МКПП или АКПП

[Michelle 0]

Мишель, все достаточно просто. Поскольку Вы уже состоялись как водитель, то Вам осталось выполнить всего-лишь два простых действия:

1. Обзавестись Матизом на АКПП и

C литра на ручке на 0.8 на АКПП? :shock:

 

2. Сохранить ссылку в этой ветке на советы бывалых.

Обязательно и всенепременно. :yahoo:

 

Кажись все. А! И третье: получать удовольствие от езды на АКПП (порой чередуя с МКПП, превозмогая все свое отвращение к ней, а оно у Вас всенепременно почему-то должно будет появится, как только познаете АКПП), радуя нас новыми роликами! ;)

Под Ваше пожелание. Только что вникала.

Сыр бор то начался именно с этой машинки. А тут выясняется, что на автомате эта модель заведомо круче, чем механика.

Вот думаю... Старею, скрлероз не за горами. Есть о чем задуматься. И машинка няшная для будущей пенсионерки. :oops:

[Stas nsk 0]

Да не надо про знакомых, которые якобы все на ручке- это не есть факт! Вы даже тут лукавите. Ваш рабочий Туарег на акпп, ко "всем знакомым" не относится?

Не относится, он не использовался, как джип, кто и для чего его покупал не знаю, когда был отогнан в Москву директор его продал, предпочитает ездить или на мотоцикле или на менее мощной машине. Есть и другие знакомые у кого джипы на АКПП, я именно про тех, кто джип использует, как джип. Специально для вас узнаю у своего знакомого на Крузаке, который во всех этих тусовках джиперов участвует, во всяких любительских и не любительских трофи и т.п. Как ответит отпишусь, как есть.

 

А мехнодрочеры делают 100500 операций при подъезде к светофору. И еще пруться :) ну вылитые извращенцы ж. Вокруг лето, девушки ходят раздетые, а они ручками, ручками теребят рычаги :)

(может они еще и лифтами не пользуется принципиально, ведь в лифте контроля мало) :)

интересно чем заняты ваши ручки. когда девушек видите? Ручка и педаль сцепления вообще-то вниманию не помеха.

Если бы лифт за вас решал еще на какой этаж ехать, я бы точно в такой лифт не сел :)

[Stas nsk 0]

По теме: есть акпп как на матизке 4-х ступенчатые, да они потребляют больше горючки по отношению к механике, но автоматы прогрессируют, уже до 9-ти ступений, что ручке уже не доступно максимум 6, и последние многоступенчатые акпп, в том числе двудисковые роботы, кстати пришедшие из спорта, ни чем не уступают по экономичности и динамике мешалке! Складывается впечатление, что вы больше себя успокаиваете, чем что-то пытаетесь доказать.

Вот когда допрогрессируют, что будут ставиться на бюджетные авто, тогда и поговорим о них. Примеры есть, что такие 9-ступенчатые автоматы устанавналиваются на ширпотребовские машины, и цена таких автоматов не перекрывает всю экономию бензина? Чего обсуждать то фантастику, понятно, что когда-нибудь мы (или наши дети)все вообще возможно не будем участвовать в управлении авто, а будем в это время не только на ноги девушек смотреть, но и газетку почитывать и кофе попивать. И вообще возможно будем парить над землей, а не в пробках стоять. А так ближайшее будущее за электромобилями, а там скорость совершенно иначе регулировать можно и куда плавнее, так что ближайшее будущее тоже не за АКПП, а вообще за другим типом авто. Может вернемся в реальность?

У нас есть конкретное авто, и конкретный выбор коробки на это авто. Матиз на МКПП можно выбрать по куче причин, кроме нищебродства :) Не согласны?

[Stas nsk 0]

я им могу помахать, например. А Вы - нет :) у Вас руки заняты

Ну помашите вы из окна своего старого и ржавого Матиза и что? Комплексы то ваши позволят это сделать, если рядом будут машинки по солиднее?! :)

[Stas nsk 0]

ну дык мы обсуждаем автоматы вообще и механику вообще. А не ширпортреб. А так, на ширпотребе ставят 6-ступенчатые (солярис, джентра)

V_L предложил обсудить коробку со взглядом в будущее, смысл ее обсуждать, когда очевидно, что там совершенно иной тип авто будет -электромобиль. А пока имеем, что имеем.

[Stas nsk 0]

Вы простите с какого века к нам прилетели. Электромобили это настоящее. Гляньте объемы продаж ниссан лиф, например. И да, разумеется, там не механика :) Я больше скажу, там вообще нет коробки. Момент постоянный (и это круто)

Больше вы не скажите. я уже и так сказал, что там коробки не будет :) Настоящее, это когда выходишь и процентов 70% - это электромобили, когда стоят они не дороже авто с ДВС, когда электрозаправки на каждом углу, когда можно безбоязненно выехать из Владивостока и доехать до Москвы. Пока это так... Но будущее безусловно именно за электромобилем. Поэтому если уж так хотите АКПП настолько же тупиковая ветвь развития, как и МКПП - отомрут одновременно.

[Panthera Tigris 0]

C литра на ручке на 0.8 на АКПП? :shock:

Под Ваше пожелание.

Ну есть еще Черии Ку-Ку с автоматом под литр.

 

 

А с какого рожна она (АКПП) должна была спалиться? Поясните, а то я не в курсе:blink:

Ладно, согласен, вероятно, сморозил чушь насчет "спалить" Фигли там - автомат вумный! Т.е. вреда АКПП не должно никакого, если на затяжных спусках и подьемах не переводить ее в режим L? Зачем тогда не пойму придумали еще и "ручной режим" в дорогих АКПП? Для опции, чтобы не терять навыки механики? По-моему, ни одна из существующих АКПП не позволит двигаться вверх "внатяг" и спукаться по крутоватой дороге, так, как это сделает опытный водитель.

