс. не слишком много. Вопрос лишь в том, как верно оценить состояние авто.

Продают знакомые знакомых, говорят, что все супер. Завтра еду смотреть. Еще один вопросик, возможно глупый :oops: цвет металлик считается опасным (незаметным на дороге) или это все предрасcудки? :crazy:

[trust.61 0]

Еще один вопросик, возможно глупый :oops: цвет металлик считается опасным (незаметным на дороге) или это все предрасcудки? :crazy:

Это не предрассудки, это статистика. Серебристый цвет менее заметен, особенно зимой.

[лис33 0]

С введением обязательной езды с включенными фарами, это уже не столь актуально.

[trust.61 0]

С введением обязательной езды с включенными фарами, это уже не столь актуально.

Да стало менее актуально, но тем не менее

[Tarantas 0]

А еще мне кажется что статистика не очень правильная. Вряд ли кто-то сравнивал сколько оранжевых или черных(серебристых) машин попадает в ДТП из сотни таких же машин. Скорее всего посмотрели ДТПшные машины, а там в основном одни и те же цвета. Так ведь и на дорогах у нас в основном черные и серебристые преобладают.

 

ЗЫ!

А тут написано что серебристый цвет самый безопасный.

http://www.gazu.ru/driving/dtp/9.html

[metamorph 0]

Блин, ну вы даёте! Осторожнее надо быть, осторожнее! Тогда царапины не придётся считать по другой причине - их просто не будет ;) А бампер перестанет быть расходным материалом :) Нельзя же так относиться к своей машине :shock: Главное не комплексовать и не пытаться ехать как бывалый, не имея необходимого опыта.Всё придёт со временем. Пусть лучше парковка займет 15 минут, но без единой царапины, чем за 2 но с убитыми бамперами, фарами... Если не учиться ездить хорошо с первого дня, рискуете не научиться этому никогда! :(

 

бампер царапается обычно на бездорожье(да, у нас бывают такие ямы, что приходится в них спускаться и подниматься:)) и об бардюры(когда по другому просто выехать не получается, то приходится на них въезжать/съезжать, а передний бампер это все не любит и часто цепляет)... паркуюсь я обычно от всех подальше, но царапины на переднем бампере снизу появляются независимо от моего желания, так что на это я забил, главное, что бы он не треснул:)

[Ла-риса 0]

Все же серебристый передумала, но не из-за цвета. Просто сегодня ездили смотреть автомат, дали проехать и я пропала, какое это чудо! Так легко и приятно и это с нулевым опытом и после полугодовалого перерыва после получения прав!

Машинка в идеальном состоянии, веселенького лимонного цвета. Теперь сижу и страдаю, чтоб никто не перехватил :laugh:

Спасибо всем за ответы, друзья! :)

[trust.61 0]

А тут написано что серебристый цвет самый безопасный.

http://www.gazu.ru/driving/dtp/9.html

В советские времена самым безопасным считался желтый цвет

В Австралии самый безопасный белый (снега у них не бывает)

[tuu-tike 0]

Жёлтый, по-моему, и сейчас самый заметный - и в снег, и в туман... Может, недаром очки для велосипедистов и автомобилистов делают жёлтого цвета?..

[лис33 0]

В советские времена самым безопасным считался желтый цвет

И даже не из-за статистики ДТП. Просто проверяли, какой цвет более заметен(для оптимизации окраски машин экстренных служб).

Но потом не стали ломать традиции и пожарные машины остались красными, а "скорая" белой. Однако, в некоторых странах

"скорые" красят в лимонно-желтый.

[Метелица 0]

ОЙ народ!!Сегодня первый раз выезжаю сама до работы!!! Боюсь жутко!!! НО НАДО!!!!Держите за меня кулачки как говорится!! :crazy:

[Tosik 0]

ОЙ народ!!Сегодня первый раз выезжаю сама до работы!!! Боюсь жутко!!! НО НАДО!!!!Держите за меня кулачки как говорится!! :crazy:

 

Удачи, и спокойствие, только спокойствие.. Все когда - то через это прошли, у меня вообще по началу от мысли , что надо ехать, начинал от волнения болеть живот , но сейчас уже спустя 4 года всё Окей, иной раз даже и не представляешь как ты раньше жил без машины - она не просто средство передвижения или роскошь, а палочка- выручалочка.. ;)

[Метелица 0]

Tosik спасибки! Ну вчра со стоянки я трогалась забыв снть ручник :oops: (Со мной поехал сотрулник нашей фирмы...пока с ним езжу спокойнее))) Потом вместо второй я включила четвертую :crazy: Ну а так в целом он мне сказал что я неплохо вожу и сегодня закрепим еще так сказать уроки. т.к. он же не может со мной каждый день ездить! А в целом моя малышка просто супер! Правда увствуется то с кандером ей туговато. А так в пробках кондер думаю даже очень ничего. Да и пока погода такая что каедер нужен так чтоб освежить машинку пока она стоит на солнышке перед выездом!

[metamorph 0]

Tosik спасибки! Ну вчра со стоянки я трогалась забыв снть ручник :oops: (Со мной поехал сотрулник нашей фирмы...пока с ним езжу спокойнее))) Потом вместо второй я включила четвертую :crazy: Ну а так в целом он мне сказал что я неплохо вожу и сегодня закрепим еще так сказать уроки. т.к. он же не может со мной каждый день ездить! А в целом моя малышка просто супер! Правда увствуется то с кандером ей туговато. А так в пробках кондер думаю даже очень ничего. Да и пока погода такая что каедер нужен так чтоб освежить машинку пока она стоит на солнышке перед выездом!

 

да...с кондером тяга падает заметно :cry: а у меня новая фобия: боюсь один ездить... почти 3 месяца со мной либо жена либо сестра ездят(они машины не водят и в пдд не разбираются особо, чисто психологическая поддержка), а теперь пытаюсь ехать один и начинаю нервничать... хотя когда с кем то, то уже нормально езжу :( надо себе хоть видеорегитсратор купить... а то недавно стоял на ж/д переезде на небольшой горке, заглушил мотор, стал на ручник и тут москвич впереди стоящий начинает на меня катиться, хорошо я всегда оставляю 1.5-2 метра дистанции когда останавливаюсь перед светофором или на переезде...так он отьехал метра на полтора, пока не остановился, хотя сигналили ему и я и машина сзади... потом выходит из машины дедушка-пенсионер и говорит: ой, извините, она сама поехала, а я не заметил...ппц... я не знал плакать или смеяться. пойди потом докажи, что не ты ему в задницу вьехал, а он откатился.

 

сегодня новое приключение: едем на первое ТО, до 2000км... жена на переднем пассажирском говорит: - у меня тут вода на коврике! смотрим, когда кондер работает там вода льется... на сто говорим: такая фигня, что вода в салоне... мастер такой: так у вас шланг слетел, сейчас поправим, видимо ногой задели... я потом посмотрел, а шланг там тонкая резиновая фигня и ногой там тяжело его задеть...хорошо, что сразу заметили и так удачно, что перед сто он слетел.

Изменено 25 мая, 2011 пользователем metamorph