Матиз на крутом повороте

[SooL 0]

fetfrumos, для подобных вопросов есть соответствующий раздел форума! Если у вас почта на Мэйл - то и не придёт! Об этом тоже было написано в соответствующем разделе!

[timoxa1 0]

Б.Ф. - ну, скажу честно, ездил на маневрирование на MATIZе, при резком повороте отрывалось только заднее колесо, но у меня передняя резина 165/70r13, а задняя175/70r13!!

[fetfrumos 0]

fetfrumos, для подобных вопросов есть соответствующий раздел форума! Если у вас почта на Мэйл - то и не придёт! Об этом тоже было написано в соответствующем разделе!

 

 

 

непонял.ПРОСТИТЕ!ПОЧЕМУУУУУ?????ПОДСКАЖИТЕ УБОГОМУ. :?

[Kuzmich77 0]

При разворотах на ручнике на 180 град ничего не происходит. При вхождении в повороты на скорости - сносит в пределах ожидаемого, как в любой машине.

 

Переворот - только если сдохшие аморы + пенёк/яма попадет под колесо. Но так все можно перевернуть при желании.

 

И главное для себя границу понять - входит в поворот, входить с ручником или пролетать, ибо уже очково :-)

 

ps И главное оттормаживаться до входа в крутой поворот! С самом повороте максимум - это прерывистые нажатия тормоза и/или ручник для нужного заноса зада. Вообщем не тормозите в повороте "в пол".

Изменено 18 декабря, 2010 пользователем Kuzmich77

[SooL 0]

непонял.ПРОСТИТЕ!ПОЧЕМУУУУУ?????ПОДСКАЖИТЕ УБОГОМУ. :?

Сложно этот раздел посетить? И найти соответствующие темы?

[dvb2100 0]

думаю, что девочке надо объяснить, что машину надо чувствовать, а пока она не научилась , то тормозить на поворотах обязательно!

[Natalja 0]

думаю, что девочке надо объяснить, что машину надо чувствовать, а пока она не научилась , то тормозить на поворотах обязательно!

АААА!!! НЕЛЬЗЯ тормозить НА поворотах, только -до!!! Вы тут насоветуете сейчас...

[bigmanbp 0]

думаю, что девочке надо объяснить, что машину надо чувствовать, а пока она не научилась , то тормозить на поворотах обязательно!

тормозить надо (!)перед(!) поворотом, а не в повороте.

а повороты на переднеприводных авто надо проходить немного внатяг (немного нажимая педаль газа) для большей устойчивости в повороте.

[Golden_feeling 0]

тормозить надо (!)перед(!) поворотом, а не в повороте.

а повороты на переднеприводных авто надо проходить немного внатяг (немного нажимая педаль газа) для большей устойчивости в повороте.

 

Это верно, на переднем приводе в повороте газу немножко - и почувствуете, как машину "втягивает" в поворот, она как бы сама в него вписывается! :)

[EcEHuH 0]

решение проблемы 195/45/15 и не один логан (на штатной резине) лучше вас в поворот не войдет!!!))

[DmVas 0]

Зато он из ямы с целым диском выйдет :)

Изменено 25 апреля, 2011 пользователем DmVas

[belyash7777 0]

Повороты проходит на ура если дорога ровная. На скорости 100 км\ч примерно поворот на 80 грудусов проходит отлично если до поворота чуть отпустить газ , а в повороте нажать тапку в пол тогда сама выпрыгивает. А вот если дорога буграми то все жесть зад подбрасывает сильно(пару раз чуть в занос не ушел на сухом асфальте, хотя я думаю заноса бы не было сразу в обочину). Вопрос у всех задняя часть прыгает на буграх или у меня амортизаторы сдохли за зиму? Потомучто на классике, пятнашке и нексии такого не наблюдал по одной и тойже дороге и на одинаковой скорости.

[ИлонаП 0]

belyash7777 ,это где Вы так поворачиваете?

Здравствуйте-всем!

Не рискую больше поворачивать на скоростях больше 40-50км\ч. Все время закидывает зад.Лучше приторможу,потихоньку поверну.

А на буграх не лихачу.Не прыгает. Если только с дуру,по ямам и колдобинам газовать-да.(Первые недели,пока привыкала к машине,бывало!)

[лис33 0]

у всех задняя часть прыгает на буграх или у меня амортизаторы сдохли за зиму?

У всех. Это свойство родных амортизаторов.

[belyash7777 0]

ИлонаП, В МО по дороге на мою дачу, там машин мало ездиет дорога идеально ровная, но очень много крутых поворотов. Вот тут то я и оттачиваю мастерство вхождения в повороты. А матиз первое лето (купил зимой). Поэтому и спрашиваю про поведение что то мне не нравится, даже классику и то не так прыгала. А по канавам то я медленно ездию берегу подвеску. я спрашиваю именно про бугры, на которых такое ощющение что колеса отрываются от земли и после еще метров десять прыгает вверх-вниз.

[Locky 0]

Задница легкая, потому и подпрыгивает. Привык, и если в повороте вижу "гармошку" то скидываю скорость побольше. Заноса не бывало, а вот сносит зад постоянно.

[Diesel_131 0]

Разбавлю чуток оптимизЪм. Перевернутые Матизы - лично не видел, но на фото их попадалось. Правда, ни одного перевёрнутого в повороте, все перевертыши от резкого движения рулём куда не надо.

НО! Матиз не есть машина для "гоняния", не надо на ней шарашить за сотню в повороте.

Перевернуть можно, лично перевернул свой, причем без проблем, о чем, конечно, сожалею. Добавлю, что и покувыркаться тоже на нем можно, причем, в моем случае через капот два раза

[vofka-morkofka 0]

через капот два раза?!?!

это как?! какая же сила нужна что через капот два раза....

[VladimirV 0]

Сама по себе Матиз машина с короткой базой и поэтому очень маневренная, а следовательно входит в повороты с большой легкостью. Но она довольно высокая и узкая, а значит можно запросто перевернуться, так что такие маневры не безопасны.

[МышЮля 0]

Честно говоря, периодически задаюсь этим вопросом. Сегодня утром вот, например, тоже, закладывая поворот на 80 или 100 км/ч (не смотрела на спидометр) и чувствуя некоторый крен, подумала, а не... НЕТ.