[cot2711 0]

А спор-то о чём, помните? :D

[cot2711 0]

да никакого спора нет. Люди, с опытом езды на АТ ил МКПП выбирают АТ. Люди без денег дергают МКПП и ищут (старательно) преимущества отсталой коробки :)

 

у одного видите ли, 35 рублей экономии это ого-го какие бабки (литр бензина), у другой из ям надо выбирать в раскачку (марсоход у нее там или матиз?!) у третьего (Славы) матиз на механике обгоняет ламборгини (в его снах) :)

Ну вот! Коротко в нескольких словах и вся ВАША позиция по этому вопросу. Все это поняли. Зачем другим это навязывать, у которых другое, в отличие от ВАШЕГО, мнение? Из за любви к самому процессу спора? :)

[Porter64 0]

Вы лучше скажите, как вы на АКПП с 4 на 2-перейдете и обратно :) Как реализуете это на своей коробке? Не сможете, вот в этом и суть! И кикдаун - ни разу не сравнится с быстрым и своевременным переключением на пониженную, это всегда запаздывание.

Могу перейти, сам пробовал на спуске, и это говорят все практики автомата. А автомат у меня допотопный, у современного куча плюшек.

Вот поэтому и глупо спорить с невеждой, которому говоришь, а он одно и то же твердит как попугай.

[Porter64 0]

для джипа тип коробки дело 20-е, решают блокировки, понижайки, геометрия

Добавлю еще, первоочередное - это резина!

[V_L 0]

V_L предложил обсудить коробку со взглядом в будущее, смысл ее обсуждать, когда очевидно, что там совершенно иной тип авто будет -электромобиль. А пока имеем, что имеем.

Вы свои тезисы мне не приписывайте! И я вам ни чего не предлагал! Да и несобираюсь. Тема "мкпп или акпп", где указано, что речь должна идти только за матиз? Вы в своих постах не раз упоминали про велосипед, так почему я не имею права писать про 6-9 ступки, раз они уже в реалии, при чём 6-7ст уже и в массовом сегменте и это по теме. Вы бы более реальные ответы по теме давали, про механику реальные вещи пишите,т.к. эксплуатируете такую, а про акпп практически ничего, но букв при это много.

[cot2711 0]

а если не навязывать, то зачем вообще эта тема? разве эту тему не создали специально для холиваров? :)

А смысл какой навязывать то, что людям не надо? :shock:

[Stas nsk 0]

Могу перейти, сам пробовал на спуске, и это говорят все практики автомата. А автомат у меня допотопный, у современного куча плюшек.

Вот поэтому и глупо спорить с невеждой, которому говоришь, а он одно и то же твердит как попугай.

каким образом? да еще минуя 3-ю?

Ври да не завирайся, петух гамбургский :)

Изменено 17 июня, 2016 пользователем Stas nsk

[cot2711 0]

точнее на то, на что у них нет денег :)

Тем более не вижу смысла ;)

[Stas nsk 0]

Вы свои тезисы мне не приписывайте! И я вам ни чего не предлагал! Да и несобираюсь. Тема "мкпп или акпп", где указано, что речь должна идти только за матиз? Вы в своих постах не раз упоминали про велосипед, так почему я не имею права писать про 6-9 ступки, раз они уже в реалии, при чём 6-7ст уже и в массовом сегменте и это по теме. Вы бы более реальные ответы по теме давали, про механику реальные вещи пишите,т.к. эксплуатируете такую, а про акпп практически ничего, но букв при это много.

А чего там писать, нажал тормоз, перевел ручку в режим D и поехал. Остальное регулируешь нажатием педали газа. Или маневрирование во дворе педалью тормоза. Все как на автомобиле с детских атракционов - две педальки :)

Изменено 17 июня, 2016 пользователем Stas nsk

[Stas nsk 0]

Вы вот поездите, я посмотрю :) а то Вы как девственник о сексе. "Что там писать, сунул, вынул и пошел" :)

Я смотрю вам девушки не дают, все об одном и том же?! :) Да катался я на автомате, на 5 машинах. Новичку удобнее безусловно будет на АКПП, но если освоил МКПП, то на этом ее преимущества и кончились. Это вы ничего не знаете о МКПП, ездили на ней только в автошколе, о чем вообще говорить?!

[Michelle 0]

Тем, кого возбуждают слова про "драч" даю ссылочку :)

http://www.remotvet.ru/questions/8722-chto-takoe-drachevyj-napilnik.html

Это из вашего любимого чтения перед сном? :lol:

[V_L 0]

А чего там писать, нажал тормоз, перевел ручку в режим D и поехал. Остальное регулируешь нажатием педали газа. Или маневрирование во дворе педалью тормоза. Все как на автомобиле с детских атракционов - две педальки :)

Неправильный ответ: в детских атракционах одна педалька!

[Stas nsk 0]

Неправильный ответ: в детских атракционах одна педалька!

Разные аттракционы в парках бывают, бывают и картинги, там две педальки :)

[Locky 0]

я им могу помахать, например.

---

"Равон Матиз - она знала, на что шла."

 

а если не навязывать, то зачем вообще эта тема? разве эту тему не создали специально для холиваров? :)

Общение на форуме не подразумевает НАВЯЗЫВАНИЯ своего мнения другим. высказывать мнение, делиться опытом - ножно. Навязывать - нельзя, это уже флейм называется. За который вы отправляетесь отдыхать.

 

Тема закрыта, попозже всё вычищу.